McLaren F1 Team

[jurykovalev]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Феликса продлили, три машины выходит в 2023

Его пока не продлили в Индикаре. Он точно будет выступать за МакЛарен, но пока не решено где, в Индикаре или електричках. 

[Ильфат]

3 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:

На следующий год и перепакуют, лучше все деньги и часы в трубе пустить на 2023, чем зря тратить на этот кирпич, по сути разницы между 4 и 7 местом нет, даже 7 лучше, больше часов трубы и сфд дают.

В прошлом году перед абсолютно новым регламентом нужно было много ресурсов, в том числе времени, чтобы проверить различные варианты концепции. На следующий год регламент особо не меняется, поэтому резонно бросить силы на новый вариант концепции и успеть под конец сезона потестить его на трассе, а в межсезонье довести до ума. Этим сезоном нужно пожертвовать, чтобы иметь преимущество над другими командами. Из-за отсталой инфраструктуры мы в заведомо проигрышной ситуации, вследствие чего модернизация машины идет низкими темпами, особенно в ситуации, когда не попали в регламент.

Edited 06/23/22 05:35 PM by Ильфат

[Ильфат]

Благодаря болельщикам в Канаде была хорошая атмосфера

 

[AGSyar]

8 часов назад, Джентльмен Удачи сказал:

Всё, забили на этот сезон.

 

7 часов назад, Джентльмен Удачи сказал:

Умом понимаю, что правильно, все деньги и аэро лучше пустить на машину следующего года, этой ничего не светит, но концовку этого сезона будет больно смотреть.

 

Не понятна для меня ситуация с обновами. Если рассуждать логически, то бюджет на создание машин все потратили одинаковый (плюс-минус), потом тесты и пакеты обновлений пошли. У всех, кроме нас - кроме краёв днища и тормозов мы особо не обновляемся. Насколько я помню, наши хотели привезти обновы к Испании, но туда мы привезли всего лишь новую "скорлупу" понтонов, без изменения внутренней компоновки. Получается, что готовили значительную обнову, но так и не выпустили её на трассу. Вопрос: куда всё делось то? Где хоть какой то заметный пакет?

Кроме мысли о том, что наши что то готовили 2-3 месяца, потом продули это в трубе, и, увидев, что это "г", выкинули разработки в мусорку и "опустили лапки"? Просто тот же Астон при том же бюджете заметно обновил машину, там все понтоны заново слепили, а мы не смогли. Не понятно...

[ctpelok1]

25 минут назад, AGSyar сказал:

 

 

Не понятна для меня ситуация с обновами. Если рассуждать логически, то бюджет на создание машин все потратили одинаковый (плюс-минус), потом тесты и пакеты обновлений пошли. У всех, кроме нас - кроме краёв днища и тормозов мы особо не обновляемся. Насколько я помню, наши хотели привезти обновы к Испании, но туда мы привезли всего лишь новую "скорлупу" понтонов, без изменения внутренней компоновки. Получается, что готовили значительную обнову, но так и не выпустили её на трассу. Вопрос: куда всё делось то? Где хоть какой то заметный пакет?

Кроме мысли о том, что наши что то готовили 2-3 месяца, потом продули это в трубе, и, увидев, что это "г", выкинули разработки в мусорку и "опустили лапки"? Просто тот же Астон при том же бюджете заметно обновил машину, там все понтоны заново слепили, а мы не смогли. Не понятно...

лохівська команда , вот и не смогли.... та

й не смогут ....

[Merry Christmas]

33 минуты назад, AGSyar сказал:

 

 

Не понятна для меня ситуация с обновами. Если рассуждать логически, то бюджет на создание машин все потратили одинаковый (плюс-минус), потом тесты и пакеты обновлений пошли. У всех, кроме нас - кроме краёв днища и тормозов мы особо не обновляемся. Насколько я помню, наши хотели привезти обновы к Испании, но туда мы привезли всего лишь новую "скорлупу" понтонов, без изменения внутренней компоновки. Получается, что готовили значительную обнову, но так и не выпустили её на трассу. Вопрос: куда всё делось то? Где хоть какой то заметный пакет?

Кроме мысли о том, что наши что то готовили 2-3 месяца, потом продули это в трубе, и, увидев, что это "г", выкинули разработки в мусорку и "опустили лапки"? Просто тот же Астон при том же бюджете заметно обновил машину, там все понтоны заново слепили, а мы не смогли. Не понятно...

Нашли какие то проблемы, которые устранить в этом сезоне не целесообразно или дорого, потому лучше все средства, оставшиеся в этом сезоне потратить на машину 2023

[Al Capone]

16 минут назад, ctpelok1 сказал:

лохівська команда , вот и не смогли.... та

й не смогут ....

 

Неприятно ты выражаешься. Клаву заело?

 

8 минут назад, Merry Christmas сказал:

Нашли какие то проблемы, которые устранить в этом сезоне не целесообразно или дорого, потому лучше все средства, оставшиеся в этом сезоне потратить на машину 2023

 

Может просто не знают, куда двигаться. 

Edited 06/23/22 07:41 PM by Al Capone

[FalconMG]

5 часов назад, AGSyar сказал:

 

 

Не понятна для меня ситуация с обновами. Если рассуждать логически, то бюджет на создание машин все потратили одинаковый (плюс-минус), потом тесты и пакеты обновлений пошли. У всех, кроме нас - кроме краёв днища и тормозов мы особо не обновляемся. Насколько я помню, наши хотели привезти обновы к Испании, но туда мы привезли всего лишь новую "скорлупу" понтонов, без изменения внутренней компоновки. Получается, что готовили значительную обнову, но так и не выпустили её на трассу. Вопрос: куда всё делось то? Где хоть какой то заметный пакет?

Кроме мысли о том, что наши что то готовили 2-3 месяца, потом продули это в трубе, и, увидев, что это "г", выкинули разработки в мусорку и "опустили лапки"? Просто тот же Астон при том же бюджете заметно обновил машину, там все понтоны заново слепили, а мы не смогли. Не понятно...

Все нормально, все по плану. Все силы кидаем на 23-й. В 23м после 5 гонок понимаем что к нас опять ведро, забиваем на сезон и ждем 24 и новую машину построенную в новой трубе. Разве последние года было по другому кроме 1-2 раз? ) Если серьезно то в межсезонье говорил что выше 4 нам не быть, и это в лучшем случае. Тесты перед сезоном заставили думать что чувства обманули и мы 2-3, но нет. 23 год думаю для нас будет вполне не плохим, за 2-3 место поборемся. 

[Iron Deer]

Отличное решение прекратить доработку текущей машины и сосредоточиться на 2023-м!

Но я предлагаю команде пойти еще дальше и забить сразу на 2022 и 2023, а сосредоточиться на 2024-м! Докатать 2 года на MCL36, зато потом какой самовоз будет! 

[FalconMG]

1 час назад, Iron Deer сказал:

Отличное решение прекратить доработку текущей машины и сосредоточиться на 2023-м!

Но я предлагаю команде пойти еще дальше и забить сразу на 2022 и 2023, а сосредоточиться на 2024-м! Докатать 2 года на MCL36, зато потом какой самовоз будет! 

Через 4-6 гонок когда красные поймут что титул просран, сделают тоже самое. 

[mclaren az]

17 часов назад, Джентльмен Удачи сказал:

Умом понимаю, что правильно, все деньги и аэро лучше пустить на машину следующего года, этой ничего не светит, но концовку этого сезона будет больно смотреть.

в прошлом году году тоже больно было когда тупо слили 3 место томатным..

но ради чего..ради ведра в этом году..( а теперь ждать след год.. 

[mclaren az]

17 часов назад, AGSyar сказал:

Подскажи, сколько титулов за последние 20 лет взято "не Европейскими" брендами в Ф1 

ну в чемпионате один представитель, за 6 лет 1 титул,на дворе второй.. но речь про тех кто собирался прийти БМВ или ВАГ.. у которых титулов не густо за последние 20 лет) ровно 0

[mclaren az]

17 часов назад, Dizzy сказал:

Нам не привыкать. Будем страдать, ничего нового. Чуток порадовались в прошлом году и хватит. Подиум уже есть, чего ещё желать  

 

Кстати, помните, как гыгыкали на предсезонке про Альпину, мол, корова жирная. А на прямых-то корова прёт дай боже.

Альпин на ходу сменил концепцию, а говорили Фрай ведростроитель.. нам же в этом году с Ки светит разве что 6 место в кк. если и дальше будем ехать как в Канаде)

 

в Монце и Спа пожалуй будем страдать адски

[mclaren az]

15 часов назад, Merry Christmas сказал:

Просто ради малых улучшение решили не тратить бюджет и лучше просить все на 2023, пока все дорабатывают текущую, можно поиметь профит. при том что и эти машины еще сырые, может у РБ и Феррари не лучшие машины, можно наверняка еще секунду снять

весь вопрос в том есть ли что бросать на 23? будут дорабатывать эту концепцию скорей всего,как было с болидом 20-21 года, хотя все видят что она утопия и дешевле было бы просто сделать похоже на РБ

[mclaren az]

10 часов назад, AGSyar сказал:

 

 

Не понятна для меня ситуация с обновами. Если рассуждать логически, то бюджет на создание машин все потратили одинаковый (плюс-минус), потом тесты и пакеты обновлений пошли. У всех, кроме нас - кроме краёв днища и тормозов мы особо не обновляемся. Насколько я помню, наши хотели привезти обновы к Испании, но туда мы привезли всего лишь новую "скорлупу" понтонов, без изменения внутренней компоновки. Получается, что готовили значительную обнову, но так и не выпустили её на трассу. Вопрос: куда всё делось то? Где хоть какой то заметный пакет?

Кроме мысли о том, что наши что то готовили 2-3 месяца, потом продули это в трубе, и, увидев, что это "г", выкинули разработки в мусорку и "опустили лапки"? Просто тот же Астон при том же бюджете заметно обновил машину, там все понтоны заново слепили, а мы не смогли. Не понятно...

я так понимаю нас всех морально готовят к плохим временам, и вынужденной продаже команды с потрохами условному ВАГу...Хоть и заявили что не продают, по-другому не могу понять то что делает Зак 

1 час назад, FalconMG сказал:

Через 4-6 гонок когда красные поймут что титул просран, сделают тоже самое. 

они хотябы за него борятся

так что думаю врятли ты его обидел)

[AGSyar]

3 часа назад, mclaren az сказал:

ну в чемпионате один представитель, за 6 лет 1 титул,на дворе второй.. но речь про тех кто собирался прийти БМВ или ВАГ.. у которых титулов не густо за последние 20 лет) ровно 0

Погоди, ты не так сказал. Цитата: "не верю в приход и успех европейских брендов". При этом сам говоришь, что за 20 лет НЕ европейцы победили ровно 1 раз. А 19 раз победили европейские бренды. Вопрос к тебе: что даёт тебе уверенность в провале европейских брендов, если статистика говорит, что они проиграли всего 5% чемпионатов за последние 20 лет? 

И второй вопрос - как ВАГ мог что то выиграть, если его не было в Ф1 никогда?

 

3 часа назад, mclaren az сказал:

я так понимаю нас всех морально готовят к плохим временам, и вынужденной продаже команды с потрохами условному ВАГу...

У команды и Аутомотив в 2022 прибыль, ВАГу отказали. С чего вывод, что будем продаваться кому то целиком?

Edited 06/24/22 08:54 AM by AGSyar

[FalconMG]

2 часа назад, mclaren az сказал:

они хотябы за него борятся

так что думаю врятли ты его обидел)

Зачем мне его обижать, за 14 лет появился шанс взять титул, если у них еще пройдет также 4-5 гонок, то о титуле можно забыть. А в следующем году не факт что у них будет такой шанс. Так что не знаю откуда столько у некоторых болел этой команды понтов и пафоса. Можно подумать это они взяли 7 титулов из 8 последних. Мерс кроме некоторых трас потихоньку подтягивается, в Сильвере обещают много обнов, не факт что они через несколько гонок не начнут вклиниваться переодически между красными и РБ. 

[Merry Christmas]

2 часа назад, mclaren az сказал:

весь вопрос в том есть ли что бросать на 23? будут дорабатывать эту концепцию скорей всего,как было с болидом 20-21 года, хотя все видят что она утопия и дешевле было бы просто сделать похоже на РБ

Раз остановили доработку нынче, значит есть какой то затык и нужно переделывать что то в базе, а значит это уже концепция меняется. Логично присмотреться к решению РБ, тем более что переднюю и заднюю сделали как и РБ

[Merry Christmas]

2 часа назад, mclaren az сказал:

я так понимаю нас всех морально готовят к плохим временам, и вынужденной продаже команды с потрохами условному ВАГу...Хоть и заявили что не продают, по-другому не могу понять то что делает Зак 

они хотябы за него борятся

Если бы продавались то ВАГу не зачем было бы вести переговоры с АМ и АР.

Ты кидаешься на ровном месте из стороны в сторону вы с Лексманом не родственики?

[SunnyBoy]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Раз остановили доработку нынче, значит есть какой то затык и нужно переделывать что то в базе, а значит это уже концепция меняется. Логично присмотреться к решению РБ, тем более что переднюю и заднюю сделали как и РБ

Если бы я 'завис' в тупике с решением любой задачи, которую уже выполнили конкуренты, я бы тоже начал изучать и сравнивать их решения.

 

Плюс есть ещё непонятка с изменением условий задачи на 2023, которое пропихивает ещё один неудачник с таким же как у меня 'затыком', но с более громким голосом. Стоит дождаться вердикта от ФИА прежде, чем воплощать выбранный на бумаге концепт в карбоне.

 

Да, момент, когда задача ещё не решена, неприятный, но все, что остается на этом этапе, это исследование чужих решений и выжидание. Неважно, откуда возьмётся просветление в башке. Из личного корпения над методичками или из таких вот плагиатов. Это и есть обмен опытом в чистом виде.

 

Не слежу пристально за вашей командой, но думаю, исходя из своих скромных возможностей она делает всё правильно сейчас. Даст ли это желаемый результат, покажет время.

[Merry Christmas]

1 час назад, SunnyBoy сказал:

Если бы я 'завис' в тупике с решением любой задачи, которую уже выполнили конкуренты, я бы тоже начал изучать и сравнивать их решения.

 

Плюс есть ещё непонятка с изменением условий задачи на 2023, которое пропихивает ещё один неудачник с таким же как у меня 'затыком', но с более громким голосом. Стоит дождаться вердикта от ФИА прежде, чем воплощать выбранный на бумаге концепт в карбоне.

 

Да, момент, когда задача ещё не решена, неприятный, но все, что остается на этом этапе, это исследование чужих решений и выжидание. Неважно, откуда возьмётся просветление в башке. Из личного корпения над методичками или из таких вот плагиатов. Это и есть обмен опытом в чистом виде.

 

Не слежу пристально за вашей командой, но думаю, исходя из своих скромных возможностей она делает всё правильно сейчас. Даст ли это желаемый результат, покажет время.

Но у Мака затык совсем другой чем у Мерса. мак практически не скачет, у мака проблемы со скоростью на прямых.

 

что бы там не говорили, а я все равно верю в Ки и Ко, на 2023 сделают отличный болид. Нынче ограничения не дали повторить 2009. Ну и конечно же надо обновлять базу

Edited 06/24/22 11:27 AM by Merry Christmas

[Maranellogp]

В 22.06.2022 в 16:27, Джентльмен Удачи сказал:

С пиндосами Зак хорошо договаривается, но лучше бэха

Если действительно БМВ, то это будет бомбой!!! Двигатель будет 100% у вас один из лучших, в баварцах не сомневаюсь.

Edited 06/24/22 11:29 AM by Maranellogp

[pwfxcf]

8 часов назад, Iron Deer сказал:

Отличное решение прекратить доработку текущей машины и сосредоточиться на 2023-м!

 

C 2010-го эта песня у них.

[Merry Christmas]

22 минуты назад, pwfxcf сказал:

C 2010-го эта песня у них.

с 2013

[mclaren az]

1 час назад, pwfxcf сказал:

C 2010-го эта песня у них.

после 12 скорей

в 10-12 годах норм машинки были

самая убогая в 14 ну и по наклонной..с проблеском в 19-21 годах