Льюис Хэмилтон

[Mrachniy]

3 часа назад, Putorana сказал:

 

Везение или лоббирование со стороны гоночного директора.

Это возможно личные предпочтения самого директора. Кому какое до них дело?

[Al Capone]

1 час назад, kolek сказал:

не подала,значит не нужно было,ваше  какое дело?

не вам о лицемерии гундеть 

 и не вам 

[TIM]

2 часа назад, Putorana сказал:

 

Тоже думал об этом. Чтобы проехать по внутренней траектории на старом харде, ему пришлось бы ещё больше сбросить скорость...
Как говорят: "Льюиса, поставили на расстрел". Только грубая ошибка Ферстаппена могла спасти Хемилтона. Но Макс не ошибся. И что характерно - для тех, кто совсем не погружен в Формулу 1, он выглядит как более быстрый в этой гонке.
 

Льюис шел на чересчур поздний апекс, слишком широко взял на входе и открыл калитку, куда Макс с удовольствием и нырнул. Лью мог прикрыть внутреннюю траекторию и широко выйти, при случае подвыдавив Макса, если тот попробовал бы объехать снаружи. А дальше... А дальше он бы сделал ровно то же, что Макс, оставлял бы ему внешний радиус. Пересмотрев этот эпизод, имхо Макс был не смог пройти его на прямых. Ни красные, ни желтые не помогли бы обогнать там без ДРС. Единственный шанс был в пятом повороте по сути.

[kolek]

Только что, Al Capone сказал:

 и не вам 

так я и помалкиваю,в отличии от тебя

1 минуту назад, TIM сказал:

А дальше...

он уехал бы за пределы трассы…

[Al Capone]

АЛЕКСЕЙ ПОПОВ: БОЛЬШИНСТВО СУДЕЙСКИХ РЕШЕНИЙ БЫЛИ В ПОЛЬЗУ ХЭМИЛТОНА

 

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов уверен, что болельщики Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена не изменят своего мнения по поводу скандала на финише Гран При Абу-Даби. По его словам, у каждого так и останется свой взгляд на то, стоило давать рестарт на последнем круге или нет.

 

«Каждый для себя определился ровно в тот момент, когда это произошло. Все. Я перечитал гигантское количество мнений. Не беру внимание англичан, потому что там страшные волны: «Отмените результат, найдите Маси. Нашего мальчика обокрали». Но я беру во внимание только мнение настоящих болельщиков.

Фанаты Макса понимают, что решение в пользу Ферстаппена было не до конца правильным, но справедливым: он весь сезон был лучше, а Льюису много подсуживали. А те, кто болеет за Льюиса, уверены: Льюис доказал все в этой гонке, а судьи отдали Максу эту победу. Поэтому здесь уже никто никого не убедит.

Этот рестарт нужно было дать на круг позже. Но этих кругов не оставалось. Поэтому либо ты не даешь рестарт вообще. Либо даешь рестарт на один круг. Любое другое решение вызвало бы бурю с другой стороны», – заявил Алексей Попов в интервью изданию «Гол».

Что, если все-таки гоночная дирекция отказалась бы дать рестарт?

«[В Red Bull Racing] говорили бы, что трасса была чистой, что не дали Максу шанса. Здесь аргументация была бы железной. Поэтому все решение было за Маси. Он весь сезон судил то туда, то сюда – это важно понимать. Более того, судьи тоже постоянно работали в разные стороны. Болельщики не понимают, но директор гонки отвечает не за все. Есть коллегия из трех человек, которые судят. Маси как раз не судит – он принимает решения по безопасности.

Но иногда он может сказать свою позицию до того, как это дойдет до судей, как это было в Саудовской Аравии. Там он напрямую высказал свое решение. И в первой гонке, в Бахрейне, победу получил Льюис, потому что вышел Маси и сказал, чтобы Макс вернул позицию.

Еще раз: судьи весь сезон судили в разные стороны. Но, мне кажется, большинство решений принято в пользу Льюиса», – сказал Российский голос Формулы 1.

В качестве примера Алексей Попов привел первый круг в Абу-Даби, когда Льюис срезал шикану в шестом повороте: «Да, там решение в пользу Льюиса, потому что за неделю до этого в подобной ситуации Макс получил тройное наказание. Первый раз – отдал позицию на рестарте. Второй раз – когда он срезал, обороняясь от Льюиса. Дальше история с замедлениями, брейк-тестами, пять секундами штрафа. И все равно пустил.

В эпизоде на первом круге Льюис срезал. Он мог бы не срезать. Главное, что проехал с газом. Затем он как бы отдал лишние секунды. Но позицию вернуть ему никто не сказал. Здесь ситуация с двойными стандартами две недели подряд. Та же ситуация была с желтыми флагами. Та же самая история: дважды подряд Льюис помешал на тренировках Мазепину. Они раз ему не дали штраф, но дали предупреждение. Другой раз ему вообще не дали предупреждение, поскольку оно было бы третьим – и его пришлось бы двигать на решетке

Я хочу сказать, что понимаю, почему сейчас раздувается вселенский костер.

С точки зрения Red Bull Racing, против них судили чаще и очевидно. Более того, судили по регламенту в этом году: прямо на ходу изменили процедуру замера, на сколько гнутся задние крылья, отменили процедуру проведения пит-стопов. И это привело к катастрофическим последствиям дважды и именно с Red Bull Racing. Один раз, в меньшей степени – с Mercedes, но это привело к столкновению в Монце».

[kolek]

25 минут назад, Mrachniy сказал:

Это возможно личные предпочтения самого директора. Кому какое до них дело?

директор априори должен быть нейтрален или на выход

[TIM]

1 час назад, Бугагатор сказал:

покажите ему первый круг когда Макс на таком же софте к концу первой прямой атаковал Хэма на свежем мидиуме и скажите каким образом Хэм на старом харде смог бы уехать от Макса?))

хотя конечно, думать только о текущем повороте это конечно в духе Петрова

Угу, а что там? На первом круге-то? Точно так же неуверенный широкий вход Льюиса и камикадзе-атака Макса на очень позднем торможении. Что мешает Льюису держать калитку закрытой? Он же боролся в Пересом в обратной ситуации, когда Перес на убитой резине сначала спротивлялся, потом контратаковал. Хем всегда пытался зайти в 5-й поворот и затем в связку перед второй прямой поздними апексами, чтобы иметь лучший выход на прямую. Но блин тебе на первом круге показали, что если калитку открыть, туда готовы нырнуть хоть с поздним торможением, хоть вообще без торможения. Затем, в середине гонки показали как можно крыться на медленном болиде с убитыми шинами. Нет, все равно входит широко, чтобы сделать быстрый выход. Так с Пересом хоть ДРС была. А тут и ДРС нету. Он мог отбиться.

[kolek]

17 минут назад, Al Capone сказал:

АЛЕКСЕЙ ПОПОВ: БОЛЬШИНСТВО СУДЕЙСКИХ РЕШЕНИЙ БЫЛИ В ПОЛЬЗУ ХЭМИЛТОНА

 

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов уверен, что болельщики Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена не изменят своего мнения по поводу скандала на финише Гран При Абу-Даби. По его словам, у каждого так и останется свой взгляд на то, стоило давать рестарт на последнем круге или нет.

 

«Каждый для себя определился ровно в тот момент, когда это произошло. Все. Я перечитал гигантское количество мнений. Не беру внимание англичан, потому что там страшные волны: «Отмените результат, найдите Маси. Нашего мальчика обокрали». Но я беру во внимание только мнение настоящих болельщиков.

Фанаты Макса понимают, что решение в пользу Ферстаппена было не до конца правильным, но справедливым: он весь сезон был лучше, а Льюису много подсуживали. А те, кто болеет за Льюиса, уверены: Льюис доказал все в этой гонке, а судьи отдали Максу эту победу. Поэтому здесь уже никто никого не убедит.

Этот рестарт нужно было дать на круг позже. Но этих кругов не оставалось. Поэтому либо ты не даешь рестарт вообще. Либо даешь рестарт на один круг. Любое другое решение вызвало бы бурю с другой стороны», – заявил Алексей Попов в интервью изданию «Гол».

Что, если все-таки гоночная дирекция отказалась бы дать рестарт?

«[В Red Bull Racing] говорили бы, что трасса была чистой, что не дали Максу шанса. Здесь аргументация была бы железной. Поэтому все решение было за Маси. Он весь сезон судил то туда, то сюда – это важно понимать. Более того, судьи тоже постоянно работали в разные стороны. Болельщики не понимают, но директор гонки отвечает не за все. Есть коллегия из трех человек, которые судят. Маси как раз не судит – он принимает решения по безопасности.

Но иногда он может сказать свою позицию до того, как это дойдет до судей, как это было в Саудовской Аравии. Там он напрямую высказал свое решение. И в первой гонке, в Бахрейне, победу получил Льюис, потому что вышел Маси и сказал, чтобы Макс вернул позицию.

Еще раз: судьи весь сезон судили в разные стороны. Но, мне кажется, большинство решений принято в пользу Льюиса», – сказал Российский голос Формулы 1.

В качестве примера Алексей Попов привел первый круг в Абу-Даби, когда Льюис срезал шикану в шестом повороте: «Да, там решение в пользу Льюиса, потому что за неделю до этого в подобной ситуации Макс получил тройное наказание. Первый раз – отдал позицию на рестарте. Второй раз – когда он срезал, обороняясь от Льюиса. Дальше история с замедлениями, брейк-тестами, пять секундами штрафа. И все равно пустил.

В эпизоде на первом круге Льюис срезал. Он мог бы не срезать. Главное, что проехал с газом. Затем он как бы отдал лишние секунды. Но позицию вернуть ему никто не сказал. Здесь ситуация с двойными стандартами две недели подряд. Та же ситуация была с желтыми флагами. Та же самая история: дважды подряд Льюис помешал на тренировках Мазепину. Они раз ему не дали штраф, но дали предупреждение. Другой раз ему вообще не дали предупреждение, поскольку оно было бы третьим – и его пришлось бы двигать на решетке

Я хочу сказать, что понимаю, почему сейчас раздувается вселенский костер.

С точки зрения Red Bull Racing, против них судили чаще и очевидно. Более того, судили по регламенту в этом году: прямо на ходу изменили процедуру замера, на сколько гнутся задние крылья, отменили процедуру проведения пит-стопов. И это привело к катастрофическим последствиям дважды и именно с Red Bull Racing. Один раз, в меньшей степени – с Mercedes, но это привело к столкновению в Монце».

всё это безусловно очень интересно,только ты забыл дописать,что Попов такой же хейтерок,как и ты.и его оценка событий очень однобокая

[Stargazer]

4 часа назад, kolek сказал:

он запомнится чемпионом,которому директор гонки подарил титул 

Так его будут знать только обиженные глоры. А Макса уже знают, как безусловного чемпиона, и никто его титул подаренным не называет.

[Putorana]

А вот это очень похоже на правду:

 

Скрытый текст

В «Мерседесе» рассказали, почему они решили не обращаться в обычный суд

Один из сотрудников «Мерседеса», пожелавший сохранить анонимность, прокомментировал отказ от борьбы в суде по поводу решений ФИА на финальном Гран-при сезона-2021 Формулы-1 в Абу-Даби.

 

«Было совершенно ясно, что нам придётся обращаться в общий суд, чтобы выиграть эту борьбу, а не в апелляционный суд ФИА, который судил бы сам себя. Юристы сказали, что мы можем победить в этом суде, но потом будут последствия…

Решение по чемпионату было бы приостановлено, не было бы ни провозглашения, ни празднования, ничего, потому что на всё было бы наложено эмбарго, пока не будет вынесен вердикт. А это может занять месяцы. К тому же это был бы полный разрыв отношений с ФИА и со всем автоспортом, находящимся под её управлением. Поэтому, если бы мы пошли дальше, нам пришлось бы покинуть все чемпионаты, — сказал один из сотрудников «Мерседеса» порталу Autoracing.
источник

 

[de_mixx]

7 минут назад, Stargazer сказал:

Так его будут знать только обиженные глоры. А Макса уже знают, как безусловного чемпиона, и никто его титул подаренным не называет.

то, что ты переходишь на личности вскрывает в тебе обиженного хейтерка. только такие и считают этот титул как "безусловного чемпиона")

[Jefchen]

12 минут назад, TIM сказал:

Угу, а что там? На первом круге-то? Точно так же неуверенный широкий вход Льюиса и камикадзе-атака Макса на очень позднем торможении. Что мешает Льюису держать калитку закрытой? Он же боролся в Пересом в обратной ситуации, когда Перес на убитой резине сначала спротивлялся, потом контратаковал. Хем всегда пытался зайти в 5-й поворот и затем в связку перед второй прямой поздними апексами, чтобы иметь лучший выход на прямую. Но блин тебе на первом круге показали, что если калитку открыть, туда готовы нырнуть хоть с поздним торможением, хоть вообще без торможения. Затем, в середине гонки показали как можно крыться на медленном болиде с убитыми шинами. Нет, все равно входит широко, чтобы сделать быстрый выход. Так с Пересом хоть ДРС была. А тут и ДРС нету. Он мог отбиться.

ну вот в 5 повороте он закрыл внутри. Макс поехал снаружи. Тормозил при этом намного позже. 

На входе в поворот Макс был бы уже на пол корпуса впереди если не больше.

Допустим они выходят из 5 поворота бок о бок. Идут всю прямую вровень. (хотя они бы не шли вровень, потому что если бы Хэмильтон отдал траекторию с поздним апексом, у Макса еще и лучше был бы выход на прямую)

А в 6 повороте Хэмильтон снова кроет внутри тормозя при этом раньше? Как вообще можно закрывать внутреннюю, если ты должен тормозить намного раньше соперника? Да еще по грязной части трассы где меньше слой резины на шинах которые на 2-3 секунды с круга медленнее.

 

 

Но допустим и этот момент прошел. Они вошли бок о бок в 6 поворот. А дальше?

 

 

 

[kolek]

2 минуты назад, Stargazer сказал:

Так его будут знать только обиженные глоры. А Макса уже знают, как безусловного чемпиона, и никто его титул подаренным не называет.

не так,чемпионом его называют глоры тапка,все остальные говорят,что титул ему подарил Маси

[de_mixx]

15 минут назад, Putorana сказал:

А вот это очень похоже на правду:

 

  Показать контент

В «Мерседесе» рассказали, почему они решили не обращаться в обычный суд

Один из сотрудников «Мерседеса», пожелавший сохранить анонимность, прокомментировал отказ от борьбы в суде по поводу решений ФИА на финальном Гран-при сезона-2021 Формулы-1 в Абу-Даби.

 

«Было совершенно ясно, что нам придётся обращаться в общий суд, чтобы выиграть эту борьбу, а не в апелляционный суд ФИА, который судил бы сам себя. Юристы сказали, что мы можем победить в этом суде, но потом будут последствия…

Решение по чемпионату было бы приостановлено, не было бы ни провозглашения, ни празднования, ничего, потому что на всё было бы наложено эмбарго, пока не будет вынесен вердикт. А это может занять месяцы. К тому же это был бы полный разрыв отношений с ФИА и со всем автоспортом, находящимся под её управлением. Поэтому, если бы мы пошли дальше, нам пришлось бы покинуть все чемпионаты, — сказал один из сотрудников «Мерседеса» порталу Autoracing.
источник

 

да, несколько страниц назад писали об этом.

 

было бы забавно посмотреть, как ФИА и Либерти делали бы шоу без Мерца и его моторов. на чем бы поехали Макларен, Астон и Вилы. как новая эра Ф1-2022 пошла бы по причинному месту. хохма была бы что надо и они бы сто раз пожалели, что надули пивного чемпиона, но увы.

своих денег мерц тоже терять не захотел)

Изменено 20.12.2021 15:32 пользователем de_mixx

[kolek]

1 минуту назад, Jefchen сказал:

На входе в поворот Макс был бы уже на пол корпуса впереди если не больше.

тапок позже бы тормозил и раньше встал бы на газ,и шины ему позволили бы вписаться в границы трассы,на выходе тапок был бы впереди

[AlexBloody]

6 минут назад, kolek сказал:

не так,чемпионом его называют глоры тапка,все остальные говорят,что титул ему подарил Маси

Пруфы конечно есть?

[kolek]

Только что, AlexBloody сказал:

Пруфы конечно есть?

в гугле забанили?

[AlexBloody]

2 минуты назад, kolek сказал:

в гугле забанили?

а ну да, лишь бы ляпнуть

[de_mixx]

7 минут назад, Jefchen сказал:

ну вот в 5 повороте он закрыл внутри. Макс поехал снаружи. Тормозил при этом намного позже. 

На входе в поворот Макс был бы уже на пол корпуса впереди если не больше.

Допустим они выходят из 5 поворота бок о бок. Идут всю прямую вровень. (хотя они бы не шли вровень, потому что если бы Хэмильтон отдал траекторию с поздним апексом, у Макса еще и лучше был бы выход на прямую)

А в 6 повороте Хэмильтон снова кроет внутри тормозя при этом раньше? Как вообще можно закрывать внутреннюю, если ты должен тормозить намного раньше соперника? Да еще по грязной части трассы где меньше слой резины на шинах которые на 2-3 секунды с круга медленнее.

 

 

Но допустим и этот момент прошел. Они вошли бок о бок в 6 поворот. А дальше?

 

 

 

при проезде т5 бок о бок, учитывая худший трэкшн у Хэма на выходе, худшую траекторию и то, что РБ на прямых в АД был быстрее - Хэм был бы позади перед шиканой т6-7. он и так был позади, ничего бы не изменилось.

та и хард греется дольше, поэтому на том круге преимущество РБ было более 3 секунд, как мне кажется. он на одном 3 секторе 1,5с навез, до того как Хэм бросил в последнем повороте.

[Putorana]

19 минут назад, kolek сказал:

всё это безусловно очень интересно,только ты забыл дописать,что Попов такой же хейтерок,как и ты.и его оценка событий очень однобокая

 

Да, просматривается, что симпатии Алексея Попова не на стороне Хемилтона. 
Имеет полное право. 

[Судья]

6 часов назад, Stargazer сказал:

Не все ж как фанаты Хэма.

 

До сих пор грезишь его увольнением? Никто его не уволит.

не сейчас, но позже по тихому переведут на тоже "неплохой" пост где нибудь в фиа, отслеживать заболеваемость короновирусом

по ходу маси сейчас в позе страуса)

[kolek]

8 минут назад, AlexBloody сказал:

а ну да, лишь бы ляпнуть

за пару сек-некто Сироткин

И эту гонку, и другие последние гонки, если оценивать объективно, Льюис провел сильнее, чем Макс. И тут обидно, что не его физический проигрыш на трассе лишил его титула, а спорное судейское решение.

[de_mixx]

Цитата

Что, если все-таки гоночная дирекция отказалась бы дать рестарт?

«[В Red Bull Racing] говорили бы, что трасса была чистой, что не дали Максу шанса. Здесь аргументация была бы железной.

Леша как всегда. какая железная аргументация в данном случае? РБ бы показали п.48.12 и всё. никаких аргументов против здесь привести невозможно)

 

а вот если наоборот, то всё, кирдык. скандал, комиссия по разбору действий Майкла Маси, протесты и обсуждение судейства, вместо празднования чемпионства. 

[enisei]

23 минуты назад, kolek сказал:

не так,чемпионом его называют глоры тапка,все остальные говорят,что титул ему подарил Маси

Так Макс - не Льюис Голландцу без разницы все эти оценки.

"Цель достигнута, а всё остальное – бонус".

[kolek]

2 минуты назад, enisei сказал:

Так Макс - не Льюис Голландцу без разницы все эти оценки.

"Цель достигнута, а всё остальное – бонус".

а это каким боком сюда?это я никак и не оспаривал