Даниил Квят

[Peresvet]

14 минут назад, escarcha сказал:

схрена ли "пилот днарь", если в гонке шпарит круче соперников?

 

Квят не шпарит круче. Он плюс минус как все, ну и машины постоянно колотит еще, да.

 

Цитата

Квала - это чистые возможности выварки, на которой предстоит сражаться. 

 

Доктор Марко считает квалу главным показателем скорости пилота. И если бы не скрытые спонсоры Даньки - давно бы уже из Ф1 уволили.

 

Цитата

А так-то и Райконен днарь, ога...

 

Мыслишь в корень. Разгром Алонсо, разгром Феттелем, сейчас уже и Джовинации сливает. 

 

[Niacrees]

10 минут назад, escarcha сказал:

схрена ли "пилот днарь", если в гонке шпарит круче соперников? Квала - это чистые возможности выварки, на которой предстоит сражаться. 

А так-то и Райконен днарь, ога...

Хельмут Марко с тобой не очень согласен, а он во многом определяет кадровую политику в 2х командах. Вспомни 2014 и 2019 год. В одном случае в той же квале Квят во второй половине сезона на голову был быстрее Верня, в другом Албон имел равенство квал с пилотом, у которого пусть в формулах опыт был лишь на несколько лет выше, но в ф1 аж на 4 года. И в обоих случаях те кто выглядели хорошо в квалах набрали меньше очков и тем не менее именно они пошли на повышение.

Тем более на примере Гасли мы ещё видим как квалы переходят в результат. Ну а если считать, что Дане просто не везёт, то можно сказать не быть часто лузером тоже часть качеств пилота

[Niacrees]

14 минут назад, rewonmiz сказал:

да забей.. с кем ты споришь ,

они же гонки только по телеку смотрят.. для них нет понятия темпа. есть только итоговая табличка.

во всех прошедших гонках Квят был быстрее Гасли. Гасли везуч. но едет, на фоне Квята, откровенно хуже. Вот в квалах, да быстрее, но остается вопрос, почему эта его скорость в квалах, не переходит в скорость в гонках

Ну тогда остается увидеть от доктора Марко очередной нежданчик по кадровым решениям и перевести Квята в рб хотя бы гонки на 3, а Гасли с Албоном сравнить в прямом противостоянии

Изменено 08.08.2020 17:28 пользователем Niacrees

[rewonmiz]

2 минуты назад, Niacrees сказал:

 

Тем более на примере Гасли мы ещё видим как квалы переходят в результат. Ну а если считать, что Дане просто не везёт, то можно сказать не быть часто лузером тоже часть качеств пилота

квалы у него не переходят в результат, он сливает свои позиции постоянно, другой вопрос, что он не сходит, когда лидеры начинаются сыпаться... это чистое везение. Гоночного темпа у него как не было так и нет, что и продемонстрировали в очередной раз 4 прошедшие гонки. Да машина в квальном режиме подходит Гасли идеально, ведь он ярко выраженный недостаточник, а Квят избыточник, ему РБ бы было в самый раз, там как раз сильно загружена передняя ось, и слабо задняя. 

[Niacrees]

3 минуты назад, rewonmiz сказал:

квалы у него не переходят в результат, он сливает свои позиции постоянно, другой вопрос, что он не сходит, когда лидеры начинаются сыпаться... это чистое везение. Гоночного темпа у него как не было так и нет, что и продемонстрировали в очередной раз 4 прошедшие гонки. Да машина в квальном режиме подходит Гасли идеально, ведь он ярко выраженный недостаточник, а Квят избыточник, ему РБ бы было в самый раз, там как раз сильно загружена передняя ось, и слабо задняя. 

Как раз хотел написать, раз Даня избыточник мож ему более менее бы подошла Рб с нестабильной задней частью. Кстати я так понял в феррах схожая особенность как у рб с задней осью и Леклер лучше Феттеля справляется.

Изменено 08.08.2020 17:36 пользователем Niacrees

[Jeremie]

49 минут назад, Vehicross сказал:

И так уже 5 раз подряд? Хоть бы раз Гасли одолел в квале, я в свое время был уверен, что Квят просто уничтожит вернувшегося из РБР Гасли, а вышло с точность да наоборот, и выходит прав был Д, Марко когда попер Квята его из РБР, нет у него стабильности, вернее она есть, но в другую сторону. 

Вообще пофиг, если пилот днарь, то об этом надо говорить, а не пытаться найти алмаз там где его нет.  

Если я правильно помню Росберг - великий Шумахер в одной команде: 3 - 0. По сезонам.

Наверно уверенность не только у вас, но у всех также была обратная...

P.s. Так где можно почитать ваше принципиальное "Шумахер - днарь"?

[rewonmiz]

1 минуту назад, Niacrees сказал:

Как раз хотел написать, раз Даня избыточник мож ему более менее бы подошла Рб с нестабильной задней частью. Кстати я так понял в феррах схожая особенность как у рб с задней осью и Леклер лучше Феттеля справляется.

правильно мыслишь... Квят и Леклер избыточники. а вот Сайнс недостоточник, как и Феттель, как и Рик, как и Ферстаппен... Гасли... а вот Альбон в данный момент... не пойми что, ему и избыток плохо и недостаток плохо, ему нейтральную машину подавай , к чему в принципе и пытаются сейчас прийти в РБ, так что не исключен вариант, что Альбон в определенный момент сможет поехать очень неплохо на фоне школьника 

ну и конечно интересно будет понаблюдать в следующем году как  в Феррари поедут Леклер и Сайнс имеющие совершенно противоположные предпочтения в настройках

[orlyanskiy]

Даня в этом сезоне выступает из рук вон плохо...  Может быть случайный подиум судьба подарит? Иначе в 21 году не сможем за Даню переживать... 

[exxxtreme]

Башкирские дрова!

[liss777]

1 час назад, patr1k сказал:

Все гораздо проще, просто пилот из Италии с пропиской из уфы, не вывозит! 

Варшавского вообще пнули за днищенство на трассе. 

[SashokYa]

1 час назад, Vehicross сказал:

 

Вообще пофиг, если пилот днарь, то об этом надо говорить, а не пытаться найти алмаз там где его нет.  

ну да, в РБ то идиоты сидят, дважды взяли Квята в свою систему.  Это только тут спецы всезнающие сидят! 

[SashokYa]

37 минут назад, Niacrees сказал:

Как раз хотел написать, раз Даня избыточник мож ему более менее бы подошла Рб с нестабильной задней частью. Кстати я так понял в феррах схожая особенность как у рб с задней осью и Леклер лучше Феттеля справляется.

Они как поменяли что-то там в прошлом году во второй половине сезона (Тост говорил), так Даня и стал медленнее в квалах. Эта же концепция и в этом сезоне. 

 

Цитата

Вопрос: Тогда как вы объясняете некоторую нестабильность в результатах Даниила? В первой половине сезона он зарабатывал очки более регулярно, хотя машина для него была новая, да и с двигателями Honda он раньше не имел дела. Но во второй части чемпионата его дела пошли уже хуже, что было особенно странно на фоне прогресса Пьера…
Франц Тост: У Даниила тоже были неплохие гонки, но, по-моему, поведение задней части машины было не таким стабильным, как он любит. Может быть, это из-за того, что мы применили слишком экстремальный подход к настройкам и всё такое, но в целом он хорошо справляется с делом.

 

[locokan]

2 часа назад, MIKLE4 сказал:

Не пора.Ветер мешает всем. Только 19-ти пилотам он мешает во время тренировочных свободных заездов а Квяту во время квалификации.

  Мне вот интересно чем занимается Даня во время практики. Проблемы с ветром были у многих. Казалось бы учись и делай выводы на ошибках других. Нет , мы не ищем легких путей. Мы пойдем коммунистическим путем: создай себе проблему а за тем успешно реши её.

В этом повороте в Q3 на первой попытке вылетели Халк и Гасли. Благо у них была еще одна попытка. Так что проблемы с ветром были у всех как в квалификации.

2 часа назад, Peresvet сказал:

 

Халк то не рентач, а за место Квята наверняка не слабо заносят. Иначе с такими результатами в Ф1 не держат.

Кто заносит за тебя на этом форуме?

[DAKar]

1 час назад, orlyanskiy сказал:

Даня в этом сезоне выступает из рук вон плохо...  Может быть случайный подиум судьба подарит? Иначе в 21 году не сможем за Даню переживать... 

подиум не поможет. Результаты нужны

[Vehicross]

1 час назад, Jeremie сказал:

Если я правильно помню Росберг - великий Шумахер в одной команде: 3 - 0. По сезонам.

Наверно уверенность не только у вас, но у всех также была обратная...

P.s. Так где можно почитать ваше принципиальное "Шумахер - днарь"?

Что ты сравнил то хрен с пальцем)))  

55 минут назад, SashokYa сказал:

ну да, в РБ то идиоты сидят, дважды взяли Квята в свою систему.  Это только тут спецы всезнающие сидят! 

У них выбора нет, они и Албана взяли по той же причине,  сами себя за хвост кусают уже который раз. 

[Vehicross]

2 часа назад, escarcha сказал:

схрена ли "пилот днарь", если в гонке шпарит круче соперников? Квала - это чистые возможности выварки, на которой предстоит сражаться. 

А так-то и Райконен днарь, ога...

Вот именно, что шпарит "Ветер в харю, а я шпарю", а должен пилотировать и приносить много очков команде и себе, а также обгонять своего напарника.  

[Zena]

25 минут назад, Vehicross сказал:

Вот именно, что шпарит "Ветер в харю, а я шпарю", а должен пилотировать и приносить много очков команде и себе, а также обгонять своего напарника.  

Да , но по ходу отношения РБ и пилота непростые. В интервью видно. Пилот попал в страшную аварию по техническим причинам, да команду за этот косяк можно засудить. Но никто не поддержал его , что хрень на самом деле происходит хз знает. АТ это фарм команда, очки им нафига не сдались, им бы освоить бюджет который достается

 

 

 

[patr1k]

1 час назад, liss777 сказал:

Варшавского вообще пнули за днищенство на трассе. 

Ну да инженера пнули, жди теперь торпЭду из уфы, не долго осталось... 

[Zena]

Да забейте на фобов, для них одна дорога

[Jeremie]

46 минут назад, Vehicross сказал:

Что ты сравнил то хрен с пальцем))) 

Боюсь даже спрашивать кто из них кто...

Я сравнивал не гонщиков, а твой подход.

[Mario Puzo]

2 часа назад, Jeremie сказал:

Если я правильно помню Росберг - великий Шумахер в одной команде: 3 - 0. По сезонам.

Наверно уверенность не только у вас, но у всех также была обратная...

P.s. Так где можно почитать ваше принципиальное "Шумахер - днарь"?

Так шумахеру было около 70-75 лет, когда он с росбергом гонял)

ну и ему откровенно не везло в 2012 сезоне, в квалах в том году он очень неплохо смотрелся. Один поул в Монако чего стоит.

[escarcha]

2 часа назад, Niacrees сказал:

Ну а если считать, что Дане просто не везёт, то можно сказать не быть часто лузером тоже часть качеств пилота

Квяту не везёт?  Да бросьте...
 

57 минут назад, Vehicross сказал:

Вот именно, что шпарит "Ветер в харю, а я шпарю", а должен пилотировать и приносить много очков команде и себе, а также обгонять своего напарника.  

"Напарника" у него нет, а долгов не больше чем у команды, обязанной затачивать выварку под пределы возможностей. 

На трассе Квят более интересен, чем Гасли.

[liss777]

1 час назад, patr1k сказал:

Ну да инженера пнули, жди теперь торпЭду из уфы, не долго осталось... 

Не сколько инженера, сколько днища Кубицу, который дно пелетона полировал. Отставая от напарника на целый круг.

[Peresvet]

37 минут назад, escarcha сказал:

На трассе Квят более интересен, чем Гасли.

 

Только в мыслях его фанатов. В очковом эквиваленте это не выражается никак.

 

Что бы объективно взглянуть на Квята, надо представить, что он не условно Квят, а какой нибудь Палмер или Стролл, условно. Вот тогда все и становится на свои места.

Изменено 08.08.2020 21:11 пользователем Peresvet

[Peresvet]

13 минут назад, liss777 сказал:

Не сколько инженера, сколько днища Кубицу, который дно пелетона полировал. Отставая от напарника на целый круг.

 

Кубица своего напарника по очкам обошел, а Квят уже давно ничего такого сделать не может.