Sign in to follow this  
Followers 0
Red_front

Статистика побед

68 posts in this topic

27 минут назад, Dominic Greene сказал:

 

Странный вывод, учитывая что как раз Шумахер большинство своих титулов взял против беститульных пилотов.

Не будем же мы всерьёз считать Нигеля Манзеля с его эпизодическими выступлениями и Вильнёва на Баре-Заубере за соперника. 

Шумахер на столько круче их всех, что ни у кого не было шанса приблизиться. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Red_front сказал:

Ну так чемпионства мы пока и не пересчитываем. Хотя могли бы, тут вполне возможны варианты.

К примеру, можно оценить честность завоеванного титула, и, если он завоеван нечестно, назвать истинного чемпиона того года.

Или можно каждое чемпионство оценить на предмет самовозности и пересчитать по коэффициентам. Ведь очевидно, что, к примеру, титул Шумахера 2000 года куда более ценен, чем прошлогодний "титул" Гамильтона.

А вот это уже субъективизм, есть правила по которым проводили соревнования, эти правила участники приняли, то есть знали на что шли, оценка "честности" получится субъективной с учётом пристрастий того кто оценивает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Dominic Greene сказал:

 

Странный вывод, учитывая что как раз Шумахер большинство своих титулов взял против беститульных пилотов.

Не будем же мы всерьёз считать Нигеля Манзеля с его эпизодическими выступлениями и Вильнёва на Баре-Заубере за соперника. 

 

Доминик, ну чё ты дурачком прикидываешься? :)

Я согласен, что Хилл и Жакус - это днари. Но Михаэль тогда сражался не с ними, а с Ньюи. Ибо на машинах, которые строит Эдриэн, даже обезьянка сможет взять титул.

А когда Жакус был на бритиш эмерикэн буллщит, у Михаэля были уже совсем другие соперники. Но ведь ты и сам это знаешь :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Ёлкидзе сказал:

Это и Стролл сделает 100 побед, если техника позволит ..

Наверняка :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 10.09.2019 в 19:07, freezers сказал:

Так что Льюис перекроет Шумахера почти по всем показателям? Но все таки наверное не по всем

Бк останутся наверное) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Бугагатор сказал:

Бк останутся наверное) 

Сенна был мастер квалификаций, а Шумахер гонок. Так что Хэт-трики и БК подряд точно за ним останутся. Ну а Хэмилтон будет скорее всего 8 или 9 кратным.

Победы подряд это Феттель, а подиумы это Шумахер. Так как Хэмилтон на это не ахти, особенно сейчас, то наверное так и останется

Edited by freezers

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 10.09.2019 в 10:50, Red_front сказал:

Алонсо там, Пике, Лауда, оба Росберга, Райкконен, Хаккинен, Баттон, Грэм Хилл...

 

В 10.09.2019 в 10:50, Red_front сказал:

соснут у Тони Брукса с его 6 победами

и это нормально.

у меня нет никакого диссонанса по этому поводу.

а вот у "свидетелей рекордов Шумахера" начинает подгорать :cb2:

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, Ёлкидзе сказал:

Шумахер на столько круче их всех, что ни у кого не было шанса приблизиться. 

кстати, не напомните сколько победителей ГП (без статы Сенны по понятным причинам) выступало в чемпионате в 94-м и сколько побед у них было на толпу на момент старта чемпионата? :cb2:

 

п.с. чемпионов мира после смерти Сенны в пелотоне не осталось, эпизодические появления Менселла, не помещавшегося в кокпит, не предлагать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, yura78 сказал:

кстати, не напомните сколько победителей ГП (без статы Сенны по понятным причинам) выступало в чемпионате в 94-м и сколько побед у них было на толпу на момент старта чемпионата? :cb2:

 

п.с. чемпионов мира после смерти Сенны в пелотоне не осталось, эпизодические появления Менселла, не помещавшегося в кокпит, не предлагать.

А с чего вдруг эпизодические появления Мэнселла не предлагать, да ещё и без статы Сенны? Мэнселл за 4 эпизодических появления успел выиграть гонку. А Сенна, вообще-то, успел провести в чемпионате целых 3 гонки, будучи при этом не эпизодически появлявшимся ветераном, "не помещавшимся в кокпит" (ты, кстати, тут нагло врёшь, подавая сезон-1994 под видом сезона-1995), а главным фаворитом чемпионата. И все три эти гонки выиграл Шумахер. Да ты и сам втирал, что абсолютное количество - непринципиально, главное - процент. Твою "отсекательную" планку в "3+" в части числа проведённых гонок и Сенна и Мэнселл в 1994 году выполнили. Вот и посчитаем проценты.

 

У участников чемпионата-1994 на момент его начала был следующий расклад по победам:

Шумахер - 2 победы (или 5,26% от общего числа гонок, проведенных пилотом)

Хилл - 3 победы (16,67%)

Альборето – 5 побед (2,81%)

Бергер - 8 побед (5,44%)

Мэнселл - 30 побед (16,57%)

Сенна - 41 победа (25,63%)

Итого, в чемпионате участвовало 6 пилотов, имевших суммарно 89 побед. Всего на тот момент в рамках ЧМ состоялось 548 ГП, таким образом, этими 6 пилотами было выиграно 16,2% от числа всех состоявшихся ГП. Средний процент побед от числа гонок, проведенных пилотом, для данных пилотов составлял 12,06%.

 

Сравним эти показатели, к примеру, с показателями на начало текущего сезона.

Гамильтон - 73 победы (31,88%)

Феттель - 52 победы (23,74%)

Райкконен - 21 победа (7,19%)

Рикьярдо - 7 побед (4,67%)

Ферстаппен - 5 побед (6,17%)

Боттас - 3 победы (2,54%)

Кубица - 1 победа (1,32%)

Итого, в чемпионате участвуют 7 пилотов, имевших на момент его начала суммарно 162 победы. Всего на тот момент в рамках ЧМ состоялось 997 ГП, таким образом, этими 7 пилотами было выиграно 16,2% от числа всех состоявшихся ГП. Средний процент побед от числа гонок, проведенных пилотом, для данных пилотов составлял 11,07%.

 

Таким образом, мы видим, что и участники чемпионата-1994 и участники чемпионата-2019 имеют одинаковый процент побед от общего числа состоявшихся Гран-При, при этом, средний процент побед от числа проведенных гонок для пилотов пелетона-1994 даже выше, чем для пилотов пелетона-2019.

 

Исходя из этого делаем вывод, что пелетон-1994 в части победителей прошлых лет был даже немного сильнее пелетона-2019.

 

Edited by Red_front

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, freezers сказал:

Сенна был мастер квалификаций, а Шумахер гонок. Так что Хэт-трики и БК подряд точно за ним останутся. Ну а Хэмилтон будет скорее всего 8 или 9 кратным.

Победы подряд это Феттель, а подиумы это Шумахер. Так как Хэмилтон на это не ахти, особенно сейчас, то наверное так и останется

серии не Хэмово сильное место, он только недавно свою серию 2007 года с 9 подиумами подряд перекрыл, но даже тут он на втором месте с 16 подиумами подряд против 19 подряд у Шуми и 15 подряд у Алонсо.

а в абсолюте Хэм возьмет и подиумы и победы.

Быстрые круги наверное у Шуми останутся ибо раньше Хэм за ними не гнался, там у Шуми отрыв в 30 штук, но Хэм наверное теперь чаще их будет брать, раз уж за них теперь очки дают.

 

Но рано или поздно все эти рекорды падут, даже те которые Хэм поставил.

 

один наверное еще долго будет держаться - 9 подиумов подряд со старта карьеры, до Хэма максимум было 3.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Red_front сказал:

А с чего вдруг эпизодические появления Мэнселла не предлагать, да ещё и без статы Сенны? Мэнселл за 4 эпизодических появления успел выиграть гонку. А Сенна, вообще-то, успел провести в чемпионате целых 3 гонки, будучи при этом не эпизодически появлявшимся ветераном, "не помещавшимся в кокпит" (ты, кстати, тут нагло врёшь, подавая сезон-1994 под видом сезона-1995), а главным фаворитом чемпионата. И все три эти гонки выиграл Шумахер. Да ты и сам втирал, что абсолютное количество - непринципиально, главное - процент. Твою "отсекательную" планку в "3+" в части числа проведённых гонок и Сенна и Мэнселл в 1994 году выполнили. Вот и посчитаем проценты.

 

У участников чемпионата-1994 на момент его начала был следующий расклад по победам:

Шумахер - 2 победы (или 5,26% от общего числа гонок, проведенных пилотом)

Хилл - 3 победы (16,67%)

Альборето – 5 побед (2,81%)

Бергер - 8 побед (5,44%)

Мэнселл - 30 побед (16,57%)

Сенна - 41 победа (25,63%)

Итого, в чемпионате участвовало 6 пилотов, имевших суммарно 89 побед. Всего на тот момент в рамках ЧМ состоялось 548 ГП, таким образом, этими 6 пилотами было выиграно 16,2% от числа всех состоявшихся ГП. Средний процент побед от числа гонок, проведенных пилотом, для данных пилотов составлял 12,06%.

 

Сравним эти показатели, к примеру, с показателями на начало текущего сезона.

Гамильтон - 73 победы (31,88%)

Феттель - 52 победы (23,74%)

Райкконен - 21 победа (7,19%)

Рикьярдо - 7 побед (4,67%)

Ферстаппен - 5 побед (6,17%)

Боттас - 3 победы (2,54%)

Кубица - 1 победа (1,32%)

Итого, в чемпионате участвуют 7 пилотов, имевших на момент его начала суммарно 162 победы. Всего на тот момент в рамках ЧМ состоялось 997 ГП, таким образом, этими 7 пилотами было выиграно 16,2% от числа всех состоявшихся ГП. Средний процент побед от числа гонок, проведенных пилотом, для данных пилотов составлял 11,07%.

 

Таким образом, мы видим, что и участники чемпионата-1994 и участники чемпионата-2019 имеют одинаковый процент побед от общего числа состоявшихся Гран-При, при этом, средний процент побед от числа проведенных гонок для пилотов пелетона-1994 даже выше, чем для пилотов пелетона-2019.

 

Исходя из этого делаем вывод, что пелетон-1994 в части победителей прошлых лет был даже немного сильнее пелетона-2019.

 

ну ты даешь, Сенна ни одной гонки закончить не смог в 1994, как можно так на костях плясать?

Менселл был посмешищем задолго до того как не смог влезть в кокпит Макларена, и даже в таком состоянии смог выиграть в 1994 году при великом шумахере.

суммарно из 89 побед которые имели все пилоты того чемпионата 71 победа была у двоих которые по сути в чемпионате не участвовали, но без которых твоя позиция не складывается :D

почему именно процент от всех гонок в чемпионате?

тогда получается, что в 55 году в 5 раз более сильный состав в чемпионате был потому что там гонялись пилоты которые выиграли все предыдущие гонки. все 100% 

сказочный шумофил, зачем я его только из игнора вытащил.

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, Бугагатор сказал:

ну ты даешь, Сенна ни одной гонки закончить не смог в 1994, как можно так на костях плясать?

То, что Сенна не смог финишировать ни в одной гонке - не проблема Шумахера. Точнее, это его заслуга: он прессовал, Сенна трижды не выдержал.

А то точно также можно сказать, что раз Шумахер в 2012 году аж 8 раз не смог финишировать, то его показатели мы и учитывать не будем.

 

Цитата

Менселл был посмешищем задолго до того как не смог влезть в кокпит Макларена, и даже в таком состоянии смог выиграть в 1994 году при великом шумахере.

Мэнселл в 1993-1994 годах был одним из лидеров Индикар, в 1993 так и вовсе чемпионом.

Но ок, Уильямс позвал на место Сенны, спасать моральный дух и турнирное положение команды, пилота, который был посмешищем. После смерти Сенны команде ржача и приколов над своими не хватало. Так и запишем твою позицию. Что ты там насчёт плясок на костях говорил?

 

Цитата

суммарно из 89 побед которые имели все пилоты того чемпионата 71 победа была у двоих которые по сути в чемпионате не участвовали, но без которых твоя позиция не складывается :D

 Юрецсемьвосемь чётко обозначил границу отсечения "случайных" - цифра 3. И Сенна и Мэнселл по числу гонок этот норматив за сезон выполнили, так что, всё замечательно складывается. :D

 

Цитата

почему именно процент от всех гонок в чемпионате?

тогда получается, что в 55 году в 5 раз более сильный состав в чемпионате был потому что там гонялись пилоты которые выиграли все предыдущие гонки. все 100% 

Это к юрцу вопросы, он выдвинул в качестве показателя силы пелетона суммарное количество побед у пилотов. Я лишь применил к этому показателю его же тезис о том, что "да посчитайте вы процент и будет вам щасте и показатель истинной силы".

 

Цитата

сказочный шумофил, зачем я его только из игнора вытащил.

сказочный хэмоглор, хоть бы вникал в то, что комментировать берешься.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Бугагатор сказал:

серии не Хэмово сильное место, он только недавно свою серию 2007 года с 9 подиумами подряд перекрыл, но даже тут он на втором месте с 16 подиумами подряд против 19 подряд у Шуми и 15 подряд у Алонсо.

а в абсолюте Хэм возьмет и подиумы и победы.

Быстрые круги наверное у Шуми останутся ибо раньше Хэм за ними не гнался, там у Шуми отрыв в 30 штук, но Хэм наверное теперь чаще их будет брать, раз уж за них теперь очки дают.

 

Но рано или поздно все эти рекорды падут, даже те которые Хэм поставил.

 

один наверное еще долго будет держаться - 9 подиумов подряд со старта карьеры, до Хэма максимум было 3.

Ну БК и квала это был удел Сенны

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Red_front сказал:

Сенна трижды не выдержал.

плохо у тебя с памятью - из трех гонок 1 техсход, 1 таран от Хаккинена и Тамбурелло.

ты точно не пляшешь на костях?

16 часов назад, Red_front сказал:

Мэнселл в 1993-1994 годах был одним из лидеров Индикар, в 1993 так и вовсе чемпионом.

напомню вопрос - на старте чемпионата.

не напомнишь, на каком болиде ехал означенный Менселл в Бразилии? :cb2:

16 часов назад, Red_front сказал:

Юрецсемьвосемь чётко обозначил границу отсечения "случайных" - цифра 3. И Сенна и Мэнселл по числу гонок этот норматив за сезон выполнили, так что, всё замечательно складывается. :D

опять напомню - цифра 3 касалась количества выигранных ГП. 

но ОК, по твоей интерпретации, сколько Сенна и Менселл выиграли ГП в сезоне -94-го? :D

и вообще, не нравится 3 победы, возьми критерий, например, 10 проведенных ГП.

16 часов назад, Red_front сказал:

Это к юрцу вопросы, он выдвинул в качестве показателя силы пелетона суммарное количество побед у пилотов. Я лишь применил к этому показателю его же тезис о том, что "да посчитайте вы процент и будет вам щасте и показатель истинной силы".

1 победа - это 1 победа.

ты же пытаешься натянуть сову на глобус, присвоив 1 победе размер в 1,5 а то и 3 победы, ссылаясь на количество ГП в сезоне. и это бред.

с твоим подходом Фанхио выиграл 66+ ГП в 52 ГП.

занавес :smile44:

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, yura78 сказал:

плохо у тебя с памятью - из трех гонок 1 техсход, 1 таран от Хаккинена и Тамбурелло.

ты точно не пляшешь на костях?

Так все сходы Сенны - из-за давления со стороны Шумахера. В Бразилии не мог за ним угнаться, разнервничался и вылетел. В Японии под давлением Шумахера проиграл старт, занервничал с выбором траектории и попал под Хаккинена. В Сан-Марино занервничал под давлением едущего вплотную Шумахера, где-то слишком резко дёрнул плохо отремонтированный руль - и привет. Так что, пляшешь на костях ты, отрицая очевидные вещи.

 

Цитата

напомню вопрос - на старте чемпионата.

не напомнишь, на каком болиде ехал означенный Менселл в Бразилии? :cb2:

Не-а, сформулировано было иначе:

Цитата

кстати, не напомните сколько победителей ГП (без статы Сенны по понятным причинам) выступало в чемпионате в 94-м и сколько побед у них было на толпу на момент старта чемпионата? 

Как видишь, речь шла про выступление в чемпионате-1994 в принципе, а не на каких-то конкретных этапах или с какого-то конкретного момента.

 

Цитата

опять напомню - цифра 3 касалась количества выигранных ГП. 

Речь шла о том, что ты с какого-то перепугу решил, что нельзя считать эпизодические появления.

Однако, если цифра 3/1011 (0,3%) по твоему же мнению достаточна для отсечения "случайных" победителей ГП, то цифра 3/16 (18,75%) всяко отсекает "случайных" участников не хуже. :D

 

Цитата

но ОК, по твоей интерпретации, сколько Сенна и Менселл выиграли ГП в сезоне -94-го?

А при чём тут это? Если брать силу пелетона-2019, так Феттель, Райкконен, Рикьярдо и Кубица вместе взятые на данный момент в сезоне-2019 выиграли меньше, чем Сенна и Мэнселл в 94-м. Да и Боттас с Ферстаппеном по 3 победы в сезоне-2019 пока не одержали. Так как, их победы из общей суммы "previous winners" вычеркиваем? И из всего пелетона остается один Гамильтон. :D

 

Цитата

и вообще, не нравится 3 победы, возьми критерий, например, 10 проведенных ГП.

О, а вот и переобувка пошла, срочное введение новых критериев, когда тебя натянули с помощью твоей же "процентной теории".:stol:

 

Цитата

1 победа - это 1 победа.

ты же пытаешься натянуть сову на глобус, присвоив 1 победе размер в 1,5 а то и 3 победы, ссылаясь на количество ГП в сезоне. и это бред.

с твоим подходом Фанхио выиграл 66+ ГП в 52 ГП.

занавес :smile44:

Ну, в твоей интерпретации это совсем не так. В твоей интерпретации 6 побед Тони Брукса и 5 побед Нино Фарины куда круче 21 победы Кими Райкконена и 32 побед Фернандо Алонсо, так как ты пытаешься натянуть сову на глобус, "глядя на их % побед"

занавес :smile44:

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, Red_front сказал:

О, а вот и переобувка пошла, срочное введение новых критериев, когда тебя натянули с помощью твоей же "процентной теории".

да дергай на свою стату сколько угодно в поисках удобной точки сидения.

у меня нет проблем с признанием достижений что Шумахера, что Фанхио, что Кларка, что Стюарта, что Сенны, что Проста, что Феттеля, Лауды, Алонсо, Мики и ... список длинный.

это у тебя проблемы с постановкой в этот ряд Хемилтона и определением его места в истории автогонок Ф1. :smile44:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас победа не за топ команду или не в дождь, хотя и в дождь, не возможна. При этом надо быть еще и лидером команды, как Хэм или Макс, кстати кстати Шарль.

Так что в этом и следующим сезоне, как и предыдушим, победителей ГП всего лишь 4 .

Edited by freezers

Share this post


Link to post
Share on other sites

Regenmeister Формулы-1

 

Во все времена дождевая победа в Формуле-1 ценилась особо.

 

Согласно статистике Wildsoft, на настоящий момент в Формуле-1 состоялось 138 гонок, полностью или частично проходивших на мокрой трассе. Данные гонки в базе данных делятся, по сути, на три категории: сильный дождь/ливень, дождь, влажная трасса.

Победы в этих гонках смогли одержать 53 гонщика, то есть, менее чем половине победителей Гран-При в рамках ЧМ Ф1 доводилось побеждать под дождем. Из этих 53 человек лишь трое имеют более чем 10 дождевых побед, 26 пилотов смогли выиграть лишь по одной дождевой гонке за карьеру.

 

Все победители сведены в единую таблицу и ранжированы по числу побед.

В таблице: W(HR) - победа в ливень/сильный дождь, W(R) - победа в дождь, W(W) - победа на влажной трассе, W(RM) - общее число дождевых побед.

При равном числе побед преимущество имеет большее число раз победивший в: 1) сильный дождь/ливень 2) дождь

 

Driver

W(HR)

W(R)

W(W)

W(RM)

Michael Schumacher

1

11

6

18

Ayrton Senna

1

9

3

13

Lewis Hamilton

2

6

4

12

Jenson Button

2

2

3

7

Juan Manuel Fangio

0

1

4

5

Fernando Alonso

1

2

1

4

Damon Hill

0

3

1

4

Emerson Fittipaldi

3

0

0

3

Stirling Moss

2

1

0

3

Jim Clark

1

1

1

3

Jackie Stewart

1

1

1

3

Alberto Ascari

1

1

1

3

Carlos Reutemann

1

1

1

3

Nigel Mansell

0

2

1

3

James Hunt

0

2

1

3

Jack Brabham

0

0

3

3

Felipe Massa

2

0

0

2

Graham Hill

1

1

0

2

Niki Lauda

0

2

0

2

Gilles Villeneuve

0

2

0

2

Thierry Boutsen

0

2

0

2

Alain Prost

0

1

1

2

Sebastian Vettel

0

1

1

2

Jacky Ickx

0

1

1

2

Kimi Raikkonen

0

0

2

2

John Watson

0

0

2

2

Johnny Herbert

0

0

2

2

Riccardo Patrese

1

0

0

1

Clay Regazzoni

1

0

0

1

Nelson Piquet

0

1

0

1

David Coulthard

0

1

0

1

Mario Andretti

0

1

0

1

Jacques Laffite

0

1

0

1

Daniel Ricciardo

0

1

0

1

Johnnie Parsons

0

1

0

1

Peter Revson

0

1

0

1

Jean Pierre Beltoise

0

1

0

1

Vittorio Brambilla

0

1

0

1

Gunnar Nilsson

0

1

0

1

Mika Hakkinen

0

0

1

1

Ronnie Peterson

0

0

1

1

Rubens Barrichello

0

0

1

1

John Surtees

0

0

1

1

Peter Collins

0

0

1

1

Max Verstappen

0

0

1

1

Michele Alboreto

0

0

1

1

Keke Rosberg

0

0

1

1

Wolfgang von Trips

0

0

1

1

Jose Froilan Gonzalez

0

0

1

1

Heinz-Harald Frentzen

0

0

1

1

Giancarlo Fisichella

0

0

1

1

Olivier Panis

0

0

1

1

Jean Alesi

0

0

1

1

 

В национальном зачёте чаще всего побеждали представители Великобритании, дальше со значительным отставанием идут Германия и Бразилия, дальше - все остальные.

 

Nation

W(HR)

W(R)

W(W)

W(RM)

Great Britain

9

20

18

47

Germany

1

12

9

22

Brazil

6

10

4

20

Argentina

1

2

6

9

Italy

2

2

3

7

France

0

3

3

6

Spain

1

2

1

4

Belgium

0

3

1

4

Australia

0

1

3

4

Finland

0

0

4

4

USA

0

3

0

3

Austria

0

2

0

2

Canada

0

2

0

2

Sweden

0

1

1

2

Switzerland

1

0

0

1

Netherlands

0

0

1

1

 

Статистика дождевых побед для конструкторов шасси:

 

Chassis

W(HR)

W(R)

W(W)

W(RM)

Ferrari

5

16

13

34

McLaren

5

17

9

31

Williams

1

7

6

14

Lotus

3

5

3

11

Mercedes

2

3

6

11

Benetton

0

3

4

7

Brabham

1

1

3

5

BRM

1

2

0

3

RBR

0

2

1

3

Maserati

1

0

1

2

Matra

1

0

1

2

Tyrrell

0

1

1

2

Ligier

0

1

1

2

Jordan

0

1

1

2

Brawn

1

0

0

1

Alfa Romeo

0

1

0

1

Kurtis Kraft

0

1

0

1

March

0

1

0

1

Hesketh

0

1

0

1

Honda

0

0

1

1

Penske

0

0

1

1

Stewart

0

0

1

1

STR

0

0

1

1

 

И для производителей моторов:

 

Engine

W(HR)

W(R)

W(W)

W(RM)

Ferrari

5

16

14

35

Ford

6

12

12

30

Mercedes

5

9

11

25

Renault

0

11

8

19

Honda

1

6

3

10

Climax

2

2

1

5

BRM

1

2

0

3

Repco

0

0

3

3

Maserati

1

0

1

2

Mugen-Honda

0

1

1

2

TAG

0

1

0

1

Alfa Romeo

0

1

0

1

Offenhauser

0

1

0

1

Matra

0

1

0

1

 

Все дождевые гонки 2010-х годов:

 

822

28.03.2010

Australia

Albert Park

W

Jenson Button

Great Britain

McLaren

Mercedes

824

18.04.2010

China

Shanghai

HR

Jenson Button

Great Britain

McLaren

Mercedes

833

29.08.2010

Belgium

Spa-Francorchamps

R

Lewis Hamilton

Great Britain

McLaren

Mercedes

837

24.10.2010

South Korea

Yeongam

R

Fernando Alonso

Spain

Ferrari

Ferrari

846

12.06.2011

Canada

Montréal

R

Jenson Button

Great Britain

McLaren

Mercedes

848

10.07.2011

Great Britain

Silverstone

W

Fernando Alonso

Spain

Ferrari

Ferrari

850

31.07.2011

Hungary

Hungaroring

W

Jenson Button

Great Britain

McLaren

Mercedes

860

25.03.2012

Malaysia

Sepang

R

Fernando Alonso

Spain

Ferrari

Ferrari

878

25.11.2012

Brazil

Interlagos

R

Jenson Button

Great Britain

McLaren

Mercedes

908

27.07.2014

Hungary

Hungaroring

R

Daniel Ricciardo

Australia

RBR

Renault

912

05.10.2014

Japan

Suzuka

R

Lewis Hamilton

Great Britain

Mercedes

Mercedes

925

05.07.2015

Great Britain

Silverstone

R

Lewis Hamilton

Great Britain

Mercedes

Mercedes

932

25.10.2015

USA

Austin

W

Lewis Hamilton

Great Britain

Mercedes

Mercedes

941

29.05.2016

Monaco

Monte Carlo

W

Lewis Hamilton

Great Britain

Mercedes

Mercedes

945

10.07.2016

Great Britain

Silverstone

HR

Lewis Hamilton

Great Britain

Mercedes

Mercedes

955

13.11.2016

Brazil

Interlagos

R

Lewis Hamilton

Great Britain

Mercedes

Mercedes

970

17.09.2017

Singapore

Singapore

W

Lewis Hamilton

Great Britain

Mercedes

Mercedes

987

22.07.2018

Germany

Hockenheim

HR

Lewis Hamilton

Great Britain

Mercedes

Mercedes

1008

28.07.2019

Germany

Hockenheim

W

Max Verstappen

Netherlands

RBR

Honda

Edited by Red_front

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.