Scuderia Ferrari

[Serpeant]

19 минут назад, ant1k2h сказал:

Руэду и Мекиса надо пинать. Мекиса, потому что именно он управляет действиями гоночного коллектива на гонках.

 

Чем там Джок Клиа занимается сейчас? Пусть ставят его на место Мекиса, и пусть работой механиков и инженеров рулит! И стратегов пинает!

По первому пункту - согласен. 

По второму - ни в коем случае. Не надо назначать человека на должность, до которой он попросту не дорос

[Shell]

Там в Ювентусе все руководство ушло в отставку, а Маурицио предложили остаться до 18 января...

 

[Fulcrum]

10 минут назад, yooogurt сказал:

Журналисты общаются с людьми из gestione sportiva, которые хотя бы видят кто с кем общается, а ты?

Журналисты из той же Гасета де ла серра, говорили, что клан тодтов лобирует инетресы Шарля

 

11 минут назад, yooogurt сказал:

в 19 максимально слитый год в самом начале, и только обновами исправили болид, на фоне того что мерс на

А по итогу чемпионаты результаты близкие

По подиумам и суммарно по 18, но на 1 победу больше в 22

по очкам в ЛЗ Шарль проиграл в этом году на 3 очка меньше(149-145) чем в 19 в кк мы проиграли на 30 очков меньше (235-205).

Что еще раз говорит  о пролюбленом потенциале этого года.

[yooogurt]

#AMuS также сообщает, что прошлой зимой Ferrari обращалась к Андреасу Зайдлу и Кристиану Хорнеру, причем оба были предпочтительными кандидатами на замену Бинотто, но оба отклонили предложение. Вот почему Бинотто получил еще один год.

 

какое же Элкан дно 

[Glogov]

Не сказать, что положительно оцениваю уход Бина из команды. Хотя также считаю, что он на себя слишком много взял и не справлялся с должностью. Скорее всего, конкуренты получат очень хорошего моториста со знанием всей внутрянки  Скудерии. Такими кадрами не стоит разбрасываться.

[Raven4uk]

17 минут назад, Fulcrum сказал:

Та ну, ладно бы была четкая уверенность кого поставить. А в такой ситуации лучше уж Бина бы оставили.

Это да. Все эти метания еще больше показывают какой в команде хаос и неразбериха, что печалит. Команда опять выпадает на непонятно сколько времени.

Изменено 29.11.2022 10:07 пользователем Raven4uk

[Fulcrum]

13 минут назад, yooogurt сказал:

 

Давай с начала пойдет, как косячили в Спа?

 

Шарль говорил про итоги сезона и работу команды в целом, а не про только про АД.

В Спа был не нужный зазыв за софтом, который подставил Шарля под Ала, по итогу заглючил лимитатор, не получилось ни БК поставить еще и шраф получили.

[yooogurt]

28 минут назад, Fulcrum сказал:

Журналисты из той же Гасета де ла серра, говорили, что клан тодтов лобирует инетресы Шарля

Было бы удивительно если его менеджер действовал наоборот против интересов Шарля. 

 

Цитата

А по итогу чемпионаты результаты близкие

По подиумам и суммарно по 18, но на 1 победу больше в 22

по очкам в ЛЗ Шарль проиграл в этом году на 3 очка меньше(149-145) чем в 19 в кк мы проиграли на 30 очков меньше (235-205).

Что еще раз говорит  о пролюбленом потенциале этого года.

 

По итогу 21 года Сайнц в таблице выше Шарля был, не вы ли тут ратуете что надо гонки смотреть и быть вкурсе дел, что бы выводы делать, а не только таблицу?

В 22 у Феррари был лучший болид на старте - который свою силу потерял из-за надежности, и к которому подтянулся болид Мерса после обнов, при том что Феррари на обновы толком забили во второй половине.

В 19 у Мерса был лучший болид на старте - к которому подтянулся болид Феррари после обнов, при том что Мерс на обновы толком забил во второй половине, но с надежностью ни у кого проблем не было, и су никто не душил на минус 25/30 л.с.

Изменено 29.11.2022 10:31 пользователем yooogurt

[Fulcrum]

12 минут назад, yooogurt сказал:

Есть Альпин заводская, которая не откажется в ф1 попасть из ф1.5

Есть Астон который Стролл накачивает баблом, и годными инженерами из того же рб.

А может и на понижение пойти как тот же Коста в свое время в мерс.

Так я и написал Альпин, им сейчас Бин нужнее всех из действующих мотористов у них самые слабые позиции.

Стролл сколько бы бабла не влил, но будучи клиентом он Мерс никогда не объедет, а Порш вряд ли будет мотористом своего конкурента.

[dk_1]

1 час назад, Spectore сказал:

Леклер - Алонсо номер два 

 

 

Шутка дня

[yooogurt]

16 минут назад, Fulcrum сказал:

В Спа был не нужный зазыв за софтом, который подставил Шарля под Ала, по итогу заглючил лимитатор, не получилось ни БК поставить еще и шраф получили.

 

Почему не нужный? Вполне себе норм пит, без сбоя техники ничего бы не теряли как минимум.

И что теперь никогда пит на бк не проводить, потому что вдруг лимитатор заглючит?

Даже интересно как и почему сбой техники ты натягиваешь на косяк по тактике?

Изменено 29.11.2022 10:24 пользователем yooogurt

[Fleur]

1 час назад, Spectore сказал:

Ждём от примы титула в 2023 

 

За что ты так с Карлосом? Удобства то не такими хорошими оказались даже по словам Бинотто

 

49 минут назад, Skull сказал:

Не захотел пинать Руэду, тогда получаешь песню Дорожная

 

Выгнал бы Руэду с Мекисом и сидел бы дальше. Настолько был уверен в своих позициях что ли?

 

36 минут назад, Fulcrum сказал:

А как же Карлос не ужели мы же его титула уже  не ждем?

 

Так ждёт же. Там же ясно написано "от примы". Какая из Шарля прима, если в отличие от некоторых его в трёх гонках спокойно отправляли за пределы подиума, а для Карлоса даже возможная потеря 2-го становилась настоящей трагедией.

[MiguelS]

17 часов назад, nikobon сказал:

 

Она точно это делает из-за того что пилот неопытный и не авторитет для неё?

Идиотизм какой-то, не находите?

Она делает это потому, что стараться не обязательно. Ответственность гораздо ниже, это подсознательно сидит в каждом.  

Да ладно, наверное вы к визиту королевы и тетки из деревни будете готовиться одинаково. Пример грубый, но наглядный. 

17 часов назад, FerrariForever сказал:

5.5 очков в 2021 году с двумя сходами? Ну такое.

Такое не такое, а влияет на каждого. Если уж даже команды соперники заметили. 

[yooogurt]

5 минут назад, Fulcrum сказал:

Так я и написал Альпин, им сейчас Бин нужнее всех из действующих мотористов у них самые слабые позиции.

Стролл сколько бы бабла не влил, но будучи клиентом он Мерс никогда не объедет, а Порш вряд ли будет мотористом своего конкурента.

 

Стролл свое производство су хотел замутить, аля рбпт, и под руководством одного из лучших техников всея ф1 это более чем осуществимо ибо "деньги есть".

Так что по итогу у Бина вариантов больше для продолжения чем у Феррари выходит 

Изменено 29.11.2022 10:15 пользователем yooogurt

[Spectore]

4 минуты назад, Fleur сказал:

 

За что ты так с Карлосом? Удобства то не такими хорошими оказались даже по словам Бинотто

Может, кого из Банка возьмут. Ну, чтобы наверняка 

[MiguelS]

12 минут назад, Glogov сказал:

Не сказать, что положительно оцениваю уход Бина из команды. Хотя также считаю, что он на себя слишком много взял и не справлялся с должностью. Скорее всего, конкуренты получат очень хорошего моториста со знанием всей внутрянки  Скудерии. Такими кадрами не стоит разбрасываться.

Согласен, получилось неправильно. Один неверный шаг с повышением Бинотто привел к целому каскаду проблем. Впервые команда теперь вообще без руководителя, с временным, и это в период подготовки к сезону 2023... Причем мы потеряли не просто руководителя, а того кто разбирается в тех процессах. А это значит, что никакой революции на 2023 не будет, будет модернизация шасси этого года с неминуемым снижением результатов. 

[ant1k2h]

5 минут назад, Serpeant сказал:

По второму - ни в коем случае. Не надо назначать человека на должность, до которой он попросту не дорос

Ну, не мне тут с дивана решать, конечно. Но, он в 1989 года на разных должностях поработал. И инженером-конструктором поработал, и много лет гоночным инженером у гонщиков. А сейчас он старший инженер по производительности в бригаде у Шарля. В целом, всю кухню знает. Вон, Алан Пермейн тоже через всё это прошёл и стал Спортивным директором в 2012 году в Энстоуне.

[Fleur]

38 минут назад, Sergey_S сказал:

Зря Бинотто закусился с Леклером, очень зря. 

Помнится, по началу Бин говорил вполне правильные слова - мы строим новую команду, у нас есть молодой очень быстрый пилот и все такое прочее. Я ожидал - в сочетании с беспрецедентно длинным контрактом Шарля - что после победы над Феттелем он доказал свое право быть первым пилотом и Феррари будет строиться вокруг него, как в свое время вкруг Шумахера. Но дальше что-то пошло не так, отношения Шарля с Бином становились хуже, Бин подписал Сайнса с прицепом в виде Сантандера, и началась дичь.

 

Опять слова. Говорить можно всё что угодно. Главное действия. А из действий подписание Сайнса с папой. Что-то РБ Сайнса с папой отпустили

 

40 минут назад, dell сказал:

А замена то есть? Вассера не предлагать. это все смахивает на замену на перестановку кроватей в публичном доме

 

Так судя по всему никто не хочет идти. Все прекрасно знают, что из себя представляет Феррари после ухода Тодта и Брона

 

37 минут назад, nikobon сказал:

Вот тебе и Леклер...

Подсидел тихой сапой Бина. А на камеру такой милый мальчик.

А оказался покруче Алонсо, выпнул руководителя команды на мороз, после 28 лет работы...

 

И главное без всякого веса

[MiguelS]

8 минут назад, Spectore сказал:

Может, кого из Банка возьмут. Ну, чтобы наверняка 

 

14 минут назад, yooogurt сказал:

Так что по итогу у Бина вариантов больше для продолжения чем у Феррари выходит 

Хорошие специалисты на дороге не валяются, я помню как смеялись над уходом Эллиссона называя его никчемным и причиной провалов Феррари. И... ничего, нормально работает, а вот Феррари лучше от его ухода не стало. 

[yooogurt]

5 минут назад, MiguelS сказал:

Хорошие специалисты на дороге не валяются, я помню как смеялись над уходом Эллиссона называя его никчемным и причиной провалов Феррари. И... ничего, нормально работает, а вот Феррари лучше от его ухода не стало. 

 

И это с условием что Элкан ещё год назад хотел Бина уволить.

Все что Феррари нашли за год это Вассер, и то не особо то его и хотят назначать. 

Изменено 29.11.2022 10:38 пользователем yooogurt

[Lonesome]

Верное решение, хотя его надо было принять еще в 2019 году, сказав спасибо и Арривабене и Бинотто. Но лучше поздно чем никогда. Новому руководителю удачи. Сложности ему гарантированы. 

[nikobon]

3 минуты назад, MiguelS сказал:

 

Хорошие специалисты на дороге не валяются, я помню как смеялись над уходом Эллиссона называя его никчемным и причиной провалов Феррари. И... ничего, нормально работает, а вот Феррари лучше от его ухода не стало. 

Ну дак а чего с Бином поделать, если он на понижение в моторы или техдепартамент идти не хочет, а руководитель из него не очень получился.

Он в Феррари видит себя или TP или никак.

Другое дело что вроде Элканн не нанял ему никого вподмогу, но этот момент я так и не понял до конца, обсуждалась ли в принципе такая возможность.

 

Только что, Lonesome сказал:

Верное решение, хотя его надо было принять еще в 2019 году, сказав спасибо и Арривабене и Бинотто. Но лучше поздно чем никогда. Новому руководителю удачи. Сложности ему гарантированы. 

Сложности теперь всем гарантированы в команде.

Очень плохая ситуаця, снова видать до следующего регламента лапу сосать будем.

Но и Бина оставлять нельзя было.

[Fleur]

38 минут назад, Fulcrum сказал:

клан тодтов лобирует инетресы Шарля

 

Это тот клан, в котором его главе указали на дверь?

 

37 минут назад, yooogurt сказал:

#AMuS также сообщает, что прошлой зимой Ferrari обращалась к Андреасу Зайдлу и Кристиану Хорнеру, причем оба были предпочтительными кандидатами на замену Бинотто, но оба отклонили предложение. Вот почему Бинотто получил еще один год.

 

какое же Элкан дно 

 

То есть проблема не в Леклере и его номере? Бедная Татьяна

А они не пишут, что они могли там не поделить с Элканом? Если он хотел поставить руководить кого-то более так скажем авторитетного, то понятно почему предлагали Кристиану, но там же не только он

 

35 минут назад, Raven4uk сказал:

Это да. Все эти метания еще больше показывают какой в команде хаос и неразбериха, что печалит. Команда опять выпадает на непонятно сколько времени.

 

И главное непонятно какую команду хотят получить

 

28 минут назад, yooogurt сказал:

Почему не нужный? Вполне себе норм пит, без сбоя техники ничего бы не теряли как минимум.

И что теперь никогда пит на бк не проводить, потому что вдруг лимитатор заглючит?

Даже интересно как и почему сбой техники ты натягиваешь на косяк по тактике?

 

Смысл? Какой смысл был в этом пите и БК? Учитывая форму болида. Ваши не боясь транжирили очки в первой половине чемпионата (тот же Сильверстоун), а тут им срочно понадобилось очко за БК

Изменено 29.11.2022 10:41 пользователем Fleur

[Lonesome]

5 минут назад, nikobon сказал:

Сложности теперь всем гарантированы в команде.

Очень плохая ситуаця, снова видать до следующего регламента лапу сосать будем.

Но и Бина оставлять нельзя было.

Уход Эллисона и несколько ведущих специалистов в 2016 году не помешал нам два года подряд бороться за титул в 2017-2018 годах. Но я согласен, что ждать от нас много в 2023 году не стоит. 

Изменено 29.11.2022 10:42 пользователем Lonesome

[Fulcrum]

44 минуты назад, Spectore сказал:

Из того, что писали: Бинотто было недовольно окружение Леклера. Раз он ушел, следовательно, Леклер должен полететь даже на педальной тяге 

Мы еще да же не знаем имя сменщика Бина. Мы то Хотели Хорнера, а тут еще да же Вассер под вопросом.