Scuderia Toro Rosso

[HuKCEP]

8 часов назад, svarog сказал:

Не в совсем полную силу, но работают над скоростью. 

Иначе Гасли не вылетел бы. 

Албон, например, вылетел потому что слишком медленно ехал. Так что вообще не показатель.

[Юра]

8 часов назад, svarog сказал:

Не в совсем полную силу, но работают над скоростью. 

Иначе Гасли не вылетел бы. 

Какая скорость....в таких условиях? Тем более Гасли в первый раз за руль РБ сел. А что они там тестят одному богу и Хорнеру известно. Если все плохо, то одним вылетом не отделались бы.

 

8 часов назад, svarog сказал:

И кстати, свежая инфа с F1technical - к вторым тестам РБ привезет уже новую модификацию переднего крыла.

И заднего тоже. 

Кто бы сомневался)))) И более того, как обычно поедет в реальном чемпе уже третье крыло  Для того и тесты. Тем более крылышки это именно то, что предназначено к замене. Это вам не подвеска, КПП или задняя часть с мотором.

[Юра]

8 часов назад, svarog сказал:

Тьфу ты. Не Тоста, а Вольфа. 

Он явно не в духе

Для спорта это наверное было бы не плохо.....Но боюсь и Мерс с легкостью справится с доработкой крылышек если что  Тем более и они не ставят на сумбурное начало чемпа, а развивают болид в процессе и зажигают в нужный момент, когда уже понятны все нюансы и можно с гарантией 100% ставить обновы реально работающие.

 

А то что на тестах, на одной трассе у кого то лучше у кого то хуже получились пару кусочков карбона...ну бывает.

[Юра]

12 минут назад, HuKCEP сказал:

Вы забываете про свободные практики и квалификацию. 

Не забываю, но не учитываю их особо поскольку важно именно на ГП добиться ресурса. А практики можно катать и с ушатанными моторами на грани поломки. Для ТР это вообще не проблема. Я даже немного удивлен был почему на практиках не катают по 100+ кругов в день перед заменой движка.

[HuKCEP]

29 минут назад, Юра сказал:

Не забываю, но не учитываю их особо поскольку важно именно на ГП добиться ресурса. А практики можно катать и с ушатанными моторами на грани поломки. Для ТР это вообще не проблема. Я даже немного удивлен был почему на практиках не катают по 100+ кругов в день перед заменой движка.

Так и делают, но это не означает что у этой СУ ресурс не используется и не требуется, ведь если что-то накроется, то придётся менять с потерей времени. Опять же, совсем ушатанную использовать не очень хорошая идея, потеря практики так себе удовольствие, а если накрылось в третьей, да ещё в конце и вовсе можно влететь на квалу.

[NGM]

Кто помнит? В правилах запрещено и ручное, и автоматическое управление высотой подвески? 

[Юра]

1 час назад, HuKCEP сказал:

Так и делают, но это не означает что у этой СУ ресурс не используется и не требуется, ведь если что-то накроется, то придётся менять с потерей времени. Опять же, совсем ушатанную использовать не очень хорошая идея, потеря практики так себе удовольствие, а если накрылось в третьей, да ещё в конце и вовсе можно влететь на квалу.

Если катнуть как следует, то потери времени на замену с лихвой компенсируется. Ведь в первых тренировках лишь пристрелка. 100+ кругов на фоне 20-30 это существенно. Тем более если стартовать с конца и квала не важна.

В третьей обычно уже ставят новый двиг....тут смысла нет наматывать. При этом, забив на калу, можно с утра субботы настроится на гонку, перед квалой помозговать, а саму квалу использовать как тренировку для проверки настроек и корректировки.

 

[Юра]

1 час назад, NGM сказал:

Кто помнит? В правилах запрещено и ручное, и автоматическое управление высотой подвески? 

Ручное запрещено, автоматическое под управлением компа запрещено.....

Автоматическое пассивное невозможно запретить ибо так или иначе сама по себе работа подвески изменяет аэродинамику. Так что забанить могут конкретную конструкцию, придравшись к деталям, но не принцип пассивной регулировки как таковой.  Так что подвеску фур не запретили и вряд ли запретят до конца сезона. Можно передирать И если толк есть, попа РБР к началу сезона наверняка задергается, а уж после каникул на 99,9%

[HuKCEP]

16 минут назад, Юра сказал:

Если катнуть как следует, то потери времени на замену с лихвой компенсируется. Ведь в первых тренировках лишь пристрелка. 100+ кругов на фоне 20-30 это существенно. Тем более если стартовать с конца и квала не важна.

В третьей обычно уже ставят новый двиг....тут смысла нет наматывать. При этом, забив на калу, можно с утра субботы настроится на гонку, перед квалой помозговать, а саму квалу использовать как тренировку для проверки настроек и корректировки.

 

Речь не о ситуации когда маячит штраф, речь об использовании полудохлых СУ.

Кроме того, не забывайте, что сейчас они в щадящем режиме, без квалокнопок и прочего катаются.

[Юра]

1 минуту назад, HuKCEP сказал:

Речь не о ситуации когда маячит штраф, речь об использовании полудохлых СУ.

А таких этапов разве мало? Плюс те, где шансов на очки мизер. А еще никто не мешает разделить программы. Один наматывает круги. Второй ищет настройки. Ну и т.п. вариантов для ТР больше чем кажется на первый взгляд.

 

1 минуту назад, HuKCEP сказал:

Кроме того, не забывайте, что сейчас они в щадящем режиме, без квалокнопок и прочего катаются.

Дык вечером, в последний час тестов ушатать двиг это не проблема. Жалко час, оставь 15-20 мин и до упора)))

[HuKCEP]

8 минут назад, Юра сказал:

А таких этапов разве мало?

В идеале их быть не должно.

8 минут назад, Юра сказал:

Дык вечером, в последний час тестов ушатать двиг это не проблема. Жалко час, оставь 15-20 мин и до упора)))

В данный момент что-то не нравится мне пока что с СТР происходит, на красных шинах последний результат как-то совсем печально. Причём Даня катается без штакетника.

[Юра]

10 минут назад, HuKCEP сказал:

В идеале их быть не должно.

Для тест команды? Вы путаете с теми 3мя, кто борется за большие чашки. ТР это не грозит в принципе.

 

Цитата

В данный момент что-то не нравится мне пока что с СТР происходит, на красных шинах последний результат как-то совсем печально. Причём Даня катается без штакетника.

Вчера два молодца покатались))) 

Завтра вечерком, если будет время, можно тапочку притопить. Пока смотрим на графу круги....ну мксимум, краем глаза и проходя мимо...покруговки.

[HuKCEP]

1 минуту назад, Юра сказал:

Завтра вечерком, если будет время, можно тапочку притопить. Пока смотрим на графу круги....ну мксимум, краем глаза и проходя мимо...покруговки.

Среднее значение всё равно должно быть в общей дельте, а тут на красных почти 5сек от белых у топа. Это слишком много даже в пол ноги.

[NGM]

9 минут назад, HuKCEP сказал:

В идеале их быть не должно.

В данный момент что-то не нравится мне пока что с СТР происходит, на красных шинах последний результат как-то совсем печально. Причём Даня катается без штакетника.

Настраивают баланс шасси может. А красные(мягкие) шины, чтоб безопасней было и машину не разбить. Или красные шины не дают той прибавки, которую должны давать. 

[HuKCEP]

2 минуты назад, NGM сказал:

Настраивают баланс шасси может. А красные(мягкие) шины, чтоб безопасней было и машину не разбить. Или красные шины не дают той прибавки, которую должны давать. 

Вообще-то этим в первый день занимались, это же основа. Что до красных, тут согласен, пока утро их легче прогреть.

Хотя скорее всего красные видимо не работают, вот пытаются разобраться в причинах.

[Юра]

6 минут назад, HuKCEP сказал:

Вообще-то этим в первый день занимались, это же основа. Что до красных, тут согласен, пока утро их легче прогреть.

Хотя скорее всего красные видимо не работают, вот пытаются разобраться в причинах.

Возможно. А может не нужны просто на этих тестах, потому когда встала задача без необходимости наматывать много кругов, напялили эти. Фуры вон, даже на дождевых катались. 

[NGM]

Квят 1.19.464 в первый день тестов на красных шинах(С4) или желтых(С3) поставил?

[HuKCEP]

2 минуты назад, NGM сказал:

Квят 1.19.464 в первый день тестов на красных шинах(С4) или желтых(С3) поставил?

На красных

[NGM]

4 минуты назад, Юра сказал:

Возможно. А может не нужны просто на этих тестах, потому когда встала задача без необходимости наматывать много кругов, напялили эти. Фуры вон, даже на дождевых катались. 

Я думаю что Албону дали накатать аэродинамику на красных (безопасных шинах), а с Квятом можно и "поговорить", вот он и настраивает.

[NGM]

5 минут назад, HuKCEP сказал:

На красных

Ну... не будем расстраиваться

[HuKCEP]

На автоспорте предположили что в СТР ждут чистого трека ) Поэтому выкатываются на пару кругов и домой.

[Юра]

11 минут назад, NGM сказал:

Я думаю что Албону дали накатать аэродинамику на красных (безопасных шинах), а с Квятом можно и "поговорить", вот он и настраивает.

Можно и поговорить....неспроста Даня в Феррари штаны протирал...Вот крыло принес, теперь рассказывает как работает

[Kiddo]

31 минуту назад, HuKCEP сказал:

Среднее значение всё равно должно быть в общей дельте, а тут на красных почти 5сек от белых у топа. Это слишком много даже в пол ноги.

Об этом можно было бы говорить, если бы не было предыдущих двух дней. По мне, так просто рабочий момент

[Юра]

1 минуту назад, HuKCEP сказал:

На автоспорте предположили что в СТР ждут чистого трека ) Поэтому выкатываются на пару кругов и домой.

А если не будет чистым....собираем монатки и домой?

[Kiddo]

4 минуты назад, HuKCEP сказал:

На автоспорте предположили что в СТР ждут чистого трека ) Поэтому выкатываются на пару кругов и домой.

Сколько Пирелли дают составов на день?