Scuderia Ferrari

[yooogurt]

3 минуты назад, Лич сказал:

А сколько питов в гонке ожидается?

(и выездов SC)

 

У нас походу два, вчера резина люто уходила вроде.

[буйный жеребец]

Будет смех если Леклеру, для взятия титула в конце сезона не хватит победы в Монако! Пока это выглядит как фантастика. Но если удастся решить проблемы с гоночным темпом то, почему бы и нет? Машина не так плоха. 

[Lonesome]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

У нас походу два, вчера резина люто уходила вроде.

Да никуда она не уходила. Сейчас смысла нету смотреть по практикам ибо времени мало, траффик, тут бы с настройками набраться. 

1 минуту назад, буйный жеребец сказал:

Будет смех если Леклеру, для взятия титула в конце сезона не хватит победы в Монако! Пока это выглядит как фантастика. Но если удастся решить проблемы с гоночным темпом то, почему бы и нет? Машина не так плоха. 

Какой титул, о чем ты? Нам до него так же далеко, как пешком до Луны. Просто трассы подходящие попались. И то хорошо, что поул взяли, может за третье место зацепимся. 

[Sergey_S]

8 минут назад, Lonesome сказал:

Ну посмотрим что у нас по темпу в гонке. Я думаю, Хэма и Макса удержать будет нереально, если только они на старте не затеют замес между собой. 

Боюсь, Хэм прямо на старте мимо пролетит. 

Но Хэм и Макс - пока другая лига, проиграть им закономерно, опередить - должно сильно повезти.

Реальная задача - финиш впереди Норриса и Гасли, что будет непросто.

[yooogurt]

Только что, буйный жеребец сказал:

Но если удастся решить проблемы с гоночным темпом то, почему бы и нет? Машина не так плоха. 

 

Темп то есть, а вот жор резины надо исправлять. 

[shadoff]

1 час назад, AVB сказал:

Скрытый текст

 

1. Все верно. Себ действительно мог обогнать Шарля на старте, но Шарль при этом мог сопротивляться - менять траектория, резать апекс поворота и т.д. В таком случае Себу скорее всего не удалось бы обогнать Хэма и уж точно Леклера, т.к. при сопротивляющемся Леклере траектория Себа не была бы идеальной. Обрати внимание, Хэму, чтоб получить слипстрим необходимо было смещаться за Леклером, Себу же этого делать не надо было, а значит у него было преимущество на старте перед Хэмом. Леклер не стал его лишать этого преимущества, а ведь мог сдвинуться в сторону Хэма, чтоб сбросить Себа из воздушного мешка и тогда Себу пришлось бы "толкаться" с Хэмом. короче. нравится тебе это или нет, а Леклер сделал все, чтоб облегчить Себу жизнь на этом старте о чем и был договор. А договор был именно для того, чтоб лишить Хэма перед Себом преимущества второго места.

2. Послушай, вопросы того Сингапура перетирали сто раз. План был не в том, чтоб дать Себу первое место, а чтоб обогнать Хэма. Пока ШЛ придерживал пелетон, Себ совершил подрезку и Хэма и Леклера (при чем круг он действительно выдал оч хороший, с этим ни кто и не спорит), но ведь команда могла зазвать на пит первым Шарля. Верно? Но тогда и Хэм мог бы нырнуть на пит вместе с Максом и пока Себ на старых шинах пилил бы круг, они на новых точ так же бы его объехали и остался бы Себ 4-м. А дальше снова вопрос совсем другой. Команда добилась 100% результата с помощью своих пилотов, это было главным, а не кто из них приедет первым, ни кто из них за чемп уже не боролся, а значит приоритет отдается команде, что и произошло. а то, что обсуждали смену позиций. Так и что? Что ШЛ не заслужил победы в той гонке? Вполне заслужил, но и Себ тоже сделал все четко, а значит тоже заслужил свою часть профита. 

 

 

1. Ни с чем из этого я и не спорю. Вопрос, что было бы и т.п. - это отдельная тема. Речь сейчас только о том, что Шарль не делал чего-то просто по доброте душевной и т.п. А Себ "вернул должок" в первой фазе гонки за Италию. Не оправдываю Себа - оба хороши. Просто не понятны твои двойные стандарты. Как по мне, все и всегда должны держать слово.

2. В Сингапуре вероятность СК 100%: зазывать первым Шарля - это была бы полная антилогика. Даже Вольфф после гонки признал, что красные поступили правильно, рискнув Феттелем, "которому нечего было терять в тех условиях". Появись СК чуть раньше, был бы подарок Мерсу аля ГП России. И да, хватит рассуждать так, словно Шарль сдерживал Хэма ради других - нет, подобное сдерживание однозначно обеспечивало возвращение Хэма в траффик, а сам Шарль мог после этого моментально взвинтить темп и андеркат при этом был просто невозможен. Это абсолютно разумная стратегия, но она в первую очередь работает на лидера гонки, а не на кого-то еще!

[yooogurt]

Только что, Sergey_S сказал:

Боюсь, Хэм прямо на старте мимо пролетит. 

 

Точно нет.

Потом ближе к питам скорей всего да.

А так мерсам надо резину прогреть, тут аж два круга надо было в квале.

Т.е. на старте Люсе и второе место навряд ли удержать удастся, но потом он всех обгонит офк.

[Lonesome]

1 минуту назад, Sergey_S сказал:

Боюсь, Хэм прямо на старте мимо пролетит. 

Старт - это особое действо, тут важно хорошо двинутся с места. Плюс Хэма будет прессовать Ферстапен и ему есть что терять. Посмотрим. Но все равно удержать РБР и Мерседес позади нереально/, не в Монако чай, тут есть где обгонять. 

[astor]

1 минуту назад, Sergey_S сказал:

Боюсь, Хэм прямо на старте мимо пролетит. 

Но Хэм и Макс - пока другая лига, проиграть им закономерно, опередить - должно сильно повезти.

Реальная задача - финиш впереди Норриса и Гасли, что будет непросто.

Хэм пару кругов будет только резину прогревать.

Но ближе к 5 нас догонят и перегонят и макс и хэм.

По резине шарль вчера уже к 9 кругу на меде жаловался и сливал тому же хэму пропасть...

[Sergey_S]

3 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Будет смех если Леклеру, для взятия титула в конце сезона не хватит победы в Монако! Пока это выглядит как фантастика. Но если удастся решить проблемы с гоночным темпом то, почему бы и нет? Машина не так плоха. 

Какой нафиг титул? Даже за третье место побороться будет очень тяжело - Макларен на тилькедромах быстрее, да и Боттас с Пересом не каждый раз лажать будут. 

Разумеется, победы, или даже просто подиума в Монако уже сейчас очень не хватает в ЛЗ.

[yooogurt]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Да никуда она не уходила. Сейчас смысла нету смотреть по практикам ибо времени мало, траффик, тут бы с настройками набраться. 

 

Ну вчера под конец симуляций на медиуме Шарль аж просил круг не проезжать ещё один, говорил болид не управляемый стал. 

У нас реально походу расклад на два пита будет.

[MSForever]

Шарль молодец! 2 поул подряд. Завтра поборемся 

[Лич]

3 минуты назад, Sergey_S сказал:

Реальная задача - финиш впереди Норриса и Гасли, что будет непросто.

По мне наиболее опасный соперник сзади, Перес, он потенциально быстрее этих двух. И хорошо что стартует только седьмым, может застрянет после старта.

[yooogurt]

1 минуту назад, Лич сказал:

По мне наиболее опасный соперник сзади, Перес, он потенциально быстрее этих двух. И хорошо что стартует только седьмым, может застрянет после старта.

 

+ Валера.

[Sphinx]

Завтра еще будет СК и не факт что один. Что либо прогнозировать очень тяжело. Теже Макс и Хем могут обьехать и потерять на СК.

[Zena]

С поулом!!

[Lonesome]

9 минут назад, yooogurt сказал:

 

Ну вчера под конец симуляций на медиуме Шарль аж просил круг не проезжать ещё один, говорил болид не управляемый стал. 

У нас реально походу расклад на два пита будет.

Ну почему вы все так пытаетесь делать выводы, даже не понимая, что там происходило, что тестили в каком состоянии была резина? Ну возьми круги Сайнца. Будет для всех один пит, как обычно. 

[yooogurt]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Ну почему вы все так пытаетесь делать выводы, даже не понимая, что там происходило, что тестили в каком состоянии была резина? Ну возьми круги Сайнца. Будет для всех один пит, как обычно. 

 

Да бог один пит.

Просто у нас и ранее в сезоне резина не ахти как держалась, с чего бы этому раскладу поменяться.

[cupgrn]

Многое решит первый поворот и расход резины. У Мерца явно какие-то проблемы с прогревом резины. Но пока расклад сил не в пользу Гэма - старт с грязной траектории, Бота рядом нет, позади зубастые соперники могут и скушать. Приправить это близостью стен и гонка превращается в непредсказуемую ядреную смесь. Это не та гонка, где Гэм по полсекунды на круизе с круга всем вез, будет интересно.

[Шантарам]

Поул ваш!)))

 

а сейчас - синдром туретта:

Скрытый текст

ать дерьмо! отстой! чёёёёёёрт!!!!!!(((((((((((

 

[Merry Christmas]

3 часа назад, SERB сказал:

Нашим тут поул не светит ни при каких раскладах. Быки с бычками здесь неплохо выглядят. Соглашусь, что наше место будет в районе 4-6 (ну, может Леклер каким то чудом на третье залезет). Но это максимум. В гонке скорее всего сольёмся. Надеюсь, поборемся с Маками и Рено. Если останемся в десятке обеими машинами, то будет очень неплохо.

сезон складывается удивительно, думаю нас ждут еще и не такие сюрпризы

[SERB]

17 минут назад, Lonesome сказал:

Да никуда она не уходила. Сейчас смысла нету смотреть по практикам ибо времени мало, траффик, тут бы с настройками набраться. 

Какой титул, о чем ты? Нам до него так же далеко, как пешком до Луны. Просто трассы подходящие попались. И то хорошо, что поул взяли, может за третье место зацепимся. 

Согласись, что на трассе с такой длиннющей прямой мы изначально не виделись фаворитами. Вроде как промелькнуло соображение, что нашему тарантасу подходят не только медленные повороты, но и под 90 градусов. Успокоим свою чуйку тем, что во Франции то уж точно поула не будет.)) 

[Lonesome]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

Да бог один пит.

Просто у нас и ранее в сезоне резина не ахти как держалась, с чего бы этому раскладу поменяться.

И тем не менее у нас количество питов не превышает количество питов у других команд. Если мы идем на два пита, то и другие идут на два. Ну может Мерседес может позволить себе один пит когда остальные идут на два. 

[yooogurt]

Только что, SERB сказал:

Успокоим свою чуйку тем, что во Франции то уж точно поула не будет.)) 

 

Шарль:

[SERB]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

сезон складывается удивительно, думаю нас ждут еще и не такие сюрпризы

Дай то бог...