Merry Christmas

Контракты 2020

2739 posts in this topic

14 часов назад, ant1k2h сказал:

Господа, по поводу Переса... Думаю данный ответ можно спроецировать и на Наскар.

 

 

https://www.f1news.ru/interview/perez/137250.shtml

в индикаре можно проводить сезон только на дорожных трассах, овалов в календаре мало осталось

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, Lonesome сказал:

 

Так Тотондий уже намекнул, что Боттас сделал шаг к контракту. Как же Мерседес предсказуем. А мне тут писали, что Ферстапен уйдет в Мерседес. Ага, щас, размечтались. :D

 

Ну, фаны Макса забывают, что не  Доктор решает в Мерцедесе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, BMU сказал:

Скиснешь тут.    Когда батя, ради которого ты продал прошлого шефа, не твой батя..

А что с Пересом не так сейчас? Незаметно что бы его гнобили ради Стролла и все такое.

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 минуты назад, Merry Christmas сказал:

так может сразу отпустить и не парить мозги, расселл есть и достаточно

Можно 

Это как синица в руках, или журавль в небе

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Hemul сказал:

А что с Пересом не так сейчас? Незаметно что бы его гнобили ради Стролла и все такое.

Да мы просто не приглядываемся. Пока мажор с Серёгой катался - тактика пит-строллов была налицо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Dominic Greene сказал:

Бьянки тоже был в академии Феррари.

И дело тут не в том, что он погиб. 2 сезонов было достаточно, чтобы оценить его. Леклеру одного хватило. Но они раз за разом продлевали Кими. 

Есть небольшая разница: Жюлю приходилось кататься в самом подвале, где щас Вилы... На убер-тачке особо не отличишься. Расселу повезло в этом плане фигурировать на фоне Кубицы. Это раз. А два - люди стояли другие у руля, и политика была иная.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Dominic Greene сказал:

Бьянки тоже был в академии Феррари.

И дело тут не в том, что он погиб. 2 сезонов было достаточно, чтобы оценить его. Леклеру одного хватило. Но они раз за разом продлевали Кими. 

Тут еще Маркьоне сыграл роль,при нем думаю и Жюля бы в Феррари подписали

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, ling сказал:

Да мы просто не приглядываемся. Пока мажор с Серёгой катался - тактика пит-строллов была налицо.

Лоренс заботиться о команде сейчас ,в Вилах он мог просто требовать исполнения капризов за такие деньги

 

Босс юниорской программы Мерса обещал объявление по Окону в течении 3 недель

Edited by jals

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Red_front сказал:

Да-да, я в курсе, что жизнь кубофоба - боль, можешь не писать об этом в каждом посте :trollface:

А мне кажется про какую-то фантомную боль в каждом посте пишешь ты. Видимо осознавая что у Кубицы осталось 11 гонок.

 

9 часов назад, ling сказал:

Халк в РБ ни за чем, думаю, так в паре с Риком и поездит, пока Рик не присмотрит себе место поудобнее - а он его заслужил.

А зачем Халк нужен РБ если он льет Рику?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, MissionWinnow сказал:

А мне кажется про какую-то фантомную боль в каждом посте пишешь ты. Видимо осознавая что у Кубицы осталось 11 гонок.

 

А зачем Халк нужен РБ если он льет Рику?

Я нигде не говорил, что он там нужен.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, jals сказал:

Лоренс заботиться о команде сейчас ,в Вилах он мог просто требовать исполнения капризов за такие деньги

 

Босс юниорской программы Мерса обещал объявление по Окону в течении 3 недель

Лоуренс Стролл о сыне своем заботится в первую очередь. Даже не о сыне а о своей мечте видеть сына среди пилотов Ф1.

Форс Индия была пожалуй самой эффективной командой в Ф1 пока не появился Хаас. У них были отличные результаты, учитывая их скромные возможности.

Но у Форс Индии был Виджай Малья, для которого команда Ф1 была любимым детищем. Это ведь он назначил руководителей команды, при нем создана эта эффективная структура.

Лоуренс Стролл просто использует то что есть, выписывает чеки и уже сейчас принимает губительные для команды решения.

Приглашение в команду Лэнса Стролла с точки зрения развития команды полный дебилизм и единственная причина тому то что это его сын.

Остается только еще жену назначить главным конструктором, чтобы скорее прикончить команду.

С таким подходом долго Рэйсинг Поинт не проживет, особеннно если учесть что у Стролла нет финансовых ресурсов, которые были у Мальи в хорошие годы.

Максимум еще 2 года продержатся а дальше либо продадут, либо ликвидируют команду.

 

(С Хаас другая история - сами они болиды не строят, Феррари им предоставляют отличные болиды. Все что можно купить официально, покупается у Феррари, а что нельзя производится там же в Италии, на заводе Даллара, якобы по техдокументации Хаас. Нынешняя катастрофическая ситуация с шинами ясно дает понять что Хаас самостоятельно не может разобраться с болидом, просто потому что они его не разрабатывали и вообще не умеют строить болиды Ф1 и не знают что в нем нужно изменить чтобы резина работала.)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему все забывают, что Стролл не единолично приобрел ФИ. :думы2: В консорциум входит несколько совладельцев и есть имена посерьезнее и побогаче, чем Стролл.

Например Аndrе Desmarais, входит в первую 10-ку самых богатых людей Канады, в то время как Стролл лишь в 6-м десятке. 

И эти несколько уважаемых людей и миллиардеров просто решили покатать сына Стролла на свои деньги, а через 2 года выкинуть команду в трубу?

 

Edited by Rookie

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, First Lady сказал:

 

Ну, фаны Макса забывают, что не  Доктор решает в Мерцедесе.

Тут есть одна тонкость. Не фаны Макса его туда сватают.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Hemul сказал:

А что с Пересом не так сейчас? Незаметно что бы его гнобили ради Стролла и все такое.

Никто не гнобит лучшего гонщика в пользу худшего. Это глупо и не выгодно. И очень трудоемко, кстати. Просто есть отмазки "в пользу бедных" от фанатов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Rookie сказал:

Почему все забывают, что Стролл не единолично приобрел ФИ. :думы2: В консорциум входит несколько совладельцев и есть имена посерьезнее и побогаче, чем Стролл.

Например Аndrе Desmarais, входит в первую 10-ку самых богатых людей Канады, в то время как Стролл лишь в 6-м десятке. 

И эти несколько уважаемых людей и миллиардеров просто решили покатать сына Стролла на свои деньги, а через 2 года выкинуть команду в трубу?

 

А почему нет? Иначе сложно объяснить присутствие Стролла младшего...

Edited by Hemul

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Андромеда сказал:

Никто не гнобит лучшего гонщика в пользу худшего. Это глупо и не выгодно. И очень трудоемко, кстати. Просто есть отмазки "в пользу бедных" от фанатов.

С одной стороны да, но с другой стороны никто не будет приглашать Стролла младшего если можно было оставить Окона...

Edited by Hemul

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Hemul сказал:

С одной стороны да, но с другой стороны никто не будет приглашать Стролла младшего если можно было оставить Окона...

А как это противоречит моим словам?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Андромеда сказал:

А как это противоречит моим словам?

Ты утверждаешь что команда всегда выбирает логичный и наиболее выгодный вариант. Но с РП не все так просто, и Стролл младший тому пример.

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, Hemul сказал:

Ты утверждаешь что команда всегда выбирает логичный и наиболее выгодный вариант. Но с РП не все так просто, и Стролл младший тому пример.

Она и выбрала. А "Окон быстрее" - это оправдание в пользу бедных фанатов Окона. Всё просто же :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Hemul сказал:

Ты утверждаешь что команда всегда выбирает логичный и наиболее выгодный вариант. Но с РП не все так просто, и Стролл младший тому пример.

Чет я не пойму, каким примером он является. Ну сидит там Ленс, но никто же не сливает его напарника ему в угоду. Я об этом говорю. Речь идет не о материальной выгоде, а о выгоде с точки зрения занимаемых мест. Если лучшего пилота заводить за спину (в лучшем случае... а то можно и еще парочку пилотов в зазор пропустить) худшего, то с очками совсем не густо будет))

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Андромеда сказал:

Чет я не пойму, каким примером он является. Ну сидит там Ленс, но никто же не сливает его напарника ему в угоду. Я об этом говорю. Речь идет не о материальной выгоде, а о выгоде с точки зрения занимаемых мест. Если лучшего пилота заводить за спину (в лучшем случае... а то можно и еще парочку пилотов в зазор пропустить) худшего, то с очками совсем не густо будет))

Зачем сажать в кокпит слабого пилота, если можно было посадить более сильного? В 99.9% это делают ради денег. Но в РП другой случай.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Hemul сказал:

Зачем сажать в кокпит слабого пилота, если можно было посадить более сильного? В 99.9% это делают ради денег. Но в РП другой случай.

Ясно. Мы о разных вещах говорим. Я говорю не о принципах подбора пилотов, а о том, что уже в сформированном составе, никто не будет гнобить сильного пилота, что бы слабый смотрелся лучше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, MissionWinnow сказал:

А мне кажется про какую-то фантомную боль в каждом посте пишешь ты. Видимо осознавая что у Кубицы осталось 11 гонок.

Конечно пишу. Про фантомную боль кубофобов. Наличие которой ты демонстрируешь каждым своим постом.

А насчёт "оставшихся 11 гонок" как обычно напоминаю:

В 08.07.2019 в 19:55, Red_front сказал:

Да-да, вы уже дважды его гарантированно высадили - после Испании и после Канады. Когда там у вас следующий чекпойнт? :trollface:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Андромеда сказал:

Ясно. Мы о разных вещах говорим. Я говорю не о принципах подбора пилотов, а о том, что уже в сформированном составе, никто не будет гнобить сильного пилота, что бы слабый смотрелся лучше.

:stol:

Феррари 2010-2013 и Уильямс 2014-2017, 2019 годов сейчас смеются тебе в лицо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Red_front сказал:

:stol:

Феррари 2010-2013 и Уильямс 2014-2017, 2019 годов сейчас смеются тебе в лицо.

Нуда, нуда....

:stol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   1 member