Scuderia Toro Rosso

[freezers]

4 часа назад, Aland сказал:

Отвлеку вас от споров и ругани.

Если кому интересно, распродается мерч Торо Россо. https://www.redbullshop.com/en-ru/scuderia-toro-rosso/

Я прикупил

Признаться честно, я подумал, что ты барахольством решил заняться( пока не перепрочел написанное)

[freezers]

7 часов назад, Vo-Va сказал:

Пирелли Подмахнули Мерсу с резиной , конечно не просто так , отсюда и более уверенное прохождение медленных , ну и шасси Само собой.

Не думаю, что это Пирелли сделали, а не сам Мерс так сориентировался

10 часов назад, svarog сказал:

Это говорит о том, что если в следующем году РБ не будут уступать Мерседесу в плане шасси и лишат его преимущества в этой области, то Мерседесу не поздоровится

Не думаю что у него будет опять самовоз

[Vo-Va]

8 часов назад, freezers сказал:

Не думаю

Что значит не думаю?

Это было и не обсуждается .Это факт.

[Zena]

Гасли неплохо так набросил на вентилятор 

[Niacrees]

В 11.12.2019 в 14:28, Zena сказал:

Гасли неплохо так набросил на вентилятор 

Вот теперь может и возникнуть вопрос у кого будет чаще ломаться машина: у Квята или Гасли 

[freezers]

В 14.12.2019 в 01:19, Niacrees сказал:

Вот теперь может и возникнуть вопрос у кого будет чаще ломаться машина: у Квята или Гасли 

Так как Альфа Таури поедет на актуальном шасси, то скорее всего она поедет совсем не на том же принципе, что и машина 2019 года.

А значит этот вопрос будет выглядеть совершенно иначе

[freezers]

В 11.12.2019 в 09:00, Vo-Va сказал:

Что значит не думаю?

Это было и не обсуждается .Это факт.

То что шины не устроили РБ и Феррари- это не факт того, что они Подмахнули Мерсу 

[Vo-Va]

1 час назад, freezers сказал:

То что шины не устроили РБ и Феррари- это не факт того, что они Подмахнули Мерсу 

Проштудируй историю .

[Vo-Va]

 

А "истинные" знатоки предрекали ТР какое место в КК ?

Toro Rosso	Гран При	Место	Очки	Лучший старт	Лучший финиш
2019	21	6	73	5	2
2018	21	9	33	5	4
2017	20	7	53	6	4
2016	21	7	63	5	6
2015	19	7	67	5	4

[Butt]

13 hours ago, Vo-Va said:

 

А "истинные" знатоки предрекали ТР какое место в КК ?

Toro Rosso	Гран При	Место	Очки	Лучший старт	Лучший финиш
2019	21	6	73	5	2
2018	21	9	33	5	4
2017	20	7	53	6	4
2016	21	7	63	5	6
2015	19	7	67	5	4

Спасибо Себу что выпилил феррари в полном составе, а то так бы и болтались на 7 месте с 60 очками.

[freezers]

14 часов назад, Butt сказал:

Спасибо Себу что выпилил феррари в полном составе, а то так бы и болтались на 7 месте с 60 очками.

Ну это не так, и даже далеко не так.

Не которые тоже в первой трети сезона прогнозировали для ТР 9 место в КК, и тоже имели на это полное право

Только я сразу после Австрии понял, что место будет 6

[Butt]

30 minutes ago, freezers said:

Ну это не так, и даже далеко не так.

Не которые тоже в первой трети сезона прогнозировали для ТР 9 место в КК, и тоже имели на это полное право

Только я сразу после Австрии понял, что место будет 6

Черкани после Австрии 2020 какое будет место.
Тогда будет что обсудить.

[Merry Christmas]

1 час назад, Butt сказал:

Черкани после Австрии 2020 какое будет место.
Тогда будет что обсудить.

очевидно же что сохранят 6, всем надо будет думать о 2021, а СТР спокойно будет юзать детали РБ

[freezers]

54 минуты назад, Merry Christmas сказал:

очевидно же что сохранят 6, всем надо будет думать о 2021, а СТР спокойно будет юзать детали РБ

Ну как бы ТР при неактуальной модели уже быстрейшая из середняков.

Квят мог легко быть им в Абу-Даби

Гасли им был в Бразилии

Мексика США и Япония, конечно же не выглядели так же. Но вроде бы оставляют надежды на сезон 2020

[WAKKO]

В 11.12.2019 в 19:28, Zena сказал:

Гасли неплохо так набросил на вентилятор 

Да ни фига, ничего крамольного там нет

[freezers]

В 17.12.2019 в 12:07, Butt сказал:

Черкани после Австрии 2020 какое будет место.
Тогда будет что обсудить.

Ну в этом году это будет не Австрия

Я говорю про то, когда прогноз будет логично делать

[Merry Christmas]

тост сказал что в 2020 у команды будет подвеска от РБР 2019, т.к. регламент не меняется это очень хорошо

а т.к. моторы одинаковые, то их КПП идеально встанет и не нужно адаптировать.

[freezers]

16 часов назад, Merry Christmas сказал:

тост сказал что в 2020 у команды будет подвеска от РБР 2019, т.к. регламент не меняется это очень хорошо

а т.к. моторы одинаковые, то их КПП идеально встанет и не нужно адаптировать.

Жуткий монстр получится. Но мы это узнаем только перед тестами в Барселоне или даже после них.

[Zena]

В 22.12.2019 в 14:11, freezers сказал:

Жуткий монстр получится. Но мы это узнаем только перед тестами в Барселоне или даже после них.

Снова придется адаптироваться к каждой трассе 

[Хонданутый]

AGSyar.

Я тебе сообщение в личку утром скинул не знаю дошло или нет.

В теме РБ не печатается.Не знаю что за фигня.Поздравление в тему  отправилось потом залез к тебе посмотреть что с личкой вернулся в тему и как отрезало)

Но в почте висит:

 

"С наступающим!

По поводу нашего пари.Мои условия с конторой не срослись.Поэтому у меня условий как таковых нет.Заморачиваться на тот кэф который в публичной линии смысла не вижу.

Вообщем то предлагай свои условия.

Либо по умолчанию -акцептируем последние из предложенных тобой в теме РБ."

 

 

 

[svarog]

В 17.12.2019 в 13:28, Merry Christmas сказал:

очевидно же что сохранят 6, всем надо будет думать о 2021, а СТР спокойно будет юзать детали РБ

Юзанье деталей РБ, скорости не добавит, чтобы 6-е место сохранить. 

Подвеска тут не поможет. 

Задача - хорошо модернизировать аэродинамику. 

А ей именно департамент ТР занимается. 

Подвеска РБ поможет сэкономить денег.

Но не поможет достигнуть 6-го места. 

В следующем сезоне вообще будет большой удачей просто сохранить 6-е место. 

Все, кто провалился в 2019м, будут намного сильнее. 

И РП, и АР с Хаасом. 

Даже Макларену придется туго. Не факт что он 4-е место сохранит. 

При этом, все конечно станут ближе к лидерам. 

 

[svarog]

В 17.12.2019 в 14:27, freezers сказал:

Ну как бы ТР при неактуальной модели уже быстрейшая из середняков.

Квят мог легко быть им в Абу-Даби

Гасли им был в Бразилии

Мексика США и Япония, конечно же не выглядели так же. Но вроде бы оставляют надежды на сезон 2020

Сильнейшим середняком до конца сезона оставался Макларен. 

Повороты они лучше ТР проходили. 

На второе место можно смело ставить ТР и РП. 

[Niacrees]

8 часов назад, svarog сказал:

Юзанье деталей РБ, скорости не добавит, чтобы 6-е место сохранить. 

Подвеска тут не поможет. 

Задача - хорошо модернизировать аэродинамику. 

А ей именно департамент ТР занимается. 

Подвеска РБ поможет сэкономить денег.

Но не поможет достигнуть 6-го места. 

Как думаешь почему РБ со слов руководителей даст подвеску 2019 года, т.е. опять прошлогоднюю или в преддверии 2021 РБ и сами эту часть оставят без изменений на 2020? Хотя верится с трудом.

Кстати ранее у того же Марко проскакивали слова, дескать что актуальную подвеску СТР получит после летнего перерыва, но как в итоге выходит отъездили весь год на версии от 2018.

Получается СТР, точнее ныне АТ, скорее всего будет получать разрешенные для установки от другой команды детали актуальной со старшей командой версии только с 2021 года? Все же при новом регламенте очень большие изменения и наверняка та же конструкция подвесок в любом случае будет иная и старую АТ не поставишь.

[freezers]

14 часов назад, svarog сказал:

Даже Макларену придется туго. Не факт что он 4-е место сохранит. 

14 часов назад, svarog сказал:

Сильнейшим середняком до конца сезона оставался Макларен. 

Ну а мне кажется, что сильнейшим всегда, кроме конца сезона был Хаас. Пока покинувший их спонсор не привел к абсурду саму суть ехать за очками. И было это где-то до Австрии, кода из-за проблем с болидом Магнусен умудрился ещё и совершить фальстарт.

[Хонданутый]

Не знаю.Ума не приложу каким образом середняки которые начинают делать ставку на новый регламент станут ближе например к РБ которые ставку делают именно на 2020.На этой волне  из середняков к лидерам ближе может стать разве что только ТР и то весьма весьма относительно.(Вместо пары подиумов пара побед))

Я не удивлюсь если наоборот пропасть между топ 3 и Ф1,5 в 2020 превратится в Марианскую Впадину.