Пиранья-КЛУБ. 7-й этап 2020: Гран-При Бельгии

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2020. Этап седьмой. Гран-При Бельгии.

---

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

ДОПОЛНЕНИЯ К РЕГЛАМЕНТУ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Хэмилтона и шасси/мотор "Мерседес" (Ферстаппен-"Рэд Булл" ) теперь не получится.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается за 5 минут до начала квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

 

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2020 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Хэмилтон	ЛХ	7030		Mercedes	МЕР	6216		Mercedes	МЕР	7747
Боттас	ВБ	5692		Ferrari	ФЕР	2688		Ferrari	ФЕР	3375
Феттель	СФ	2228		Red Bull	РБР	4196		Red Bull	РБР	5211
Леклер	ШЛ	3069		McLaren	МАК	2176		McLaren	МАК	2739
Ферстаппен	МФ	5254		Renault	РЕН	1366		Renault	РЕН	1696
Албон	АА	3114		AlphaTauri	САТ	512		AlphaTauri	САТ	654
Сайнс	КС	2090		Racing Point	РПТ	2646		Racing Point	РПТ	3323
Норрис	ЛН	2248		Alfa Romeo	АЛФ	142		Alfa Romeo	АЛФ	179
Риккьярдо	ДР	1617		Haas	ХАА	142		Haas	ХАА	179
Окон	ЭО	1329		Williams	ВИЛ	-150		Williams	ВИЛ	-200
Квят	ДК	353
Гасли	ПГ	677
Перес	СП	2701
Стролл	ЛС	2515
Райкконен	КР	240
Джовинацци	АД	174
Грожан	РГ	240
Магнуссен	КМ	293
Расселл	ЖР	0
Латифи	НЛ	-200

Дополнительный вопрос на этот этап:     Команда (шасси или мотор) из числа не прошедших в Q3 ни одной машиной, пилоты которой в гонке суммарно наберут наибольшее количество очков.
Дополнительный вопрос на 8-й этап (ГП Италии): Пилот из числа непрошедших в третий сегмент квалификации Q3, который в гонке займёт наивысшее место (компонент ГИ не учитывается).
Дополнительный вопрос на 9-й этап (ГП Тосканы): Пилот, отыгравший к финишу гонки максимальное количество мест по сравнению со своей позицией по истечении 3го круга. Гоночные инженеры не учитываются.
Номера лицензий и действующие контракты участников:

Скрытый текст

 

№2  Brake	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№4  vrnRoman	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№6  cocba	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№7  Silverbullet	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№12  Энджи	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№14  LordPS	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№18  midLANt	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№21  Rock	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№29  FeeLLeaN	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№32  Funker	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№38  Lolik	Шасси - МЕР по цене 6069	Мотор - МАК по цене 2963
№42  2x2tv	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№44  slapa	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№45  Nemak	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№47  feniks_spb	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№65  Dgumandga	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№66  McLarenCondor	Шасси - ХАА по цене 153	Мотор - РПТ по цене 3138

 

.

[McLarenCondor]

Справочный материaл: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				3	3	3	2
№4  vrnRoman				2	3	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet	СП - 2800	РБР - 4000		1	1	1	2
№12  Энджи				2	3	3	2
№14  LordPS		МЕР - 5400	РПТ - 3400	3	3	2	2
№18  midLANt				2	2	3	2
№21  Rock		РПТ - 2700	РЕН - 1850	3	2	2	2
№29  FeeLLeaN	СП - 2800			2	2	3	2
№32  Funker		ФЕР - 3200	РБР - 4950	1	3	3	2
№38  Lolik				3	3	3	2
№42  2x2tv				3	3	3	2
№44  slapa				2	3	3	2
№45  Nemak		РПТ - 2700	МЕР - 6750	3	2	3	1
№47  feniks_spb				3	3	3	2
№65  Dgumandga	МФ - 4500	РПТ - 2700	МЕР - 6750	3	3	3	2
№66  McLarenCondor			МЕР - 7496	3	1	3	1

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

Brake -643;   cocba -1500.

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Бельгия
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=38;Chassis=МЕР[6069]&Engine=МАК{2963}.
Number=66;Chassis=ХАА[153]&Engine=РПТ{3138}.
[ActiveChassisEngine_End]

[NegativeResults_Start]
Number=2;NegRes=-643
Number=6;NegRes=-1500
[NegativeResults_End]

[Funker]

<!--Piranha_Start-->
№32
МФ
ДР
МЕР
РПТ
ШЛ
-Extra-
<!--Piranha_End-->

[Lolik]

<!--Piranha_Start-->
№38
МФ
ДР
МЕР
МАК
КР
<!--Piranha_End-->

[feniks_spb]

<!--Piranha_Start-->
№47
ЛХ
СП
РБР
МАК
ДР
<!--Piranha_End-->

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->

№29

ДР

ЛН

РПТ

РБР

КР

-Extra-

КОМАНДНАЯ ТАКТИКА

<!--Piranha_End-->

[Rock]

<!--Piranha_Start-->
№21
ЛХ
АА
РЕН
МАК
ПГ
-Extra-
ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->
 

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
ЛХ
ЛН
РБР
РПТ
ЭО
<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
МФ
ЛН
РЕН
МЕР
СП
-Extra-

ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

[LordPS]

<!--Piranha_Start-->
№14
МФ
ПГ
РЕН
МАК
ЛХ
-Extra-

ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->
№45
ЛХ
ЭО
САТ
МАК
МФ

-Extra-

ЗАМЕНА КОРОБКИ

<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
МФ
КС
РЕН
МЕР
ПГ
<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
МФ
ДР
МАК
МЕР
ДК
<!--Piranha_End-->

[midLANt]

<!--Piranha_Start-->
№18
МФ
СП
САТ
МЕР
ШЛ
<!--Piranha_End-->

 

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->

№65

ЛХ

СП

САТ

РЕН

МФ
-Extra-

ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

 

[McLarenCondor]

Пропустили этап в Барселоне Brake,vrnRoman,cocba и slapa.
Досрочные замены: McLarenCondor (шасси ХАА на РБР) - неустойка 153 ньюса.
Отложенные контракты не задействованы.
Дополнительные опции: КОМАНДНАЯ ТАКТИКА (FeeLLeaN), ЗАМЕНА КОРОБКИ (LordPS,Rock,2x2tv,Nemak,Dgumandga).
ПРОТЕСТы: нет.
Бонус приносят шасси и моторы САТ.

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ПГ	800	с 12го на 8е	0	800
ЛН	600	с 10го на 7е	0	600
КР	500	с 16го на 12е	100	600
ЭО	300	с 6го на 5е	0	300
ЖР	0	сход	200	200
КС	0	не стартовал	150	150
РГ	0	с 17го на 15е	150	150
МФ	0	с 3го на 3е	100	100
ДР	0	с 4го на 4е	100	100
ЛХ	0	с 1го на 1е	50	50
ШЛ	0	с 13го на 14е	50	50
ДК	0	с 11го на 11е	50	50
СП	0	с 8го на 10е	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ЛХ	1500	с 6го на 1е	50	1550
ПГ	1400	с 17го на 8е	0	1400
ЛН	1400	с 15го на 7е	0	1400
ВБ	1400	с 7го на 2е	0	1400
МФ	1300	с 8го на 3е	100	1400
ЭО	1300	с 11го на 5е	0	1300
ДР	1200	с 9го на 4е	100	1300
КР	900	с 20го на 12е	100	1000
ЛС	900	с 14го на 9е	0	900
АА	800	с 10го на 6е	0	800
ДК	700	с 16го на 11е	50	750
СП	600	с 13го на 10е	50	650
ЖР	0	сход	200	200
КС	0	не стартовал	150	150
РГ	0	с 20го на 15е	150	150
ШЛ	0	с 18го на 14е	50	50

Бонусный компонент:

Команда	Квал.	Очки
САТ	11е и 12е	4
АЛФ	16е и 18е	0
ФЕР	13е и 14е	0
ВИЛ	15е и 19е	0
ХАА	17е и 20е	0

.

 

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Бельгии (этап 7):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	65	Dgumandga	ЛХ / СП / САТ / РЕН - МФ	9993			-12039	1832	3230	-2005	678	4790	1400 (2)	2000	-100
2	42	2x2tv	МФ / ЛН / РЕН / МЕР - СП	9277	716	716	-16715	1942	1042	208	3982	3495	650 (2)	0	-100
3	45	Nemak	ЛХ / ЭО / САТ / МАК - МФ	9206	787	71	-11710	1816	3230	2545	678	-547	1400 (2)	2000	-100
4	21	Rock	ЛХ / АА / РЕН / МАК - ПГ	7989	2004	1217	-14349	2038	3230	24	3982	-547	1400 (2)	0	-100
5	7	Silverbullet	МФ / ДР / МАК / МЕР - ДК	7628	2365	361	-16794	1922	1042	3301	-260	3495	50	0	0
6	12	Энджи	МФ / КС / РЕН / МЕР - ПГ	7589	2404	39	-16457	1896	1042	-1730	3982	3495	800	0	0
7	38	Lolik	МФ / ДР / МЕР / МАК - КР	7255	2738	334	-15903	2008	1042	3301	3091	-779	600	0	0
8	14	LordPS	МФ / ПГ / РЕН / МАК - ЛХ	6844	3149	411	-10136	1980	1042	917	3982	-547	1550 (2)	0	-100
9	32	Funker	МФ / ДР / МЕР / РПТ - ШЛ	5424	4569	1420	-16410	1934	1042	3301	2936	-1905	50	0	0
10	18	midLANt	МФ / СП / САТ / МЕР - ШЛ	5260	4733	164	-16214	1574	1042	-2005	678	3495	50	2000	0
11	29	FeeLLeaN	ДР / ЛН / РПТ / РБР - КР	4740	5253	520	-11822	2112	3951	508 (1)	-1350	1131	600	0	-100
12	66	McLarenCondor	ЛХ / ЛН / РБР / РПТ - ЭО	2913	7080	1827	-16765	1928	3230	208	1040	-1712	300	0	-153 (неуст.)
13	47	feniks_spb	ЛХ / СП / РБР / МАК - ДР	1818	8175	1095	-16666	2034	3230	-2005	1040	-547	100	0	0
14	2	Brake	- / - / - / - - -	-500	10493	2318	-500	0	0	0	0	0	0	0	-500 (штраф)
15	4	vrnRoman	- / - / - / - - -	-500	10493	0	-500	0	0	0	0	0	0	0	-500 (штраф)
16	6	cocba	- / - / - / - - -	-500	10493	0	-500	0	0	0	0	0	0	0	-500 (штраф)
17	44	slapa	- / - / - / - - -	-500	10493	0	-500	0	0	0	0	0	0	0	-500 (штраф)

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;

Рыбки в подпись: