Контракты 2021

[Klaoc]

25 минут назад, Merry Christmas сказал:

Перес тогда был еще не так хорош, ну и Слим там чего то заартачился и включил жмота

Может Хэм так и быть согласиться за еду в 2021, чтоб поставить точку жирную

Скорее всего так и будет. Мерседес сами озвучат цифру, которую готовы платить и или он соглашается, или берут другого. Для Мерса было бы не плохо, если Льюис уйдет, а чемпионом станет Боттас. 

[SERB]

9 часов назад, прибалт сказал:

Ну посмотрим. Вдруг в РБ бабла больше дадут, и Кими туда пойдёт?

В том то и дело, что никто, кроме Альфы, бабла вообще не даст. Ни больше, ни меньше.

Влажные мечты о дикой востребованности Кими на рынке пилотов, так и останутся мечтами. Ничего против него не имею, но здесь тема контрактов и отсутствие в ней даже слухов о переговорах Райкконена с какими-то другими командами тонко намекает на толстое обстоятельство....

38 минут назад, Tony666 сказал:

Возглавить BLM он может и через годик.

Там без него "возглавляльщиков" воз и маленькая тележка.

[s_poloh]

Я думаю Мерс сейчас в диком офигевании находятся. Типа мы тебе 100500 титулов нарисовали, комбинезоны и тачку в чёрный цвет покрасили, а ты ещё и выпендриваешься с контрактом? Тут могут даже на принцип пойти 

[osharashen]

7 часов назад, Serg919 сказал:

Финансовая нагрузка у Даймлера будет снижена вдвое на ближайшие 3 года. Следовательно, никто не будет платить нашему угнетенному семикратному 225 лямов. Да и 150 тоже.

 

Вывод: в 2021 будет новый чемпион Ф1 и новый пилот Мерседеса.

Ты никак там свечку держишь?

[Merry Christmas]

У Хэма тут интервью странное.

Он и до этого говорил что устал, а во время перерыва понял как это здорово пренадлежать самому себе и не хочет возвращаться к бешеному ритму что был до пандемии, может он того, таки решил завязать с Ф1

[Иж Юпитер-3]

14 минут назад, Merry Christmas сказал:

У Хэма тут интервью странное.

Он и до этого говорил что устал, а во время перерыва понял как это здорово пренадлежать самому себе и не хочет возвращаться к бешеному ритму что был до пандемии, может он того, таки решил завязать с Ф1

Вообще 7 титулов лучше чем 8. ПОтому что чаще будут его упоминать при рассказах о Шумахере. А если 8 возьмёт, то просто опускать этот факт часто будут совсем.

[Ferdi]

Байден побеждает, BLM сразу закрывают, тему расизма сворачивают, Хэмилтону дают пинка, его титулы аннулируют. Вот такой прогноз.

А серьёзно, Хэмилтон сам не уйдёт, поскольку может 7 титулов и лучше чем 8, но 10 лучше чем 7. И я не вполне понимаю распространённое мнение что в 2022 обязательно всё будет по другому, ни одной веской причины почему у Мерседеса снова не будет самовоз, я пока не вижу.

[s_poloh]

37 минут назад, Ferdi сказал:

ни одной веской причины почему у Мерседеса снова не будет самовоз, я пока не вижу

Лично у меня надежда на Доменикале. Мерс если сам не сдуется, его рано или поздно принудительно притормозят. Победы победами, а терять бабки из-за оттока аудитории никто не хочет

[ant1k2h]

Цитата

По словам главы Daimler, в настоящее время разрабатываются планы по достижению углеродной нейтральности в гоночных программах концерна, в том числе за счёт более широкого применения синтетического топлива.

 

Ясно, понятно. Ineos AMG F1 Team?

 

Химическая компания -> работы в направлении синтетического топлива. Не?

[ogonek]

31 минуту назад, s_poloh сказал:

Лично у меня надежда на Доменикале. Мерс если сам не сдуется, его рано или поздно принудительно притормозят. Победы победами, а терять бабки из-за оттока аудитории никто не хочет

Отток аудитории только во влажных мечтах,6 лет доминируют,а аудитория только растет.Даже больше скажу,перед пандемией росли доходы.

[Ferdi]

3 минуты назад, ogonek сказал:

Отток аудитории только во влажных мечтах,6 лет доминируют,а аудитория только растет

Это неправда. Насчёт роста аудитории. На самом деле Либерти поменяли методику подсчёта телеаудитории. Точный тайминг я не гарантирую, но смысл в том что если при Берни зрителем гонки засчитывали человека, который допустим минут десять смотрел, то сейчас достаточно одной, то есть каждый кто пропускает рекламу на другом канале, засчитывается.

[прибалт]

5 часов назад, SERB сказал:

В том то и дело, что никто, кроме Альфы, бабла вообще не даст. Ни больше, ни меньше.

Влажные мечты о дикой востребованности Кими на рынке пилотов, так и останутся мечтами. Ничего против него не имею, но здесь тема контрактов и отсутствие в ней даже слухов о переговорах Райкконена с какими-то другими командами тонко намекает на толстое обстоятельство....

Да какие влажные мечты? Ну есть предположение, насчёт взаимного интереса РБ и Кими. Я бы сказал, здесь больше спортивный интерес для некоторых кимофилов - угадать контракт, о котором даже единичного слуха нет. Попасть в десятку стреляя от бедра )

 

Так-то понятно, что у Кими две основные опции, АР или диван. Но посмотрим )

 

Да, насчёт бабла. Перес-то рента. Если РБ его возьмёт, это наверное будет первый рента РБР, что не очень для имиджа "продвижения молодых талантов".

[SERB]

18 минут назад, прибалт сказал:

Да, насчёт бабла. Перес-то рента. Если РБ его возьмёт, это наверное будет первый рента РБР, что не очень для имиджа "продвижения молодых талантов".

Перес прежде всего достаточно опытный пилот с известным потенциалом и несколькими подиумными гонками в активе. В данном случае бабло Слима это приятный бонус, а не определяющий фактор.

[SlaF1]

6 минут назад, SERB сказал:

Перес прежде всего достаточно опытный пилот с известным потенциалом и несколькими подиумными гонками в активе. В данном случае бабло Слима это приятный бонус, а не определяющий фактор.

 

Я вот лично не уверен, что Перес чем-то принципиально лучше Гасли или Квята, а их результаты выступлений в РБ известны.

[Uncle.K.]

9 минут назад, SlaF1 сказал:

 

Я вот лично не уверен, что Перес чем-то принципиально лучше Гасли или Квята, а их результаты выступлений в РБ известны.

он лучше Слимом...

[SlaF1]

12 минут назад, Uncle.K. сказал:

он лучше Слимом...

У РБР вроде нет проблем с финансированием? Или они на движки от Хонды уже копить начали?

[Serg919]

7 часов назад, Merry Christmas сказал:

Может Хэм так и быть согласиться за еду в 2021, чтоб поставить точку жирную

За еду? Это же расизм.

[jals]

4 часа назад, Merry Christmas сказал:

У Хэма тут интервью странное.

Он и до этого говорил что устал, а во время перерыва понял как это здорово пренадлежать самому себе и не хочет возвращаться к бешеному ритму что был до пандемии, может он того, таки решил завязать с Ф1

А сейчас у него типа не бешеный ритм? Одни тройники)

[прибалт]

12 часов назад, Dominic Greene сказал:

В целом по сезону да. Только когда были подиумы и победы, машина была 2-3, а то и 1 по скорости.

Форс Индия и Заубер такими никогда не были.

Очень интересно. Как это ты определил уровень скорости? Потому что Кими победил?

Спа 2004. Макларен 5 машина чемпионата. Победа Кими. Напарник Кими 7 место в гонке.

Спа 2009. Феррари 4 машина чемпионата. Победа Кими. Напарник Кими 14 место в гонке.

Абу-Даби 2012. Лотус 4 машина чемпионата. Победа Кими. Напарник Кими сход с далёкого места после аварии.

Австралия 2013. Лотус 4 машина чемпионата. Победа Кими. Напарник Кими 10 место. в гонке.

Что-то не видно дублей команды, если у них якобы 1 машина. Ну или хотя бы подиумов у напарников Кими.

При этом я не требую от Хюлькенберга побед на 4-5 машине. Но за 180 ГП несколько подиумов по настоящему классный гонщик может взять. А Бразилию 2012 классный гонщик конечно выиграл бы на той Форс Индии.

12 часов назад, Dominic Greene сказал:

Это, конечно же, не так. Альфа была надёжнее и имела двигатель мощнее.

Это конечно же так. Иначе, с твоими критериями, Уильямс лучше Макларена например.

Простой пример. В Поль-Рикаре 2019 обе Рено всю гонку были быстрее АР. Но на финише Кими 7 место, Нико 8, Рик 11. То есть Кими набирает больше, чем позволяет машина, оба пилота Рено не добирают.

12 часов назад, Dominic Greene сказал:

У Кими 0 подиумов и у Нико 0 подиумов за этот период.

На Феррари-то все могут, ты на Заубере попробуй.

У Кими 12 место в сезоне 2019, у Нико 14.

У Кими лучший финиш в сезоне 4 место, лучшая квала 5 место.

У Нико лучший финиш в сезоне 5 место, лучшая квала 6 место.

Так что Кими и на Заубере в 40 лет может больше, чем Нико.

12 часов назад, Dominic Greene сказал:

Понимаешь, бюджет не всегда роль играет. У Макларена вон тоже бюджет был ого-го, однако ж даже в 2018 с мотором Рено рейпы терпели.

А Лотус правильную бизнес-модель применил: покатал Виталика с Сеннёнком за деньги, и на эти деньги сделал машину для Кими с Ромкой. Так что, смотри, я фанатам Виталика и Стереофлоре секрет расскажу, будете всей темой потом от нашествия отбиваться.

Понимаешь, уровень гонщика всегда играет роль. Но и бюджет тоже.

Макларен в начале сезона 2018 стабильно набирал очки. А к концу сезона деградант Алонсо довёл его до дна. Ушёл Алонсо - у команды подиумы появились, на том же СУ Рено.

Лотус, прежде всего, выбрал правильного пилота на 12-13 годы. А Виталик и Хайд просто пилоты уровня Халка, поэтому и результаты соответствующие. Хотя стоп. У Виталия и Хайда есть подиумы, так что Халк похуже будет 

13 часов назад, Dominic Greene сказал:

В 2007 сильнейшая машина была у Феррари.

В 2013 не думаю, что что-то было возможно. Кими-то и Грожан под шконку загнал: "Kimi, get out of the ******* way"

В 2007 безусловно сильнейшая машина была у Макларен.

В 2013 ничего думать не надо. Кими пропустил 2 гонки (по сути 3, если считать как слив командой штраф за квалу в Абу-Даби), и отстал от Лью на 6 очков, который во всех гонках участвовал.

"Грожан загнал под шконку" очень смешно. Пока Кими не подписался в Феррари, Гро и видно-то не было. Позорный слив командой Лотус своего пилота в угоду французского психопата 

13 часов назад, Dominic Greene сказал:

Машина у Кими была достаточная для борьбы за титул. Набирай 4 очка в Испании или даже 3 (там даже сраный Джордан в очки приехал) - и вот он титул, твой. Но Кими стартовал прямо в зад Пиццонии.

Достаточной для борьбы за титул говоришь? А чего напарник Кими занял 7 место в сезоне? Стать вице чемпионом на прошлогодней машине - такое на моей памяти никому не удавалось. Феррари и Уильмс в 2003 были лучше Макларен.

Авария с Пиццонией всего лишь эпизод. Старт с последнего ряда в Барселоне не гарантирует даже попадания в очки, из-за особенностей трассы. И попасть в застрявшую на старте машину заурядный момент. В недавнем Мужделло несколько пилотов на рестарте примерно так же страйкнулись. Такое бывает в Ф1.

У Кими в 2003 есть гораздо более очевидные эпизоды, повлиявшие на не выигрыш титула. Например доставание Шумахера из гравия в Германии, и лишние 4 очка в копилку барона. Или отказ двигателя в том же Нюрбурге у Кими. Или вынос Кими на старте в Хоккене, организованном Ральфом.

[gustavus]

7 минут назад, прибалт сказал:

Что-то не видно дублей команды, если у них якобы 1 машина. Ну или хотя бы подиумов у напарников Кими.

Правда? А ничего, что в двух из этих сезонов напарник Кими многократно посещал подиум? Это тебе зрение не позволяет увидеть?

В третьем сезоне напарник Кими посещал подиум и уверенно опережал Кими в чемпионате на момент получения травмы

И лишь в четвёртом сезоне напарник Кими действительно сильно ему уступал.

[ogonek]

3 часа назад, Ferdi сказал:

Это неправда. Насчёт роста аудитории. На самом деле Либерти поменяли методику подсчёта телеаудитории. Точный тайминг я не гарантирую, но смысл в том что если при Берни зрителем гонки засчитывали человека, который допустим минут десять смотрел, то сейчас достаточно одной, то есть каждый кто пропускает рекламу на другом канале, засчитывается.

Конечно не правда,ведь это рушит сказочный мирок-"Мерседес убивает Ф1".

А зрители на трибунах,это компьютерная графика))

[First Lady]

ОМФГ, из темы Скудерии наконец-то выгнали, тут пришел свои кимобайки рассказывать.

[прибалт]

1 час назад, SERB сказал:

Перес прежде всего достаточно опытный пилот с известным потенциалом и несколькими подиумными гонками в активе. В данном случае бабло Слима это приятный бонус, а не определяющий фактор.

Если им нужен "достаточно опытный пилот", то может и Перес сойдёт. Как говорится "кому и кобыла невеста" (с) 

Если им не нужен избыточно опытный пилот, то Кими конечно не возьмут.

[прибалт]

43 минуты назад, gustavus сказал:

Правда? А ничего, что в двух из этих сезонов напарник Кими многократно посещал подиум? Это тебе зрение не позволяет увидеть?

В третьем сезоне напарник Кими посещал подиум и уверенно опережал Кими в чемпионате на момент получения травмы

И лишь в четвёртом сезоне напарник Кими действительно сильно ему уступал.

Вот специально взял даже не подиумы, но победы Кими на 4-5 машинах. Или ты считаешь победа и подиум это одно и тоже что ли?

Далее. В 2004 у Култхарда нет подиума.

В 2009 у Массы 1 подиум. Конечно он опережал Кими в чемпионате, ведь ставку Феррари 2008-09 годах делала на Массу. Но только у Кими победа и 5 подиумов, против 1 подиума у Фелипе.

И да, Дэвид и Фелипе вице чемпионы мира, с победами и поулами в активе. Их уровень ниже Кими, но выше Нико.

И моё любимое, Ромэн. 9 подиумов в двух совместных сезонах с Кими. Ноль побед, куча крашей, вплоть до дисквалификации. И полный упадок, когда Кими нет в напарниках. Быстрый и безбашенный Грожан, который без Кими не может машину настроить. Но Рома при всём этом быстрее Нико и Баттона например.

17 минут назад, First Lady сказал:

ОМФГ, из темы Скудерии наконец-то выгнали, тут пришел свои кимобайки рассказывать.

Кого там выгнали? Маранэлыча что ли? 

[Uncle.K.]

1 час назад, SlaF1 сказал:

У РБР вроде нет проблем с финансированием? Или они на движки от Хонды уже копить начали?

деньги всем наверно нужны...