Себастьян Феттель

[shadoff]

1 час назад, Typan сказал:

Глянул. Тапкин на выезде из боксов грубо ошибся и только поэтому Леклер вышел вперед. Базара нет, заруба неплохая. Но как я понял, обогнать в Сильвере равную по силам машину практически невозможно, если обгоняемый не ошибается. Значит, Себ ошибся, когда его Тапок обогнал. Бывает, чо.

 

Вообще-то это типичная оборона от Макса - поскольку он кроется в разных направлениях. В его оправдание в данном случае сработало то, что прикрыв сперва внутренний радиус, он начал смещаться на внешний, где и была обычная гоночная траектория, с которой и заходят в поворот. Но по сути, он в данной ситуации не настолько жертва, пусть и больше вины на Себе. В том же Баку 2018 Макс проделал нечто похожее, и это закончилось двойным сходом РБ, когда в очень похожей манере в его машину воткнулся Рик.

Смотрим, начиная с 4.0:

 

Изменено 22.05.2020 10:49 пользователем shadoff

[Льюис БИЗОН]

10 minutes ago, Lonesome said:

О стратегах Феррари уже столько сказано и пересказано. Но у нас же тут тема посвященная Феттелю и в первую очередь оцениваются его выступления, а не ошибки стратегов Феррари. Что это за манера при обсуждении ошибок Феттеля переходить на стратегов Феррари? 

Надо срочно в интернете спасать тонущий батискаф. Напомнить миру, как к Монце команда посеяла Себу больше семидесяти очков. И как финн на старте насолил в самой, маттьо, Италии, в Сингапуре. Не пропадать же заготовкам. Скрины пылятся. Выделение жирным в багряном цвете донесёт о высшей несправедливости, тучкой нависшей над Себом. Бездонная пропасть впереди. Всеми брошенный. Никому ненужный. Надо спасать... Разбудить клавиатуры мира, навострить мыши во спасение чемпиона... 

[Typan]

11 минут назад, shadoff сказал:

Смотрим, начиная с 4.0:

А все равно Кримсон скажет, что Рик - прекрасный гонщик, а Себ (в точно такой же ситуации) - никчемный крашер. 

[shadoff]

1 час назад, Typan сказал:

Глянул. Тапкин на выезде из боксов грубо ошибся и только поэтому Леклер вышел вперед. Базара нет, заруба неплохая. Но как я понял, обогнать в Сильвере равную по силам машину практически невозможно, если обгоняемый не ошибается. Значит, Себ ошибся, когда его Тапок обогнал. Бывает, чо.

 

И обрати внимание на то, какие решения приняты - в Сильвере всю вину возложили на Себа, хотя движение РБ сначала вправо (на видео), а после влево совершенно очевидны, а в Баку вину возложили на обоих.

Цитата

 

Стюарды Гран При Азербайджана наказали обоих пилотов Red Bull Racing за инцидент на 40-м круге гонки. Даниэль Риккардо пытался опередить Макса Ферстаппена на главной прямой, но в результате машины столкнулись, и оба гонщика выбыли из борьбы.

Стюарды отметили, что каждый из пилотов виноват в инциденте по-своему. Макс Ферстаппен, обороняя позицию, дважды сменил направление движения, хотя и относительно мало.

Даниэль Риккардо слишком поздно пошёл в атаку с левой стороны. Таким образом, хотя изначально инцидент инициировал Ферстаппен, вина лежит и на его напарнике.

Это первые предупреждения, выданные стюардами в этом году. Гонщик, получивший три предупреждения за однотипные нарушения по ходу сезона, потеряет 10 мест на стартовой решётке.

 

 

Изменено 22.05.2020 11:03 пользователем shadoff

[Lonesome]

10 минут назад, shadoff сказал:

Слушай, ты бы хоть немного вникал в написанное - что за манера вырывать из контекста одно событие из целой цепи?

Мерсы отыгрывали тучу раз позиции, отставая физически на трассе на несколько секунд! Феррари ТРИЖДЫ в 2018 проиграли в первую очередь стратегически, позволив тому же  Боттасу оказываться впереди (ситуации с Хэмом я даже не считаю)! Ошибки и проблемы Феттеля - это в нескольких случаях прямое следствие ошибок стратегов! Если бы не их лажа, он бы продолжил уверенно лидировать и спокойно выигрывал бы гонки , а не шел на риски ради победы.

Как это оправдывает ошибки Феттеля? Не важно, прямое или непрямое следствие, ты пилот на трассе, ты управляешь машиной, а не стратеги. Если ты вылетаешь с трассы или кого-то таранишь - то виноват в первую очередь ты. Исключение может быть в ситуации, когда произошел технический сбой и пилот в тот момент был просто пассажиром. Как в Спа 2016 года, когда покрышка лопнула и Феттель ничего не мог поделать. И никто его за это не винил. Стратегам не платят по 50 млн. долл в год и в принципе могут после нескольких провальных гран-при выставить из команды. По этому четырехкратному чемпиону мира неплохо бы было демонстрировать свою выдержку даже если тебя заставят ехать на дождевых шинах по сухой трассе. Потом уже после гонки можешь пойти и устроить большой скандал. Может даже кому-то зарядить в лицо, отвести душу. Но не в гонке. Я бы понял, если бы Феттелю было 20 лет. Но ему не 20 лет и четыре титула как бы намекают на определенные требования к нему. 

[shadoff]

5 минут назад, Lonesome сказал:

Как это оправдывает ошибки Феттеля? 

Так что существуют причинно-следственные связи. Если стратеги, имея несколько сек преимущества снова и снова сливаются, то что-то надо с ними делать, а не перекладывать всю ответственность на пилота. 

Что там после Абу Даби 2010 было? Насколько помню, за ту ошибку сразу выставили за дверь главного стратега.

Сколько раз они должны ошибиться по нынешним временам, чтобы в этом отделе наконец навели порядок?

[metoxana]

44 минуты назад, shadoff сказал:

В первом случае ему посочувствовали и подарили победу, во втором

Посочувствовали и подарили победу Леклеру  Ведь

Цитата

дело было в Италии, на земле Феррари.

[AlexBloody]

10 минут назад, Lonesome сказал:

Как это оправдывает ошибки Феттеля? Не важно, прямое или непрямое следствие, ты пилот на трассе, ты управляешь машиной, а не стратеги. Если ты вылетаешь с трассы или кого-то таранишь - то виноват в первую очередь ты. Исключение может быть в ситуации, когда произошел технический сбой и пилот в тот момент был просто пассажиром. Как в Спа 2016 года, когда покрышка лопнула и Феттель ничего не мог поделать. И никто его за это не винил. Стратегам не платят по 50 млн. долл в год и в принципе могут после нескольких провальных гран-при выставить из команды. По этому четырехкратному чемпиону мира неплохо бы было демонстрировать свою выдержку даже если тебя заставят ехать на дождевых шинах по сухой трассе. Потом уже после гонки можешь пойти и устроить большой скандал. Может даже кому-то зарядить в лицо, отвести душу. Но не в гонке. Я бы понял, если бы Феттелю было 20 лет. Но ему не 20 лет и четыре титула как бы намекают на определенные требования к нему. 

Лучше и не скажешь.

[ЕВГА]

2 часа назад, nikobon сказал:

Извините, если задел. Признаю, что мною написанное относится к тому, что о Леклере здесь писала метоксана о нём, его связях с семёй Тодтов, о помощи ФИА и всём таком)

Ок, принято.

Она тот еще тролль. 

Проблема

в том, что подавляющее большинство постов от поклонников ее таланта она просто не видит(и правильно делает).

А тема превращается в нечто неописуемое. 

 

39 минут назад, shadoff сказал:

 

Ты пытаешься оспорить "сравнение скиллов".

Это бессмысленно, бо  "скилл в глазах смотрящего".

Все равно, что доказывать человеку , который любит рис, что гречка вкусней.  А тут просто таки человек с непереносимостью гречки, до аллергии. 

3 минуты назад, Typan сказал:

А все равно Кримсон скажет, что Рик - прекрасный гонщик, а Себ (в точно такой же ситуации) - никчемный крашер. 

Ну и смысл спорить?

 

4 минуты назад, Lonesome сказал:

Как это оправдывает ошибки Феттеля? Не важно, прямое или непрямое следствие, ты пилот на трассе, ты управляешь машиной, а не стратеги. Если ты вылетаешь с трассы или кого-то таранишь - то виноват в первую очередь ты.

......................

Стратегам не платят по 50 млн. долл в год и в принципе могут после нескольких провальных гран-при выставить из команды

.....

Потом уже после гонки можешь пойти и устроить большой скандал. Может даже кому-то зарядить в лицо, отвести душу. 

Прекрасно. Спасибо. Очень наглядно.

Ты истинный человек Феррари. Ты мыслишь точно как эта команда(по тому,  что  наблюдаем.) Это:

1. Поиск виноватых в ошибках. 

2.Кому сколько платят...

3. Скандал.

 

Про " взять ответственность ", попытаться исправить", про то что нужен  " конечный , мать его, результат , общий для всей команды результат"- вообще нет ни слова. Этих понятий для феррари(ста) просто не существует. Или они где-то далеко на втором плане. 

Понятно и закономерно, Феттель оказался единственным виноватым во всех лажах, дружно ненавидимым  большинством и при этом вызвавшим тем большую неприязнь, что ушёл. 

[Turbotroll]

21 час назад, shadoff сказал:

В данном случае правильно будет "Рэйсинг "Неуловимый Джо" Поинт", если ты понимаешь, о чем я  

 

«Я общался с Себастьяном, – рассказал Марко в эфире немецкого Sky Sport. – Мы рассмотрели все возможные варианты в Red Bull Racing, но, к сожалению, их не было».

 

Цитата

В данном случае правильно будет "Red Bull "Неуловимый Джо" Рэйсинг", если ты понимаешь, о чем я  

 

[AlexBloody]

3 минуты назад, Turbotroll сказал:

 

«Я общался с Себастьяном, – рассказал Марко в эфире немецкого Sky Sport. – Мы рассмотрели все возможные варианты в Red Bull Racing, но, к сожалению, их не было».

 

 

А что даже розовый мерс отказал сабжу?)))

[Typan]

21 минуту назад, Lonesome сказал:

По этому четырехкратному чемпиону мира неплохо бы было демонстрировать свою выдержку даже если тебя заставят ехать на дождевых шинах по сухой трассе.

Кстати, да! Давненько подобного циркового представления им. Доменикали у Фур не было. Пора бы повторить. 

[Typan]

12 минут назад, ЕВГА сказал:

Ну и смысл спорить?

Ну а с кем? У меня и так половина местных "сидельцев-нехейтеров" в ЧС находятся. А Кримсона туда при всем желании не запихаешь. 

[Typan]

18 минут назад, Turbotroll сказал:

Я общался с Себастьяном, – рассказал Марко в эфире немецкого Sky Sport. – Мы рассмотрели все возможные варианты в Red Bull Racing, но, к сожалению, их не было».

Вполне предсказуемо и неудивительно. Доктор Зло - упрямый старикан. Пока своего Тапкена в чемпионы не вытянет - в РБ будет место только для вторикеллы. Себ им не является, следовательно делать в РБ ему нечего.

[Rebus]

4 часа назад, Typan сказал:

Ок, залез, почитал. И вот что вычитал: "На 23-м объявили рестарт. Хэмилтон сохранил лидерство. Ферстаппен опередил Леклера, Шарль контратаковал – произошел контакт, но Макс остался впереди." То есть как Леклер не трепыхался, Тапок его все равно дожал, не? 

Потом абсолютно то же самое произошло между Себом и Тапком, с той лишь разницей, что контакт был конкретным и привел к вылету обоих с трассы (оба потом вернулись). Себ поехал менять антикрыло и схлопотал штраф, а Тапок в результате столкновения пропустил обратно Леклера, до кучи пропустил Гасли, и уже не успел отыграться.

Вывод: в Сильвере Фуры конкретно уступали Быкам, что позволило Тапку последовательно обогнать Леклера и Себа.  Леклер - "герой" только потому, что при его попытка контратаки, когда Тапок его дернул, не привела к далекоидущим последствиям, вот и все.

- Карузо оказывается неважный певец

- Вы были на его концерте?

- Нет, мне Рабинович напел

[Typan]

4 минуты назад, Rebus сказал:

- Карузо оказывается неважный певец

- Вы были на его концерте?

- Нет, мне Рабинович напел

Не, даже не уговаривай. Смотреть Сильвер-2019 не буду, там Себ баранку заработал. А как бодались между собой Тапок с Леклером - пусть их болельщики и пересматиривают. Мне это неинтересно.

[Crimson]

55 минут назад, Typan сказал:

А все равно Кримсон скажет, что Рик - прекрасный гонщик, а Себ (в точно такой же ситуации) - никчемный крашер. 

Главная проблема любителей аналогий - в желании приравнять всё подряд. В реальности же две ситуации конечно разные.

В Баку-2018 была вина Тапка.

 

Ну а так, естественно Рик как гонщик сильнее. И Дэн со мной согласен (таймкод 4:07) 

 

[targitaj]

Интересно за кого теперь будет топить божественный Алик? :)) Вроде как за Лека, а тут бац и зёма вдруг всплывает, ситуация то так себе . А с другой стороны может Лек и особо не импонировал, главное Сёбу проблемы доставлял а как такой фактор не может не радовать?

[targitaj]

53 минуты назад, Typan сказал:

А все равно Кримсон скажет, что Рик - прекрасный гонщик, а Себ (в точно такой же ситуации) - никчемный крашер. 

Кримсон такой же тролль и многие здесь просто с правами админа, мало ли что он пишет.

[Typan]

9 минут назад, Crimson сказал:

В реальности же две ситуации конечно разные.

В твоей реальности? Бесспорно! 

[ATLANT]

1 час назад, shadoff сказал:

Ошибки и проблемы Феттеля - это в нескольких случаях прямое следствие ошибок стратегов! Если бы не их лажа, он бы продолжил уверенно лидировать и спокойно выигрывал бы гонки , а не шел на риски ради победы.

Тепличные условия и максимальный комфорт?! Ну то есть по другому не может. 

[Crimson]

11 минут назад, Typan сказал:

В твоей реальности? Бесспорно! 

Реальность человека, который вообще эти гонки не смотрел, безусловно более заслуживает к ней прислушаться

[Rebus]

57 минут назад, ЕВГА сказал:

 

Про " взять ответственность ", попытаться исправить", про то что нужен  " конечный , мать его, результат , общий для всей команды результат"- вообще нет ни слова. Этих понятий для феррари(ста) просто не существует. Или они где-то далеко на втором плане. 

Понятно и закономерно, Феттель оказался единственным виноватым во всех лажах, дружно ненавидимым  большинством и при этом вызвавшим тем большую неприязнь, что ушёл. 

и много он взял ответственности в 2018? так по итогам и сказал, что вина на тех штабе

[Typan]

4 минуты назад, Crimson сказал:

Реальность человека, который вообще эти гонки не смотрел, безусловно более заслуживает к ней прислушаться

Ну, я как бе доверяю shadoff, в отличие от. 

3 минуты назад, Rebus сказал:

и много он взял ответственности в 2018? так по итогам и сказал, что вина на тех штабе

Надо было на колени грохнутся и слезно повиниться перед всем Маранелло? 

[Rebus]

3 минуты назад, Typan сказал:

 

Надо было на колени грохнутся и слезно повиниться перед всем Маранелло? 

признать свою вину можно и менее эпатирующим способом