Red Bull Racing

[svarog]

15 часов назад, Bekra сказал:

Не заехал он, потому что отрыв от Элбона не был комфортным для этого. 
 

Его спросили в интервью об этом. 

Он сказал, что не было смысла из-за недостатка темпа. 

[svarog]

14 часов назад, Vehicross сказал:

Нет ощущения, что в Японии РБР будет на уровне Красных и МБ, уж очень техничная трасса, а как показал Сочи именно на таких у РБР сейчас нет нужного темпа. 

Надеюсь, что мы ошибаемся, но пока мы третьи. Ньюи надо срочно найти заветные настройки. 

В Сочи трасса слишком оригинальная. 

Тут даже Хаасы скорость нашли. 

Как они говорят, в других оставшихся гонках у них этого не будет. 

А Альфа с таким же мотором, наоборот потеряла скорость. 

В Сузуке будет все более предсказуемо. 

Там будут быстры сильнейшие, а медленнее слабейшие. 

Никаких нелогичных сюрпризов не будет. 

Макс говорит, что сложно было работать с резиной. 

В этом скорее всего и кроется падение темпа.

Хоть оно и не было критичным. 

Отставание в 0,3с в квале от Льюиса на 6ти километровой трассе, я считаю не критичным. 

 В Сузуке тоже будем очень близко. 

[svarog]

14 часов назад, LHf1 сказал:

Когда облажался, быстро свалил на темп. Только вот твои цитаты всё помнят))

 

Макс Ферстаппен: Соперники больше нас увеличили мощность мотора.

 

И ведь на полном серьёзе верит в магию цифр

Я бы ещё понял, если бы у них через год менялись люди отвечающие за создание машин во главе с главным гением, но тут..

Как сейчас помню, дохтур говорил, что единственное что нам не хватает, это чуть больше мощности СУ (что якобы позволит Хонда), а всё остальное мы компенсируем шасси и начнём чуть ли не с 2019-го бороться за титул. Сейчас уже смотрю он не так оптимистичен (даже в 5 побед перестал верить) и все в РБ языки в одно место засунули..

)) 

Во первых, цитату в студию, где Макс жалуется что остальные увеличили мощность больше, чем Хонда. 

Он в последнее время только и знает, что жалуется на шасси. 

Промах с настройками в Сингапуре, слова после гонки в Сочи, что было трудно работать с резиной. 

И ни одного плохого слова о моторе. 

Во вторых, когда я писал про года, когда Ньюи строил удачные шасси, ставил смайлики. 

Но ты наверное так же внимательно читаешь сообщения, как и смотришь Ф1. 

А потом говоришь, что я на полном серьезе верю в магию цифр)

Слова Марко - это его проблемы. Хонда даже без обновленного Спека4, позволила РБ выиграть. 

А РБ в свою очередь облажались в этом году по полной программе. 

Полсезона не могли разобраться с шасси, попутно слив коронный Монако, а потом облажались в коронном Сингапуре, перепутав все на симуляторе. 

Ты почитай теперь последние интервью Марко. 

Мощности ему уже хватает, и говорит, что дело в шасси и большом лобовом сопротивлении. Но обещает все исправить и сделать в следующем сезоне Макса самым молодым Чемпионом.

Тебе назло)) 

 

[Bekra]

2 часа назад, svarog сказал:

Его спросили в интервью об этом. 

Он сказал, что не было смысла из-за недостатка темпа. 

Даже если так, то Элбона то куда деть?)

[sub]

2 часа назад, svarog сказал:

)) 

Во первых, цитату в студию, где Макс жалуется что остальные увеличили мощность больше, чем Хонда. 

Он в последнее время только и знает, что жалуется на шасси. 

Промах с настройками в Сингапуре, слова после гонки в Сочи, что было трудно работать с резиной. 

И ни одного плохого слова о моторе. 

Во вторых, когда я писал про года, когда Ньюи строил удачные шасси, ставил смайлики. 

Но ты наверное так же внимательно читаешь сообщения, как и смотришь Ф1. 

А потом говоришь, что я на полном серьезе верю в магию цифр)

Слова Марко - это его проблемы. Хонда даже без обновленного Спека4, позволила РБ выиграть. 

А РБ в свою очередь облажались в этом году по полной программе. 

Полсезона не могли разобраться с шасси, попутно слив коронный Монако, а потом облажались в коронном Сингапуре, перепутав все на симуляторе. 

Ты почитай теперь последние интервью Марко. 

Мощности ему уже хватает, и говорит, что дело в шасси и большом лобовом сопротивлении. Но обещает все исправить и сделать в следующем сезоне Макса самым молодым Чемпионом.

Тебе назло)) 

 

Эх, Сварожище, открою тебе тайну гп Бельгии. Не благодари, слова и правда великолепны.

Цитата

Макс Ферстаппен: "У нас есть определенная процедура старта, которую надо четко выполнять, и я в Red Bull это делаю уже четыре года. Но в этом году постоянно возникают проблемы. У каждого нового двигателя есть свои особенности, и трудно предсказать, как он поведет себя во время старта, как отреагирует на твои действия. Очевидно, что это связано с двигателем. Honda сейчас работает над этим вопросом, но на это потребуется время".

 

[freezers]

3 часа назад, svarog сказал:

В Сочи трасса слишком оригинальная. 

В Сузуке будет все более предсказуемо. 

Ну если серьезно, то Сузука самая непредсказуемая трасса. Просто в Формуле 1 болиды едут не от ГП к ГП, а на уровне своего положения в чемпионате

8 минут назад, sub сказал:

Эх, Сварожище, открою тебе тайну гп Бельгии. Не благодари, слова и правда великолепны.

Ну РБ Хонда действительно все еще сырая. Так как к примеру никто на старте кроме них не имеет проблем

[freezers]

1 час назад, Bekra сказал:

3 часа назад, svarog сказал:

16 часов назад, Хонданутый сказал:

Да получается ,отрыв от Албона был не комфортным.

Его спросили в интервью об этом. Он сказал, что не было смысла из-за недостатка темпа. 

Даже если так, то Элбона то куда деть?)

Ну все таки Мнение из трансляции со стороны это не тоже, что разница других мнений.

 

Сайнц был всегда ближе чем время пит стопа, кроме 2-3 последних кругов. Ну а Элбон это конечно же тяжелый вопрос командной тактики, но он не тоже, что пара Гасли Квят до этого!!!

[Vo-Va]

4 часа назад, sub сказал:

Эх, Сварожище, открою тебе тайну гп Бельгии. Не благодари, слова и правда великолепны.

 

А у Мерса никаких тайн , а прямо " у нас возникло несколько проблем с надёжностью – на машинах Роберта Кубицы в Спа и Серхио Переса в Монце – это тоже часть процесса обучения." И хотят еще научиться на Макларен.У него особый подход к внутреннему обустройству воздушных потоков.

[sub]

8 минут назад, Vo-Va сказал:

А у Мерса никаких тайн , а прямо " у нас возникло несколько проблем с надёжностью – на машинах Роберта Кубицы в Спа и Серхио Переса в Монце – это тоже часть процесса обучения." И хотят еще научиться на Макларен.У него особый подход к внутреннему обустройству воздушных потоков.

Причем тут это?

Мгук на феррари издох, на рено моторы горят как спички, как это относится к посту? 

Речь не шла о мб, о их проблемах с надежностью и прочее.

Речь шла о том, что у Макса были претензии к управляемости мотора.

Заметь, не к мощности, не к надежности, не к ресурсу, а именно к управляемости. Слова были неприятные, и для Сварога это похоже новость.

 

[Джентльмен Удачи]

16 минут назад, sub сказал:

для Сварога это похоже новость.

Для Сварога это фейкньюс

Все, что говорят плохого о Ходе оф лица РБ и их пилоты, типа льем на прямых секунду и т.д. это враньё и поклёп, а вот когда скажут хорошее это чистая правда. 

[Барон Самеди]

11 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Для Сварога это фейкньюс

Все, что говорят плохого о Ходе оф лица РБ и их пилоты, типа льем на прямых секунду и т.д. это враньё и поклёп, а вот когда скажут хорошее это чистая правда. 

 

Йос на главной не доволен. ФейкЙос:

 

Если посадить Макса за руль хорошей машины, он будет бороться за чемпионский титул. Мы уже пару лет работаем над этим с Red Bull, но пока не похоже, что в следующем году команда сможет претендовать на титул.

 

[LHf1]

8 часов назад, svarog сказал:

Во первых, цитату в студию, где Макс жалуется что остальные увеличили мощность больше, чем Хонда. 

Я вроде тебе привёл его слова, а не мои. Но ты наверное так же внимательно читаешь сообщения, как и смотришь Ф1. Держи, если мне не веришь) Фейк ньюз

Цитата

Макс Ферстаппен: Соперники больше нас увеличили мощность мотора.

 

8 часов назад, svarog сказал:

Ты почитай теперь последние интервью Марко. 

А теперь почитай на главной последнее интервью Йоса. Уже в открытую плачет и намекает

 

8 часов назад, svarog сказал:

Но обещает все исправить и сделать в следующем сезоне Макса самым молодым Чемпионом.

Так же, как обещали сделать его самым молодым обладателем поула?)))

[svarog]

9 часов назад, Bekra сказал:

Даже если так, то Элбона то куда деть?)

Да пусть будет) 

Речь не об этом, а о том что РБ после каникул не прогрессирует, в отличии от остальных лидеров. 

И судя по претензиям Йоса, дело не в том, что РБ переключились на следующий год. 

По его прогнозам, такими темпами, РБ в Сузуке будет уступать полсекунды на Сузуке. 

Мотор улучшают, а на шасси подзабили или исчерпали лимит улучшения. 

Надеюсь, Йос не все знает, и дело все таки в переключении на следующий год. 

[Lewis Hamilton fan]

Поразительно, на главной папаша Макса, которого ситуативно так любят цитировать фобы, жалуется не только на мотор, но и на шасси. И Ньюи критиковал свое же творение не раз. Но фобы будут отчаянно орать, что Ньюи на самом деле ошибаться не может, гений же, сварганил очередной мегакосмовоз, и если бы не мотооооор, то уже бы выиграли все гонки сезона. Смехатура. Даже если не брать моторчики, что Рено, что Хонду, техштаб Ньюи, который сам давно Формулой занимается в перерывах между яхтами и модными тележками, заваливает шасси каждые два года, начиная с 2015. И по полгода доводят его до ума. Мерс вообще ни разу не проваливался по шасси за все эти годы. Ни разу. Вот где уровень топ-команды.

[svarog]

2 часа назад, LHf1 сказал:

Я вроде тебе привёл его слова, а не мои. Но ты наверное так же внимательно читаешь сообщения, как и смотришь Ф1. Держи, если мне не веришь) Фейк ньюз

 

А теперь почитай на главной последнее интервью Йоса. Уже в открытую плачет и намекает

 

Так же, как обещали сделать его самым молодым обладателем поула?)))

Ты по-внимательнее почитай интервью Макса то) 

Он говорит, что соперники больше добавили мощности по сравнению с первым днем уикенда, а не после обновлений моторов. 

А ты это так преподнес, как будто Хонда меньше всех прибавила после обновлений. 

И по-внимательнее прочитай интервью Йоса. 

Он говорит, что немного отстаем по мотору, и немного отстаем по шасси. 

Соперники обновлялись и прогрессировали после каникул, а мы нет. 

Теперь включай логику. 

После каникул РБ не прогрессировали только в одном компоненте. 

В шасси. 

По моторам все команды обновились. 

И Монца это прекрасно показала. 

Макс в гонке до первой волны пит-стопов обладал БК и развил вторую максималку во всем пелотоне. 

А в Сингапуре и Сочи о БК даже можно было не мечтать. 

Так что прав Йос. 

Если команда так же будет продолжать, то никакой борьбы за Чемпионство Максу не видать. 

[svarog]

3 часа назад, sub сказал:

Причем тут это?

Мгук на феррари издох, на рено моторы горят как спички, как это относится к посту? 

Речь не шла о мб, о их проблемах с надежностью и прочее.

Речь шла о том, что у Макса были претензии к управляемости мотора.

Заметь, не к мощности, не к надежности, не к ресурсу, а именно к управляемости. Слова были неприятные, и для Сварога это похоже новость.

 

Почему новость? 

Я внимательно читаю новости. 

Претензии Макса были не к управляемости мотора (по его словам, она намного лучше реношной), а к турболагу у 3го Спека. 

Причем, у остальных 3х пилотов этого не было. 

Видимо Максу такой экземпляр достался. Или нужно было настроить СУ под индивидуальные особенности пилота. Об этом вроде Танабе говорил. 

[svarog]

28 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Поразительно, на главной папаша Макса, которого ситуативно так любят цитировать фобы, жалуется не только на мотор, но и на шасси. И Ньюи критиковал свое же творение не раз. Но фобы будут отчаянно орать, что Ньюи на самом деле ошибаться не может, гений же, сварганил очередной мегакосмовоз, и если бы не мотооооор, то уже бы выиграли все гонки сезона. Смехатура. Даже если не брать моторчики, что Рено, что Хонду, техштаб Ньюи, который сам давно Формулой занимается в перерывах между яхтами и модными тележками, заваливает шасси каждые два года, начиная с 2015. И по полгода доводят его до ума. Мерс вообще ни разу не проваливался по шасси за все эти годы. Ни разу. Вот где уровень топ-команды.

Шасси РБ даже в прошлом году было не лучшим, а одним из лучших. 

На лучшем шасси не проигрывают в Абу Даби 0,7 секунды поулу. 

А в Монако изначально РБ имел преимущество из-за самой короткой колесной базы. 

В прошлом году шасси было очень сильным. Может даже 2м по силе. Но не первым. 

Сейчас РБ нужно достигнуть хотя бы прошлогоднего уровня. 

Сейчас максимум третье по силе, после обновлений Феррари. 

[LHf1]

40 минут назад, svarog сказал:

Ты по-внимательнее почитай интервью Макса то) 

Читаю внимательно и вижу: "Соперники больше нас увеличили мощность мотора."

Больше нас, это означает больше, чем Хонда, ибо на другом моторе Макс нынче не ездил ещё. Так понятнее, Сварог?

 

16 минут назад, svarog сказал:

В прошлом году шасси было очень сильным. Может даже 2м по силе. Но не первым. 

Скажи это Максу) Он уверял, что оно лучшее (может ссылку дать?)! Но, тебе-то конечно виднее с дивана.

[Lewis Hamilton fan]

52 минуты назад, LHf1 сказал:

Скажи это Максу) Он уверял, что оно лучшее (может ссылку дать?)! Но, тебе-то конечно виднее с дивана.

И что? Сейчас бы мнение гонщика ставить выше реальных цифр на трассе. В Маке вон три года вели пропаганду "у нас лучшее шасси на планете, героически залезаем в очки, преодолевая японских недоделов, снимаем слезливые фильмы про тяжкую судьбу команды". И чё, стартанули выносить Мерседесы в 2018 на лучшем шасси? А в 2019?  

 

Даже гонщики могут ошибаться в оценке шасси. А факты таковы - кроме Мерседеса за последние 6-7 лет никто не делает стабильно каждый год шасси без провалов. Ни РБ, ни упаси боже Феррари. 

[LHf1]

1 час назад, Lewis Hamilton fan сказал:

И что? Сейчас бы мнение гонщика ставить выше реальных цифр на трассе.

А вот это ты уже Сварогу скажи, который верит во всё (ну, кроме нехватки мощности), что сейчас говорит Макс))

 

1 час назад, Lewis Hamilton fan сказал:

И чё, стартанули выносить Мерседесы в 2018 на лучшем шасси? А в 2019?  

Кто тебе сказал, что в 2018-ом (где вообще было не до шасси, успеть бы мотор интегрировать) и 2019-ом у нас лучшее шасси?

Вот если бы у нас был нормальный мотор в 2017-ом, то может и вынесли бы. Лучшее шасси было в 2017-ом! Всё, поезд ушёл.

[Bekra]

5 часов назад, svarog сказал:

Да пусть будет) 

Речь не об этом, а о том что РБ после каникул не прогрессирует, в отличии от остальных лидеров. 

И судя по претензиям Йоса, дело не в том, что РБ переключились на следующий год. 

По его прогнозам, такими темпами, РБ в Сузуке будет уступать полсекунды на Сузуке. 

Мотор улучшают, а на шасси подзабили или исчерпали лимит улучшения. 

Надеюсь, Йос не все знает, и дело все таки в переключении на следующий год. 

Здесь всё в комплексе. 
На фоне Феррари понятно, что и по мотору отстаёт Honda. 

[freezers]

2 часа назад, LHf1 сказал:

Вот если бы у нас был нормальный мотор в 2017-ом, то может и вынесли бы. Лучшее шасси было в 2017-ом! Всё, поезд ушёл.

Вроде бы было только обратно- в 2015 было очень отсталое шасси, а во все остальные РБ было чуть чуть дальше Феррари

[Bekra]

Йос все правильно говорит. 
Команда топчется на месте. 
Нет даже предпосылок к тому, чтобы бороться за победы. 

[MiguelS]

Интересно другое, Йос обвиняет РБ, а Марко жалеет Феттеля. Похоже что нас ждёт переход Себастьяна.

[DAKar]

5 минут назад, MiguelS сказал:

Интересно другое, Йос обвиняет РБ, а Марко жалеет Феттеля. Похоже что нас ждёт переход Себастьяна.

В каком году?