Льюис Хэмилтон

[SunnyBoy]

В 12.12.2021 в 21:13, Льюис БИЗОН сказал:

Люис же меня поражает – по-прежнему так атлетично выступать, так держаться в форме столько лет к ряду вызывает с моей стороны в высшей степени восхищение.

 

Впервые в эфе с 2008 года произошло то, что заткнуло за пояс единственный за тот год инцидент и полтора судебных решения: в 2020-м победил наигрязнейший пилот в истории и команда, отношение к которой у меня изменилось окончательно и бесповоротно.

Легко восхищаться атлетичным (с) на протяжении восьми лет подряд выступлением пилота, когда он поигрывает мускулами на лучшей технике.

 

Если же атлет от пилотирования упустил чемпионство, виновата грязная игра соперника. Кто угодно виноват: заговор дирекции гонок, богини судьбы, стюарды. Но не сам супермен. Удобная позиция.

 

Факты в том, что оранжевый тапок смог до конца сезона идти на равных с атлетом на машине, уступающей как минимум в максималке на прямых. Аэродинамику болидов и управляемость сложнее сравнивать в цифрах, но история подсказывает, что не каждый Цунода поедет на болидах Ньюи. В то время как на самовозке любой Рассел летает как бог.

 

РБ и тапку в последней гонке было нечего терять. Они использовали любые возможности, чтобы обойти самовоз. Слипстрим от напарника в квале. Сдерживание Хэма перцем после пита. Смена шин под сейфети-каром - все это изобрели не вчера. Я ни вижу в этом грязной игры. Только здоровое желание победить.

 

Можно по разному оценивать действия Маси. Но поливать грязью РБ не за что. Это удел хомячков и глориков.

[Serj86]

1 час назад, yura78 сказал:

Мерседес был уверен, что гонка не возобновится, а если и возобновится, то с круговыми между лидерами.

Которых Хэму пришлось обходить в гонке, теряя время, а для тапка их убрали, чтобы время не потерял…

[Peppernick]

5 минут назад, SunnyBoy сказал:

Но поливать грязью РБ не за что.

Ну за исключением того, что Хорнер выпрашивал у Маси один круг столь же настойчиво, сколь Вольф просил не выпускать SC под желтые флаги.

Давить на Маси они оба мастера, и оценивать его действия отдельно от этого давления я бы не стал.

 

[kolek]

10 минут назад, SunnyBoy сказал:

Это удел хомячков и глориков.

себя к кому причисляешь?

[SunnyBoy]

3 минуты назад, Peppernick сказал:

Давить на Маси они оба мастера, и оценивать его действия отдельно от этого давления я бы не стал.

 

Откровенно говоря, я тоже считаю, что именно вышеупомянутый товарищ виноват в скандале, который будет аукаться ещё долго.

 

С умыслом или из за нехватки компетенций, был устроен бардак с наказаниями и разрешениями, в котором ни гонщики, ни руководители команд, не могут понять когда им обгонять или нет. Менять шины или нет.

[yura78]

8 минут назад, Peppernick сказал:

Ну за исключением того, что Хорнер выпрашивал у Маси один круг столь же настойчиво, сколь Вольф просил не выпускать SC под желтые флаги.

Давить на Маси они оба мастера, и оценивать его действия отдельно от этого давления я бы не стал.

 

Мерс просил не давать преимущества кому-либо, РБ же, видя преимущество по шинам, просил дать его реализовать.

Мааааааленькая такая разница 

[osharashen]

1 час назад, BATTD сказал:

Ну это было ожидаемо, на самом деле. Вот отправится ли Мерс дальше с этими протестами - это вопрос. Лично мне хочется, чтоб Мерс обвалял Масси во всех субстанциях, а отмотают или нет результат - вообще до фонаря. Даже пусть оставят, тем злее должны быть и Мерсы и Хэм. Но Масси должен быть наказан за то, что подтирается регламентом.

Трошки соображать им надо было, чем обернётся, а не отмахиваться толкованием слов в свою пользу. Либерти раскручивала финальную гонку, как едва ли не крупнейшее мировое спортивное событие года, а в рамках формульного мирка - так вообще, когда такое было, пятьдесят лет назад. Зритель на эту удочку клюнул, пошёл смотреть - а там победитель по моему хотению. Возможно, у этих кексов под влиянием медийной бомбардировки "Макс-Макс-СуперМакс" за последние годы отложилось в головах, что публика предпочтёт увидеть нового чемпиона. Хотя Уорвик несколько лет назад и ляпнул на радио, что Ферстаппен - "большая белая надежда". Нынче за такие шутки с говном сожрут, но не про это речь. Оказалось, народу игра по правилам важнее, чем смена фамилии на чашке.

В общем, как сказала одна барышня:

 

[#JB17]

1 минуту назад, yura78 сказал:

Мерс просил не давать преимущества кому-либо, РБ же, видя преимущество по шинам, просил дать его реализовать.

Мааааааленькая такая разница 

в итоге все решилось в гонке, а не в кабинетах. 

[Sergio333]

Экклстоун высказал свое мнения. Лицемерие просто зашкаливает. Оказывается у мерсов на протяжении большего части сезона была более быстра машина (да неужели?) и оттого титул Макса еще весомее. На первом круге Льюис срезал и его не наказали, так что Хэму не стоит жаловаться. А Макс ничего плохого не сделал и остался на трассе (видимо показалось, в том числе и Маси, что Хэма выдавили). Мерсы оказывается контролируют кучу прессы и с ее помощью запугивали Макса с целью выбить из равновесия. Вспомнил негодяя Вольфа, с какого это он посмел на последних кругах пытаться воздействовать на Маси. А то , что Хорнер потом сделал тоже самое, так это он от Вольфа защищался. Макс естественно заслуженный чемпион. Масипо мнению Берни на последнем круге все сделал правильно и дал побороться двум гонщикам. 40 круговой хард и свежий софт, это безусловно напряженная и бескомпромисная борьба. И всю эту ахинею несет бывший глава f1. Грустно все это.

[.black]

15 минут назад, Serj86 сказал:

То есть ты не видел, как тапку подарили 2 позиции в СА под КФ? Но Льюис все равно победу вырвал, а Валера должен был 2м прийти, но помешал подарок тапку.

Т.е. Макса два раза не заставляли вернуть позицию? И штрафов не было? Какие-то странные преференции, на мой взгляд  Почему-то мне кажется, что Макс, дай ему волю, выбрал бы страшные "No investigation necessary" как у Льюиса на последнем этапе, чем подарки в СА. Вот ведь какая беда у меня с глазами-то  

[yura78]

1 минуту назад, #JB17 сказал:

в итоге все решилось в гонке, а не в кабинетах. 

В гонке?

Гонки было 57 кругов.

И 1 круг "гонки".

 

З.ы. В Спа решилось точно так же 

[SAS_17]

4 минуты назад, yura78 сказал:

В гонке?

Гонки было 57 кругов.

И 1 круг "гонки".

 

З.ы. В Спа решилось точно так же 

Просто москвичу нужны гонки как на последнем круге, ему не интересны гонки в стиле первых 57 кругов.

Изменено 14.12.2021 11:34 пользователем SAS_17

[Lawgiver]

1 минуту назад, yura78 сказал:

Гонки было 57 кругов.

И 1 круг "гонки".

З.ы. В Спа решилось точно так же 

 

И чем плох этот последний 58-й круг гонки, взятый тобой в кавычки? Неважно, кто и сколько кругов лидировал. Важно, кто первым пересек линию финиша. Уж если и предъявлять кому-то претензии за "украденную" у Льюиса победу, так собственной команде.

Спа это особая тема, самая настоящая "гонка" - позорище. Но, опять же, в квалификации все были в равных условиях, кто мешал Льюису завоевать поул?

[ТемиГ]

12 минут назад, #JB17 сказал:

в итоге все решилось в гонке, а не в кабинетах. 

В гонке кабинетным решением.

[~Nagual~]

31 минуту назад, Vivacity сказал:

За вчера. Даже с братом не говорит

 

 

Не сломала б его вся эта история. Плюс новые машины, новый напарник.

Надеюсь, сдюжит.

[~Nagual~]

14 минут назад, Sergio333 сказал:

Экклстоун высказал свое мнения. Лицемерие просто зашкаливает. Оказывается у мерсов на протяжении большего части сезона была более быстра машина (да неужели?) и оттого титул Макса еще весомее. На первом круге Льюис срезал и его не наказали, так что Хэму не стоит жаловаться. А Макс ничего плохого не сделал и остался на трассе (видимо показалось, в том числе и Маси, что Хэма выдавили). Мерсы оказывается контролируют кучу прессы и с ее помощью запугивали Макса с целью выбить из равновесия. Вспомнил негодяя Вольфа, с какого это он посмел на последних кругах пытаться воздействовать на Маси. А то , что Хорнер потом сделал тоже самое, так это он от Вольфа защищался. Макс естественно заслуженный чемпион. Масипо мнению Берни на последнем круге все сделал правильно и дал побороться двум гонщикам. 40 круговой хард и свежий софт, это безусловно напряженная и бескомпромисная борьба. И всю эту ахинею несет бывший глава f1. Грустно все это.

Да чего вы хотите от пенсионера. Мы с вами в 90 лет и не такое нести будем, если доживем.

[Lewis Hamilton fan]

14 минут назад, yura78 сказал:

З.ы. В Спа решилось точно так же 

Все знают, что Ф-1 - это один большой бизнес. Руководители команд это знают. Гонщики это знают. То, что было в Спа - это был цирк, но эту гонку должны были провести, чтобы заработать бабло. Никто не стал бы ее отменять ни при каких обстоятельствах. Точно такой же цирк был в Джидде. Еще за 2 дня до начала уик-энда трасса была не готова к тому, чтобы принимать гонки, но бабки упускать было нельзя, поэтому имеем то, что имеем. По-хорошему и саудитов-то надо было посылать с их гонкой, чтобы они к 2022 году нормально все сделали, и тогда мы бы вообще не получили никакого драматичного финала.

В Спа Льюис пропустил в квалификации вперед Макса и Расселла, и поменяйся они местами, я уверен, куча людей в ветке писала бы, что технически гонка состоялась, и неважно, сколько было кругов и как они прошли, Льюис выиграл поул и тем заслужил и победу в гонке, а Макс на самовозе не осилил поул. Красота в глазах смотрящего.

Изменено 14.12.2021 11:45 пользователем Lewis Hamilton fan

[SunnyBoy]

2 минуты назад, SAS_17 сказал:

Просто москвичу нужны гонки как на последнем круге, ему не интересны гонки в стиле первых 57 кругов.

Так никто и не говорит, что у тапка были шансы без подарка со стороны. Об этом и сам гонщик, и команда говорили неоднократно. То, что Максимка использовал шанс, это на самом деле очешуенно и неожиданно было для всех, включая его самого.

 

Другое дело, что Вольф и Хэм явно не глупее своих соперников. И я не злорадствую по поводу того, что черный сэр не поменял шины. Мне он не нравится, да, но я не завидую его положению после 51го круга.

 

Нельзя, чтобы под сейфети каром было непонятно, ехать в боксы или нет.

[Zena]

Первое. Если смотреть на сезон в целом , у РБ и Макса был самовоз. Это Мерсам пришлось догонять, и то скорее всего, приоритет был на следующий год

Второе. После того, как Перес исполнил идеального второго пилота, Валере можно спокойно уходить и не больше не переживать что на него будет показывать пальцем, потому что он ещё попытался соперничать с переменным успехом с Хэмом, а Пересу явно не дадут.

[BATTD]

7 минут назад, Lawgiver сказал:

 

И чем плох этот последний 58-й круг гонки, взятый тобой в кавычки? Неважно, кто и сколько кругов лидировал. Важно, кто первым пересек линию финиша.

Плох тем, что регламент был грубо нарушен. 

7 минут назад, Lawgiver сказал:

Уж если и предъявлять кому-то претензии за "украденную" у Льюиса победу, так собственной команде.

Команда всё делала правильно, она не могла себе позволить отдать позицию на трассе добровольно. А Масси не имел права не только "разрешить некоторым вернуться в круг" но и давать рестарт на том же круге. Почему он не убрал круговых между ферстом и сайнсом? Сайнс не имеет права бороться? 

Но это другое, да. Странно только, что болела Феррари не осознаёт, что и у гонщиков его команды украли борьбу. Сюрр какой то, всем вдруг резко плевать на интересы своих, это они нормальным считают.

[SunnyBoy]

4 минуты назад, Zena сказал:

Первое. Если смотреть на сезон в целом , у РБ и Макса был самовоз.

Вся суть боления за Мерседес в одной фразе.

[#JB17]

24 минуты назад, yura78 сказал:

В гонке?

Гонки было 57 кругов.

И 1 круг "гонки".

 

З.ы. В Спа решилось точно так же 

в Сильверстоуне тоже было 52 круга, но для меня их было 50, т.к. Хэма там не должно было быть в принципе (за Шарлем) (после не полученного штрафа стоп эн гоу за вынос Макса)

17 минут назад, ТемиГ сказал:

В гонке кабинетным решением.

решение было в прямом эфире, пересмотри еще раз повтор гонки.

[Serj86]

7 минут назад, BATTD сказал:

Почему он не убрал круговых между ферстом и сайнсом? Сайнс не имеет права бороться? 

Ну так тапку пришлось бы обороняться, а оставался всего круг - Масси мог потерять гонорар от Быков 

[Serj86]

3 минуты назад, #JB17 сказал:

в Сильверстоуне тоже было 52 круга, но для меня их было 50, т.к. Хэма там не должно было быть в принципе (за Шарлем) (после не полученного штрафа стоп эн гоу за вынос Макса)

Пересмотри ещё раз обгон - перед поворотом Хэм был впереди, но тапок в своей манере тормозил в последний момент и тупо не попадал в поворот, за счёт чего и вышел на 2/3 корпуса вперёд. Если бы Хэм затормозил на долю секунды позже, то тапок бы тупо его вынес, на это и был расчёт.

Но Хэм тормозил и задел только заднее колесо тапка, отправив того в полёт…

За такие обгоны надо было тапка штрафовать.

[Vivacity]

16 минут назад, Sergio333 сказал:

Экклстоун высказал свое мнения. Лицемерие просто зашкаливает. Оказывается у мерсов на протяжении большего части сезона была более быстра машина (да неужели?) и оттого титул Макса еще весомее. На первом круге Льюис срезал и его не наказали, так что Хэму не стоит жаловаться. А Макс ничего плохого не сделал и остался на трассе (видимо показалось, в том числе и Маси, что Хэма выдавили). Мерсы оказывается контролируют кучу прессы и с ее помощью запугивали Макса с целью выбить из равновесия. Вспомнил негодяя Вольфа, с какого это он посмел на последних кругах пытаться воздействовать на Маси. А то , что Хорнер потом сделал тоже самое, так это он от Вольфа защищался. Макс естественно заслуженный чемпион. Масипо мнению Берни на последнем круге все сделал правильно и дал побороться двум гонщикам. 40 круговой хард и свежий софт, это безусловно напряженная и бескомпромисная борьба. И всю эту ахинею несет бывший глава f1. Грустно все это.

Забей. Хорошо, что он уже на пенсии, они с Марко два сапога пара.

8 минут назад, Lawgiver сказал:

 

И чем плох этот последний 58-й круг гонки, взятый тобой в кавычки? Неважно, кто и сколько кругов лидировал. Важно, кто первым пересек линию финиша. Уж если и предъявлять кому-то претензии за "украденную" у Льюиса победу, так собственной команде.

Не, ну я с вас чуть в шоке) А ваш гонщик Карлито говорил, что гонка не должна была быть возобновлена. Но у него нет ненависти к Льюису