IronTeamClub "MyWilliams"

[Iron Frank]

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

Скрытый текст

 

Сегодня, здесь - мы закладываем краеугольный камень нашего клуба. Мы здесь будем обсуждать нашу любимую команду, а так же всех тех кто причастен к ее успехам и неудачам. Наш клуб задуман для взвешенного и спокойного общения и разбора всего того, что происходит в Ф1, через призму восприятия философии нашей любимой команды. Многие скучали по былой атмосфере нашего родного дома, который в виду определенных причин перестал быть уютным местом стараниями отдельных пользователей. Здесь мы имеем больше возможностей следить за чистотой, что и будем делать, потому что атмосфера нашего дома дорога нам.

 

Прошу занять места и наполнить бокалы коньяком...

 

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

 

Информация для постетиелей-читателей клуба 

Скрытый текст

1 В клубе действуют правила форума в полной мере.

2 Резиденты клуба могут принять коллективное решение об удалении отдельных постов, даже если они не противоречат правилам форума.

3 Модератор (Iron Frank) может принять решение об удалении отдельных постов, если сочтет их неприемлемыми, даже если они не противоречат правилам форума.

4 Игнорирование предупреждений модератора темы попадает под действие пункта правил форума 6.3 с соответствующими пункту наказаниями.

 

5 Желающие высказаться без указанных ограничений могут сделать это в теме посвященной команде Williams, раздела форума "Паддок".

Курс молодого бойца:

Скрытый текст

Автомат(автоматная) - это самое  загадочное  место нашего клуба.Там царит покой и оптимизм... Ну не совсем царит... точнее сыпется. Сыпется из автомата...Автомат был установлен  в 2012 году. Для того, чтоб Пастор наш, Мальдонадо, мог дать команде гораздо больше, чем она ему. А автомат был призван искать оптимизм при наличии фэйлов и крашей как самого Пастора, так и команды вообще.Когда-то, нас обвиляли в  пропаганде психоттропных веществ, но мы решительно отвергаем все эти грязные намеки, ибо чистый оптимизм - бесценен и не является ни возбуждающим ни успокаивающим психику медиатором!

 

Блик(Это - блик) - обозначает заблуждение собеседника и коренную ошибку в анализе, основанном на ошибочной интерпретации какого-либо события ил факта. Изначально было использовано при анализе фотографий плохого качества, новинок автомобиля перед новым сезоном, когда любой изгиб или отраженный свет казался новой необычной деталью.

 

Мезозойское болото - состояние темы MyWilliams в период 2007-2012 годов. Когда после расставания с BMW и прочими верными спонсорами в теме остались только самые верные болельщики, молча ожидавшие от команды успехов. По-сему тема достаточно часто оставалась без новых постов.

 

Динозавры - болельщики WIlliams оставшиеся к командой в переиод мезозойского вымирания. В виду этого отличаются критической упоротостью в своей уверенности, что светлое завтра только что началось.

 

Килька & Курица - былинный спор разделивший болельщиков на два враждующих лагеря. 2014-2017 год. Первые считали, что внешность машины схожа с рыбьим профилем, а вторые, что он больше напоминает птицу.

 

[Fenix77]

1 минуту назад, YKA сказал:

Даже Роман в шоке.

 

 Шарфик Йоста...

 

[EzioDaFirence]

Они совсем офигели? А шифроваться кто будет? Вон как мерс шифруется!

[Fenix77]

Только что, Fenix77 сказал:

 

 

Сенна с нами ....

[Eudgen]

1 час назад, YKA сказал:

Опа, 2 сектор наш. За что?

 

Старина Андерсон пояснял в своем обзоре FW43B

 

Скрытый текст

Передняя подвеска в целом сохранила очертания геометрии с прошлого года. И мне это нравится, поскольку они продолжают использовать традиционную геометрию подвески, отличную от той, какую в последнее время используют их соперники.

Особенность такой компоновки подвески заключается в том, что рычаги поднимаются выше, чтобы не мешать движению воздушного потока, исходящего от переднего антикрыла, но при этом участвуют в формировании воздушной массы, направляемой на боковые дефлекторы.

Всё это вкупе с возможностью создавать небольшой отрицательный развал колёс при движении подвески означает, что инженерам нет необходимости выставлять максимально допустимый статический развал для лучшей стабильности в скоростных виражах. А бонусом – большее пятно контакта шины с дорожным полотном в медленных поворотах, а значит, и больше сцепления.

[Andrew1981]

3 часа назад, Merry Christmas сказал:

Насчет 2 сек я был слишком оптимистичен относительно Ниссани, Латифи уже снял 2,2.

Вилки должны быть нынче лучше чем в 2020, надеюсь на 8 место

А на каком составе он показал круг? Как у Ниссани вчера? 

[leon.blr]

1 hour ago, Andrew1981 said:

А на каком составе он показал круг? Как у Ниссани вчера? 

На самом мягком, это был первый круг из пяти.

Вон Джовинацци на 1.2 секунды быстрее. Думаю, это наше примерное отставание от Альфы.

[Andrew1981]

10 минут назад, leon.blr сказал:

На самом мягком, это был первый круг из пяти.

Вон Джовинацци на 1.2 секунды быстрее. Думаю, это наше примерное отставание от Альфы.

А Рой вчера на каком составе лучший круг показал? 

[EzioDaFirence]

15 минут назад, leon.blr сказал:

На самом мягком, это был первый круг из пяти.

Вон Джовинацци на 1.2 секунды быстрее. Думаю, это наше примерное отставание от Альфы.

Так он показал позже и трасса была чище. И все, я больше не могу придумать доводы)

[YKA]

1 час назад, Eudgen сказал:

 

Старина Андерсон пояснял в своем обзоре FW43B

 

  Показать контент

Передняя подвеска в целом сохранила очертания геометрии с прошлого года. И мне это нравится, поскольку они продолжают использовать традиционную геометрию подвески, отличную от той, какую в последнее время используют их соперники.

Особенность такой компоновки подвески заключается в том, что рычаги поднимаются выше, чтобы не мешать движению воздушного потока, исходящего от переднего антикрыла, но при этом участвуют в формировании воздушной массы, направляемой на боковые дефлекторы.

Всё это вкупе с возможностью создавать небольшой отрицательный развал колёс при движении подвески означает, что инженерам нет необходимости выставлять максимально допустимый статический развал для лучшей стабильности в скоростных виражах. А бонусом – большее пятно контакта шины с дорожным полотном в медленных поворотах, а значит, и больше сцепления.

Такое пятно создаёт, что рвёт резину.

[YKA]

 

 

[Stranger]

4 часа назад, EzioDaFirence сказал:

Они совсем офигели? А шифроваться кто будет? Вон как мерс шифруется!

[EzioDaFirence]

 

Скрытый текст

 

Изменено 14.03.2021 08:51 пользователем EzioDaFirence

[leon.blr]

А красивая машина в итоге.

[Merry Christmas]

5 часов назад, leon.blr сказал:

А красивая машина в итоге.

А то тут разнылись по картинкам кривым из инета, вон все говорили по картинкам АМ хорош, а на солнце не понятное черное месиво

[YKA]

Жорик молодец, отработал как всегда отлично. 

С 2 сектором понятно, там поворотов много и мы там проигрываем, а вот почему и в 1 секторе тоже отстаём. Не понятно.

[Baguslav]

Ну, будем бороться с хаасом, может удастся зацепить альфу. 

Изменено 14.03.2021 17:22 пользователем Baguslav

[leon.blr]

1 hour ago, Baguslav said:

Ну, будем бороться с хаасом, может удастся зацепить альфу. 

Думаю, Жора будет в своей лиге ездить, в полусекунде за Альфой. А Коля поборется с Хаасом.

[Stranger]

38 минут назад, leon.blr сказал:

Думаю, Жора будет в своей лиге ездить, в полусекунде за Альфой. А Коля поборется с Хаасом.

это только тесты 

[leon.blr]

11 minutes ago, Stranger said:

это только тесты 

Меня смущает, что ни Коля, ни Жора не блещут энтузиазмом в интервью.

Изменено 14.03.2021 19:21 пользователем leon.blr

[Stranger]

3 минуты назад, leon.blr сказал:

Меня смущает, что ни Коля, ни Жора не блещут энтузиазмом в интервью.

уверен Джордж выдаст с голивудской улыбкой как у нас все круто и мы поборемся за предпоследнее место

а Николас по моему из тех пилотов которым все побоку 

Изменено 14.03.2021 19:24 пользователем Stranger

[leon.blr]

Там ещё косяк с переводом на главной. Жора сказал, что не трасса нам не подходит, а условия не всегда подходили. Видимо, Скумбрий чувствителен к ветру.

[Iron Frank]

1 час назад, leon.blr сказал:

Там ещё косяк с переводом на главной. Жора сказал, что не трасса нам не подходит, а условия не всегда подходили. Видимо, Скумбрий чувствителен к ветру.

Да ладно вам... может  еще полетит, не похож вроде на откровенную воблу...

[VikRo]

Есть ощущение что прибавили.Понятно, что очки упадут при удаче,- уж больно много желающих. Но нам не придётся ждать массовых дисквалификаций Заубера, как в 2019.
Главное  чтоб  Жоржик не косячил в ответственный момент.

[Sigma]

10 часов назад, leon.blr сказал:

Меня смущает, что ни Коля, ни Жора не блещут энтузиазмом в интервью.

Шифруются же.

[leon.blr]

Собственно: https://the-race.com/formula-1/williams-expects-yo-yo-form-with-deliberately-peaky-car/