McLaren F1 Team

[Merry Christmas]

1 час назад, FalconMG сказал:

Врятли к конкурентом, я если честно думал он давно ушел из команды, как-то не слышал очень давно О Ниле. Конкурентам сейчас интересны пилоты, конструкторы и инженеры. Так что будет отдыхать заслуженно. 

Он человек Рона был, уволить не уволили, но задвинули подальше

[shuberty]

Вспоминаю серебристую поделку 13 года после 12 при Роне с JB и Чеко, потом была серая с тормозными парашютами на задней подвеске. Беспросветный мрак и разочарования. 7 лет боли и страданий, Хонды, Фернандо и Булье, открывания двери пинками. Поворотная точка - подписание Андреаса Зайдля, мы его обрекли Джедаем, так оно и вышло.

Edited 09/16/21 11:45 AM by shuberty

[AGSyar]

9 минут назад, shuberty сказал:

Вспоминаю серебристую поделку 13 года после 12 при Роне с JB и Чеко, потом была серая с тормозными парашютами на задней подвеске. Беспросветный мрак и разочарования. 

Тогда, в 2013-м Мак свернул куда то не туда, в конструкторском и эстетическом плане. Надеюсь, мы выкарабкались из ямы, вроде как все сейчас всё к тому идёт. Но очень очкую за 2022 - если построим ведро, то снова вниз....

[Campa]

1 час назад, shuberty сказал:

Вспоминаю серебристую поделку 13 года после 12 при Роне с JB и Чеко, потом была серая с тормозными парашютами на задней подвеске. Беспросветный мрак и разочарования. 7 лет боли и страданий, Хонды, Фернандо и Булье, открывания двери пинками. Поворотная точка - подписание Андреаса Зайдля, мы его обрекли Джедаем, так оно и вышло.

Причем каждый сезон казалось, что хуже некуда, что уж в следующем то точно будет лучше. Ну не могли же они все одновременно разучиться строить, рулить, руководить... Мрак - очень подходящее слово.

[Алексей95]

3 часа назад, Campa сказал:

Причем каждый сезон казалось, что хуже некуда, что уж в следующем то точно будет лучше. Ну не могли же они все одновременно разучиться строить, рулить, руководить... Мрак - очень подходящее слово.

мрак был во всем. 

[Butt]

2 hours ago, First Lady said:

Посмотрела бегло - вроде позитивно. Даже нехитрыми счетоводными способами аж профит в конце есть.

 

С августа новые акционеры есть - саудовксие арабы.

 

Хорошие новости.
И рост продаж радует и новые акционеры.

[FalconMG]

1 час назад, AGSyar сказал:

Но очень очкую за 2022 - если построим ведро, то снова вниз....

Есть такое. Интересно насколько тесными будут связи Мерседес-Астон, Редбул-Торороссо. Если каждый сам за себя, не думаю что даже при не самой удачной машине свалимся ниже 5--6 места, это будет очень неприятно, но ещё не катастрофа. Но хочется верить конечно что минимум будем 4, о титуле или даже 2 месте в 2022 я и не мечтаю.

Edited 09/16/21 01:25 PM by FalconMG

[mclaren az]

3 часа назад, Merry Christmas сказал:

На пенсию или к конкурентам?

последний из магикан..

[mclaren az]

1 час назад, AGSyar сказал:

Тогда, в 2013-м Мак свернул куда то не туда, в конструкторском и эстетическом плане. Надеюсь, мы выкарабкались из ямы, вроде как все сейчас всё к тому идёт. Но очень очкую за 2022 - если построим ведро, то снова вниз....

Конечно не туда

без капитана корабль 

вся надежда на Ки, если построит топ болид (в чем я конечно сомневаюсь) то сможем бороться за победы. Почему сомневаюсь, так ведь инфраструктуру пылью покрыли.. труба старая,симулятор непонятно какой.. денег мало) руки в целом у него завязаны каким бы хорошим специалистом он не был

[Butt]

1 hour ago, mclaren az said:

Конечно не туда

без капитана корабль 

вся надежда на Ки, если построит топ болид (в чем я конечно сомневаюсь) то сможем бороться за победы. Почему сомневаюсь, так ведь инфраструктуру пылью покрыли.. труба старая,симулятор непонятно какой.. денег мало) руки в целом у него завязаны каким бы хорошим специалистом он не был

Любишь ты команду хоронить...

[mclaren az]

2 часа назад, Butt сказал:

Любишь ты команду хоронить...

Неа не люблю

Реалии таковы

После ухода Рона команда была словно корабль без капитана забродивший в бермудском треугольнике. Сейчас ситуация лучше, но чтоб строить топ болид нужна инфраструктура позволяющая это сделать. А у нас этого уже нет .. вот построят тогда и зваживем

[Edge To Life]

5 hours ago, Campa said:

Ну не могли же они все одновременно разучиться строить, рулить, руководить...

Ты так говоришь будто оно само "строится рулится руководится". Такие глобальные смены руководства не может не влиять на весь коллектив и на отношение его к работе.

[Jeremie]

10 часов назад, FalconMG сказал:

Тут кто-то выкладывал цифры по автомотиву, и если помять не изменяет мне память, то много денег ушло туда и кредиты брались под это дело, может конечно свои цифры выложишь, чтобы наглядно показать как наследие Рона профукали нынешние руководители? 

Не-не-не... "Цифр" не было, были голословные утверждения и предположения, подкреплённые надёрганными с разных источников отдельно взятыми финансовыми показателями, которые правильно трактовать и понять можно только если видеть финансовую картину целиком за весь период и в происходившей динамике. А этого никто так и не сделал.

P.s. Потому мне удивительно, что многим вдруг так удобно стало принимать на веру утверждения что Рон оставил если не развалины, то долги с убытками и чуть ли не банкротящийся бизнес... Тогда как кратный рост продаж из года в год, а также последующие после его ухода утверждения что финансовый уход Хонды "ежели чё" покроют из средств Аутомотива - говорит об обратном: с финансовой и организационной точки зрения у Рона все было как раз "на мази".

[Butt]

8 minutes ago, Jeremie said:

Не-не-не... "Цифр" не было, были голословные утверждения и предположения, подкреплённые надёрганными с разных источников отдельно взятыми финансовыми показателями, которые правильно трактовать и понять можно только если видеть финансовую картину целиком за весь период и в происходившей динамике. А этого никто так и не сделал.

P.s. Потому мне удивительно, что многим вдруг так удобно стало принимать на веру утверждения что Рон оставил если не развалины, то долги с убытками и чуть ли не банкротящийся бизнес... Тогда как кратный рост продаж из года в год, а также последующие после его ухода утверждения что финансовый уход Хонды "ежели чё" покроют из средств Аутомотива - говорит об обратном: с финансовой и организационной точки зрения у Рона все было как раз "на мази".

опять передергивания и туление Хонды..

[Барт Венегор]

49 минут назад, Butt сказал:

опять передергивания и туление Хонды..

Нет передергиваний

Есть один неоспоримый факт

Нынешние владельцы наотрез отказались продавать Рону его компанию

Хотя когда ей было плохо, торопили с поиском денег 

А что случилось то?

На сайте Мака есть ответ, до налоговая прибыль чуть ли не удваиваться стала каждый год

Так что россказни о руинах и тд, наталкиваются на реальность действий

Короновирус подкосил Групп на взлёте

[AGSyar]

1 час назад, Jeremie сказал:

последующие после его ухода утверждения что финансовый уход Хонды "ежели чё" покроют из средств Аутомотива - говорит об обратном: с финансовой и организационной точки зрения у Рона все было как раз "на мази".

Так оно и было, если бы не...

4 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Короновирус подкосил Групп на взлёте

 

Рон набрал кредитов и запустил Аутомотив. Но тот не успел сколько то значимо отбить долги, как грянула Корона. А кредиты отдавать надо. Потому и заложили базу, сократили персонал, избавились (с прибылью, насколько я понимаю) от балласта в виде датчиков. Потому продали акции и привлекли инвестиции от арабов.
И если посмотреть на все эти привлеченные суммы, становится понятно, что 100 лямов в год от Хонды никого бы не спасли - всё выше перечисленное пришлось бы делать. В общем, сколько не говори Х....алва, слаще не станет. Если Аутомотив "не взлетит", то команда одна не выплывет, сколько бы Зак не притащил спонсоров.

[Барт Венегор]

Зашел всех поздравить

В прошлый раз , Кулхард на гп Австралии 97 го , на стартовой решетке, в шутку обещал фсех парвать (руками показывал как мимо просочится )на старте, и выиграл гонку 

Теперь вот Ливси, хотел страстно выиграть старт, так и вовсе, дубль

Надеюсь что 2022, будет похож на 98, смена регламента и тд и мы сможет построить достойную машину

 

[Барт Венегор]

8 минут назад, AGSyar сказал:

 

Рон набрал кредитов и запустил Аутомотив. Но тот не успел сколько то значимо отбить долги, как грянула Корона. А кредиты отдавать надо. Потому и заложили базу, сократили персонал, избавились (с прибылью, насколько я понимаю) от балласта в виде датчиков. Потому продали акции и привлекли инвестиции от арабов.
И если посмотреть на все эти привлеченные суммы, становится понятно, что 100 лямов в год от Хонды никого бы не спасли - всё выше перечисленное пришлось бы делать. В общем, сколько не говори Х....алва, слаще не станет. Если Аутомотив "не взлетит", то команда одна не выплывет, сколько бы Зак не притащил спонсоров.

Цитата

McLaren Group Limited (материнская компания команды «Ф-1» «Макларен») опубликовала финансовый отчет за 2018 год. Из него стало ясно, что гоночное подразделение тянет всю компанию вниз: всего за год доходы McLaren Racing упали с 270 до 170 миллионов доллларов, а чистый убыток составил гигантские 124 миллионов долларов. Для сравнения – прошлогодние бюджеты «Заубера» и «Хааса» всего на несколько миллионов превышают эту сумму.

Главный фактор финансового провала – разрыв «Макларена» с «Хондой», оформленный осенью 2017 года. Японская компания поставляла «Макларену» моторы бесплатно, а с переходом на «Рено» уокингцам пришлось за них платить, и немало. По данным из различных источников, комплект движков «Ф-1» для двух машин на сезон сейчас обходится в 18-20 миллионов евро.

Но что более важно, «Хонда» одновременно была главным спонсором «Макларена» – платила несколько десятков миллионов долларов ежегодно, а также частично покрывала зарплаты пилотов. Еще в 2017-м совокупные потери от расставания с «Хондой» для «Макларена» оценивались в 100 миллионов и кажется, эти цифры близки к реальности.

Этот удар был ещё до короновируса

Вместе с выплатами Рону, компания встретила пандемию в гораздо худшем положении , чем могла

[mclaren az]

19 минут назад, Барт Венегор сказал:

Этот удар был ещё до короновируса

Вместе с выплатами Рону, компания встретила пандемию в гораздо худшем положении , чем могла

как думаешь а дальше как будет ?

[RondelR]

39 минут назад, AGSyar сказал:

Так оно и было, если бы не...

 

Рон набрал кредитов и запустил Аутомотив. Но тот не успел сколько то значимо отбить долги, как грянула Корона. А кредиты отдавать надо. Потому и заложили базу, сократили персонал, избавились (с прибылью, насколько я понимаю) от балласта в виде датчиков. Потому продали акции и привлекли инвестиции от арабов.
И если посмотреть на все эти привлеченные суммы, становится понятно, что 100 лямов в год от Хонды никого бы не спасли - всё выше перечисленное пришлось бы делать. В общем, сколько не говори Х....алва, слаще не станет. Если Аутомотив "не взлетит", то команда одна не выплывет, сколько бы Зак не притащил спонсоров.

Кредиты взяли чтоб у Рона выкупить долю в групп в размере 275млн фунтов. 
Именно это сильно ударило... по началу аутомотив спокойно покрывали кредиты. Но в 2020 падения продаж было в 4 раза. Хотели помощи от британского правительства, но они отказали. Пришлось идти на крайние меры в виде продажи базы и продажи Акции. 
Думаю в будущем базу выкупят. У аутомотив снова дела идут в гору)

[RondelR]

8 часов назад, AGSyar сказал:

Тогда, в 2013-м Мак свернул куда то не туда, в конструкторском и эстетическом плане. Надеюсь, мы выкарабкались из ямы, вроде как все сейчас всё к тому идёт. Но очень очкую за 2022 - если построим ведро, то снова вниз....

Если в 2022 и просядем то не так страшно. Команда то собрана, уже не нужно налаживать все процессы... 

Я думаю просадка по результатам последних лет была связана с реформами команды, мы наконец-то отказались от матрицы, это прошло болезненно но уже в прошлом. 
Хотя не думаю что будем хуже ехать чем в этом году)

[Terrai]

1 час назад, Барт Венегор сказал:

Этот удар был ещё до короновируса

Вместе с выплатами Рону, компания встретила пандемию в гораздо худшем положении , чем могла

Это на самом деле гораздо более долгая история. Но кому тут это интересно? Тут же проще друг с другом зубоскалить. Хрен кому что докажешь. Проще болеть весьма поверхностно, яростно доказывая не согласным, что они не тру. Забавные у нас тут есть макофаны. 

[AGSyar]

7 часов назад, Барт Венегор сказал:

Этот удар был ещё до короновируса

Вместе с выплатами Рону, компания встретила пандемию в гораздо худшем положении , чем могла

что такое 100 лямов по сравнению с количеством привлеченных денег? 15%... или меньше?

Edited 09/17/21 03:43 AM by AGSyar

[FalconMG]

7 минут назад, AGSyar сказал:

что такое 100 лямов по сравнению с количеством привлеченных денег? 15%... или меньше?

Рону выплатили 275 в фунтах, 100 был штраф

[mclaren az]

5 минут назад, FalconMG сказал:

Рону выплатили 275 в фунтах, 100 был штраф

Выплатили а могли бы наоборот получить если бы не прогнали Рона а позволили ему купить групп