Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

patr1k

Red Bull Racing

Recommended Posts

5 минут назад, vas сказал:

Три болида с мотором Хонда в топ-10 по итогам квалификации

Правда что ли?

Если две машины с мотором хонда вылетели во втором сегменте ( 13 Албон и 15 Гасли), а три попали в топ 10, то какая пятая машина имеет мотор Хонда?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, Aland сказал:

Правда что ли?

Если две машины с мотором хонда вылетели во втором сегменте ( 13 Албон и 15 Гасли), а три попали в топ 10, то какая пятая машина имеет мотор Хонда?

 

Наверное Хэм втихоря поставил на свой Мерс))

34 минуты назад, Тим сказал:

Но я же хочу посмотреть гонку. А так не получится.

Зато спокоен будешь, как никогда:floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Aland сказал:

Правда что ли?

Если две машины с мотором хонда вылетели во втором сегменте ( 13 Албон и 15 Гасли), а три попали в топ 10, то какая пятая машина имеет мотор Хонда?

 

Гасли в 10-ке! По времени прохождения круга.

То что они сами отказались принимать участие во 2 части это другой вопрос.

Смысла не было, все равно стартовать с пит-лейн.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
44 минуты назад, vas сказал:

Три болида с мотором Хонда в топ-10 по итогам квалификации

4 минуты назад, vas сказал:

Гасли в 10-ке! По времени прохождения круга.

 

Время прохождения круга и Итоги квалификации несколько разные вещи.

Сайнс был 5-м в первом сегменте, а в третий не прошел. Его тоже в первую 10-ку запишем? Восьмым вместо Джовинацци. Как раз по времени получается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, vas сказал:

Думаю Марко уже все решил. С таким большим отставанием от Макса, Пьер в РБ не задержится.

Другое дело, то что были причины не связанные с самим Гасли и Марко об этом знает.

Но все-же если пилот быстр, но по каким-то причинам не может раскрыться, даже если это просто невезуха, то обычно от таких избавляются.

Неудачники никому не нужны.

Сейчас Марко дал Пьеру какое-то время, понаблюдает и скорее всего выгонит.

Самая большая сложность для Марко сейчас заключается в том что посадить на место Гасли просто некого.

Как мы сегодня убедились, Гасли с каждым этапом все лучше и лучше. 

Очень интересно на него в воскресенье глянуть. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Aland сказал:

Время прохождения круга и Итоги квалификации несколько разные вещи.

Сайнс был 5-м в первом сегменте, а в третий не прошел. Его тоже в первую 10-ку запишем? Восьмым вместо Джовинацци. Как раз по времени получается.

Мы оцениваем скорость болидов с мотором Хонда.

Главное что скорость есть и 3 болида в первой 10-ке.

Переход с моторов Рено на Хонда было правильным решением.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
40 минут назад, vas сказал:

 3 болида в первой 10-ке.

Понятно, что спорить с людьми, отрицающими логику, бесполезно. Мешать не буду. Путайте дальше понятия оэрезудьтатов квалификации и быстрейшего круга.  Кстати, максимальную скорость ещё не рассматривали? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58 минут назад, vas сказал:

Мы оцениваем скорость болидов с мотором Хонда.

Ну вот и подъехала информация, почему Гасли в первом сегменте был такой резвый.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
54 minutes ago, Aland said:

Ну вот и подъехала информация, почему Гасли в первом сегменте был такой резвый.

Нормальный подход. Одобряю.
Могла быть ошибка с настройками. Идут на пределе молодцы. Хорошо что заступили (или протестировались) на Пьере....
Слушать бубнеж Макса не охота было бы..

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Тим сказал:

Адепты Хондеца знают какую-нибудь ниппонскую технику для успокоения, чтобы спокойно посмотреть первые круги гонки?

 

А адептам Хрено помогает поедание лягушек?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Butt сказал:

Нормальный подход. Одобряю.
Могла быть ошибка с настройками. Идут на пределе молодцы. Хорошо что заступили (или протестировались) на Пьере....
Слушать бубнеж Макса не охота было бы..

 

 

Да какие пределы? Они просто стебаются над ФИА.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Aland сказал:

Ну вот и подъехала информация, почему Гасли в первом сегменте был такой резвый.

Можно делать выводы из этой инфы?   Типа, команда дала молодому таланту еще некий шанс выглядеть чуть менее неприглядно? Видишь в том большой заговор?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, vas сказал:

 

Переход с моторов Рено на Хонда было правильным решением.

Глядя на результаты Рено, этот тезис не требует доказательств. И по финансовой стороне и по надёжности и интеграции с шасси - Хонда однозначно лучше. Прорыв Гасли тоже будет интересно посмотреть для понимания возможностей

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Shell сказал:

 

Да какие пределы? Они просто стебаются над ФИА.

Отменить контроль топлива!!! И один двигатель на гонку!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уже давно фаворитам можно превышать (вернее превышения как бы нет )  скорость потока топлива , а догоняющим ни ни , еще обгонят , не дай бог. Как же они тогда доминировать будут?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, Тим сказал:

Адепты Хондеца знают какую-нибудь ниппонскую технику для успокоения, чтобы спокойно посмотреть первые круги гонки?

4259574780.jpg

или

7c78c0990e1c31162694d7c622636ab6d7254a55

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

 

О, вот это уже лучше. Надо побольше заготовить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, MiguelS сказал:

Глядя на результаты Рено, этот тезис не требует доказательств. И по финансовой стороне и по надёжности и интеграции с шасси - Хонда однозначно лучше. Прорыв Гасли тоже будет интересно посмотреть для понимания возможностей

Это понятно, но подгорает у некоторых Макафанов от этого, не могут принять, что так дико ложанулись в Маке и упустили заводской статус и вынуждены, как тут хорошо подметили расхлебывать  хРеновые проблемы. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, MiguelS сказал:

Прорыв Гасли тоже будет интересно посмотреть для понимания возможностей

Да, это будет весьма интересно. Стремительные прорывы - это его отличительная черта. Особенно в этом сезоне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Боныч сказал:

Можно делать выводы из этой инфы?   Типа, команда дала молодому таланту еще некий шанс выглядеть чуть менее неприглядно? Видишь в том большой заговор?

Я бы сделал другой вывод. Команда воспользовалась бесплатной возможностью потестировать мотор в сверхагрессивном режиме.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Aland сказал:

Я бы сделал другой вывод. Команда воспользовалась бесплатной возможностью потестировать мотор в сверхагрессивном режиме.

Ну то есть на тестах этого сделать было невозможно никому в голову не пришло.  Логично!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Aland сказал:

Я бы сделал другой вывод. Команда воспользовалась бесплатной возможностью потестировать мотор в сверхагрессивном режиме.

 

В будущем они никогда не смогут использовать эту настройку подачи топлива просто потому что это запрещено, ну и какой тогда в этом практический смысл или польза?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Боныч сказал:

Ну то есть на тестах этого сделать было невозможно никому в голову не пришло.  Логично!

Мотор-то другой уже

16 минут назад, Shell сказал:

 

В будущем они никогда не смогут использовать эту настройку подачи топлива просто потому что это запрещено, ну и какой тогда в этом практический смысл или польза?

Я написал "протестировать мотор", а не "протестировать настройку подачи топлива"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но я никому не запрещаю думать, что таким образом РБ пытался поднять самооценку Гасли. 

Она очень высоко поднялась после исключения из протокола квалификации.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Shell сказал:

 

В будущем они никогда не смогут использовать эту настройку подачи топлива просто потому что это запрещено, ну и какой тогда в этом практический смысл или польза?

Легально не смогут.

Они протестировали мотор и протестировали ФИА, в том числе что ФИА будет делать и какие именно проверки проводить, по каким методикам, после появления информации о превышении расхода топлива.

 

Теперь они знают какую прибавку это дает и что конкретно потом проверяет ФИА...а главное, что не проверяет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...