Пиранья-КЛУБ. 11-й этап 2021: Гран-При Венгрии

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2021. Этап одиннадцатый. Гран-При Венгрии.

---

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

ДОПОЛНЕНИЯ К РЕГЛАМЕНТУ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Хэмилтона и шасси/мотор "Мерседес" (Ферстаппен-"Рэд Булл" ) теперь не получится.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается за 5 минут до начала квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

 

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2021 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Хэмилтон	ЛХ	6279		Mercedes	МЕР	5343		Mercedes	МЕР	6627
Боттас	ВБ	4552		Red Bull	РБР	5410		Red Bull	РБР	6682
Ферстаппен	МФ	6625		McLaren	МАК	2997		McLaren	МАК	3703
Перес	СП	4389		Aston Martin	АСТ	1160		Aston Martin	АСТ	1492
Риккьярдо	ДР	2466		Alpine	АЛП	548		Alpine	АЛП	622
Норрис	ЛН	3937		Ferrari	ФЕР	2749		Ferrari	ФЕР	3454
Феттель	СФ	1427		AlphaTauri	САТ	1285		AlphaTauri	САТ	1632
Стролл	ЛС	975		Alfa Romeo	АЛФ	402		Alfa Romeo	АЛФ	597
Алонсо	ФА	970		Haas	ХАА	-200		Haas	ХАА	-200
Окон	ЭО	605		Williams	ВИЛ	-100		Williams	ВИЛ	-150
Леклер	ШЛ	2975
Сайнс	КС	2778
Гасли	ПГ	1688
Цунода	ЮЦ	500
Райкконен	КР	374
Джовинацци	АД	192
Мазепин	НМ	-200
Шумахер	МШ	-200
Расселл	ЖР	0
Латифи	НЛ	-150

Дополнительный вопрос на этот этап:     Гоночный инженер, чей пилот уступит своему напарнику в квалификации, но опередит его в гонке на три и более позиций. Сходы учитываются, но с половинным бонусом (1000 ньюсов).

Дополнительный вопрос на 12-й этап (Бельгия): Пилоты (включая компонент ГИ) из числа занявших в квалификационном сегменте Q1 места с 11го по 15е включительно, кто выйдет в сегмент Q3.

Дополнительный вопрос на 13-й этап (Нидерланды): Моторист (команда), пилоты которой за гонку суммарно отыграют наибольшее количество позиций по сравнению со стартовой. Позиции суммируются математически, т.е. ухудшение учитывается как отрицательное число. Сход болида в гонке учитывается как "-2".
Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Нет контракта на шасси	Мотор - ВИЛ по цене -150
№6  cocba	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 6438
№7  Silverbullet	Нет контракта на шасси	Мотор - МАК по цене 3425
№12  Энджи	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№14  LordPS	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№18  midLANt	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 6438
№21  Rock	Нет контракта на шасси	Мотор - РБР по цене 7069
№27  Alenushka	Нет контракта на шасси	Мотор - РБР по цене 7069
№29  FeeLLeaN	Нет контракта на шасси	Мотор - ФЕР по цене 3281
№32  Funker	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 6438
№38  Lolik	Нет контракта на шасси	Мотор - АЛП по цене 861
№42  2x2tv	Нет контракта на шасси	Мотор - МАК по цене 3601
№44  slapa	Нет контракта на шасси	Мотор - МАК по цене 3601
№45  Nemak	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 6438
№47  feniks_spb	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 6438
№65  Dgumandga	Нет контракта на шасси	Мотор - МАК по цене 3601
№66  McLarenCondor	Нет контракта на шасси	Мотор - ХАА по цене -200

 

.

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

 

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				3	3	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet		САТ - 1643		2	1	1	2
№12  Энджи				1	3	3	2
№14  LordPS		МЕР - 5000	РБР - 6200	3	3	3	2
№18  midLANt		МАК - 2797	САТ - 2016	3	0	2	1
№21  Rock	ЮЦ - 600	АСТ - 1400	ФЕР - 3200	3	2	2	1
№27  Alenushka	ЮЦ - 600	АСТ - 1400	АЛФ - 1200	3	3	3	2
№29  FeeLLeaN	ДР - 3200			3	2	3	1
№32  Funker				2	3	3	2
№38  Lolik		АЛП - 700		3	3	3	2
№42  2x2tv				3	3	3	1
№44  slapa				2	3	3	2
№45  Nemak	ДР - 3200	МЕР - 5000	РБР - 6200	3	2	1	2
№47  feniks_spb				2	3	3	2
№65  Dgumandga	ЛХ - 6119	МАК - 2836	РБР - 6200	3	0	3	1
№66  McLarenCondor		МАК - 2974	РБР - 6200	3	2	3	1

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

Номер	Участник	"Минус"
29	FeeLLeaN	-201
14	LordPS	-500
45	Nemak	-553
66	McLarenCondor	-832
12	Энджи	-1000
47	feniks_spb	-1002
18	midLANt	-1455
32	Funker	-2205
27	Alenushka	-3255
21	Rock	-3255
38	Lolik	-3607

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Венгрия
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=2;&Engine=ВИЛ{-150}.
Number=6;&Engine=МЕР{6438}.
Number=7;&Engine=МАК{3425}.
Number=18;&Engine=МЕР{6438}.
Number=21;&Engine=РБР{7069}.
Number=27;&Engine=РБР{7069}.
Number=29;&Engine=ФЕР{3281}.
Number=32;&Engine=МЕР{6438}.
Number=38;&Engine=АЛП{861}.
Number=42;&Engine=МАК{3601}.
Number=44;&Engine=МАК{3601}.
Number=45;&Engine=МЕР{6438}.
Number=47;&Engine=МЕР{6438}.
Number=65;&Engine=МАК{3601}.
Number=66;&Engine=ХАА{-200}.
[ActiveChassisEngine_End]

 

[NegativeResults_Start]
Number=29;NegRes=-201
Number=14;NegRes=-500
Number=45;NegRes=-553
Number=66;NegRes=-832
Number=12;NegRes=-1000
Number=47;NegRes=-1002
Number=18;NegRes=-1455
Number=32;NegRes=-2205
Number=27;NegRes=-3255
Number=21;NegRes=-3255
Number=38;NegRes=-3607
[NegativeResults_End]

.

[feniks_spb]

<!--Piranha_Start-->
№47
МФ
ЛН
САТ
МЕР
ФА
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[cocba]

<!--Piranha_Start-->
№6
ЛН
ШЛ
РБР
МЕР
ПГ
<!--Piranha_End-->

[Brake]

<!--Piranha_Start-->
№2
СП
ЛН
АЛФ
ВИЛ
ПГ
-Extra-
Звонок
<!--Piranha_End-->

[Alenushka]

<!--Piranha_Start-->
№27
ЛН

ШЛ
САТ
РБР
ФА
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[Funker]

<!--Piranha_Start-->
№32
МФ
ПГ
АЛП
МЕР
КС
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[Rock]

<!--Piranha_Start-->
№21
ЛХ
ЛН
ФЕР
РБР
ФА
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->
 

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->
№45
ЛС

ЭО
ФЕР
МЕР

ПГ
-Extra-

ПИЛОТ ЛХ
<!--Piranha_End-->

[slapa]

<!--Piranha_Start-->
№44
МФ

КС
МЕР

МАК

ПГ
<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
МФ
КС
МЕР
МАК
СФ
<!--Piranha_End-->
 

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->

№29

ЛХ

ЛН

РБР

ФЕР

КР

-Extra-

ПРОТЕСТ

<!--Piranha_End-->

[Lolik]

 

 

<!--Piranha_Start-->
№38

МФ
КС
МЕР
АЛП
ЛС

-Extra-

ПРОТЕСТ

<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->

№65

ЛХ 
КС
РБР
МАК
ФА
<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
ЛН
ФА
РБР
МЕР
СФ
<!--Piranha_End-->
 

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
МФ
ШЛ
МЕР
МАК
СФ
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
МФ
ЭО
ФЕР
МЕР
КР
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

Пропустили этап в Будапеште LordPS и midLANt.
Ошибок и нарушений в прогнозах не обнаружено, но к Brake просьба декларировать ЗВОНОК ДРУГУ по шаблону.
Досрочные замены: McLarenCondor (мотор ХАА на МЕР) - неустойка 50 ньюсов.
Активирован отложенный контракт с пилотом ЛХ (Dgumandga за 6119).
Дополнительные опции: ЗВОНОК ДРУГУ (Brake).
ПРОТЕСТы: Rock (на -3255), Alenushka (на -3255), FeeLLeaN (на -201), Funker (на -2205), Lolik (на -3607), feniks_spb (на -1002).
Израсходован лимит на доп.опции: midLANt,Dgumandga (КОМАНДНАЯ ТАКТИКА).
Бонусы выпали только половинные, за Риккьярдо, Сайнса и Мика Шумахера. 1000 ньюсов получает только Funker.

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
КС	2200	с 15го на 4е	0	2200
СФ	2000	с 10го на 2е	100	2100
ЭО	1900	с 8го на 1е	50	1950
ЮЦ	1500	с 16го на 7е	0	1500
НЛ	1500	с 18го на 8е	0	1500
ЖР	1200	с 17го на 9е	50	1250
ФА	900	с 9го на 5е	0	900
ПГ	0	с 5го на 6е	550	550
КР	400	с 13го на 11е	50	450
ШЛ	0	сход	400	400
ЛН	0	сход	250	250
ЛХ	0	с 1го на 3е	50	50
МФ	0	с 3го на 10е	50	50
НМ	0	сход	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ЭО	2900	с 13го на 1е	50	2950
СФ	2800	с 15го на 2е	100	2900
КС	2700	с 20го на 4е	0	2700
ЮЦ	1900	с 20го на 7е	0	1900
ФА	1800	с 14го на 5е	0	1800
НЛ	1700	с 20го на 8е	0	1700
ЖР	1500	с 20го на 9е	50	1550
ПГ	800	с 10го на 6е	550	1350
КР	900	с 18го на 11е	50	950
ЛХ	900	с 6го на 3е	50	950
ДР	500	с 16го на 12е	0	500
ШЛ	0	сход	400	400
ЛН	0	сход	250	250
МФ	0	с 8го на 10е	50	50
НМ	0	сход	50	50

.

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Венгрии (этап 11):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	45	Nemak	ЛС / ЭО / ФЕР / МЕР - ПГ	6225			-10867	2192	-784	8533	170	-2144	550	0	-100
2	32	Funker	МФ / ПГ / АЛП / МЕР - КС	4061	2164	2164	-15399	1960	-5957	1830	7232	-2144	2200	1000	-100
3	38	Lolik	МФ / КС / МЕР / АЛП - ЛС	2440	3785	1621	-15707	1797	-5957	1595	-1755	8657	0	0	-100
4	66	McLarenCondor	МФ / ЭО / ФЕР / МЕР - КР	805	5420	1635	-16656	1761	-5957	8533	170	-2341	450	0	-50 (неуст.)
5	14	LordPS	- / - / - / - - -	-500	6725	1305	-500	0	0	0	0	0	0	0	-500 (штраф)
6	18	midLANt	- / - / - / МЕР - -	-1000	7225	500	-1000	0	0	0	0	-500	0	0	-500 (штраф)
7	2	Brake	СП / ЛН / АЛФ / ВИЛ - ПГ	-3600	9825	2600	-8678	1578	-4075	-3615	1990	1650	550	0	-100
8	65	Dgumandga	ЛХ / КС / РБР / МАК - ФА	-5081	11306	1481	-17908	1527	159	1595	-4626	-3109	900	0	0
9	12	Энджи	ЛН / ФА / РБР / МЕР - СФ	-5570	11795	489	-16944	1924	-3615	2912	-4626	-2341	2100	0	0
10	42	2x2tv	МФ / КС / МЕР / МАК - СФ	-7126	13351	1556	-18347	1621	-5957	1595	-1755	-3109	2100	0	0
11	29	FeeLLeaN	ЛХ / ЛН / РБР / ФЕР - КР	-7671	13896	545	-19007	1736	-3	-3615	-4626	223	450	0	-100
12	44	slapa	МФ / КС / МЕР / МАК - ПГ	-8676	14901	1005	-18347	2071	-5957	1595	-1755	-3109	550	0	0
13	47	feniks_spb	МФ / ЛН / САТ / МЕР - ФА	-8825	15050	149	-18385	1510	-5957	-3615	2091	-2144	900	0	-100
14	21	Rock	ЛХ / ЛН / ФЕР / РБР - ФА	-8947	15172	122	-20134	1637	-3	-3615	170	-6299	900	0	-100
15	27	Alenushka	ЛН / ШЛ / САТ / РБР - ФА	-9656	15881	709	-15366	1560	-3615	-2633	2091	-6299	900	0	-100
16	7	Silverbullet	МФ / ШЛ / МЕР / МАК - СФ	-11172	17397	1516	-18368	1796	-5957	-2633	-1755	-2927	2100	0	0
17	6	cocba	ЛН / ШЛ / РБР / МЕР - ПГ	-12468	18693	1296	-18760	2342	-3615	-2633	-4626	-2144	550	0	0

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;