Jump to content
Sign in to follow this  
BATTD

Льюис Хэмилтон

Recommended Posts

7 часов назад, BATTD сказал:

Вот прям на форум каких-то гадалок попал.

Убедительная просьба: подобную ересь высылать в личку тем самым "просящим".

 

куда интереснее чем стоны шадоффа мимикрирующие под "аргументы"

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, skapeman сказал:

Постоянное доминирование на фоне никакущего Боттаса утомило. И реально развелось куча тем что Льюис исключительно самовозник. Феррари из борьбы выпадали рано, и дальше Льюис в одни ворота тащил титул. А сейчас, на фоне быстрее поехавшего Ред Булла - видна работа именно Льюиса. Да, в последней гонке была ошибка РБ по тактике, а в Имоле спас красный флаг, но суть не меняется - Льюис уже в возрасте, а Макс на пике формы. И Льюис тащит. Вот ни разу не фанат Льюиса, и скорее был бы рад победе Макса, но приятно посмотреть на их борьбу. 

это всё вата)

Хэм был лучше в Бахрейне, затем налажал в Имоле, да. в это время все хлопали в ладоши - "борьба, все дела". после Хэм был лучше в Португалии и Испании. и всё вроде плотно, машины очень близки, но Хэм выиграл 3 гонки из 4 и пошли стоны про самовоз, хотя Мерц никак машину не улучшил с Имолы.

чем лучше едет Льюис, тем меньше респекта получит от публики. такой вот парадокс.

нужно лажать в квалах, сливать гонки и тогда люди скажут - тащит ведро, смотри какой адский бизон. есть прекрасные примеры в этом году - Ландо и Шарль, первый ни одной квалы нормально не провел в этом году, другой в гонках не едет нормально через раз, на протяжении всей карьеры в Ф1. они бизоны и гении, а Хэм, который стабильно на топ уровне - жалкий самовозник. поэтому мнение публики - пшик.

Edited by de_mixx

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, de_mixx сказал:

это всё вата)

Хэм был лучше в Бахрейне, затем налажал в Имоле, да. в это время все хлопали в ладоши - "борьба, все дела". после Хэм был лучше в Португалии и Испании. и всё вроде плотно, машины очень близки, но Хэм выиграл 3 гонки из 4 и пошли стоны про самовоз, хотя Мерц никак машину не улучшил с Имолы.

чем лучше едет Льюис, тем меньше респекта получит от публики. такой вот парадокс.

нужно лажать в квалах, сливать гонки и тогда люди скажут - тащит ведро, смотри какой адский бизон. есть прекрасные примеры в этом году - Ландо и Шарль, первый ни одной квалы нормально не провел в этом году, другой в гонках не едет нормально через раз, на протяжении всей карьеры в Ф1. они бизоны и гении, а Хэм, который стабильно на топ уровне - жалкий самовозник. поэтому мнение публики - пшик.

аналогично

МФ - вытирает ноги об напарников он супер гений руля и педалей

Про боттаса же все иначе, стыдно и зазорно ездить с таким напраником

Двойные стандарты во всем

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, LewisHamilton сказал:

Prey форева?:D

если ты про игру, то я только слышал, что там во все можно было превращаться

если не про неё, то я тебя не понял

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Заметно. :smile225:

Андрюха взялся за старое :smile225:

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Rebus сказал:

если ты про игру, то я только слышал, что там во все можно было превращаться

если не про неё, то я тебя не понял

Про неё самую.)

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, de_mixx сказал:

 

Четко Лью заметил))) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эдриан хитер, опять тем же путём пошёл 

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 минут назад, Rebus сказал:

Эдриан хитер, опять тем же путём пошёл 

ну, тогда жди от него какой-нибудь дополнительный поддув в диффузор. в общем, на этих двух фишках он и играет всю дорогу. гнущиеся крылья и дополнительный накач воздуха в дифф.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Вован ישראלי сказал:

ну, тогда жди от него какой-нибудь дополнительный поддув в диффузор. в общем, на этих двух трюках он и играет всю дорогу. гнущиеся крылья и дополнительный накач воздуха в дифф.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не Эдриан самый опытный конструктор и машины с граунд эффектом он строил. Так что РБ вполне могут чуть позже полностью переключиться работу на 2022 . Ибо основы то у них уже точно есть...

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, de_mixx сказал:

 

В то же время у Мерса явно крайне гибкий плавник.

Кстати это разрешено регламентом?

Share this post


Link to post
Share on other sites
50 минут назад, Camandante сказал:

В то же время у Мерса явно крайне гибкий плавник.

Кстати это разрешено регламентом?

как показывает практика - если никто не пожаловался, то разрешено.

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, BATTD сказал:

Ну как сказать. Там не то, чтобы ошибка, там просто РБ крыть было нечем.

почему то никто не говорит еще что эта ошибка стала следствием того что Макс не мог стряхнуть Хэма с крыла. И всю дорогу давал мерседесу возможность подрезки.

даже если бы у них не было второго медиума. они бы подрезали на первом пите еще.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Camandante сказал:

В то же время у Мерса явно крайне гибкий плавник.

Кстати это разрешено регламентом?

Не разрешено, но нам можно иметь все, в том числе и гибкий плавник. :P

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, LewisHamilton сказал:

Не разрешено, но нам можно иметь все, в том числе и гибкий плавник. :P

Да я вообщем-то без подкола спрашиваю)) Понятно что соперники, будь это "незаконно" уже оспорили бы

Если мне не изменяет память, то запрещены гибкие аэродинамические элементы. Верхний плавник по какой-то причине под него не попадает? Пытаюсь разобраться

Share this post


Link to post
Share on other sites
48 минут назад, Camandante сказал:

Да я вообщем-то без подкола спрашиваю)) Понятно что соперники, будь это "незаконно" уже оспорили бы

Если мне не изменяет память, то запрещены гибкие аэродинамические элементы. Верхний плавник по какой-то причине под него не попадает? Пытаюсь разобраться

Неуправляемые колебания не дают выгоды, скорее наоборот.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, LewisHamilton сказал:

Неуправляемые колебания не дают выгоды, скорее наоборот.

 

Шадоффа на тебя нет.) :smile225:

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Барон Самеди сказал:

 

Заметно. :smile225:

Да, заметно... подкинули РедБулл проблемку для ФИА - как проводить статические нагрузки, чтобы выявить подобное отклонение! Может спецы в Мерседес и схему нагрузок подскажут ФИАшникам?

Edited by SAS_17

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Jefchen сказал:

почему то никто не говорит еще что эта ошибка стала следствием того что Макс не мог стряхнуть Хэма с крыла. И всю дорогу давал мерседесу возможность подрезки.

даже если бы у них не было второго медиума. они бы подрезали на первом пите еще.

Если бы у  Мерса не было второго медиума, на первый пит поехал бы Хэм следующим кругом за Максом и обул бы софт. 12-15 кругов фиолетов и за медиумом до финиша. Только разная тактика давала шансы, на одинаковой тактике обогнать РБ задача дико сложная.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, SAS_17 сказал:

Да, заметно... подкинули РедБулл проблемку для ФИА - как проводить статические нагрузки, чтобы выявить подобное отклонение! Может спецы в Мерседес и схему нагрузок подскажут ФИАшникам?

Что такое схема нагрузок? Векторы приложения грузов фиа обозначили. Фиашники поняли как надо измерять прогибы чтобы поймать нарушителей. Мерседес не пострадает уже хорошо. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, SAS_17 сказал:

Да, заметно... подкинули РедБулл проблемку для ФИА - как проводить статические нагрузки, чтобы выявить подобное отклонение! Может спецы в Мерседес и схему нагрузок подскажут ФИАшникам?

Прикладывать нагрузку надо по вектору полной аэродинамической силы. А он зависит от угла атаки крыла. А так как угол атаки меняют от трассы к трассе, тогда не совсем понятно под каким углом приложить нагрузку.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...