Никита Мазепин

[Moged]

Напоминаю, что

Цитата

8.1 В разделе Паддок разрешается исключительно обсуждение профессиональной деятельности пилотов и команд.

Но зная, что взывать к разуму любителей покопаться в нижнем белье чужих людей не имеет смысла, то к напоминанию ввожу ограничение на оффтоп в данной теме до 15.12.2021.

С данного момента любое обсуждение Никиты за пределами гоночных событий будет приводить к бану.

Тем кому неймётся - прошу в раздел "Фан-зона". Там можете создать тему "Мазепин и эскортницы", или в теме "Личная жизнь" перетирать кто там кого за что схватил, и прочие пуританские проповеди.

 

 

[volk@]

5 часов назад, Айс man сказал:

 

 

если это политическое решение то не имеет значения из чьей песочницы Квят, даже если этот очень медленный Квят будет быстрее Мазепы , то и место ему там обеспечено, а так ещё одна команда $тролл - $аналкалий ))) 

Не )) Ну все же имеет. У них свои пилоты

их и будут продвигать

Изменено 05.03.2021 07:20 пользователем volk@

[ilovef1(PDA)]

5 часов назад, Айс man сказал:

 

 

если это политическое решение то не имеет значения из чьей песочницы Квят, даже если этот очень медленный Квят будет быстрее Мазепы , то и место ему там обеспечено, а так ещё одна команда $тролл - $аналкалий ))) 

Интересно, а как десятки тысяч работающих на этом предприятии отнесутся к такому интересному переименованию? Уважения к обычным людям нет никакого, да?

3 часа назад, Clay Henry сказал:

Грид-герлз не убирали и на колени не вставали? Ты последние годы в морозилке провел?

Ты ничего не понимаешь. Это другое (с)

[volk@]

23 минуты назад, ilovef1(PDA) сказал:

десятки тысяч работающих на этом предприятии

Не спрашивают - нужно ли им тратить десятки млн. $ на гоночную команду в далекой Англии.

или

"Ты ничего не понимаешь. Это другое (с)" ?

[ilovef1(PDA)]

Только что, volk@ сказал:

Не спрашивают - нужно ли им тратить десятки млн. $ на гоночную команду в далекой Англии.

или

"Ты ничего не понимаешь. Это другое (с)" ?

Ок, а работников "Мерседеса" кто-то спрашивает, когда самому рукопожатному спортсмену мира платят по 50 лямов в год и он стрижёт купоны на каждом чихе от сотрудничества с этой маркой?

[volk@]

2 минуты назад, ilovef1(PDA) сказал:

Ок, а работников "Мерседеса" кто-то спрашивает, когда самому рукопожатному спортсмену мира платят по 50 лямов в год и он стрижёт купоны на каждом чихе от сотрудничества с этой маркой?

Думаю нет (но они хоть понимают, что это реклама их продукции - машин Мерседес). А вот насколько лучше будут продаваться калийные удобрения - после выступлений HAAS...

По этому если бы кто махал в данном случае как тряпкой рабочими мерседес - я бы ответил тоже самое. 

[ilovef1(PDA)]

13 минут назад, volk@ сказал:

Думаю нет (но они хоть понимают, что это реклама их продукции - машин Мерседес). А вот насколько лучше будут продаваться калийные удобрения - после выступлений HAAS...

По этому если бы кто махал в данном случае как тряпкой рабочими мерседес - я бы ответил тоже самое. 

В теме "Хааса" написал подробнее.

 

Есть такое понятие, как бизнес, и Мазепин-старший не настолько всесилен, чтобы в одиночку решать, куда вбухивать деньги компании. Сто процентов, всё согласовывалось на разных уровнях. Есть бизнес-модель, которая не предусматривает такую статью расходов, как покупка места для мажора-сынули. Зато она может предполагать выход на международный уровень, который требует определённых затрат, и покупка рекламных площадей на одной из самых эффективных в мире площадок - это не безумие и не каприз, а осознанное разумное действие.

 

Мазепин-старший отличный бизнесмен. Я не верю в то, что он просто так купил капризному ребёнку место в команде Ф1. Так дела не делаются. Дешевле купить ему "Феррари" и пусть катается по Москве на здоровье. Какая разница.

 

Это такой же ход, как от Стролла-старшего, который тоже далеко не дурак, просто так на Лэнса тратить десятки миллионов - он свой бизнес прокачивает, тратит меньше, чем получает выхлопа. Зачем бы вся эта канитель с возрождением "Астон Мартина"? Так он заработает на этом больше, чем потратит.

 

Дмитрий поступил точно так же, и я не понимаю, в чём проблема, если "Уралкалий" станет глобальным брэндом за счёт Ф1 и компания заработает на этом хороший профит, от которого перепадёт и любому рядовому сотруднику.

[Half Biscuit]

24 минуты назад, ilovef1(PDA) сказал:

В теме "Хааса" написал подробнее.

 

Есть такое понятие, как бизнес, и Мазепин-старший не настолько всесилен, чтобы в одиночку решать, куда вбухивать деньги компании. Сто процентов, всё согласовывалось на разных уровнях. Есть бизнес-модель, которая не предусматривает такую статью расходов, как покупка места для мажора-сынули. Зато она может предполагать выход на международный уровень, который требует определённых затрат, и покупка рекламных площадей на одной из самых эффективных в мире площадок - это не безумие и не каприз, а осознанное разумное действие.

 

Мазепин-старший отличный бизнесмен. Я не верю в то, что он просто так купил капризному ребёнку место в команде Ф1. Так дела не делаются. Дешевле купить ему "Феррари" и пусть катается по Москве на здоровье. Какая разница.

 

Это такой же ход, как от Стролла-старшего, который тоже далеко не дурак, просто так на Лэнса тратить десятки миллионов - он свой бизнес прокачивает, тратит меньше, чем получает выхлопа. Зачем бы вся эта канитель с возрождением "Астон Мартина"? Так он заработает на этом больше, чем потратит.

 

Дмитрий поступил точно так же, и я не понимаю, в чём проблема, если "Уралкалий" станет глобальным брэндом за счёт Ф1 и компания заработает на этом хороший профит, от которого перепадёт и любому рядовому сотруднику.

Забавно, конечно. Платить только официально по 20 млн последней команде за продвижение бренда - это конечно феноменальное решение с точки зрения эффективности бизнеса. Хотя что ожидать от бизнесмена 90-ых, которого неоднократно подозревали от криминальной деятельности...

[Massimo]

Только что, Half Biscuit сказал:

Забавно, конечно. Платить только официально по 20 млн последней команде за продвижение бренда - это конечно феноменальное решение с точки зрения эффективности бизнеса. Хотя что ожидать от бизнесмена 90-ых, которого неоднократно подозревали от криминальной деятельности...

Про новичок теперь знает каждый обладатель смартфона и твитера. Про Упралкалий теперь знает любой, кто смотрит Скай. И это за копеечный рекламный бюджет.

[Massimo]

Минутка юмора

 

[Massimo]

Первым делом гонки. А девушки потом.

 

Цитата

Президент ФИА Жан Тодт предупредил, что российского пилота «Хааса» Никиту Мазепина могут ждать серьёзные последствия, если он вновь окажется в центре какого-нибудь скандала.

«Чтобы выступать в Формуле-1, нужно получить Суперлицензию. Её нелегко достать, ведь нужно набрать 40 очков. Каждый пилот, выполняющий это требование, может выступать в Формуле-1. Мазепин набрал нужное количество баллов. Почему мы должны были не допустить его? Это могло произойти только в том случае, если бы у него не было Суперлицензии. Скажу прямо. Я не был доволен той ситуацией со скандалом. Он получил предупреждение, если это повторится, его ждут серьёзные последствия. Я надеюсь, что он извлечёт урок», — цитирует Тодта Racefans.

https://www.championat.com/auto/news-4285755-todt-esli-mazepin-vnov-popadyot-v-skandal-ego-budut-zhdat-seryoznye-posledstviya.html

[nelsonpiquet2007]

1 час назад, ilovef1(PDA) сказал:

В теме "Хааса" написал подробнее.

 

Есть такое понятие, как бизнес, и Мазепин-старший не настолько всесилен, чтобы в одиночку решать, куда вбухивать деньги компании. Сто процентов, всё согласовывалось на разных уровнях. Есть бизнес-модель, которая не предусматривает такую статью расходов, как покупка места для мажора-сынули. Зато она может предполагать выход на международный уровень, который требует определённых затрат, и покупка рекламных площадей на одной из самых эффективных в мире площадок - это не безумие и не каприз, а осознанное разумное действие.

 

Мазепин-старший отличный бизнесмен. Я не верю в то, что он просто так купил капризному ребёнку место в команде Ф1. Так дела не делаются. Дешевле купить ему "Феррари" и пусть катается по Москве на здоровье. Какая разница.

 

Это такой же ход, как от Стролла-старшего, который тоже далеко не дурак, просто так на Лэнса тратить десятки миллионов - он свой бизнес прокачивает, тратит меньше, чем получает выхлопа. Зачем бы вся эта канитель с возрождением "Астон Мартина"? Так он заработает на этом больше, чем потратит.

 

Дмитрий поступил точно так же, и я не понимаю, в чём проблема, если "Уралкалий" станет глобальным брэндом за счёт Ф1 и компания заработает на этом хороший профит, от которого перепадёт и любому рядовому сотруднику.

Это его инициатива, но с прицелом, что с помощью триколора он получит хайп для решения его внутренних проблем с бизнесом.

[volk@]

42 минуты назад, ilovef1(PDA) сказал:

Дмитрий поступил точно так же, и я не понимаю, в чём проблема, если "Уралкалий" станет глобальным брэндом за счёт Ф1 и компания заработает на этом хороший профит, от которого перепадёт и любому рядовому сотруднику.

Каким "глобальным брэндом"? Это Хэмилтон у нас может стать глобальным брендом (и то вроде не пошло). ))  Или газировка Red Bull лучше продаваться.

С торговцами полезными ископаемыми это не работает.

Такие компании как Уралкалий - чьих конкурентов можно посчитать по пальцам одной руки и которые ничего не продают простому "Васе" - от повышенной узнаваемости этим Васей - выигрывают ровно ноль. Это как Газпром был спонсором Лиги чемпионов по ногомячу (потому что ее глава Миллер фанат ногомяча).

Принесли ли эти много миллионные траты профит компании - нет. Могли принести - нет. (а вот - sony playstation прошлый спонсор ? догадайся сам. Равно и в чем их отличие от Газпрома). 

 

Хотя кому я это пишу ? "компания заработает на этом хороший профит, от которого перепадёт и любому рядовому сотруднику" 

человек который пишет такие простодушные глупости... вряд ли чего поймет.

[newmark1948]

14 часов назад, ilovef1 сказал:

Конечно нет... Даже опуская тот факт, что Дмитрий Мазепин покупает место для сына, это и во всей истории Ф1 не слишком часто встречается. А где встречается - там одни проблемы. Арну и Прост в "Рено" тому пример.

 

Может, владелец "Уралкалия" герой? Может, и да - рабочих мест создаёт много, тысячи семей в России имеют возможность жить, а не существовать.

 

Не знаю, мне неинтересно. Я за этим не слежу. В этой теме и так чрезмерно много политики. Так много, что за ней не видно чистого спорта. Зашкаливающая ненависть (мне непонятная) уничтожает всё. 

 

Но ты прав насчёт удачи и спокойной ночи.

 

    Вы вне политики? тогда политика идет к вам.

[LOL]

8 часов назад, elev сказал:

Ливрея- блеск!!!  Ну, красиво же!!!!!  И как вовремя :))) Дизайнер молодец, Мазепин - старший тоже,  причем во всех смыслах. Приятно удивил.:)))
 

не знаю что в ней красивого , смотрится крайне нелепо , глупо и топорно. Но в плане троллинга ход интересный.

[newmark1948]

2 часа назад, volk@ сказал:

Каким "глобальным брэндом"? Это Хэмилтон у нас может стать глобальным брендом (и то вроде не пошло). ))  Или газировка Red Bull лучше продаваться.

С торговцами полезными ископаемыми это не работает.

Такие компании как Уралкалий - чьих конкурентов можно посчитать по пальцам одной руки и которые ничего не продают простому "Васе" - от повышенной узнаваемости этим Васей - выигрывают ровно ноль. Это как Газпром был спонсором Лиги чемпионов по ногомячу (потому что ее глава Миллер фанат ногомяча).

Принесли ли эти много миллионные траты профит компании - нет. Могли принести - нет. (а вот - sony playstation прошлый спонсор ? догадайся сам. Равно и в чем их отличие от Газпрома). 

 

Хотя кому я это пишу ? "компания заработает на этом хороший профит, от которого перепадёт и любому рядовому сотруднику" 

человек который пишет такие простодушные глупости... вряд ли чего поймет.

 

       Хорошая реклама, - это Хейнекен, Ред Бул, это Касперски,  Шелл, то есть то, что потребитель покупает каждый день. Даже пресловутые прокладки и те принесут с помощью рекламы  большую прибыль. Газпром за последние десять лет несет убытки, а его капитализация имеет тенденцию к постоянному  снижению. Уралкалий? Рядовой болельщик Ф1 не побежит приобретать продукцию этого концерна, потому что это не пиво и не топливо, которое он покупает каждый день. Крупные покупатели продукции УК в первую очередь задумаются о том, каким проблемами им может обернуться сотрудничество с российской компанией, поэтому титульное спонсорство УК может принести какую - то прибыль чисто гипотетически.

[dell]

Так сами америкосы охотно скупают продукцию урал калия ))

[volk@]

4 часа назад, newmark1948 сказал:

Крупные покупатели продукции УК в первую очередь задумаются о том, каким проблемами им может обернуться сотрудничество с российской компанией, поэтому титульное спонсорство УК может принести какую - то прибыль чисто гипотетически.

это предложение я не понял. 

[Kate S.]

В 04.03.2021 в 11:21, Rookie сказал:

Где ты видел гжель с красным цветом?  

Вот этих чуваков надо подтягивать еще в спонсоры. 

  Показать контент

 

Тада еще французов и сербов. И Словению до кучи :). Да и американцы пусть больше забашляют, цвета-то те же, и Британия тоже.

[Kate S.]

5 часов назад, newmark1948 сказал:

 

    Вы вне политики? тогда политика идет к вам.

А я давно предлагаю организовать команду PPR (Polite People Racing), сделать ей камуфляжную ливрею и торговать оружием .

[liss777]

В 25.02.2021 в 16:27, Rookie сказал:

Болельщики Квята, я так понимаю, быстренько теперь позабыли Даню и  уже "с детства за Никиту", это будет занимательное чтение, весьма. 

 

Петрова Виталия не забыли. Спасибо за отличные, положительные эмоции.  

Даню Квята не забыли. Спасибо за отличные, положительные эмоции.  

Сережу Сироткина не забыли. Спасибо за отличные, положительные эмоции.  

Никита, ждем от тебя достойного выступления ! т

Изменено 05.03.2021 19:28 пользователем liss777

[liss777]

В 26.02.2021 в 15:20, volk@ сказал:

Как бы не оскорбились борцы с англицизмами...

Можно по русски. Досаждающее поведение.

Досаждающее поведение - может заключаться, как в прямых, так и в косвенных действиях человека, а именно: в физическом нападении или ненужных прикосновениях в виде поцелуев или щипках, в словесных оскорблениях или угрозах, в недоброжелательных замечаниях и грубых шутках, в различных формах инсинуаций или запугивании, в нежелательных письмах или звонках, в показе оскорбительных, унизительных фотографий или похотливых жестах, в распространении лжи о ком-либо или других подобных действиях.

 

Ну все, скоро человечество вымрет...........

[Боныч]

В 25.02.2021 в 18:07, Schum5105 сказал:

Я всегда болел за Шумахера. Ну и за Мика, конечно, тоже. Но лично мне кажется, что Мазепин потенциально быстрее

У него язык действие опережает сознание.   Так что от сего сабжа не жду иных результатов, кроме как ниже уровня всех российских предшественников. 

[liss777]

В 27.02.2021 в 03:08, DuelAnt сказал:

Видео говорит об обратном.

Видео говорит что она не против....

[liss777]

11 часов назад, Half Biscuit сказал:

Забавно, конечно. Платить только официально по 20 млн последней команде за продвижение бренда - это конечно феноменальное решение с точки зрения эффективности бизнеса. Хотя что ожидать от бизнесмена 90-ых, которого неоднократно подозревали от криминальной деятельности...

Уралкалий, крупнейший в МИРЕ, производитель удобрений. И реклама в Ф1, того стоит.

Польский Орлен вкладывает много, только за покатушки на практиках Кубицы. И все одобряют.

Изменено 05.03.2021 20:41 пользователем liss777

[Гость Dominic Greene]

В 04.03.2021 в 21:30, ilovef1 сказал:

У нас всегда так - в теме Квята обсуждается Мазепин, в теме Мазепина - Квят

 

Господа, вы ещё Роберта Шварцмана сюда прилепите! Я к тому, что ему теперь "Хаас" не светит точно, надежда лишь на то, что старине Кимстеру надоест костями скрипеть по самолётам, да товарищ Джовинацци решится "Феррари" в Ле-Мане поднмать.

Так ему Альфа Ромео светит. Если Ф2 выиграет, конечно.

На это и был расчёт. Ясно же, что Шумёнок первый сезон нигде не блещет, поэтому Хаас был хорошо подобран, чтобы на фоне Кимана не опозориться. А другой такой же неопытный пилот - самое то для старта в Ф1.

А Шварцмана можно и на фоне опытного напарника обкатать.