Scuderia Toro Rosso

[Юра]

16 часов назад, Shell сказал:

 

ТР в этом году и так будет использовать части от РБ допустимые регламентом.

Я бы не был так уверен. Зная рисковый подход РБ на грани фола и выхода даже из серой зоны регламента, думаю ТР будет содержать максимум деталей РБР. Те что по регламенту будут копиями(или версиями) оригинальных деталей, а все остальное будут маскировать, слегка меняя форму, конструкцию, размеры.

 

16 часов назад, Shell сказал:

Ред Булл не будет делать 4 машины. 

А кто будет делать им? Фактически только на бумаге ТР это отдельная команда со своим производством. фактически это уже единая система и интеграция производственных мощностей будет только усиливаться с унификацией узлов и агрегатов.  

 

16 часов назад, Shell сказал:

Ожидания Тоста такие же как у остальных. 

Даже не знаю что тут сказать....Если политкорректно, то на мой взгляд, вы не правы Даже Хаас и Альфа более независимы чем ТР с этого года. Если Тост этого еще не понял, это одно, но вроде как его спустили на грешную землю еще в прошлом сезоне и пока его интервью более прогматичны стали...Так что если все остальные могут ставить какие то цели, то ТР должны просто надеяться что РБРХ поедет быстро и без проблем, тогда и у ТР все будет в порядке

[Shell]

36 минут назад, Юра сказал:

Я бы не был так уверен. Зная рисковый подход РБ на грани фола и выхода даже из серой зоны регламента, думаю ТР будет содержать максимум деталей РБР. Те что по регламенту будут копиями(или версиями) оригинальных деталей, а все остальное будут маскировать, слегка меняя форму, конструкцию, размеры.

 

А кто будет делать им? Фактически только на бумаге ТР это отдельная команда со своим производством. фактически это уже единая система и интеграция производственных мощностей будет только усиливаться с унификацией узлов и агрегатов.  

 

Даже не знаю что тут сказать....Если политкорректно, то на мой взгляд, вы не правы Даже Хаас и Альфа более независимы чем ТР с этого года. Если Тост этого еще не понял, это одно, но вроде как его спустили на грешную землю еще в прошлом сезоне и пока его интервью более прогматичны стали...Так что если все остальные могут ставить какие то цели, то ТР должны просто надеяться что РБРХ поедет быстро и без проблем, тогда и у ТР все будет в порядке

 

Зачем Ред Буллу рисковать 2-й командой рискуя нарваться на штрафы за использование "неположенных" деталей? "...а все остальное будут маскировать, слегка меняя форму, конструкцию, размеры." - если изменить форму, конструкцию и размеры это маскировка? По сути это уже другая деталь. Да и скорей всего проще сделать новую чем переделывать старую.

 

Унификация узлов и агрегатов в рамках регламента. Как у Хаас и Заубер. Единая система и интеграция производственных мощностей, для оптимизация расходов и сокращение издержек. Что в этом удивительного? Разумный шаг. Удивительно что в Хаас до этого додумались раньше чем в Ред Булл.

 

Вообще-то ТР с момента основания была зависимой от РБ. Это деньги Матешица. Сейчас стало меньше свободы в создании автомобиля, тем не менее, у команды будут свои цели и задачи на сезон, которые Тосту укажет руководство. Все логично. Еще раз повторю, ожидания у Тоста такие же как у остальных.

Вассер - «Мы продвигаемся вверх через первую десятку, и если говорить о командном зачете, то нацеливаемся на места с четвертого по шестое. Мы должны как минимум продолжить это движение вверх в следующем году. Такой будет цель». 

Стролл - «В среднесрочной перспективе мы хотим бороться за третье место, а не за четвертое. А в долгосрочной, когда изменятся правила, надеюсь, что мы будем одной из величайших команд в паддоке». 

 

Они все надеются, расчитывают, делают все возможное пока не столкнутся с реальностью. Макларен ожидали что будут бороться с Ред Булл в 2018, наверное как и Вильямс. 

[Shell]

 

1 час назад, Юра сказал:

Зная рисковый подход РБ на грани фола и выхода даже из серой зоны регламента

 

ВСЕ команды пытаются найти лазейки в регламенте. 

 

Ямамото «У Mercedes и Ferrari большое количество знаний о серых зонах правил, так что они все еще впереди нас, но после четырех лет разработок и попыток нам кажется, что мы пришли к пониманию того, где правильный путь и куда нужно двигаться. Сейчас этого понимания больше, чем год или два тому назад. Мы считаем, что теперь сможем ускорить свое развитие».

 

В Рено заявляют что нашли дополнительные 50 л.с., а Марцин Будковски ухмыляется в сторонке.

[Niacrees]

11 часов назад, sub сказал:

 

 

А потом в СМИ напишут бездарный Квят не смог даже на подиум приехать на машине способной бороться за титул 

п.с. Откуда вообще они это взяли, вроде новый год давно закончился.

[sub]

6 минут назад, Niacrees сказал:

А потом в СМИ напишут бездарный Квят не смог даже на подиум приехать на машине способной бороться за титул 

п.с. Откуда вообще они это взяли, вроде новый год давно закончился.

Речь шла о заявлениях Ф.Тоста. Из года в год он нас радовал такой отборной неправдой, что серьезно к его речам относиться не стоит. В данном случае речь шла об февральском интервью 2016 года.

 

[Niacrees]

23 минуты назад, sub сказал:

Речь шла о заявлениях Ф.Тоста. Из года в год он нас радовал такой отборной неправдой, что серьезно к его речам относиться не стоит. В данном случае речь шла об февральском интервью 2016 года.

 

Я думал это что-то свеженькое, и как-то удивило, все же там Попов стоит на страже .

Да, по поводу Тоста, довольно часто его речи в преддверие нового сезона звучат так, что он является убедительным примером фразы "иногда лучше жевать, чем говорить".

[Юра]

8 часов назад, Shell сказал:

 

Зачем Ред Буллу рисковать 2-й командой рискуя нарваться на штрафы за использование "неположенных" деталей? 

 

Что значит зачем? Время....на разработку чего либо нужно время и ресурсы....огромные.

 

8 часов назад, Shell сказал:

"...а все остальное будут маскировать, слегка меняя форму, конструкцию, размеры." - если изменить форму, конструкцию и размеры это маскировка? По сути это уже другая деталь. Да и скорей всего проще сделать новую чем переделывать старую.

Другими словами если вы на Айфон прилепите наклейку и запакете в чехолэто будет не Айфон7 Вы путаете суть и внешний вид.

 

 

8 часов назад, Shell сказал:

Унификация узлов и агрегатов в рамках регламента. Как у Хаас и Заубер. Единая система и интеграция производственных мощностей, для оптимизация расходов и сокращение издержек. Что в этом удивительного? Разумный шаг.

Ничего кроме того что ТР принадлежит целиком и полностью РБ и не может возражать ни по какому пункту.

 

8 часов назад, Shell сказал:

Удивительно что в Хаас до этого додумались раньше чем в Ред Булл.

Вообщето РБ додумался раньше всех)))) Но просто был период когда движки разные были и Хаас в этот период продвинулися дальше...на годик. Но теперь РБР и ТР опять догнали и обогнали. Единая разработка, единое производство, единая подготовка пилотов. Все общее.

 

8 часов назад, Shell сказал:

 

Вообще-то ТР с момента основания была зависимой от РБ. Это деньги Матешица. Сейчас стало меньше свободы в создании автомобиля, тем не менее, у команды будут свои цели и задачи на сезон, которые Тосту укажет руководство. Все логично. Еще раз повторю, ожидания у Тоста такие же как у остальных.

Нет. У остальных есть цель и они меняют ее только если сами поймут как и что лучше делать дальше. У ТР нет такой свободы. Тост будет делать и самое главное менять планы как скажут из РБР

 

8 часов назад, Shell сказал:

Вассер - «Мы продвигаемся вверх через первую десятку, и если говорить о командном зачете, то нацеливаемся на места с четвертого по шестое. Мы должны как минимум продолжить это движение вверх в следующем году. Такой будет цель». 

Стролл - «В среднесрочной перспективе мы хотим бороться за третье место, а не за четвертое. А в долгосрочной, когда изменятся правила, надеюсь, что мы будем одной из величайших команд в паддоке». 

 

Они все надеются, расчитывают, делают все возможное пока не столкнутся с реальностью. Макларен ожидали что будут бороться с Ред Булл в 2018, наверное как и Вильямс. 

Мак и Вильямс сам себе хозяин...плохой, но сам....

[Shell]

6 часов назад, Niacrees сказал:

А потом в СМИ напишут бездарный Квят не смог даже на подиум приехать на машине способной бороться за титул 

п.с. Откуда вообще они это взяли, вроде новый год давно закончился.

29 февраля 2016 21:07

Глава «Торо Россо» Франц Тост высоко оценил профессионализм своего бывшего пилота, россиянина Даниила Квята, сейчас защищающего цвета «Ред Булла».

— Уверен, что в 2017 году он будет способен бороться за титул чемпиона мира. В нем есть все необходимое для победы. 

 

Ну, переоценил.

 

 

[Юра]

5 минут назад, Shell сказал:

Ну, переоценил.

Скорее не учел психологическое давление, которое в РБР много выше. Потенциально то он мог, скорость была. Но только если Максу дали отбеситься вволю и поддержали как могли, то у Дани времени было явно меньше, а спрос строже, при этом как щенка бросили в воду и стали смотреть выплывет или нет.

 

Вообще последнее время Тост многое не учитывает))) Витает в облаках окрыленный не только Ред Буллом но и Хондой

 

[Niacrees]

41 минуту назад, Shell сказал:

29 февраля 2016 21:07

Глава «Торо Россо» Франц Тост высоко оценил профессионализм своего бывшего пилота, россиянина Даниила Квята, сейчас защищающего цвета «Ред Булла».

— Уверен, что в 2017 году он будет способен бороться за титул чемпиона мира. В нем есть все необходимое для победы. 

 

Ну, переоценил.

Ну да, переоценил скорость машины. А что касается СТР, я все вью не читал, но наконец-то вроде перестал говорить о конкретных целях в КК, а то не очень они сбываются.

[Shell]

12 часов назад, Niacrees сказал:

Ну да, переоценил скорость машины. А что касается СТР, я все вью не читал, но наконец-то вроде перестал говорить о конкретных целях в КК, а то не очень они сбываются.

 

А у кого-то они сбываются? Сейчас в Ф1 перерыв до тестов, можно почитать ранние интервью других руководителей. А то получается "не читал, но осуждаю". Они все надеются, расчитывают, делают все возможное пока не столкнутся с реальностью. Макларен ожидали что будут бороться с Ред Булл в 2018, наверное как и Вильямс. Форс Индия ожидали что команду продадут? Хаас ожидал что будет бегать по судам? Заубер ожидали попадания в Q3? 

[Niacrees]

1 час назад, Shell сказал:

 

А у кого-то они сбываются? Сейчас в Ф1 перерыв до тестов, можно почитать ранние интервью других руководителей. А то получается "не читал, но осуждаю". Они все надеются, расчитывают, делают все возможное пока не столкнутся с реальностью. Макларен ожидали что будут бороться с Ред Булл в 2018, наверное как и Вильямс. Форс Индия ожидали что команду продадут? Хаас ожидал что будет бегать по судам? Заубер ожидали попадания в Q3? 

Ну хотя бы у Мерседес сбылись, у Феров можно сказать отчасти сбылись - они бились за чемпионат, у Рено и Хаас сбылись. А уж если получается лучше чем предполагалось вообще прекрасно.

А так я никого и не осуждал, я лишь констатировал факт по Тосту, что его ожидания обычно не сбываются, и сейчас наконец он начал более расплывчато говорить о целях, что имхо выглядит куда более разумно.

[sub]

1 час назад, Niacrees сказал:

Ну хотя бы у Мерседес сбылись, у Феров можно сказать отчасти сбылись - они бились за чемпионат, у Рено и Хаас сбылись. А уж если получается лучше чем предполагалось вообще прекрасно.

А так я никого и не осуждал, я лишь констатировал факт по Тосту, что его ожидания обычно не сбываются, и сейчас наконец он начал более расплывчато говорить о целях, что имхо выглядит куда более разумно.

Он нес пургу, которая никогда не сбывалась. Сейчас он молчит, и это самое умное, на что он способен.

[Shell]

3 часа назад, Niacrees сказал:

Ну хотя бы у Мерседес сбылись, у Феров можно сказать отчасти сбылись - они бились за чемпионат, у Рено и Хаас сбылись. А уж если получается лучше чем предполагалось вообще прекрасно.

А так я никого и не осуждал, я лишь констатировал факт по Тосту, что его ожидания обычно не сбываются, и сейчас наконец он начал более расплывчато говорить о целях, что имхо выглядит куда более разумно.

 

Не более чем у остальных на самом деле. Просто фанаты Мака преподносят его слова искажая смысл или выдергивая из контекста (ты видел) иногда даже опускаясь до оскорблений. После сезона 2018 Макларен и Вильямс тоже стали более сдержаны в комментариях, а их ожидания были гораздо выше чем у ТР. Вообще, насколько важно что говорят менеджеры или CEO в межсезонье? Они говорят одни и те же вещи. Стролл прямо заявил, что хочет побеждать Мерседес и Феррари в перспективе и что, кто-то воспринял это всерьез?

[Vo-Va]

13 часов назад, Shell сказал:

Просто фанаты Мака преподносят его слова искажая смысл или выдергивая из контекста (ты видел) иногда даже опускаясь до оскорблений.

Конечно далеко не все , есть действительно фанаты , а не фанатики.С остальным согласен.

[Юра]

14 часов назад, Shell сказал:

 

Не более чем у остальных на самом деле. Просто фанаты Мака преподносят его слова искажая смысл или выдергивая из контекста (ты видел) иногда даже опускаясь до оскорблений. После сезона 2018 Макларен и Вильямс тоже стали более сдержаны в комментариях, а их ожидания были гораздо выше чем у ТР. Вообще, насколько важно что говорят менеджеры или CEO в межсезонье? Они говорят одни и те же вещи. Стролл прямо заявил, что хочет побеждать Мерседес и Феррари в перспективе и что, кто-то воспринял это всерьез?

Ну дык и пусть жгут в Маке и Стролл))) Мы над ними поржем. Тост вроде умный мужик и должен более реалистично оценивать ситуацию и свое нынешнее место. Тем более самые активные балаболы поплотились и уже не в Ф1...

[Vo-Va]

2 часа назад, Юра сказал:

самые активные балаболы поплотились и уже не в Ф1

Обещал вернуться , если что.

[Niacrees]

19 минут назад, Vo-Va сказал:

Обещал вернуться , если что.

По крайней мере Булье точно не обещал 

[Юра]

2 часа назад, Vo-Va сказал:

Обещал вернуться , если что.

Да ктож возьмет то....а балаболу обещать - что дышать 

Да и это "что" скорее всего не случиться в ближайшие годы...

[Юра]

2 часа назад, Niacrees сказал:

По крайней мере Булье точно не обещал 

Ну ему обещать вернуться это вообще что то из разряда фантастики. Хотя я бы с удовольствием увидел бы его в Мерсе 

[Midnight madness]

 

[Юра]

36 минут назад, Midnight madness сказал:

- В следующем году знаешь куда тебе это солнце Хельмут вставит, если машина не поедет?

Может Тост просто не понимает то, что Хонда не очень едет в ТР, это вовсе не означает что она не поедет в РБР

На Рено кроме РБР так же никто особо не зажигал....А некоторые дык просто сливались.

[Vo-Va]

5 минут назад, Юра сказал:

Может Тост просто не понимает то, что Хонда не очень едет в ТР, это вовсе не означает что она не поедет в РБР

На Рено кроме РБР так же никто особо не зажигал....А некоторые дык просто сливались.

Я думаю они чувствуют , что и в этом сезоне им ничего не светит , вот и беснуются.

[Midnight madness]

6 минут назад, Юра сказал:

На Рено кроме РБР так же никто особо не зажигал....

Поэтому решили свалить к Хонде. Зажигать надоело

[Shell]

Ну-ка, фобы, расчехляйте клавиатуру:

 

Руководитель команды Toro Rosso Франц Тост полагает, что Honda всё делает правильно и за зиму серьезно прибавит в погоне за лидирующими производителями силовых установок.

С этого года японские мотористы будут обечпечивать двигателями обе команды концерна Red Bull, и Тост считает, что Honda уже превзошла все возложенные на нее ожидания.

«Они на верном пути, а зимой должны сделать еще один существенный шаг вперед, – цитирует австрийца gptoday.com. – Что касается надежности, то японцы уже превзошли все ожидания. Мы опасались, что в минувшем сезоне будем испытывать серьезные проблемы с мотором, но у нас не возникло никаких сложностей. А в новой спецификации двигатель и вовсе лишь немного уступал топ-командам».

Также Тост высказался по поводу количества моторов на сезон, которое в наступившем году останется на отметке трех.

«Не знаю, сколько двигателей мы используем на протяжении года, – добавил Франц. – В целом же мне не нравится это правило трех моторов. Надеюсь, в регламенте сезона-2021 в этом отношении будут сделаны поправки».