Jump to content

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

Merry Christmas

Контракты 2022

Recommended Posts

Guest Dominic Greene
1 час назад, SERB сказал:

А что там Шумахер рассказывал?

Что у него в команде есть разделение на первый-второй.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Dominic Greene сказал:

Что у него в команде есть разделение на первый-второй.

Ну дай хоть ссыль на этот занимательный спич. Интересно же.

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, Dominic Greene сказал:

А что, с Феттелем не так было? Всё было по-честному. Просто Марк медленнее, как только появился пилот быстрее, ему не стали чинить препятствий.

Ну да, с машины Марка ведь крыло новое не снимали, чтобы поставить на машину Себа, когда тот своё сломал.

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, jurykovalev сказал:

Два последних года борется дольше, чем кто-либо. И разговор идёт, что он сам с чего-то может от этой возможности отказаться.

Так он под сотню очков проигрывает, «борется» дольше потому что у него самовоз, как и у Хэмилтона.

Но уходить он не захочет, здесь я согласен на все 100%.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Претендовать на титул математически не равно бороться за него.

А то можно сказать, что Латифи полсезона за него борется.

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, gustavus сказал:

Претендовать на титул математически не равно бороться за него.

А то можно сказать, что Латифи полсезона за него борется.

Сколько раз Латифи лидировал в чемпионате в Ф1? Хотя разговор был всё равно не об этом. Разговор был о том, что у Боттаса нет причин уходить самому. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

  

10 часов назад, kiry сказал:

Был уже такой скоростной Редбулловец который на поверку оказался совсем не таким. Гарантий что и Макс без тепличных условий РБ и в условиях реальной борьбы за титул не растеряет скорость нет.

На эту тему как раз свежачок подоспел, от Гэрри Андерсона. Повторится ли с Максом история Феттеля?

Феттель был гоночным богом, однозначной мечтой для всех команд, самым желанным, Феррари грезила о нем многие годы и при первой же возможности приобрела. А потом вышло, что вышло. Взращенный на особенностях машин от Ньюи, Феттель оказался не столь идеальным, как представлялся.

Цитата

«Я бы сказал, что у «Ред Булл» чрезмерный уровень прижимной силы. Они стараются сделать машину с максимально приближенным к земле носом и задранной задней частью, усердно работают с передним крылом. Главные рабочие элементы их машины предназначены для разделения воздушного потока.

Это замечательно, пока вы всё это контролируете и можете заставить работать на вас. Я думаю, Ферстаппен понимает, о чём идёт речь. Честно говоря, я вижу в этой конструкции вред для него».

Макс с 18 лет на РБ-Ньюи и 2021 будет их 6-й сезон вместе. Насколько его стиль пилотирования  уже зависим от машины с присоской?  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Договорились о заморозке движков до конца 24 года

Share this post


Link to post
Share on other sites

Французы пишут что замораживание двигателей возможно произойдет с первой гонки сезона 2022 года, так что работа Рено и Феррари не пропадет

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Dominic Greene
10 часов назад, SERB сказал:

Ну дай хоть ссыль на этот занимательный спич. Интересно же.

Ну ты сейчас просишь найти что-то 20-летней давности.

Были же две Австрии, этого достаточно. Там было: я считаю вполне спортивным, что Рубенс пропускает меня. В 2001 так вообще беззастенчиво сказал, что сам инициировал пропуск.

7 часов назад, Mario Puzo сказал:

Ну да, с машины Марка ведь крыло новое не снимали, чтобы поставить на машину Себа, когда тот своё сломал.

Это исключение. Гонки Марка не гробили ради того, чтобы притормозить соперников Себастьяна, хотя таких моментов было много: Монако, Сильвер 2012.

24 минуты назад, jals сказал:

Договорились о заморозке движков до конца 24 года

Значит, Максимка не уйдёт до конца контракта.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Dominic Greene сказал:

 

Значит, Максимка не уйдёт до конца контракта.

И сбудется мое пророческое видение что в следующем году Алонсо заборется с Хемилтоном

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Dominic Greene сказал:

Были же две Австрии, этого достаточно. Там было: я считаю вполне спортивным, что Рубенс пропускает меня. В 2001 так вообще беззастенчиво сказал, что сам инициировал пропуск.

Не-не... Австрия это такая себе гоночно-чемпионатная ситуация, как её объяснял незабвенный Росс Браун. К твоему утверждению, что дескать Михаэль говорил, что в команде он однозначный первый номер, это отношения не имеет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Dominic Greene сказал:

Значит, Максимка не уйдёт до конца контракта.

Тут смотря в каком состоянии будут двигатели Хонды к концу грядущего сезона. Если нехватка мощности будет ощутимой, то может и свалит. Но правда свободное место в чёрном убер-самовозе, в этот раз вряд ли будет ждать конца сезона.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Dominic Greene
2 часа назад, SERB сказал:

Не-не... Австрия это такая себе гоночно-чемпионатная ситуация, как её объяснял незабвенный Росс Браун. К твоему утверждению, что дескать Михаэль говорил, что в команде он однозначный первый номер, это отношения не имеет.

Поскольку речь шла о том, что Михаэль передал на мостик, чтобы его пропустили, но это однозначно говорит о том, что он позиционировал себя как первый номер.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Dominic Greene сказал:

Поскольку речь шла о том, что Михаэль передал на мостик, чтобы его пропустили, но это однозначно говорит о том, что он позиционировал себя как первый номер.

Тю. Тут каждый второй в своё время передавал на мостик, чтобы его пропустил напарник. Какие то левые у тебя аргументы пошли. Так бы и сказал сразу, что нет у тебя никаких слов Шумахера о том, что он первый номер в команде. Я бы и не тратил время. Ни твоё, ни своё. Так что, твоя попытка опровергнуть мои слова, о том, что никто из пилотов (как и твой любимый Максимка) никогда не скажет о том что он намбэ ван и ваще кинг, не зачтена.

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, Dominic Greene сказал:

Ну ты сейчас просишь найти что-то 20-летней давности.

Были же две Австрии, этого достаточно. Там было: я считаю вполне спортивным, что Рубенс пропускает меня. В 2001 так вообще беззастенчиво сказал, что сам инициировал пропуск.

Это исключение. Гонки Марка не гробили ради того, чтобы притормозить соперников Себастьяна, хотя таких моментов было много: Монако, Сильвер 2012.

Значит, Максимка не уйдёт до конца контракта.

Скорее всего продажа РБ и уход после 2024

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, kiry сказал:

Скорее всего продажа РБ и уход после 2024

Говорят РБ на 24 под новый регламент движков уже договорился с ВАГом, будут движки ауди.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Dominic Greene
11 часов назад, SERB сказал:

Тю. Тут каждый второй в своё время передавал на мостик, чтобы его пропустил напарник. Какие то левые у тебя аргументы пошли. Так бы и сказал сразу, что нет у тебя никаких слов Шумахера о том, что он первый номер в команде. Я бы и не тратил время. Ни твоё, ни своё. Так что, твоя попытка опровергнуть мои слова, о том, что никто из пилотов (как и твой любимый Максимка) никогда не скажет о том что он намбэ ван и ваще кинг, не зачтена.

Да, но не каждый второй признавал это. Алонсо вон отмалчивался после Гоккенгейма, мол, команда решила.

А Шумахер говорил так как будто он управлял командой, даже не то что первым номером был.

 

Даже Жан Алези (у которого одна победа за карьеру) в адрес Гастона Маццакане сказал: "Надеюсь, он будет уважать меня, а не вести себя как Хайдфельд".

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Dominic Greene сказал:

Да, но не каждый второй признавал это.

В смысле "признавал это"? Их слова в прямой эфир транслировали.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Dominic Greene
1 час назад, SERB сказал:

В смысле "признавал это"? Их слова в прямой эфир транслировали.

Слова Алонсо насчёт Массы - нет. Там не было ничего подобного "заставьте эту шестёрку подвинуться".

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Dominic Greene сказал:

Слова Алонсо насчёт Массы - нет. Там не было ничего подобного "заставьте эту шестёрку подвинуться".

Разумеется там такого не было. А мы о такой клинике и не говорим. Вроде ты начал натягивать просьбы к мостику о пропуске партнёром на тему признаний во властелинстве и первономеринстве.  Я тебе ещё раз повторяю: мостику просьбу притормозить партнёра или заставить его посторониться транслировали огромное количество пилотов. Это никак не говорит о том, что они считают себя особенными или первыми номерами. Хорош уже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

При равных условия в РБ, Макс опять начнет приезжать в коллег и в стены.

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, liss777 сказал:

При равных условия в РБ, Макс опять начнет приезжать в коллег и в стены.

Мне кажется Перес дико сольёт в Быках. Сафнауэр недавно в интервью говорил что все их пилоты (соответственно Перес  в том числе) любят стабильную задницу у болида. А РБ вроде по этому показателю традиционно не особо впереди планеты всей. Я думаю Пересу будет очень тяжко на болиде быков гоняться.

Share this post


Link to post
Share on other sites
57 минут назад, s_poloh сказал:

Мне кажется Перес дико сольёт в Быках. Сафнауэр недавно в интервью говорил что все их пилоты (соответственно Перес  в том числе) любят стабильную задницу у болида. А РБ вроде по этому показателю традиционно не особо впереди планеты всей. Я думаю Пересу будет очень тяжко на болиде быков гоняться.

Под стабильной можно понимать и в первую очередь уровень прижима, кто там знает, что они детально каждый имеет в виду. А у РБ там прижима самого по себе поболее должно быть. Я так понял РБ самая проблема была, что этот прижим нестабильно генерировался и мог меняться даже не в зависимости конкретно от какого-то типа поворота, а в принципе в течение самого поворота, вот они и вальсировали поначалу т.к. непредсказуемо срывало задок машины. Возможно действительно некие предпосылки есть, что могут возникнуть проблемы, но кто говорил, что будет легко. А так сейчас как раз в задней части болида все сцепление потеряют из-за меньшего прижима и как раз может РБ в итоге меньше всех потеряют, кто знает. Вообще в целом, учитывая потерю прижима в первую очередь в задней части болида можно предположить, что тот кто сильно предпочитает недостаток, хороший прижим в первую очередь в задней части болида и не умеет/не сможет быстро адаптироваться, будут страдать больше остальных.

Ну а на 2022 там вообще пока темный лес и что-то предсказать крайне трудно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Niacrees сказал:

А так сейчас как раз в задней части болида все сцепление потеряют из-за меньшего прижима и как раз может РБ в итоге меньше всех потеряют, кто знает.

Не факт. Если тебе и так в нестабильную задницу прикрутят ещё один фактор её ломащую, врят ли ты станешь ракетой от этого :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...