Даниил Квят

[Klaoc]

7 минут назад, newmark1948 сказал:

 

   А какой смысл в Элбоне, который в РБ?

А какой был смысл в Пьере в РБ? 

Албон может за АТ хорошо ехать, как и Гасли.

[SashokYa]

44 минуты назад, newmark1948 сказал:

 

   А какой смысл в Элбоне, который в РБ?

Тайские деньги и партнеры. А вообще,  их  Квят ввел в заблуждение. Ему просто не подходила машина и он ехал медленно, а в РБ подумали, что это Албон такой быстрый, что едет на уровне прошлого Квята. 

[newmark1948]

1 час назад, SashokYa сказал:

Тайские деньги и партнеры. А вообще,  их  Квят ввел в заблуждение. Ему просто не подходила машина и он ехал медленно, а в РБ подумали, что это Албон такой быстрый, что едет на уровне прошлого Квята. 

 

        Точно!  Смысл Элбона в Рб, в деньгах его спонсоров, поэтому назначили тайца быстрым, очень быстрым, ну как Сухов назначил Гюльчитай своей любимой женой. Квяту не подходила машина АТ и думаю, что Гасли тоже не подходила машина Ферстаппенов, поэтому он попробовал научить Ньюи сделать машину  под себя, но был вежливо послан в АТ, где действительно машина подходит для него.  А Элбон нужен был, как рекламный проспект и не его вина, что не получилось, за деньги мастерство не купишь, нужно очень много времени на это затратить и еще больше денег.  Лэнс и Макс подтвердят.

1 час назад, Klaoc сказал:

А какой был смысл в Пьере в РБ? 

Албон может за АТ хорошо ехать, как и Гасли.

 

   И Пьер, и Элбон могли бы получше ехать и в РБ, кабы машинку под них  сделали.

Изменено 22.11.2020 10:49 пользователем newmark1948

[Klaoc]

16 минут назад, newmark1948 сказал:

 

  

   И Пьер, и Элбон могли бы получше ехать и в РБ, кабы машинку под них  сделали.

Что бы машинку делали под тебя, надо это заслужить. Нет заслуг, нет машины под тебя. Всё справедливо.

[Kate S.]

23 минуты назад, Klaoc сказал:

Что бы машинку делали под тебя, надо это заслужить. Нет заслуг, нет машины под тебя. Всё справедливо.

Чтобы заработать заслуги, нужно, чтобы машина тебе подходила, иначе никаких заслуг у тебя не будет. Круг замкнулся.

 

Сталбыть, успешными будут те, под кого случайно или намеренно изначально, еще до каких-либо заслуг, сделали машину, а потом уже гонщик на подходящей ему машине подтверждает, что выбор был сделан не зря. А если случайно или намеренно даже супер-талантливому гонщику подходящей машины не дали, то нет заслуг, и далее по нисходящей. Пример оного - Квят.

Забавно, но если гонщик, которого изначально облизывали со всех сторон, оказывается, не особенно-то и талантлив, и при этом еще очень упрям и плохо обучаем, то команда, вбухавшая в него много лет и много лимонов своих и чужих денег, со свистом пролетает мимо титула.

[Kate S.]

15 часов назад, Merry Christmas сказал:

Ой ли, разик взять пилота со сторону с чего вдруг как то ударит, взяли же Марка, когда своих пилотов также был целый вагон, но посчитали что они не тянут и взяли пилота со стороны

Не, ну если так рассуждать, то и Тапка взяли со стороны. Но на фига тогда команде нужна программа подготовки молодых гонщиков и доктор Марко? Денег же на это уходит куча, а выхлоп нулевой - со стороны гонщиков искать приходится.

[Klaoc]

1 минуту назад, Kate S. сказал:

Чтобы заработать заслуги, нужно, чтобы машина тебе подходила, иначе никаких заслуг у тебя не будет. Круг замкнулся.

 

Сталбыть, успешными будут те, под кого случайно или намеренно изначально, еще до каких-либо заслуг, сделали машину, а потом уже гонщик на подходящей ему машине подтверждает, что выбор был сделан не зря. А если случайно или намеренно даже супер-талантливому гонщику подходящей машины не дали, то нет заслуг, и далее по нисходящей. Пример оного - Квят.

Забавно, но если гонщик, которого изначально облизывали со всех сторон, оказывается, не особенно-то и талантлив, и при этом еще очень упрям и плохо обучаем, то команда, вбухавшая в него много лет и много лимонов своих и чужих денег, со свистом пролетает мимо титула.

Или уметь ездить быстро и на не подходящей машине.

 

Абсолютно все со свистом пролетают мимо титула, пока в пелетоне Мерседес и Хэмильтон. Для наглядности надо убрать из зачета пилотов Мерседеса.))

[SashokYa]

50 минут назад, Klaoc сказал:

Что бы машинку делали под тебя, надо это заслужить. Нет заслуг, нет машины под тебя. Всё справедливо.

Ну и как заслужить на том, на чем тебе очень сложно ездить?  Стад бы Льюис 7-ми кратным в Макларене? Почитай его вью! 

[Klaoc]

3 минуты назад, SashokYa сказал:

Ну и как заслужить на том, на чем тебе очень сложно ездить?  Стад бы Льюис 7-ми кратным в Макларене? Почитай его вью! 

Ну Льюис же как то заслужил, что бы именно его Лауда уговаривал перейти в Мерседес, а не кого то другого.

Изменено 22.11.2020 11:51 пользователем Klaoc

[newmark1948]

1 час назад, Klaoc сказал:

Что бы машинку делали под тебя, надо это заслужить. Нет заслуг, нет машины под тебя. Всё справедливо.

 

50 минут назад, Kate S. сказал:

Чтобы заработать заслуги, нужно, чтобы машина тебе подходила, иначе никаких заслуг у тебя не будет. Круг замкнулся.

 

Сталбыть, успешными будут те, под кого случайно или намеренно изначально, еще до каких-либо заслуг, сделали машину, а потом уже гонщик на подходящей ему машине подтверждает, что выбор был сделан не зря. А если случайно или намеренно даже супер-талантливому гонщику подходящей машины не дали, то нет заслуг, и далее по нисходящей. Пример оного - Квят.

Забавно, но если гонщик, которого изначально облизывали со всех сторон, оказывается, не особенно-то и талантлив, и при этом еще очень упрям и плохо обучаем, то команда, вбухавшая в него много лет и много лимонов своих и чужих денег, со свистом пролетает мимо титула.

 

       Все верно. Благодаря Хейнекен Макса изначально назначили самым быстрым и собирали машину под него. Фиг с тем, что регулярно гробил машины и не доезжал до финиша, - Хейнекен платит.

[Kate S.]

21 минуту назад, Klaoc сказал:

Ну Льюис же как то заслужил, что бы именно его Лауда уговаривал перейти в Мерседес, а не кого то другого.

В том-то и дело, что никакой заслуги Льюиса в этом нет. Так случайно получилось, что его взяли в Мак в тот момент, когда там тачан ему вполне подходил. С этого все и пошло дальше по нарастающей. Не подошел ыб ему тачан тогда, пролетел бы он мимо результатов, никто бы на него и не взглянул. И вылетел бы Лью из Ф1 впереди собственного визга. Все последние чемпионства - что Феттеля, что Хэма - абсолютно самовозные. Роль пилота в них сводится только к тому, чтобы не косячить и самому не просрать титул. Что мы тоже пару раз видели в исполнении самовозников.

 

Точно так же нет никакой заслуги Феттеля в том, что его взяли в Феррари. История показала, что без самовозки он ничего поделать не может. Даже с самовозкой - и то чашку не взял из-за нервов. Посади сейчас Хэма в Феррари, и будет спинить за милую душу куда больше Фитиля, да еще ныть-вопить об этом по радио. Посади сейчас в Мерс почти любого - Рика, Феттеля, Квята (ну разве кроме крашеров типа Маги/Гро и жирнорент типа Лэнса/Латифи/Албона), и чемп будет в кармане. Даже сильно не любимый мной Тапок в Мерсе приехал бы к титулу, хотя и набил бы по дурости машин при этом об стены и об соперников. Не исключаю, что и Гасли бы приехал, и всякие Расселы/Сайнсы/Норрисы тоже. Про Кими и не говорю даже. Кабы Феррари не завторикеллила его под Феттеля, небось, имела бы на пару титулов больше, чем сейчас.

[Kate S.]

Только что, newmark1948 сказал:

 

 

       Все верно. Благодаря Хейнекен Макса изначально назначили самым быстрым и собирали машину под него. Фиг с тем, что регулярно гробил машины и не доезжал до финиша, - Хейнекен платит.

Вот потому я сейчас мстительно потираю ручки и напоминаю всем, как они пыжились и собирались стать самыми молодыми чемпионами мира, и как они облажались на весь свет . Жаль, что в среде журналистов нет таких, кто бы им погромче и почаще напоминал об этом оглушительном фиаско.

[newmark1948]

36 минут назад, Klaoc сказал:

Ну Льюис же как то заслужил, что бы именно его Лауда уговаривал перейти в Мерседес, а не кого то другого.

 

  Люся шоумен, умеет повеселить толпу, популярен в определенной среде, уже имел титул, да и по возрасту подходил, имел опыт в том числе и крашей, в общем подошел, но сказать, что он был лучше Баттона или Кими, Алонсо нельзя, и сегодня он неплох, примерно на уровне Рика, Квята, Сайнца, Гасли, Леклерка.

[newmark1948]

4 минуты назад, Kate S. сказал:

Вот потому я сейчас мстительно потираю ручки и напоминаю всем, как они пыжились и собирались стать самыми молодыми чемпионами мира, и как они облажались на весь свет . Жаль, что в среде журналистов нет таких, кто бы им погромче и почаще напоминал об этом оглушительном фиаско.

 

        Одна надежда на Вильнева, что тот еще проедется по поводу  "самого молодого чемпиона".  "Липового"

[SashokYa]

46 минут назад, Klaoc сказал:

Ну Льюис же как то заслужил, что бы именно его Лауда уговаривал перейти в Мерседес, а не кого то другого.

В Ф1 для перехода в другую команду должно сложиться много факторов. Квят тоже каким-то образом заслужил кататься в Ф1 6 лет.  Напомню, что желающих и неплохих пилотов гораздо больше, чем туда попадает. И не надо рассказывать, что РБ не берет со стороны. Когда им надо, прекрасно берут. 

[Nicko1978]

4 часа назад, Kate S. сказал:

Чтобы заработать заслуги, нужно, чтобы машина тебе подходила, иначе никаких заслуг у тебя не будет. Круг замкнулся.

Не согласен, есть действительно универсальные гонщики, которые быстро едут на том, что им дали, засунув свои хотелки куда подальше (Квят , к сожалению, не универсал). Очень яркий пример этому Леклер: машина была построена под Феттеля, а Шарль с ходу поехал на ней лучше оного. Скажете что ему подходила та машина? А вот и нет, в этом году машину уже под Леклера построили, и где оказался Феттель на неподходящей ему машине? Не скажу за других гонщиков, но приход Леклера  в феррари был впечатляющим...

И на месте Мерсов, я бы на него лучше нацеливался, чем на Тапка...

Изменено 22.11.2020 15:57 пользователем Nicko1978

[Kate S.]

7 часов назад, newmark1948 сказал:

Одна надежда на Вильнева, что тот еще проедется по поводу  "самого молодого чемпиона".  "Липового"

Жакус иногда дело говорит, но он себя несколько дискредитировал в глазах аудитории несколькими скандально-натянутыми заявлениями в прошлом. Мне кааца, его воспринимают примерно так же, как у нас Лозу - иногда как ляпнет что-то, так хоть стой, хоть падай...

[Kate S.]

4 часа назад, Nicko1978 сказал:

Не согласен, есть действительно универсальные гонщики, которые быстро едут на том, что им дали, засунув свои хотелки куда подальше (Квят , к сожалению, не универсал). Очень яркий пример этому Леклер: машина была построена под Феттеля, а Шарль с ходу поехал на ней лучше оного. Скажете что ему подходила та машина? А вот и нет, в этом году машину уже под Леклера построили, и где оказался Феттель на неподходящей ему машине? Не скажу за других гонщиков, но приход Леклера  в феррари был впечатляющим...

В какой-то момент какая-то машина может и Эклерчику не подойти. Далеко Алонсо уехал после своих титулов? А Феттель в Феррах? Я пока только одного более-менее универсального гонщика могу привести - Рика. Но не факт, что он бы поехал на Феррари лучше Феттеля, например. Не узнаешь, пока не попробуешь. С тем же Леком надо посмотреть, как события будут развиваться дальше. Мне он нравится, но я не спешу делать выводы, пока не наберется информации побольше.

4 часа назад, Nicko1978 сказал:

И на месте Мерсов, я бы на него лучше нацеливался, чем на Тапка...

Зачем Мерсам на него нацеливаться, если они в любой момент своего Рассела могут взять? 

Изменено 22.11.2020 21:30 пользователем Kate S.

[slowhands]

11 часов назад, Kate S. сказал:

Денег же на это уходит куча, а выхлоп нулевой - со стороны гонщиков искать приходится.

ты плохо считаешь. сейчас в ф1 7 пилотов прошли через них у которых есть титулы/победы/подиумы, а юки в дебютном сезоне в топ 3 ф2 входит

10 часов назад, Kate S. сказал:

Так случайно получилось, что его взяли в Мак в тот момент, когда там тачан ему вполне подходил.

напоминаю, льюис дебютировал, когда тесты были разрешены, поэтому "подходил тачан" тут не вполне уместно

[ATI.HeNRy]

6 часов назад, Nicko1978 сказал:

А вот и нет, в этом году машину уже под Леклера построили, и где оказался Феттель на неподходящей ему машине

Где оказалось сама феррари, после того как машину построили под Леклера? На мотор пенять не надо, у Заубера такой же. К тому же следующий год может оказаться последним годом, когда квалификация имеет бОльшое значение. А тогда мое мнение Леклер, Рассел пострадают больше других. 

[ATI.HeNRy]

Мы были рождены не в то время. Знаете, когда думаю об этом, возможно поколение 1986/1987 гг. появилось на свет не в своё время. Я, Пол ди Реста, Нико Хюлькенберг, Себастьен Буэми. Все мы пришли в Ф-1, когда в топ-командах не было мест.

27 минут назад, slowhands сказал:

, а юки в дебютном сезоне в топ 3 ф2 входит

Это ни о чем не говорит. Выпуск слабый будет 

1) Много пилотов борется за победы, значит средний уровень не высок. Обычно есть пару пилотов которые на голову сильнее. 

2)  Ровесники уже давно в ф1, талант в ф1 давно помолодел, см что пишет Грожан, правда про Феттеля почему то он забыл. Да и Хем его всего на год старше. 

3)  Закулисной борьбы стало очень много, наличие спортивной составляющей отодвигается на какой то там план, и лишь преславутые баллы заставляют о ней вспомнить. 

[newmark1948]

7 часов назад, Kate S. сказал:

В какой-то момент какая-то машина может и Эклерчику не подойти. Далеко Алонсо уехал после своих титулов? А Феттель в Феррах? Я пока только одного более-менее универсального гонщика могу привести - Рика. Но не факт, что он бы поехал на Феррари лучше Феттеля, например. Не узнаешь, пока не попробуешь. 

 

       Насчет Рика не согласен. Он все таки более классный пилот, как по скорости, так и по психологической устойчивости. Когда говорят, что Феттелю было по барабану соревноваться с ним, потому что он уходил в Феррари и ему не нужен был результат, так это просто смешно:  Гонщик всегда нацелен на результат и в первую очередь на то, чтобы опередить напарника, тем более такой себялюб, как Себ.  Себу нужна машина, у которой задок не срывается, чтобы она ехала, как по рельсам, так, как она ехала в 10 - 13 года, а если она едет иначе, то Себ не более, чем середняк.  Можно подумать, что было его большой ошибкой уйти из РБ, уйти от Ньюи, но имхо, он больше уходил от Рика, так как понял. что австралиец ему не по "зубам".

[Nicko1978]

7 часов назад, Kate S. сказал:

Зачем Мерсам на него нацеливаться, если они в любой момент своего Рассела могут взять? 

А вот Рассела на неподходящей машине мы еще не видели...

[Merry Christmas]

В 22.11.2020 в 01:07, .black сказал:

Неа, не та - Цунода в Carlin. А вот в DAMS в этом году едет Тиктум и раньше во времена F2 ездил Албон. Знакомые фамилии в контексте РБ я полагаю?

Насчет пропуска: Випс не сильно много и пропустил, сколько-то гонок он проехал в KIC, сколько то проедет в F2, но в конце концов - его если возьмут, то не побеждать, а занять место иначе бы демонстративно не доставали из нафталина на должность резервного гонщика системы, что в принципе то подразумевает, что если что - он должен сесть и поехать в какой-нибудь команде, а при нынешних событиях вероятность этого не нулевая - Хюльк подтвердит. 

И в конце концов остается вопрос: почему РБ обещает объявить состав в январе? С суперкой Юки будет понятно значительно раньше, причем он сам четко сказал - не выиграет F2, отправляется кататься домой и забывает про F1. Так что остается только один неопределенный фактор, по имени Льюис. Вот его-то и ждут. 

Разве Тиктум пилот РБ? Разве Албон был пилотом РБ когда гонял в Ф2? 

Не возьмут Випса в Ф1, к чему вообще эти мантры?

[Merry Christmas]

18 часов назад, Kate S. сказал:

Чтобы заработать заслуги, нужно, чтобы машина тебе подходила, иначе никаких заслуг у тебя не будет. Круг замкнулся.

 

Сталбыть, успешными будут те, под кого случайно или намеренно изначально, еще до каких-либо заслуг, сделали машину, а потом уже гонщик на подходящей ему машине подтверждает, что выбор был сделан не зря. А если случайно или намеренно даже супер-талантливому гонщику подходящей машины не дали, то нет заслуг, и далее по нисходящей. Пример оного - Квят.

Забавно, но если гонщик, которого изначально облизывали со всех сторон, оказывается, не особенно-то и талантлив, и при этом еще очень упрям и плохо обучаем, то команда, вбухавшая в него много лет и много лимонов своих и чужих денег, со свистом пролетает мимо титула.

когда машина идеально подходит, то проще показать уровень, но чтоб ее под тебя делали, нужно приспосабливаться, менять стиль и показывать на том что есть, например Боттасу болид Мерса скорее всего не подходит, но он едет на нем в целом не плохо, особенно на 1 круге. Кими в 2018 также смотрелся хорошо на неподходящей для него машине.