Макс Ферстаппен

[MSForever]

47 минут назад, Niacrees сказал:

Они же борятся еще и за КК, ресурсов у них вагон и маленькая тележка, по указке Боттас всегда подвинется, так почему же тогда машины не одинаковы?  Разрешили одну читерскую машинку выкатить понятно для кого? Какая благодатная почва для конспирологии 

Они обменяли КК для РБР на 8 титул для ЛХ. И не удивлюсь если лет через 20-30 вскроется что это был договорняк между мерсами и рбр)))

Изменено 22.11.2021 15:05 пользователем MSForever

[Kate S.]

5 часов назад, HuKCEP сказал:

Если бы были, то это деньги, а деньги лишними не бывают. Так что нет у него там ничего подобного. Командная тактика конечно присутствует, но без самодеятельности с его стороны, то есть приказ есть - выполняю, нет - ну и оно мне не надо.

КТ у Серёги это то же самое что и у Валеры - есть приказ он выполняет, а если нет - то нет. Конечно пропускать как их пропускает АТ он не будет, но и упираться до посинения так же не станет, а учитывая капризный болид, это вообще чревато сходом. 

Теперь про личку Валеры и Серёги - личка возможно и имеет какой-то смысл, вот только как быть с тем, что они благодаря КТ лишаются очков? В таком случае как поступать с бонусами за итоговое место в ЛЗ? Думаю контракты тоже составляли не лопухи и там учитываются потерянные из-за КТ очки. 

Полагаю, там возможен большой разброс вариантов. В бытность Кими в Лотусе, помнится, выплату бонусов за итоговые очки за год команда задержала чуть ли не на полгода, потому что их было так много, что денег неоткуда было наскрести :). Может, у них за каждый приказ КТ тоже бонусы начисляют? :)

[Kate S.]

5 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Т.е., всю карьеру был слабым квалифаером, а сейчас внезапно подтянет? Ну-ну. А давно, кстати, Переса в топ гонщики записали?

 

Первые проявления были еще в Форс Индии. По крайней мере, я уже тогда обратила внимание на прогресс.

[Kate S.]

1 час назад, MSForever сказал:

Они обменяли КК для РБР на 8 титул для ЛХ. И не удивлюсь если лет через 20-30 вскроется что это был договорняк между мерсами и рбр)))

Договорняк был тройной - его ФИА/правообладатели крышевали, они общак держат

[Mihail_h]

5 часов назад, LHf1 сказал:

Если бы хотел, уже повторил бы или в Мексике или в первом повороте в Бразилии

 

Пока и так неплохо, если что в финальной гонке сезона может подкорректировать.

[Xodus]

Тото дрессирует белок что бы они повреждали болид Максу

 

[Xodus]

 

[Shell]

Тот самый "недобросовестный" волонтер, который просто решил поприветствовать Макса, но забыл что у него в руках желтые флаги.

[Lewis Hamilton fan]

На Автоспорте русскоязычном вышел хороший обзор от Хьюза, многое расставил по полочкам.

 

Цитата

Второй этап подряд лидер чемпионата Макс Ферстаппен был вынужден минимизировать потери и лишь наблюдать, как его главный соперник летит к победе. Что на этот раз помешало Red Bull?

БАЛАНС И ШИНЫ

Перед началом гоночного уик-энда официальный поставщик шин Pirelli прогнозировал, что на трассе Лосаил основная нагрузка придется на задние колеса. Но на практике всё вышло с точностью до наоборот: наибольшей нагрузке подверглись как раз передние колеса.

«Сначала мы подумали, что причина в настройке машин: команды таким образом осознанно стараются снизить нагрузку на задние покрышки. Но, подробно изучив данные с тренировок, мы поняли, что ошиблись. Оказалась, что повышенное воздействие на переднюю ось связано с особенностью прохождения нескольких поворотов, в которых пилотам приходится одновременно тормозить и поворачивать», – говорит глава Pirelli Motorsport Марио Изола.

Какое отношение эта тенденция имеет к раскладу сил между двумя топ-командами? Самое что ни на есть прямое. Дело в том, что машина Red Bull Racing работает сбалансированнее при нагрузке на задние колеса, а Mercedes – наоборот, на передние. Так маятник и качнулся в сторону действующих чемпионов: если Хэмилтон наслаждался идеальным балансом и предельной точностью W12 в скоростных поворотах, из которых состоит почти вся катарская трасса, то Ферстаппен весь уик-энд промучался с управляемостью и так и не нашел ключ к стабильной работе передней оси.

 

Изменено 22.11.2021 20:25 пользователем Lewis Hamilton fan

[Lewis Hamilton fan]

И ещё один интересный момент. Как вариант, Перес бы перебил время Боттаса, но все равно это было бы не в пользу Макса в ЛЗ.

 

Цитата

В самом конце гонки Ферстаппен даже решился на третий пит-стоп с целью показать лучший круг – отрыв от шедшего третьим Фернандо Алонсо позволял. И вот тут интересный момент: если бы не история с желтыми флагами в квалификации и штраф, то Макс вряд ли бы заработал бонусный балл, который может очень пригодиться ему в Абу-Даби. Ведь вместе с голландцем наказание получил Боттас. А предположим, не было всех этих пенализаций, но Хэмилтон всё равно оторвался бы, а Ферстаппен на последних кругах также шел бы вторым, Валттери Боттас был бы третьим. И тут скорее всего было бы два сценария: либо сам Ферстаппен не поехал бы за свежими шинами, поскольку вернулся бы на трассу позади второго пилота Mercedes. Либо Mercedes в последний момент позвала бы Валттери в боксы, и он отобрал бы лучший круг у Макса. Так что, как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло...

 

Изменено 22.11.2021 20:28 пользователем Lewis Hamilton fan

[HuKCEP]

13 часов назад, Kate S. сказал:

Полагаю, там возможен большой разброс вариантов. В бытность Кими в Лотусе, помнится, выплату бонусов за итоговые очки за год команда задержала чуть ли не на полгода, потому что их было так много, что денег неоткуда было наскрести :). Может, у них за каждый приказ КТ тоже бонусы начисляют?

Про то как Кими обанкротил лотус знаю наверно все) Но вот насчёт бонусов за КТ - боюсь тут с юридической точки зрения будут проблемы, потому как непонятно что считать КТ, а что нет. 

[Xodus]

16 часов назад, MSForever сказал:

Они обменяли КК для РБР на 8 титул для ЛХ. И не удивлюсь если лет через 20-30 вскроется что это был договорняк между мерсами и рбр)))

Не выгодный обмен 

[targitaj]

12 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Хэмилтон наслаждался идеальным балансом и предельной точностью W12 в скоростных поворотах, из которых состоит почти вся катарская трасса, то Ферстаппен весь уик-энд промучался с управляемостью и так и не нашел ключ к стабильной работе передней оси.

Нет! Это не правда! Просто Хемилтон сверх человек или пришелец, и даже на главной об этом пишут

[kolek]

20 минут назад, targitaj сказал:

Нет! Это не правда! Просто Хемилтон сверх человек или пришелец, и даже на главной об этом пишут

та врут поди,космовоз же,кнопочку avtopilot нажал и всё кури на диване под кондишкой с бурбоном,дальше машинка сама всё сделает

[Bekra]

 

[Kate S.]

3 часа назад, Xodus сказал:

Не выгодный обмен 

Наоборот, очень даже выгодный:

- Хонда в однозначном плюсе. А с нею и вся Ф1, особенно если япов удастся докрутить на не[окончательный]уход.

- Мерины не в убытке, с учетом титула в личке, полученного в якобы борьбе, и рекорда всех времен и народов. А за выполнение пожеланий ФИА Меринам и еще какой-нибудь закулисный бонус перепадет.

- Макс в плюсе, потому что если бы Мерины не подпустили (намеренно) РБ к себе ближе, интриги бы не было вообще, он бы снова стал в лучшем случае третьим в чемпе. А так он типа в равной борьбе на втором месте. Мерч продается, пиво льется рекой

- Держатели прав в однозначном плюсе, доходы от трансляций растут - сплошной профит!

 

Выгодно всем, кроме Боттаса. Финном пришлось сознательно пожертвовать. Но ему компенсировали это многолетним (наконец-то!) контрактом с Ромео.

 

 

33 минуты назад, Bekra сказал:

 

Что-то мне стало тревожно за маршала...

Изменено 23.11.2021 10:57 пользователем Kate S.

[Шантарам]

5 часов назад, Kate S. сказал:

Что-то мне стало тревожно за маршала...

 

Ловкость рук и никакого мошенника маршала?..

[Боныч]

6 часов назад, Kate S. сказал:

Что-то мне стало тревожно за маршала...

Дык не Квят же.  Иль Макс тож помимо заездов в боксы замечен и в занятиях боксом?  

[Блэк Дарт]

8 часов назад, Kate S. сказал:

Наоборот, очень даже выгодный:

- Хонда в однозначном плюсе. А с нею и вся Ф1, особенно если япов удастся докрутить на не[окончательный]уход.

- Мерины не в убытке, с учетом титула в личке, полученного в якобы борьбе, и рекорда всех времен и народов. А за выполнение пожеланий ФИА Меринам и еще какой-нибудь закулисный бонус перепадет.

- Макс в плюсе, потому что если бы Мерины не подпустили (намеренно) РБ к себе ближе, интриги бы не было вообще, он бы снова стал в лучшем случае третьим в чемпе. А так он типа в равной борьбе на втором месте. Мерч продается, пиво льется рекой

- Держатели прав в однозначном плюсе, доходы от трансляций растут - сплошной профит!

 

Выгодно всем, кроме Боттаса. Финном пришлось сознательно пожертвовать. Но ему компенсировали это многолетним (наконец-то!) контрактом с Ромео.

 

 

Что-то мне стало тревожно за маршала...

понятное дело, уволят без выходного пособия с волчьим билетом

2 часа назад, Шантарам сказал:

 

Ловкость рук и никакого мошенника маршала?..

Ну а как он в картинге выигрывал? Наверняка его папа запугивал детей и их родителей, чтоб обеспечить победу Максу.

[rwade]

Мерседес недавно начал ставить механика для более неудобного заезда RedBull на пит-стоп. RedBull в долгу не остался и теперь тоже ставит механика для замедления выезда Mercedes. Какая благородная битва!

 

 

[yura78]

3 часа назад, rwade сказал:

Мерседес недавно начал ставить механика для более неудобного заезда RedBull на пит-стоп. RedBull в долгу не остался и теперь тоже ставит механика для замедления выезда Mercedes. Какая благородная битва!

 

 

Механика ставят все, чтобы заезжающий и выезжающий болид не зацепил шланги с гайковертами.

 

[Schucher]

Я тут в теме Мерседеса кидал табличку, что если исключить из чемпионата Хэмилтона и Ферстаппена, то Боттас до сих пор бы лидировал с 16-очковым преимуществом над Пересом, имея в активе на три схода больше.

И это не говоря уже про отрыв от Феррари и Макларен.

 

Ред Булл, в котором сидит гений Ньюи, бесспорно сделали крутую машину, которая превосходит остальной пелетон на голову. Что в таком случае сделал Мерседес - страшно представить.
Ферстаппен против этого Мерседеса делает что-то невозможное, но против "помазанного судьбой" этого, увы, мало.

[yura78]

5 минут назад, Schucher сказал:

Я тут в теме Мерседеса кидал табличку, что если исключить из чемпионата Хэмилтона и Ферстаппена, то Боттас до сих пор бы лидировал с 16-очковым преимуществом над Пересом, имея в активе на три схода больше.

И это не говоря уже про отрыв от Феррари и Макларен.

 

Ред Булл, в котором сидит гений Ньюи, бесспорно сделали крутую машину, которая превосходит остальной пелетон на голову. Что в таком случае сделал Мерседес - страшно представить.
Ферстаппен против этого Мерседеса делает что-то невозможное, но против "помазанного судьбой" этого, увы, мало.

Ты упускаешь главное - где были бы напарники Боттаса и Переса?

[Schucher]

6 минут назад, yura78 сказал:

Ты упускаешь главное - где были бы напарники Боттаса и Переса?

Как знать. Если бы они были такого же уровня, как Боттас и Перес, то, наверное, где-то рядом.

 

У Боттаса 4 схода за сезон. У Переса и Норриса по 1, у Леклера 2 (включая Монако), у Сайнса 0.

Боттас с 4 сходами везет всему пелетону вагон очков и втихую ржет над сообщениями "Ред Булл самовоз".

[GaMi]

У Переса такие косяки жесткие были что считай как сходы в Имоле и в Великобритании. В первой он мог приехать вторым, в Сильвере по силе болида на 4 должен был заезжать. 30 очков только на своих ошибках

+ Перес перешел в команду и не все как Ферстаппен или Алонсо к примеру могут быстро адаптироваться к технике, понадобилось время и то сейчас в квале проблемы до сих пор. Но на фоне Ферстаппена неплохо смотрится.  Риккардо к примеру гораздо позорнее сливается Норрису