Alpine F1 Team

[Шантарам]

Видимо - да))

 

 

5 минут назад, Юрич сказал:

 

Да!!! 

 

Призываю аналитика! С 3-х литровой банкой и чемоданом!.. приди!! 

[Lexman]

Французы в целом рады изменениям

лулу79 17.01.2022 - 15:10
 1 0
Лично я аплодирую обеими руками.
  Де Мео и Росси в полной мере осознали слабости предыдущего трио
STOLL, CA и AP (и Гонса) 
. С момента назначения Де Мео уже началась новая страница. 
 Я надеюсь, что благоприятное расположение планет, наконец, осуществится. подмигивающий смайлик
Трек покажет.

[Parab0lica]

Перемены нужны.

После возвращения в 2016 откатали уже шесть сезонов (шесть, Карл), а результата ноль.

4-5 место в КК для такого гиганта как Рено - это не результат.

[ТОРИ]

38 минут назад, Шантарам сказал:

 

Призываю аналитика! С 3-х литровой банкой и чемоданом!.. приди!! 

 

  пошла за ладаном.  

[ТОРИ]

25 минут назад, Lexman сказал:

Французы в целом рады изменениям

Трек покажет.

посмотрим, что он нам покажет и тогда тоже порадуемся с французами.  

[Ferdi]

1 час назад, First Lady сказал:

Совершенно не понимаю зачем им Сафнауер?! Что он должен принести команду ? Гениальный инженер, что ли? 

Он принёс деньги BWT и Росси его взял. Рено категорически не хочет работать в Формуле 1 как автоконцерн, то есть тратить много своих денег.

Красота же, нет?

Изменено 17.01.2022 15:16 пользователем Ferdi

[Lexman]

Росс Браун говорит что 5 команд вписываются пока в ограничение на бюджет и другие 5 тратят пока больше

Надеюсь Альпине тратит ненамного меньше пока чем другие топ команды, которые тратят больше положенного, что бы на равных биться с сильнейшими

https://f1report.ru/news/f1-71164.html

Изменено 17.01.2022 16:44 пользователем Lexman

[svarog]

2 часа назад, Шантарам сказал:

А хотите вам Сварог паники немного в ветку подбросит!?..

Я только всех успокаиваю и накачиваю оптимизмом. Панику пусть Нуньес генерирует.

[Merry Christmas]

4 часа назад, Ferdi сказал:

Мда, песок - неважная замена овсу Сафнауэр так себе замена Проста. Ладно Абитебул был креатурой Гона, де Мео его убрал, но Таффен, Будковски, Прост, все ушли буквально накануне нового регламента. Если бы ожидался большой успех, они бы наверное нашли способ остаться чтобы быть причастными. С другой стороны Вольфф с Лаудой высадили Росса Брауна из Мерседеса прямо накануне самовоза всех времён. Такое тоже бывает.

Ну Прост вряд ли что то решал, так вывеска. Ограничения же бюджетов, сократили не нужную должность, чтоб сократить издержки

3 часа назад, Smiths сказал:

Это еще мы не увидели розовой ливреи, вот где контрольный будет 

Как раз в Альпин БВТ может идеально вписаться, заменив в раскраске красный на розовый

Изменено 17.01.2022 17:17 пользователем Merry Christmas

[First Lady]

1 час назад, Ferdi сказал:

Он принёс деньги BWT и Росси его взял. Рено категорически не хочет работать в Формуле 1 как автоконцерн, то есть тратить много своих денег.

Красота же, нет?

 

А без Сафнауера BWT  не могут найти дверь, что ли?

 

Раскручивать Альпин за деньги BWT действительно крутой план.

 

Тут самое большое изменение регламента после хибридов, а Рено только увольняет начальников один за другим.

Если они делают что то годного, то кое - какие результаты должны быть. А тут как плелись в конце десятке, так и продолжают.

[Merry Christmas]

2 часа назад, Ferdi сказал:

Он принёс деньги BWT и Росси его взял. Рено категорически не хочет работать в Формуле 1 как автоконцерн, то есть тратить много своих денег.

Красота же, нет?

АМ нынче разве розовые? Сафнауэр хороший руководитель с большим опытом в Ф1.

[Merry Christmas]

39 минут назад, Lexman сказал:

Росс Браун говорит что 5 команд вписываются пока в ограничение на бюджет и другие 5 тратят пока больше

Надеюсь Альпине тратит ненамного меньше пока чем другие топ команды, которые тратят больше положенного, что бы на равных биться с сильнейшими

https://f1report.ru/news/f1-71164.html

Хаас, Виллы, АР, АТ явно укладываются

РБ, Феррари и Мерс скорее всего нет.

Значит Мак, АМ и Альпин кто то из этих троих укладывается, а двое нет

Думаю Альпин не укладывается, еще и мулла решили модернизировать под мотор 2022, хотя изначально не планировали

[ТОРИ]

2 часа назад, Ferdi сказал:

 

Красота же, нет?

 

Розовый Алонсо - дитя заката!

Розовый Алонсо - титул брал когда-то

Может, в жизни прошлой,

мне трудно вспомнить.

Думаю в 2022 может он исполнить.

Изменено 17.01.2022 17:51 пользователем ТОРИ

[ТОРИ]

41 минуту назад, Merry Christmas сказал:

 

Как раз в Альпин БВТ может идеально вписаться, заменив в раскраске красный на розовый

Да и у Ала уже есть практика ношения розового...)))   И он ему к лицу.))

 

Фернандо Алонсо в 2017 году надел розовую кепку в Америке,

чтобы привлечь внимание к борьбе с раком груди.

 

 

[Parab0lica]

ребяты, если стоите - лучше сядьте

 

 

[Шантарам]

Тут ещё не знают?)

[Мяука]

Только что, Шантарам сказал:

Тут ещё не знают?)

 

Знаем, знаем ) В Твиттере кучу фейков накидали )))

[Шантарам]

Забавно же!))

[Юрич]

2 минуты назад, Шантарам сказал:

Забавно же!))

 

Забавно вам... Флавио не молод уже. Вдруг, он прочёл, поверил и обрадовался. А потом... 

[Мяука]

Только что, Шантарам сказал:

Забавно же!))

 

Дануна ) Детский сад, штаны на лямках ))

[Шантарам]

Здесь, в теме Юмора была фотка, которую один из пользователей подписал "годы не пощадили Флавио"

 

Лет 13 назад было..

 

До сих пор эту шутку считаю самой кассовой в истории невза)) 

"Forever in heart" 

[Merry Christmas]

Прост зол из-за того что произошла утечка о его уходе. Хотели объявить красиво.

[Ferdi]

Ален Прост объясняет свой уход из Alpine: «Лоран Росси хотел всего света»

Скрытый текст

С начала дня эта новость циркулировала в социальных сетях: Ален Прост покидает свой пост в Alpine, который он занимал с момента возвращения Renault в Формулу 1 в конце 2015 года. В понедельник вечером для L'Équipe столь востребованный бывший чемпион мира согласился рассказать об этом уходе, который ставит точку в долгом сотрудничестве с французским производителем. И именно через Zoom бывший неисполнительный директор, как и его друг Ники Лауда в Mercedes, назвал причины этого расставания, ответив при этом на многочисленные сообщения, полученные им от членов команды.

"Зачем покидать Alpine после стольких лет работы в Renault в качестве посла и неисполнительного председателя?

В сентябре 2020 года, когда Сирил (Абитебуль, тогдашний босс команды) еще был там, Лука (Де Мео, президент группы Renault) предложил мне взять на себя роль президента Alpine F1. В принципе, я согласился, Марцин (Будковкси, который был уволен на прошлой неделе) должен был возглавить команду, а Сирил - управлять брендом. Мы снова говорили об этом в декабре, но в январе 2021 года был назначен Лоран Росси. Поэтому я остался на прежней должности - неисполнительного директора и советника президента.

Alpine, неоднозначные результаты в сезоне 2021 года

Но если вернуться к вопросу о моем уходе, то сезон 2021 года был для меня очень тревожным, поскольку я чувствовал, что старое должно уйти. Я принимаю перемены, потому что не обязательно все время проводить Формулу-1 одинаково. Можно делать это по-другому, что и делалось на протяжении всего прошлого года. Но для меня все стало слишком сложным. Я больше не участвовал в принятии решений, иногда я их не разделял, даже не разделял вовсе, но я должен был продолжать нести официальное слово. Даже будучи членом правления, я узнавал о некоторых решениях в последнюю минуту. К вам могут не прислушаться, но, по крайней мере, вы должны быть вовремя предупреждены. Это вопрос уважения. Отношения становились все сложнее, я чувствовала, что в них много ревности.

От кого?

Лоран Росси хочет быть один, чтобы его никто не загрязнял. На самом деле, он сам сказал мне, что ему больше не нужен советник. Это было в Катаре, но он все равно предложил мне контракт в Абу-Даби, от которого я отказался. Надо сказать, что это был проект, в который я верил и продолжаю верить, амбициозный проект, который придал группе невероятную мотивацию. Но сейчас есть реальное желание отправить многих людей на обочину. Лоран Росси хочет получить весь свет. Меня интересует задача быть частью команды, быть выслушанным и вовлеченным в принятие определенных решений. Я добровольно оказался на заднем плане, но я имел большое влияние в скрытой форме, несмотря на все разногласия, которые я держал при себе.

Много изменений в Формуле 1 в 2022 году

Вы уходите через неделю после Марцина Будковски (исполнительный директор). Каким вы видите этот сезон, столь важный для бренда?

Никто не является незаменимым, и, конечно, я не более незаменим, чем кто-либо другой. Но мы не должны забывать, что все, что делается здесь сегодня и в 2022 году, было начато два или три года назад. О сегодняшнем руководстве, как вы знаете не хуже меня, можно будет судить только через один-два сезона, не раньше. Мы должны это осознавать. Alpine, несомненно, была первой, кто сосредоточился на этой задаче изменения правил. Итак, команда начнет с новыми лицами, почему бы и нет? Отмар (Шафнауэр), если он придет, мне нравится. Но мы не должны забывать всю работу, проделанную ребятами из Viry или Enstone, которые упорно трудятся над этим проектом. Опять же, я ничего не имею против перемен, но что я не ценю, так это отсутствие уважения к людям. Что мне нравится, так это человеческий фактор.

Так сможет ли Альпийский победить в 2022 году?

Трудно ответить на этот вопрос. Мы задаемся вопросом о надежности двигателя. Но это меня не очень беспокоит, потому что самое главное - это производительность. Поскольку двигатели фиксированные, мы должны работать над этим. Но, сказав это, я больше ничего не могу сказать, потому что нам придется сравнивать себя с другими. И этот сезон будет чрезвычайно интересным из-за этой неизвестности. Мне очень интересно посмотреть на иерархию, на борьбу Льюиса (Хэмилтона) за восьмой титул...

То есть, для вас Хэмилтон будет там?

Нет, я не уверен. Но я очень надеюсь, что он вернется...

Льюис Хэмилтон, молчание, которое заставляет людей говорить

Мы чувствуем, что вы по-прежнему полны страсти. Освободившись от связей с Alpine, можем ли мы теперь увидеть, как вы идете по пути Жана Тодта?

Открою вам секрет: я был очень близок к тому, чтобы выдвинуть свою кандидатуру на пост президента FIA, но было уже слишком поздно. Я проработал в Формуле 1 почти сорок лет, на всех должностях, от гонщика до владельца команды, включая должности в совете директоров (McLaren, а затем Renault). Я также возглавлял GPWC (чемпионат, который производители грозились создать, чтобы противостоять влиянию Берни Экклстоуна в конце 2000-х годов). Так что эта роль могла бы мне понравиться, но я не ищу ничего конкретного. Я просто хочу быть счастливым и работать с людьми, которые мне нравятся.

А сейчас у вас их нет?

Совсем нет. Когда босс команды даже не здоровается с тобой, когда ты приезжаешь на трассу, веселья больше нет.

Переведено с помощью www.DeepL.com/Translator (бесплатная версия)

Росси - дилетант в Формуле 1, но менеджер опытный. И то, с какой энергией он в последний момент убрал всех, на кого можно было бы свалить вину за провал и остался один во главе проекта, даёт нам шанс что всё будет не так плохо.

[Merry Christmas]

5 минут назад, Ferdi сказал:

Ален Прост объясняет свой уход из Alpine: «Лоран Росси хотел всего света»

  Показать контент

С начала дня эта новость циркулировала в социальных сетях: Ален Прост покидает свой пост в Alpine, который он занимал с момента возвращения Renault в Формулу 1 в конце 2015 года. В понедельник вечером для L'Équipe столь востребованный бывший чемпион мира согласился рассказать об этом уходе, который ставит точку в долгом сотрудничестве с французским производителем. И именно через Zoom бывший неисполнительный директор, как и его друг Ники Лауда в Mercedes, назвал причины этого расставания, ответив при этом на многочисленные сообщения, полученные им от членов команды.

"Зачем покидать Alpine после стольких лет работы в Renault в качестве посла и неисполнительного председателя?

В сентябре 2020 года, когда Сирил (Абитебуль, тогдашний босс команды) еще был там, Лука (Де Мео, президент группы Renault) предложил мне взять на себя роль президента Alpine F1. В принципе, я согласился, Марцин (Будковкси, который был уволен на прошлой неделе) должен был возглавить команду, а Сирил - управлять брендом. Мы снова говорили об этом в декабре, но в январе 2021 года был назначен Лоран Росси. Поэтому я остался на прежней должности - неисполнительного директора и советника президента.

Alpine, неоднозначные результаты в сезоне 2021 года

Но если вернуться к вопросу о моем уходе, то сезон 2021 года был для меня очень тревожным, поскольку я чувствовал, что старое должно уйти. Я принимаю перемены, потому что не обязательно все время проводить Формулу-1 одинаково. Можно делать это по-другому, что и делалось на протяжении всего прошлого года. Но для меня все стало слишком сложным. Я больше не участвовал в принятии решений, иногда я их не разделял, даже не разделял вовсе, но я должен был продолжать нести официальное слово. Даже будучи членом правления, я узнавал о некоторых решениях в последнюю минуту. К вам могут не прислушаться, но, по крайней мере, вы должны быть вовремя предупреждены. Это вопрос уважения. Отношения становились все сложнее, я чувствовала, что в них много ревности.

От кого?

Лоран Росси хочет быть один, чтобы его никто не загрязнял. На самом деле, он сам сказал мне, что ему больше не нужен советник. Это было в Катаре, но он все равно предложил мне контракт в Абу-Даби, от которого я отказался. Надо сказать, что это был проект, в который я верил и продолжаю верить, амбициозный проект, который придал группе невероятную мотивацию. Но сейчас есть реальное желание отправить многих людей на обочину. Лоран Росси хочет получить весь свет. Меня интересует задача быть частью команды, быть выслушанным и вовлеченным в принятие определенных решений. Я добровольно оказался на заднем плане, но я имел большое влияние в скрытой форме, несмотря на все разногласия, которые я держал при себе.

Много изменений в Формуле 1 в 2022 году

Вы уходите через неделю после Марцина Будковски (исполнительный директор). Каким вы видите этот сезон, столь важный для бренда?

Никто не является незаменимым, и, конечно, я не более незаменим, чем кто-либо другой. Но мы не должны забывать, что все, что делается здесь сегодня и в 2022 году, было начато два или три года назад. О сегодняшнем руководстве, как вы знаете не хуже меня, можно будет судить только через один-два сезона, не раньше. Мы должны это осознавать. Alpine, несомненно, была первой, кто сосредоточился на этой задаче изменения правил. Итак, команда начнет с новыми лицами, почему бы и нет? Отмар (Шафнауэр), если он придет, мне нравится. Но мы не должны забывать всю работу, проделанную ребятами из Viry или Enstone, которые упорно трудятся над этим проектом. Опять же, я ничего не имею против перемен, но что я не ценю, так это отсутствие уважения к людям. Что мне нравится, так это человеческий фактор.

Так сможет ли Альпийский победить в 2022 году?

Трудно ответить на этот вопрос. Мы задаемся вопросом о надежности двигателя. Но это меня не очень беспокоит, потому что самое главное - это производительность. Поскольку двигатели фиксированные, мы должны работать над этим. Но, сказав это, я больше ничего не могу сказать, потому что нам придется сравнивать себя с другими. И этот сезон будет чрезвычайно интересным из-за этой неизвестности. Мне очень интересно посмотреть на иерархию, на борьбу Льюиса (Хэмилтона) за восьмой титул...

То есть, для вас Хэмилтон будет там?

Нет, я не уверен. Но я очень надеюсь, что он вернется...

Льюис Хэмилтон, молчание, которое заставляет людей говорить

Мы чувствуем, что вы по-прежнему полны страсти. Освободившись от связей с Alpine, можем ли мы теперь увидеть, как вы идете по пути Жана Тодта?

Открою вам секрет: я был очень близок к тому, чтобы выдвинуть свою кандидатуру на пост президента FIA, но было уже слишком поздно. Я проработал в Формуле 1 почти сорок лет, на всех должностях, от гонщика до владельца команды, включая должности в совете директоров (McLaren, а затем Renault). Я также возглавлял GPWC (чемпионат, который производители грозились создать, чтобы противостоять влиянию Берни Экклстоуна в конце 2000-х годов). Так что эта роль могла бы мне понравиться, но я не ищу ничего конкретного. Я просто хочу быть счастливым и работать с людьми, которые мне нравятся.

А сейчас у вас их нет?

Совсем нет. Когда босс команды даже не здоровается с тобой, когда ты приезжаешь на трассу, веселья больше нет.

Переведено с помощью www.DeepL.com/Translator (бесплатная версия)

Росси - дилетант в Формуле 1, но менеджер опытный. И то, с какой энергией он в последний момент убрал всех, на кого можно было бы свалить вину за провал и остался один во главе проекта, даёт нам шанс что всё будет не так плохо.

Бриаторе тоже был дилетантом в Ф1.

Как раз это порой хорошее качество быть дилетантом менеджеру, не лезет зазря, а наняв нужных людей и поставив их на верные места дает им работать

[Camandante]