Себастьян Феттель

[de_mixx]

20 часов назад, Alenushka сказал:

Ну теперь надо придумывать, как сделать, чтобы все это было хоть немного смотрибельно. А сделать просто - дать возможность дорабатывать машину, дать тесты, вернуть нормальные моторы. Ну и дать бороться на трассе.

возможность дорабатывать машину всегда была, только в этом году её ограничили. (это ли не прекрасно? ненавистный мерцедес остановили и сделать с этим в этом году он ничего не может, практически). 

ограничения на тесты должны были помочь маленьким командам. это даже работало в отдельные годы, Лотус 11-13, например. сейчас конечно у богатых команд лучшие средства симуляции и моделирования, но что вернут тесты, не понятно. хотя если попытаются взять пример с Дорна, может и сработает. 

 

двигатели выровнялись +/- и ведь эти двигатели произведение искусства. это технологический прогресс, куда деваться? или ты до сих пор письма голубиной почтой отправляешь?

[Spectore]

 

[ЕВГА]

В 13.07.2021 в 12:31, de_mixx сказал:

возможность дорабатывать машину всегда была, только в этом году её ограничили. (это ли не прекрасно? ненавистный мерцедес остановили и сделать с этим в этом году он ничего не может, практически). 

 

О этот прекрасный параллельный мир Хэмофилов. 

 

Цитата

двигатели выровнялись +/- и ведь эти двигатели произведение искусства. это технологический прогресс, куда деваться? или ты до сих пор письма голубиной почтой отправляешь?

Миллирадные затраты на сверхсложные СУ с  надуманными ограничениями по расходу , например  = технологический прогресс.

И да, пока разработка СУ была по силам не только автоконцернам, то отправляли письма  на бересте, сморкались в руку , а  болиды влеклись по автодромам  парочкой бютюгов. 

[Typan]

В 13.07.2021 в 12:31, de_mixx сказал:

это технологический прогресс, куда деваться?

Прогресс везде и всегда двигали военные разработки. А Ф-1 - это просто покатушки на потеху публике. Зрителю абсолютно наплевать насколько сложна и "прекрасна" нынешняя СУ. Ему гораздо интереснее, чтобы на трассе была равная борьба сразу между несколькими командами, а не унылое тошнилово великого превозмогателя всего и вся семь лет подряд.

[Merry Christmas]

2 минуты назад, Typan сказал:

Прогресс везде и всегда двигали военные разработки. А Ф-1 - это просто покатушки на потеху публике. Зрителю абсолютно наплевать насколько сложна и "прекрасна" нынешняя СУ. Ему гораздо интереснее, чтобы на трассе была равная борьба сразу между несколькими командами, а не унылое тошнилово великого превозмогателя всего и вся семь лет подряд.

но при этом автоконцернам ф1 интересна в первую очередь тем что технологии можно отрабатывать, они же заняли жесткую позицию, угрожая уходом, потому и появились нынешние СУ

[ЕВГА]

13 минут назад, Merry Christmas сказал:

но при этом автоконцернам ф1 интересна в первую очередь тем что технологии можно отрабатывать, они же заняли жесткую позицию, угрожая уходом, потому и появились нынешние СУ

Мерседес? От его неприхода Ф1 только выиграла бы. 

Автоконцерны уже уходили  и не стало хуже.

[Merry Christmas]

1 час назад, ЕВГА сказал:

Мерседес? От его неприхода Ф1 только выиграла бы. 

Автоконцерны уже уходили  и не стало хуже.

Когда понемногу то нормально, а когда из 3 мотористов двое угрожают уходом это страшно было для Берни и Ко

[Spectore]

 

[Аватарщик]

В 14.07.2021 в 12:33, ЕВГА сказал:

О этот прекрасный параллельный мир Хэмофилов.

 

   угу

   

Скрытый текст

          ты , ДЖЭньщина, случайно не помнишь -
          попал ли автор идеи токенов 
          на обложку TIME 2014 как "человек года"? 

 

[Spectore]

 

[Xodus]

3 часа назад, Spectore сказал:

 

Скрытый текст

Впечатление Себа от болида 2022?

[DreamTeam]

7 часов назад, Xodus сказал:

  Показать контент

Впечатление Себа от болида 2022?

 

Немцы жеж:

Непереводимая игра слов с использованием местных идиоматических выражений

[DreamTeam]

20 часов назад, Merry Christmas сказал:

Когда понемногу то нормально, а когда из 3 мотористов двое угрожают уходом это страшно было для Берни и Ко

 

А кто не угрожал уходом? В Ф1 это обычное дело -"Я уйду, Нет я не уйду! А вот Вы отсюда уйдёте!". Пилоты,команды,мотористы, спонсоры,инженера...

"Здесь всё просто так кроме денег" и "Биизнесь, брат!"

[Spectore]

 

[Merry Christmas]

2 часа назад, DreamTeam сказал:

 

А кто не угрожал уходом? В Ф1 это обычное дело -"Я уйду, Нет я не уйду! А вот Вы отсюда уйдёте!". Пилоты,команды,мотористы, спонсоры,инженера...

"Здесь всё просто так кроме денег" и "Биизнесь, брат!"

ну когда в 2008 мотористов было столько что аж правило ввели не более 2 команд с таким же мотором уход парочки не был таким критичным

[ЕВГА]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

ну когда в 2008 мотористов было столько что аж правило ввели не более 2 команд с таким же мотором уход парочки не был таким критичным

Ну, во-первых, угроза ухода - еще не уход;

Во-вторых, Феррари никуда не денется и весьма вероятно, что могли прийти Cosworth, например. Они очень интересовались.

 

Весь сыр бор был ради прихода именно  Мерса . Аж так под этот Мерс подстраивались, что даже нелегальные тесты простили , фактически. 

Да и дальше тянули как могли. 

 

 

 

[Merry Christmas]

Только что, ЕВГА сказал:

Ну, во-первых, угроза ухода - еще не уход;

Во-вторых, Феррари никуда не денется и весьма вероятно, что могли прийти Cosworth, например. Они очень интересовались.

 

Весь сыр бор был ради прихода именно  Мерса . Аж так под этот Мерс подстраивались, что даже нелегальные тесты простили , фактически. 

Да и дальше тянули как могли. 

 

 

 

Какой косворт, маленькая частная компания сразу сказала что новый регламент им не по силам, а если бы даже и зашли то на фоне их мотора Хонда была бы еще огого.

В индикаре по сравнению с Ф1 простой мотор, лотус решили туда зайти, промучавшись пару сезонов закрыли программу.

[ЕВГА]

8 минут назад, Merry Christmas сказал:

Какой косворт, маленькая частная компания сразу сказала что новый регламент им не по силам, а если бы даже и зашли то на фоне их мотора Хонда была бы еще огого.

 

Правильно. Так о том и речь. 

Ты сказал, что регламент со  сверхсложным СУ сделали под давлением автоконцернов, а то, дескать, уйдут. 

Я и говорю, что если не поддались на давление и  оставили СУ попроще, то уход мотористов  не был фатальным. Другие подтянутся. 

 

И выдумывать кучу нелепых ограничений "для экономии"  не было бы необходимости.  

 

[DreamTeam]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Какой косворт, маленькая частная компания сразу сказала что новый регламент им не по силам, а если бы даже и зашли то на фоне их мотора Хонда была бы еще огого.

В индикаре по сравнению с Ф1 простой мотор, лотус решили туда зайти, промучавшись пару сезонов закрыли программу.

 

54 минуты назад, ЕВГА сказал:

Правильно. Так о том и речь. 

Ты сказал, что регламент со  сверхсложным СУ сделали под давлением автоконцернов, а то, дескать, уйдут. 

Я и говорю, что если не поддались на давление и  оставили СУ попроще, то уход мотористов  не был фатальным. Другие подтянутся. 

 

И выдумывать кучу нелепых ограничений "для экономии"  не было бы необходимости. 

 

Именно! Повторюсь - это бизнес, где мотористы- такие же рекламодатели и инвесторы по сути. Соскочить, бросив в урну весь накопленный профит? Ага,щас.

Соблазн вложиться в Ф1, создав самовозный болид, который будет означать самовозный движок - ну очень велик!

Если на сегодняшний день Хонда бросила вызов Мерсу, это означает что вся королефка работает на "целых" 3 брэнда - Ред Булл, Хонда и Мерседес.

Давайте посчитаем сколько из них мотористы)

С Евгой полностью согласен - тягаться с монстрами с "нуля", конечно никто бы не хотел и может быть невыгодно. НО ровно до тех пор, пока кто то из монстров реально (!) бы не собрался на выход.

Хотя чего я тут расписываю - просто историю Хонды в Ф1 гляньте. Ну пытались и даже уходили и чего? Хонда где?)

[Typan]

В 15.07.2021 в 09:05, Merry Christmas сказал:

но при этом автоконцернам ф1 интересна в первую очередь тем что технологии можно отрабатывать, они же заняли жесткую позицию, угрожая уходом, потому и появились нынешние СУ

Ну так Бернику надо было послать их по матери трехэтажным - не нравится? Валите! Точка. 

И я тебя уверяю - никто бы никуда не ушел. А по факту пошли на поводу у Мерина, который стал "тренироваться на кошечках", тем самым убивая интерес к Ф-1. Технологии хочется отрабатывать? Ну так и отрабатывай их на серийных машинах, а в Ф-1 со своим уставом не суйся. И потом, ушел бы Мерседес - пришла бы Ауди, например. Свято место пусто не бывает. Зря Берник прогнулся под немецких колбасников - очень зря.

[Merry Christmas]

1 час назад, Typan сказал:

Ну так Бернику надо было послать их по матери трехэтажным - не нравится? Валите! Точка. 

И я тебя уверяю - никто бы никуда не ушел. А по факту пошли на поводу у Мерина, который стал "тренироваться на кошечках", тем самым убивая интерес к Ф-1. Технологии хочется отрабатывать? Ну так и отрабатывай их на серийных машинах, а в Ф-1 со своим уставом не суйся. И потом, ушел бы Мерседес - пришла бы Ауди, например. Свято место пусто не бывает. Зря Берник прогнулся под немецких колбасников - очень зря.

Так ауди тоже вторили Мерсу и Рено, меняйте и мы придем, а потом дизельгейт и они отказались

[Spectore]

 

[Spectore]

Радует только проход в третий сегмент

Ну и первое место ЛХ хоть немного разбавило засилие РБР.

 

[Alenushka]

На вторую попытку резины не осталось, похоже. Жаль, круг списали.

[Spectore]