Льюис Хэмилтон

[ogonek]

34 минуты назад, IceShal сказал:

По-мне, так его пик был в 2017-2018 годах. За 2 сезона была всего одна ошибка в Бразилии 2017, но это уже после взятия титула.

Вторая половина 2018 вообще улёт, в каждом гран-при брал всё, чего стоит квалификация в Сингапуре.

 

Что мне нравится в Хэме - это его эволюция по ходу карьеры, то, как он учится своих ошибках. 

Полностью согласен. 16 год его морально добил в хорошем смысле. Не будь его,не уверен,что поборол бы красных в этот период. Именно психологическая устойчивость решила исход тех сезонов.

[Xidion]

15 минут назад, ogonek сказал:

Полностью согласен. 16 год его морально добил в хорошем смысле. Не будь его,не уверен,что поборол бы красных в этот период. Именно психологическая устойчивость решила исход тех сезонов.

Кстати стоит добавить не смотря на последние контакты с Албоном, Хэм приезжал в очки тогда как его соперник полностью сливался!

Изменено 22.09.2020 15:29 пользователем Xidion

[Барон Самеди]

40 минут назад, Leopardo сказал:

Главному аниматору ветки не показывайте только А то он от похвал в адрес Льюиса в уныние впадает, и сразу неинтересным становится. А то и вовсе навязчивая Монца у него случиться может.

ЗЫ: ой, оказывается, уже.

 

Понять и простить. Стадия отрицания у человека. И про Рона в теме Мака запретили писать. 

[kolek]

32 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Понять и простить. Стадия отрицания у человека. И про Рона в теме Мака запретили писать. 

Гагарин долетался,да?

[Барон Самеди]

8 минут назад, kolek сказал:

Гагарин долетался,да?

 

Ага. Альтернативная история оказалась никому не интересна. 

[Peresvet]

13 часов назад, yura78 сказал:

командная тактика была применена 1 раз - ГП Монако.

"Король Монако" Росб, выигравший до того 3 "домашних" ГП подряд, пропустил Хема - 1 позиция, до финиша впереди Росба оказалось еще 4 пилота, включая Алонсо с GP2-engine.

Не пропусти Росб Хема, Рик привез бы круг всему пелотону, включая оба мерседеса.

Вольф должен был такое терпеть, ага.

 

 

Это все очень важно в чемпионате из двух машин. Вдруг Рик гонку выиграет! А вот если твой основной конкурент Хем - то другое дело! Ведь ты, Росберг! Король Монако(по версии болельщиков Хема, коронованная особа которой почему то очень важна победа прямого конкурента Хема, такие дела), потому победа твоего напарника, единственного конкурента, в сезоне где ты выкладываешься на 101% так важна! А 20+ очков, твой единственный шанс на победу - это не важно! Ведь ты король Нико!  

 

Уровень мощи и силы подобных заходов просто потрясает. Логика титанов! И главное ведь все это - говориться всерьез. 

 

 

Ну и да, про Вольфа ты прав. Он ясно показал, кто вторикелла, и даже не дал шанса Росбергу. А потом вторикелла берет и опережает оберегаемую приму и берет титул. Было ли такое хоть раз за историю Ф1? Ну за последние 40 лет - точно ни разу, а вероятнее всего, вообще(вообще)никогда. Может ли такой пилот, который, проиграл титул - второму номеру, считаться лучшим, вопрос риторический.  

Изменено 23.09.2020 04:05 пользователем Peresvet

[Peresvet]

14 часов назад, Барон Самеди сказал:

Баттон ностальгирует:

 

«Льюис никогда не будет действовать грязно – на самом деле с ним у меня была самая чистая борьба из всех, с кем я сражался», – признался Баттон.

 

 

На самом деле Баттон прав, особой именно грязи - в действиях Льюиса нету. Вот бессмысленные и глупые манервы - постоянно. Просто сейчас это самый сильный самовоз за новейшую историю Ф1 - все это компенсирует. Не требуется рисковать, а когда требуется - получается как с Албоном. Так что это другим словом называется. 

 

 

 

Ну и сравнивая с современной молодёжью. Достаточно посмотреть 4 летнего Льюиса, и 2 летнего Леклера и оценить, насколько там реально РАЗНЫЙ уровень в чувстве машины и дистанции, и манера в Ф1, и вообще не в пользу Льюиса. В общем то и Максим - не хуже. Просто он грязный пилот. И по их борьбе и последним гонкам, думаю Норрис - на уровне. Так что... не читайте по утрам английских газет.

Изменено 23.09.2020 04:25 пользователем Peresvet

[Peresvet]

13 часов назад, yura78 сказал:

 

Если их смотреть, то отчетливо слышно, что болид Хема упирается в лимитатор оборотов и тупо не хватает максималки - такие были выбраны настройки на гонку.

 

 

Именно. Льюис не способен обогонать если нет какого то адского преимущества на прямой. О чем я собственно и говорил. Его мастерство обгонятеля, во многом на этом и основано. Можно ли назвать мастерством безусловное преимущество в максималке? Опять же - вопрос риторический. Достаточно лучше было выйти из параболики, с гигантским преимуществом по шинам и прижиму, и кстати максималки хватало, для обгона, но правда не 10-20 км ч, как привык Льюис, и обгоны были, правда Шумахер тут же отбирал позицию назад, на ведре без прижима и шин, проводя реально искусные маневры и предсказывая действия Хема, а не просто давя на газ как сабж. Вот в этом видео все это прекрасно видно. 

 

 

Ну и у Баттона например это получилось сходу. А у великого обгонятеля - нет. Что еще раз говорит, что его мастерство - оно по большей части виртуальное, ну то есть выдуманное прессой и пиар службой Ф1, чем какое то уникальное. То есть он конечно не какой то донный пилот, в этом смысле, но и не уникум, и за ним длинная линейка фейлов при таких маневрах, которая редко есть за кем. Даже вспомнить трудно у кого, что то подобное присутствует. Ведь например, так же, аварии с Массой и Мальдонадо Баттон не устраивал, да и за тем же Себастьяном больше спинов, а вот такого количества ошибок при обгонах  - так сразу и не найти. 

Изменено 23.09.2020 04:17 пользователем Peresvet

[Peresvet]

13 часов назад, cosmi сказал:

 

может ты согласен забиться на 5000

 

 

Не знаю, что там говорил Албон, но вот его тебе реальные фразы, а не зацензуренные и закоррекченные пиар службой. Жду перевода на кошелек. Может быть хоть тут ты не не будешь балаболом и подтвердишь свои слова. Хотя ладно, я же шучу, понятно, что этого не будет.  

Изменено 23.09.2020 04:00 пользователем Peresvet

[Roma rom]

35 минут назад, Peresvet сказал:

 

Не знаю, что там говорил Албон, но вот его тебе реальные фразы, а не зацензуренные и закоррекченные пиар службой. Жду перевода на кошелек. Может быть хоть тут ты не не будешь балаболом и подтвердишь свои слова. Хотя ладно, я же шучу, понятно, что этого не будет.  

Так сильно припекает? Всю ночь не спал?))) 

[yura78]

зачетно бомбит 

ты ему факты, а он тебе измышлизмы )))

[Al Capone]

1 час назад, Peresvet сказал:

 

Именно. Льюис не способен обогонать если нет какого то адского преимущества на прямой. О чем я собственно и говорил. Его мастерство обгонятеля, во многом на этом и основано. Можно ли назвать мастерством безусловное преимущество в максималке? Опять же - вопрос риторический. Достаточно лучше было выйти из параболики, с гигантским преимуществом по шинам и прижиму, и кстати максималки хватало, для обгона, но правда не 10-20 км ч, как привык Льюис, и обгоны были, правда Шумахер тут же отбирал позицию назад, на ведре без прижима и шин, проводя реально искусные маневры и предсказывая действия Хема, а не просто давя на газ как сабж. Вот в этом видео все это прекрасно видно. 

 

 

Ну и у Баттона например это получилось сходу. А у великого обгонятеля - нет. Что еще раз говорит, что его мастерство - оно по большей части виртуальное, ну то есть выдуманное прессой и пиар службой Ф1, чем какое то уникальное. То есть он конечно не какой то донный пилот, в этом смысле, но и не уникум, и за ним длинная линейка фейлов при таких маневрах, которая редко есть за кем. Даже вспомнить трудно у кого, что то подобное присутствует. Ведь например, так же, аварии с Массой и Мальдонадо Баттон не устраивал, да и за тем же Себастьяном больше спинов, а вот такого количества ошибок при обгонах  - так сразу и не найти. 

 

Потому что очень крут. Шумахер - это бриллиант Ф1, все остальные золотишко, серебришко и ржавчина. 

 

 

[А. Н. Оуэн]

Читаю : Люкс Хэмилтон. 

Брр. Не может быть. И точно, Льюис Хэмилтон. Только с третьего раза правильно получилось прочесть. 

Ждёмс 92-ую победу Льюиса (не Люкса) Хэмилтона. Думаю, что побитие почти вечного рекорда Шумахера англичанином "отностися к деятельности этой". 

Изменено 23.09.2020 05:03 пользователем А. Н. Оуэн

[cosmi]

1 час назад, Peresvet сказал:

правда Шумахер тут же отбирал позицию назад, на ведре без прижима и шин, проводя реально искусные маневры и предсказывая действия Хема, а не просто давя на газ как сабж.

это когда на весь мир объявили, что шуми неадекватен?

1 час назад, Peresvet сказал:

понятно, что этого не будет

т.е. спорить ты отказался?

 

11 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Только с третьего раза правильно получилось прочесть. 

то ли еще будет

 

16 минут назад, Al Capone сказал:

Шумахер - это бриллиант

кстати, хорошую ограночку ему розб сделал

[Барон Самеди]

22 минуты назад, Al Capone сказал:

Шумахер - это

 

Пилот уровня Джовинаци. Доказано Росбергом. 

[Al Capone]

4 минуты назад, cosmi сказал:

 

кстати, хорошую ограночку ему розб сделал

 

Хэмилтону? Да, неплохую

 

8 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Пилот уровня Джовинаци. Доказано Росбергом. 

Баян

[SAS_17]

38 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Пилот уровня Джовинаци. Доказано Росбергом. 

Все много интересней. В Феррари Шумахер был на верху, а перешел в Мерседес и превратился в Джовинаци? Сомневаюсь в такое превращение!

Росберг гонял на одинаковой с Шумахером тачке, значит дело не в машине, и получается что Шумахер так себе пилот, мог побеждать только слабых напарников в Феррари?

Как все запутано!  :-)

[Барон Самеди]

Только что, SAS_17 сказал:

Шумахер так себе пилот, мог побеждать только слабых напарников в Феррари?

 

Так и есть. Плюс в Феррари у него был адский бонус в виде бесконечных тестов. Как только оказался в равных условиях с остальными - начал сливать. Ну и без админ ресурса Нико его просто уничтожил. 

[cosmi]

37 минут назад, Al Capone сказал:

Хэмилтону?

была стата на главной для болящих

Цитата

В этом сезоне Льюис завоевал двенадцать поулов, Росберг – восемь, и это при том, что в трех квалификациях у Льюиса были проблемы с двигателем и он не боролся в финале. Хэмилтон выиграл десять гонок, Росберг – девять. В среднем преимущество Льюиса в квалификации над напарником составило 0,14 секунды. Кажущееся впечатление, что в этом сезоне Росберг был ближе к Льюису, не совсем верное.

В гонках, где они непосредственно боролись друг с другом, Льюис 11 раз опережал Нико, а Нико Льюиса только шесть – соотношение примерно такое же, как и в предыдущие два сезона.

представляешь счет, если б люсик мише огранку сделал

[Peresvet]

1 час назад, yura78 сказал:

зачетно бомбит 

ты ему факты, а он тебе измышлизмы )))

 

Пока среди тройки(уже пятеро небомбящих набежало) так сказать оппонентов ни 1 факта не приведено, в виде фактов смайлики, скобочки, и в некоторых случаях абсолютно  бессмысленный набор текста.   В отличии от того, что предоставляю я - ссылки, видео, и логическую аргументацию. Ну к этому я давно привык, оно и понятно. По делу - ответить нечего.

Изменено 23.09.2020 06:21 пользователем Peresvet

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, cosmi сказал:

 

то ли еще будет

Чего будет то? Я даже с жёсткого бодуна умею правильно читать. Но если ты рожден не в СССР, то врятли застал гуталин в круглой баночке. 

Так когда ждать то 92-ю от Хэмилтона? 

[cosmi]

1 минуту назад, А. Н. Оуэн сказал:

Я даже с жёсткого бодуна умею правильно читать.

и

1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

Только с третьего раза правильно получилось прочесть.

хорошо описывает состояние бомбящих

[Бугагатор]

2 часа назад, Peresvet сказал:

 

Именно. Льюис не способен обогонать если нет какого то адского преимущества на прямой. О чем я собственно и говорил. Его мастерство обгонятеля, во многом на этом и основано. Можно ли назвать мастерством безусловное преимущество в максималке? Опять же - вопрос риторический. Достаточно лучше было выйти из параболики, с гигантским преимуществом по шинам и прижиму, и кстати максималки хватало, для обгона, но правда не 10-20 км ч, как привык Льюис, и обгоны были, правда Шумахер тут же отбирал позицию назад, на ведре без прижима и шин, проводя реально искусные маневры и предсказывая действия Хема, а не просто давя на газ как сабж. Вот в этом видео все это прекрасно видно. 

 

 

Ну и у Баттона например это получилось сходу. А у великого обгонятеля - нет. Что еще раз говорит, что его мастерство - оно по большей части виртуальное, ну то есть выдуманное прессой и пиар службой Ф1, чем какое то уникальное. То есть он конечно не какой то донный пилот, в этом смысле, но и не уникум, и за ним длинная линейка фейлов при таких маневрах, которая редко есть за кем. Даже вспомнить трудно у кого, что то подобное присутствует. Ведь например, так же, аварии с Массой и Мальдонадо Баттон не устраивал, да и за тем же Себастьяном больше спинов, а вот такого количества ошибок при обгонах  - так сразу и не найти. 

еще немного 2011 года, раз вам так нравится 

 

[Al Capone]

53 минуты назад, cosmi сказал:

была стата на главной для болящих

 

Это где Росберг занял первое место и стал чемпионом мира? Видел. 

53 минуты назад, cosmi сказал:

что в трех квалификациях у Льюиса были проблемы с двигателем и он не боролся в финале.

 

Сколько там не хватило очков обойти Нико по итогу? Подсказать, где он лишил себя шансов на титул, допустив детскую ошибку? Наслаждайся

 

53 минуты назад, cosmi сказал:

представляешь счет, если б люсик мише огранку сделал

 

А чё ни Мэнселлу то, бери ещё старше

Изменено 23.09.2020 06:57 пользователем Al Capone

[Peresvet]

40 минут назад, Бугагатор сказал:

еще немного 2011 года, раз вам так нравится 

 

 

Обгона не увидел, объезд ведра - да. Все равно, что нынче хвастаться обгонами Феррари, мол вона как смогли! Великий. Другое же дело, когда ведро - обогнать не смог.