Даниил Квят

[Niacrees]

22 минуты назад, HuKCEP сказал:

Макларен послушать, да аналитиков на тему их болида, так они вообще без конкурентов в Ф1,5; Хаас исправили косяки 2019 и учитывая копипасту Феррари, вполне могут быть боеспособны, АР это тоже касается. Так что заруба будет непростая. Надежда на 9 гонок начиная с 30 августа, все середняки положат на обновки, а АТ их получит от РБ. 

Некоторые, а скорее всего и многие после стандартных больших обнов уже после Барсы закончат со старой машиной. А после летнего перерыва обновления для Квята могут оказать несильное влияние с точки зрения перспектив Дани т.к. мне кажется велика вероятность, что многие вакансии все же постараются закрыть побыстрее: с теми кто останется продолжить активно работать в части где пилот может помочь или нужно учесть какие-то нюансы и прочие работы на симуляторе с тем же новым болидом по обновленному регламенту, а с кем расстанутся - пораньше перекрыть доступ к информации о новой машине.

Изменено 15.02.2020 20:43 пользователем Niacrees

[Kate S.]

В 14.02.2020 в 23:24, Jeremie сказал:

Комбинезоны смотрятся неплохо, правда никогда не понимал доминирующий белый цвет в раскраске спортивных машин, за исключением раллийных разве что...

А вот логотип - сколько ни смотрю: бык на последнем издыхании зажатый в кольцах какой-то анаконды, не иначе.

Гасли в этом комбезе стал молодого Хайдфельда напоминать, когда тот тоже в беленьком ходил.

А еще подумалось, что на белом комбезе виднее, если случится перегрев сидушки в кокпите. Вот не помню, чей это был слегка поджаренный зад в светлом комбезе, уж не Ральфа ли, но смотрелось очень смешно.

В 14.02.2020 в 23:49, Niacrees сказал:

Это полный писец, их теперь только по номеру на машине что ли различать?

Даня будет на подиумы приезжать, а Пьер во второй десятке телепаться, различим запросто  @dell опередил, но единство мыслей какбэ намекает на высокую реализуемость 

Изменено 15.02.2020 21:30 пользователем Kate S.

[Kate S.]

18 часов назад, newmark1948 сказал:

 Но должен же он за 5 лет чему - то научиться? Даже медведя можно научить ездить на мотоцикле, не говоря уже о болиде Ф1. 

 Поэтому, - нормальный он пилот. 

"Можно и зайца научить курить" (с).

За 5 лет при том уровне облизывания, которым его окружали и окружают, он уже пару раз должен был чемпионом стать, а из первой тройки не вылезать вообще со второго года покатушек.

 

Вместо "Карфаген должен быть разрушен" предлагаю "Ферстаппен должен быть изгнан". Что симптоматично, слова Катона-то исполнились  Ждем-с.

[HuKCEP]

1 час назад, Niacrees сказал:

А после летнего перерыва обновления для Квята могут оказать несильное влияние с точки зрения перспектив Дани

Хорошему пилоту не помешает даже днищенский болид, речь сейчас в том числе о Расселе, как пример и о Бьянки, которому и Марусся не была проблемой, дабы называться хорошим пилотом, ну и Леклер до кучи. Главный соперник - напарник. Это что касается перспектив.

Остальное, лишь для экранного времени, что конечно так же влияет на узнаваемость, но мне это лишь даст интерес с точки зрения болельщика, ну и красиво обгонять сильных пилотов всё же приятней, чем бороться исключительно с напарником. Сделать 21-0 с напарником и тут не важно будет какой силы болид АТ.

Изменено 15.02.2020 22:10 пользователем HuKCEP

[HuKCEP]

34 минуты назад, Kate S. сказал:

За 5 лет при том уровне облизывания, которым его окружали и окружают, он уже пару раз должен был чемпионом стать, а из первой тройки не вылезать вообще со второго года покатушек.

А он оттуда и не вылезает.

[viipuri]

Модернизированная торпеда подоспела

 

[newmark1948]

8 часов назад, papaklass сказал:

Как то не ясно, ветер все заглушает и трясется сильно.

 

    Тоже положительного впечатления нет. Тряска какая - то, будто не машина Ф1, а какой - то рыдван.

[WAKKO]

9 часов назад, papaklass сказал:

Как то не ясно, ветер все заглушает и трясется сильно.

хорошее видео, что там не ясно  то ? конечно же ветер заглушает это же го про, ну это в разы лучше то чепухи что придумали в формуле е вот там ужас

[newmark1948]

4 часа назад, HuKCEP сказал:

Хорошему пилоту не помешает даже днищенский болид, речь сейчас в том числе о Расселе, как пример и о Бьянки, которому и Марусся не была проблемой, дабы называться хорошим пилотом, ну и Леклер до кучи. Главный соперник - напарник. Это что касается перспектив.

Остальное, лишь для экранного времени, что конечно так же влияет на узнаваемость, но мне это лишь даст интерес с точки зрения болельщика, ну и красиво обгонять сильных пилотов всё же приятней, чем бороться исключительно с напарником. Сделать 21-0 с напарником и тут не важно будет какой силы болид АТ.

 

     Вроде ты максимализмом не страдаешь, но позволь напомнить, что в напарниках у Квята не Кубица и не Чилтон, чтобы выигрывать со счетом

  21 - 0. Буду доволен, если Даня выиграет с любым преимуществом у Гасли, который является довольно сильным пилотом. 

[newmark1948]

 

   На чемпе Гасли присудили 6 место по итогам прошлого сезона, Квяту дали 13е, но ни слова о том, что половину чемпионата Пьер провел в РБ.

[guld]

7 часов назад, Kate S. сказал:

"Можно и зайца научить курить" (с).

За 5 лет при том уровне облизывания, которым его окружали и окружают, он уже пару раз должен был чемпионом стать, а из первой тройки не вылезать вообще со второго года покатушек.

 

Вместо "Карфаген должен быть разрушен" предлагаю "Ферстаппен должен быть изгнан". Что симптоматично, слова Катона-то исполнились  Ждем-с.

Машину, скорее всего, РБ сделали на этот сезон хорошую, сконструирована она полностью вокруг задницы ньюсени, вопрос только один - как там японцы? 
Моторы у Мерседес и Феррари однозначно прибавку выдали на этот сезон, значит велика вероятность сохранения статус-кво и в нынешнем году. А если так, то изгнан будет в первую очередь доктор Зло. 

[newmark1948]

7 минут назад, guld сказал:

Машину, скорее всего, РБ сделали на этот сезон хорошую, сконструирована она полностью вокруг задницы ньюсени, вопрос только один - как там японцы? 
Моторы у Мерседес и Феррари однозначно прибавку выдали на этот сезон, значит велика вероятность сохранения статус-кво и в нынешнем году. А если так, то изгнан будет в первую очередь доктор Зло. 

 

   А будет ли лучше, если доктора изгонят? Доктор продукт западной цивилизации и думаю, что тот же Хорнер на его посту был бы, или будет, много хуже.

[guld]

Вот и посмотрим, вот и сравним.

Шоу должно продолжаться.

[arkon67]

11 часов назад, Bloodclat сказал:

 

Вот бы ФИА такой вид во время гонки задействовала.

[HuKCEP]

3 часа назад, newmark1948 сказал:

 

     Вроде ты максимализмом не страдаешь, но позволь напомнить, что в напарниках у Квята не Кубица и не Чилтон, чтобы выигрывать со счетом

  21 - 0. Буду доволен, если Даня выиграет с любым преимуществом у Гасли, который является довольно сильным пилотом. 

Я утрирую, имея ввиду, что сильный болид не обязателен для того, чтобы сохранить прописку в Ф1. 

[торрент иваниваныч]

 

Презентация с переводом.
 

[Achille Varzi]

21 минуту назад, торрент иваниваныч сказал:

Презентация с переводом.

Я вчера уже выкладывал...

[newmark1948]

1 час назад, Achille Varzi сказал:

Я вчера уже выкладывал...

 

         Благодарю лично, и от всех, кто смотрел это видео.

[Niacrees]

12 часов назад, HuKCEP сказал:

Хорошему пилоту не помешает даже днищенский болид, речь сейчас в том числе о Расселе, как пример и о Бьянки, которому и Марусся не была проблемой, дабы называться хорошим пилотом, ну и Леклер до кучи. Главный соперник - напарник. Это что касается перспектив.

Остальное, лишь для экранного времени, что конечно так же влияет на узнаваемость, но мне это лишь даст интерес с точки зрения болельщика, ну и красиво обгонять сильных пилотов всё же приятней, чем бороться исключительно с напарником. Сделать 21-0 с напарником и тут не важно будет какой силы болид АТ.

Я имел в виду, что к этому моменту велика вероятность, что Даня уже будет знать свое будущее на 2021 год и скорость машины/пилота уже могут не иметь столь принципиального значения.

[Achille Varzi]

56 минут назад, newmark1948 сказал:

 

         Благодарю лично, и от всех, кто смотрел это видео.

Кстати, интересная новость: Имола, получившая лицензию №1 ФИА подала заявку в ФИА с прозьбой провести Гран При уже в этом сезоне. Директор трассы Роберто Марацци подтвердил информацию, о том что они высказали готовность заменить Гран При Китая. Однако, "всё сложно будет устроить", т.к. всё равно придётся искать спонсоров.

Но, минимальная вероятность для АльфаТаури получить еще один домашний Гран При существует.

Изменено 16.02.2020 11:05 пользователем Achille Varzi

[KSV]

43 минуты назад, Achille Varzi сказал:

Но, минимальная вероятность для АльфаТаури получить еще один домашний Гран При существует.

Ну, это вообще-то автодром Энцо и Дино ФЕРРАРИ . Вот уж для кого точно домашний. Было бы интересно, тем более у фур вроде бы как юбилей. Еще бы трассу к старой конфигурации вернули - был бы огонь!

[Achille Varzi]

9 минут назад, KSV сказал:

Ну, это вообще-то автодром Энцо и Дино ФЕРРАРИ . Вот уж для кого точно домашний. Было бы интересно, тем более у фур вроде бы как юбилей. Еще бы трассу к старой конфигурации вернули - был бы огонь!

Ну, вообще-то автодром Фьорано - домашний для Феррари.. он находится непосредственно в Маранелло.

А Имола (автодром Энцо и Дино Феррари) в 16-ти километрах от Фаэнцы (базы Альфа Таури), и в 88-ми от Маранелло.. так, что спорное утверждение о том, для кого Имола более домашняя..

[Peresvet]

4 минуты назад, Achille Varzi сказал:

Ну, вообще-то автодром Фьорано - домашний для Феррари.. он находится непосредственно в Маранелло.

А Имола (автодром Энцо и Дино Феррари) в 16-ти километрах от Фаэнцы (базы Альфа Таури), и в 88-ми от Маранелло.. так, что спорное утверждение о том, для кого Имола более домашняя..

 

То, чье имя носит. Если вдруг база местного бомжа будет располагаться в 200 метрах от автодрома, в соседнем лесу, то это не значит вдруг, что автодром Энцо и Дино Феррари станет домашним автодромом бомжа. 

Изменено 16.02.2020 12:08 пользователем Peresvet

[newmark1948]

1 час назад, Achille Varzi сказал:

Кстати, интересная новость: Имола, получившая лицензию №1 ФИА подала заявку в ФИА с прозьбой провести Гран При уже в этом сезоне. Директор трассы Роберто Марацци подтвердил информацию, о том что они высказали готовность заменить Гран При Китая. Однако, "всё сложно будет устроить", т.к. всё равно придётся искать спонсоров.

Но, минимальная вероятность для АльфаТаури получить еще один домашний Гран При существует.

 

      Думаю, что такая вероятность равна нулю, слишком велика значимость гонки для Формулы1 и Китая. Китай вторая страна по количеству поклонников Ф1, пусть даже номинально. Самый большая аудитория Ф1 в Бразилии, Китай второй и третья страна - США.  Конечно Китай может продать гонку, но кто ж ее купит?

[Peresvet]

6 часов назад, guld сказал:

Машину, скорее всего, РБ сделали на этот сезон хорошую, сконструирована она полностью вокруг задницы ньюсени, вопрос только один - как там японцы? 
Моторы у Мерседес и Феррари однозначно прибавку выдали на этот сезон, значит велика вероятность сохранения статус-кво и в нынешнем году. А если так, то изгнан будет в первую очередь доктор Зло. 

 

Типа одноглазый Хонды строит? Вот это новость. Чего не узнаешь в ветке Квята.