Льюис Хэмилтон

[SAS_17]

31 минуту назад, Бугагатор сказал:

почему бесполезное? он спокойно выехал бы позади переса и у него было бы больше 20 кругов чтобы пройти Переса

Потому что ему не пришлось бы объезжать Переса, сделай он пит-стоп раньше него.

РедБулл вовремя Переса переобули, а вот гараж МЕРСЕДЕС впал в маразм.

Изменено 12.10.2021 10:28 пользователем SAS_17

[dc1998]

Вопрос сводится к дилемме: Что легче - обогнать Переса или не проигрывать в среднем более 1,35 на старых?

Как по мне второе в этих условиях, когда Льюису удавались феноменальные круги на убитой и явно состояние трассы было таково, что не было прямой корелляции скорости резины с количеством пройденных кругов

Андеркат не особо просматривался, это опять же был скорее надёжный вариант приехать при своём месте.

Да, когда упёрся это было логичным, если бы был бесплатный пит-стоп, но там маячили Гасли, Норрисы.

В общем можно считать и что было два хороших варианта приехать выше 5-го - или ранний пит или вообще без пита, а выбрали средний безродный болотистый пит-стоп.

 

[Бугагатор]

1 час назад, dc1998 сказал:

Вопрос сводится к дилемме: Что легче - обогнать Переса или не проигрывать в среднем более 1,35 на старых?

Как по мне второе в этих условиях, когда Льюису удавались феноменальные круги на убитой и явно состояние трассы было таково, что не было прямой корелляции скорости резины с количеством пройденных кругов

Андеркат не особо просматривался, это опять же был скорее надёжный вариант приехать при своём месте.

Да, когда упёрся это было логичным, если бы был бесплатный пит-стоп, но там маячили Гасли, Норрисы.

В общем можно считать и что было два хороших варианта приехать выше 5-го - или ранний пит или вообще без пита, а выбрали средний безродный болотистый пит-стоп.

 

что лучше, гарантированно не упасть ниже 5 места с возможностью обгона переса и леклера или рисковать проколом/лавинообразным падением темпа

Хэму стоило один раз мимо апекса проехать и шины остынут сильнее чем их в этом состоянии полукорда можно прогреть.

лучше уж тогда софт ставить на эти 8 кругов и с низкой вероятностью выигрывать гонку))

[SAS_17]

Только что, Бугагатор сказал:

что лучше, гарантированно не упасть ниже 5 места с возможностью обгона переса и леклера или рисковать проколом/лавинообразным падением темпа

Хэму стоило один раз мимо апекса проехать и шины остынут сильнее чем их в этом состоянии полукорда можно прогреть.

лучше уж тогда софт ставить на эти 8 кругов и с низкой вероятностью выигрывать гонку))

Все верно.

Скорей всего, оптимальным выбором была смена резины раньше всех лидеров, включая Переса. Но в тот момент МЕРСЕДЕС и Льюис надеялись проехать гонку на одном комплекте, шибко хорошо Льюис ехал. Это и подвело в итоге!

[Shurale]

7 часов назад, dee сказал:

а зачем сабж так бесцеремонно выдавливал Переса? Он хотел чтобы Чеко заехал на пит-стоп? и после такого это чудо каждый раз мычит в переговорах что ему не оставляют места. да чего далеко ходить, была же Монца...

Самое смешное, что далее Чеко максимально корректно и спокойно все сделал. Очень показательный момент в ГП. 

Поменьше бы Попова слушали, этот тип в любой ситуации усмотрит нарушение Льюиса.  

Перес позже тормозил, чтобы не уступить в повороте на внешнем радиусе, поэтому и вышел широко... так что никто его никуда не выдавливал, сам туда заехал.  

Изменено 12.10.2021 16:23 пользователем Shurale

[LewisHamilton]

В 11.10.2021 в 17:29, osharashen сказал:

Ходят слухи, что кнопочка уже не так просто нажимается

Неудобно так, нажать и тормозить. Было до этого в самый раз. И без накладки все работало годами, пока Льюис, видать, был не стар. Даже в Турции опять случайно HPP не туда крутанул. Боно подсказал. 

[osharashen]

43 минуты назад, Shurale сказал:

Поменьше бы Попова слушали, этот тип в любой ситуации усмотрит нарушение Льюиса.  

Перес позже тормозил, чтобы не уступить в повороте на внешнем радиусе, поэтому и вышел широко... так что никто его никуда не выдавливал, сам туда заехал.  

Попов в этот раз на Льюиса не наезжал.

[Бугагатор]

4 часа назад, SAS_17 сказал:

Все верно.

Скорей всего, оптимальным выбором была смена резины раньше всех лидеров, включая Переса. Но в тот момент МЕРСЕДЕС и Льюис надеялись проехать гонку на одном комплекте, шибко хорошо Льюис ехал. Это и подвело в итоге!

никто не надеялся проехать гонку на одном комплекте, просто не хотели делать лишний пит в случае если все потом свернут за сликами

[MagicForce]

2 часа назад, Бугагатор сказал:

никто не надеялся проехать гонку на одном комплекте, просто не хотели делать лишний пит в случае если все потом свернут за сликами

ну в Сочи Вольф говорил, что равняются на тактику Макса, так как с ним борьба, выходит как Макс заехал, а потом и все остальные можно было смело так же менять шины, всех бы ждал еще питстоп, но видимо хотели хитро сразу аж на победу, плюс  конечно не свезло, что ни одних желтых флагов и пейскара

[dee]

13 часов назад, Shurale сказал:

Поменьше бы Попова слушали, этот тип в любой ситуации усмотрит нарушение Льюиса.  

Перес позже тормозил, чтобы не уступить в повороте на внешнем радиусе, поэтому и вышел широко... так что никто его никуда не выдавливал, сам туда заехал.  

при чем здесь Попов?

 

реплика самого Переса по радио говорит об обратном.

[Jefchen]

1 час назад, dee сказал:

при чем здесь Попов?

 

реплика самого Переса по радио говорит об обратном.

тебя типа удивляют их реплики по радио в пылу борьбы?

Реплика Гасли в первом повороте какая была в адрес Алонсо?

[SAS_17]

12 часов назад, Бугагатор сказал:

просто не хотели делать лишний пит в случае если все потом свернут за сликами

Есть такой момент, слики Феттель поставил на том же круге, когда Макс на пит заехал (вышло очень показательно, спасибо ему за этот пример). Значит раньше Макса сделать пит в МЕРСЕДЕС просто побоялись. Я уже писал - кто не рискует, тот без шампанского !

[dee]

1 час назад, Jefchen сказал:

тебя типа удивляют их реплики по радио в пылу борьбы?

Реплика Гасли в первом повороте какая была в адрес Алонсо?

нет конечно, куда авторитетнее мнение форумных экспертов. Да и Перес не сказал ничего особенного, кроме того что его выдавили с трассы.

Изменено 13.10.2021 08:54 пользователем dee

[Jefchen]

1 час назад, dee сказал:

нет конечно, куда авторитетнее мнение форумных экспертов. Да и Перес не сказал ничего особенного, кроме того что его выдавили с трассы.

Гасли тоже ничего особенного не сказал, кроме того что Алонсо скверный человек. Хотя по факту он сам был виноват.

 

[dee]

9 минут назад, Jefchen сказал:

Гасли тоже ничего особенного не сказал, кроме того что Алонсо скверный человек. Хотя по факту он сам был виноват.

 

так Перес сам виноват? или к чему этот разговор, я не совсем понимаю?...

[Jefchen]

37 минут назад, dee сказал:

так Перес сам виноват? или к чему этот разговор, я не совсем понимаю?...

К тому что то что гонщики говорят по радио в пылу борьбы, далеко не всегда истина. 

 

 

 

 

 

[Vivacity]

19 часов назад, LewisHamilton сказал:

Неудобно так, нажать и тормозить. Было до этого в самый раз. И без накладки все работало годами, пока Льюис, видать, был не стар. Даже в Турции опять случайно HPP не туда крутанул. Боно подсказал. 

Льюис не стар, Льюис - суперстар

[Владимир И]

По правилам же нужен хотя бы один птстоп, чего Хэм возмущался?

[SAS_17]

Только что, Владимир И сказал:

По правилам же нужен хотя бы один птстоп, чего Хэм возмущался?

Гонка была дождевой, правило обязательно пит-стопа не действует. Более того, Окон не менял шины и финишировал в очках

[Бугагатор]

6 часов назад, Владимир И сказал:

По правилам же нужен хотя бы один птстоп, чего Хэм возмущался?

там нет правила про обязательный пит стоп, есть правило про два разных комплекта, которое не действует как только пилот переходит на дождевые шины

[Владимир И]

В 13.10.2021 в 15:49, SAS_17 сказал:

Гонка была дождевой, правило обязательно пит-стопа не действует. Более того, Окон не менял шины и финишировал в очках

разве это дождь? так легкое моросящее недоразумение))

[SAS_17]

15 часов назад, Владимир И сказал:

разве это дождь? так легкое моросящее недоразумение))

признак дождевой гонки определяет использование в гонке резины для дождя, о чем тебе уже написали выше.

Помнится, Райкконен сделал себе дождевую гонку с подачи Шумахера, поставив дождевую резину на сухой трассе ... :-)

Изменено 15.10.2021 06:57 пользователем SAS_17

[WalerijPWW]

1 час назад, SAS_17 сказал:

признак дождевой гонки определяет использование в гонке резины для дождя, о чем тебе уже написали выше.

Помнится, Райкконен сделал себе дождевую гонку с подачи Шумахера, поставив дождевую резину на сухой трассе ... :-)

 

Так хочется упомянуть МШ что врём как дышим? Не устраивал Кими СЕБЕ дождевую гонку (в отличии от Фета, который один из всего пелетона надел слики в последней гонке).  Для тех, кто привык к мантре про "дождевые посуху" и "во всём виноват Шумахер" ликбез о ходе той гонки:

 

Цитата

Райкконен начинал гонку седьмым (благодаря штрафам, наложенным на Феттеля и Баррикелло), одну позицию отыграл на старте, а затем обогнал Фернандо Алонсо (11-й круг) и стал пятым. Если бы трасса оставалась сухой до финиша, Кими, конечно, не смог бы угнаться за первой четверкой – Баттон, Росберг, Трулли, Баррикелло – и даже, вероятно, пропустил бы вперед Марка Веббера (Red Bull был быстрее Ferrari), но уж на шестое место он точно мог претендовать.
Увы, команда неверно оценила момент начала дождя и решила совместить замену сликов на дождевую резину с первым пит-стопом, который был запланирован на 18 круг. Конечно, угадай Ferrari со временем, и Райкконен получил бы большое преимущество -- он мог бы даже обойти Нико Росберга и Ярно Трулли, которые уже сделали по одному пит-стопу и вернулись на трассу на сликах. Но Ferrari просчиталась: дождь пошел только через четыре круга, на каждом из которых Кими терял почти по 20 секунд! Но дождевые шины были не только медленными – на сухой трассе они стали быстро разрушаться. В какой-то степени Райкконену, возможно, помог бы ранний переход на промежуточные покрышки, однако с этим команда слишком затянула – только на 29-м круге финна отозвали в боксы для замены резины. И опять не вовремя -- тут же пошел сильный дождь, поэтому Кими на следующем круге вновь пришлось останавливаться на пит-лейне, чтобы поставить дождевые шины…

 

Очередной провал тактиков. Бывает, у одних чаще, у другиз реже, но бывает у всех. Но вы не рефлексируйте, вы распространяйте. 

[Butt]

39 minutes ago, WalerijPWW said:

 

Очередной провал тактиков. Бывает, у одних чаще, у другиз реже, но бывает у всех. Но вы не рефлексируйте, вы распространяйте. 

Это было незабываемое зрелище в прямом эфире..
Когда не болеешь за Феррари конечно..... 

[McLapen]

28 минут назад, Butt сказал:

Это было незабываемое зрелище в прямом эфире..
Когда не болеешь за Феррари конечно..... 

я очень люблю красных в такие моменты))