Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

patr1k

Red Bull Racing

Recommended Posts

6 минут назад, auv сказал:

Разница в том, что это первый сезон на Хонде, а 2018 был уже 5-ым на гибридах Рено.

3 победы, одна из которых полностью благодаря качествам шасси и пилотажу Рика, вторая по твоей же логике "подарена" сошедшими Мерседесами.

 

Рено и РБР в последние сезоны ничего кроме контрактных обязательств уже не связывало, ну а с Хондой пока еще есть шансы на большие свершения.

никто не спорит что шансы есть.

 

не понятно почему рено хотят в грязь замешать, хотя оно было явно не хуже. но преподносится это сейчас, как будто победа для РБ это такой прорывище, что с рено и мечтать нельзя было. Хотя все с точностью до наоборот.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Jefchen сказал:

никто не спорит что шансы есть.

 

не понятно почему рено хотят в грязь замешать, хотя оно было явно не хуже. но преподносится это сейчас, как будто победа для РБ это такой прорывище, что с рено и мечтать нельзя было. Хотя все с точностью до наоборот.

Очевидно, что все рады первой победе на гибридном движке Хонды.:rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Jefchen сказал:

никто не спорит что шансы есть.

 

не понятно почему рено хотят в грязь замешать, хотя оно было явно не хуже. но преподносится это сейчас, как будто победа для РБ это такой прорывище, что с рено и мечтать нельзя было. Хотя все с точностью до наоборот.

Как раз непонятно почему ты Хонду стремишься с грязью смешать. 

Привел пример с поулом, но почему то постеснялся напомнить, что это было в Монако, и что это заслуга как раз шасси, а не мотора. 

И вспомни как были добыты победы в Китае и в Австрии. 

В Австрии благодаря вылету двух Мерседесов, а в Китае благодаря шинной стратегии. 

И ни на одной!! из этих двух гонок РБ не были быстрее Феррари и Мерседеса по чистой скорости. 

Даже рядом не валялись. 

А теперь вспомни темп РБ в Австрии этого года. 

Когда Макс просто был тупо быстрее всех. 

Ладно, Мерсы не берем в расчет из-за перегрева. 

Но Феррари там взяла поул! 

И Макс их всех накернил. 

Ты помнишь такое в последние годы? 

Чтобы на скоростных трассах РБ были быстрее Феррари без всяких там условий высокогорья, как в Мексике. 

Правильно. Не помнишь. Потому что этого не было. 

А возьмем Британию. 

Тут Макс на абсолютно одинаковой резине вообще не уступал Феррари. И даже был быстрее. 

Это если кому то показалось что РБ в Австрии были быстрее Феррари только из-за жары, высоты в 700 метров, и разнице износа покрышек в 9 кругов. 

А оказывается, дело было не в этом. 

А трасса то не медленная. 

Хорнер сказал, что вторая после Монцы по времени полного нажатия на педаль газа.

Шутка ли, в прошлом году Макс уступил поулу в 3!! раза больше, чем сейчас. А Рик уступил в 6! раз больше в прошлом году. 

И по словам Макса, даже попутный ветер на прямых не помогал. 

А еще можно вспомнить о том, что РБ уже отвыкли от такой вещи, как сход во время гонки из-за  поломки мотора. 

Это же жесть была в прошлые годы с моторами Рено. 

Да и сейчас смотри что происходит. 

Начало сезона мотористами Рено полностью провалено. 

Потом вроде все пофиксили, но сейчас опять. 

У Хюлька мотор переключился в аварийный режим. 

У Рика он вообще вырубился на тренировках. 

Но там правда была старая версия. 

Никто твои моторы Рено не пытается обосрать. Они здорово прибавили по сравнению с прошлым сезоном. 

Но они точно не лучше Хонды. 

Причем во всех аспектах. 

И по мощности, и по надежности. 

Поэтому не надо лицемерить и приводить эти зашкварные примеры. Если не хочешь выглядеть хейтером. 

Если хочешь, тогда вперед, пиши что душа пожелает. 

Еще раз - у Рено уже хорошие моторы. 

Но! не лучше чем у Хонды. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, auv сказал:

Точно:facepalm:

Вот свежая

racefansdotnet-20190714-144714-18.jpg

 

Впрочем, тут видно лучше всего.

D-Na3uz-Xs-AIfrnq-format-jpg-name-small.

На этих фото под разными углами и разной высотой, вообще ничего непонятно)

Тут вообще самым маленьким кажется крыло у Рено.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, Джентльмен Удачи сказал:

Немцы пишут, что новая версия СУ может быть готова к Венгрии, +25 ЛС.

Нет смысла торопиться ее в Венгрии выкатывать. 

Преимущества особого на этой трассе не почувствуешь + на этой трассе трудно обгонять, чтобы идти на штраф

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Shell сказал:

 

Случайностью была Франция. Из-за программой ошибки или сбоя не удалось запустить СУ на полную. К Австрии разобрались. 

Да, потом прочитал про это. 

Просто как то они вскользь об этом упомянули, не акцентируя внимания. 

Да и лошадок там вроде мало прибавили. Около 10-ти.

Обновление больше касалось времени максимальной отдачи. 

Но при этом, в квалификации в Австрии и Британии, РБ очень хорошо прибавили. 

А в квале режим максимальной отдачи и так раньше применяли без ограничений. 

Значит, либо мотор прибавил больше 10-ти лошадок, либо аэрообновы сработали. 

А скорее все вместе. 

Еще интересный момент. 

С обновлением мотора два малых патрубка вывели вверх только на РБ. 

На ТР вроде все по старому. 

Значит, с компоновкой продолжают колдовать.

И как видим, не зря

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, svarog сказал:

Еще интересный момент. 

С обновлением мотора два малых патрубка вывели вверх только на РБ. 

На ТР вроде все по старому. 

Значит, с компоновкой продолжают колдовать.

И как видим, не зря

 

С Торо Россо вообще непонятно что происходит. То ли они испытывают концепт а-ля Мерседес, то ли еще чего. Неужели призовые за 4-6 места не компенсируют затраты на обновления? Потенциал, как мне кажется, есть. Надеюсь что со Спа начнут обновляться более активно, как и обещали. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 13.07.2019 в 14:10, svarog сказал:

Ну что, теперь убедился? 

Шасси после Бахрейна наконец то довели до ума, и Гасли полетел. 

Не зря он раньше им был недоволен. 

В 13.07.2019 в 14:15, svarog сказал:

Все дело было в капризном шасси. 

Гасли всегда был быстрым. 

РБ наконец то допилили шасси.

Йесс! 

Хотелось бы чуть по-раньше, но и это не плохо. 

Наконец-то они опять были на равных шасси и моторах после ГП Канады или Монако, не помню уже.

 

Правда результат не в пользу Гасли выдался, причем дважды:

1) После Машины безопасности он испортил напарнику шанс на подиум, причем очевидно для него самого это было. Ну и сам тоже проиграл Шарлю

2) С Феррари он так и не был способен потягаться, что опят было видно в первой части гонки

В 13.07.2019 в 14:22, svarog сказал:

Поэтому тут Феррари пока быстрее Мерседесов. 

Даже если уступят им в квале, Мерсу в гонке сладко не будет. 

Тут холодно было или проще говоря, очень прохладно, то есть дождливо.

А Мерс слабоват на жару. Так что все выдалось не так

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 14.07.2019 в 15:36, LHf1 сказал:

Опять ты выдумываешь на радостях то, чего нет))

Тебя даже это бесит?)))

Это же уровень детского сада. А ты небось взрослый мужик уже. 

Поэтому не обижайся, что тебя всерьез только Свароги воспринимают.

Да ладно обычно на что либо человек сам ответ найти не может. Другое дело, если это не ответ на вопрос к нему, а его собственное утверждение, ссылающееся на мнение эксперта

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
34 минуты назад, Shell сказал:

С Торо Россо вообще непонятно что происходит. То ли они испытывают концепт а-ля Мерседес, то ли еще чего. Неужели призовые за 4-6 места не компенсируют затраты на обновления? Потенциал, как мне кажется, есть. Надеюсь что со Спа начнут обновляться более активно, как и обещали. 

Квят с провалом старта почти обогнал Кими. Так что есть куда выше пока до Спа

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, auv сказал:

Очевидно, что все рады первой победе на гибридном движке Хонды.:rolleyes:

еще будут два таких же шанса и сразу на двух подряд неделях- будет на что посмотреть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, svarog сказал:
В 14.07.2019 в 21:10, auv сказал:

Лошадки нужны позарез. Превосходить красных почти во всех поворотах и быть настолько беспомощными на прямых - это не дело.

Насчет лошадок хорошо Макс сказал. 

Мол, мы тут быстры на прямых, а прошлом году даже попутный ветер особо не помогал) 

Мерсы за эту идею уже поплатились жаркими трассами, а Хонда пока аэродинамику кроит на РБ.

Итог: посмотрим удастся ли это Ньюи или нет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, Джентльмен Удачи сказал:

Немцы пишут, что новая версия СУ может быть готова к Венгрии, +25 ЛС.

Ради борьбы с жарой лишаю себя 1,5 месяцев на разработку модели или штраф их уже не пугает. 

 

Наверное и правда с мотором 2019-В у них не вышло

Скрытый текст

тут уж очень сомнительно получается. Или брать где-то штраф в квале или ехать тогда на этой модификации до конца сезона. Ну и ко всему прочему это лишние финансовые затраты...

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Jefchen сказал:

никто не спорит что шансы есть.

 

не понятно почему рено хотят в грязь замешать, хотя оно было явно не хуже. но преподносится это сейчас, как будто победа для РБ это такой прорывище, что с рено и мечтать нельзя было. Хотя все с точностью до наоборот.

У Рено была есть и будет проблема - они экономят на всем. А не имея достойного бюджета, иногда большего чем у конкурентов, их не догнать. Хонда в подготовке к 2009 выкинула миллиард. А по ходу работы с Макларен помимо бесплатных су вкладывала в команду по 100млн. Сейчас эти средства освободились для развития, а су по прежнему бесплатны. Стоит ли вообще их сравнивать с Рено? Когда очевидно что Хонда будет работать на победы любой ценой, а Рено считать каждый цент... Рон накладывая вето прекрасно понимал к чему приведет союз Хонды и РБ, а он уж точно специалист получше нас.

11 часов назад, Джентльмен Удачи сказал:

Твоя бредятина просто поражает, а с чего Мак должен обеспечивать Хонде охлаждение на ТР.

А вы 2017 поставьте и всё получится :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ждем первый поул рбх в мексике. Шасси позволяет.

Рено(тag) в турбоэре имеет 3 поула.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, svarog сказал:

Как раз непонятно почему ты Хонду стремишься с грязью смешать. 

Привел пример с поулом, но почему то постеснялся напомнить, что это было в Монако, и что это заслуга как раз шасси, а не мотора. 

И вспомни как были добыты победы в Китае и в Австрии. 

В Австрии благодаря вылету двух Мерседесов, а в Китае благодаря шинной стратегии. 

И ни на одной!! из этих двух гонок РБ не были быстрее Феррари и Мерседеса по чистой скорости. 

Даже рядом не валялись. 

А теперь вспомни темп РБ в Австрии этого года. 

Когда Макс просто был тупо быстрее всех. 

Ладно, Мерсы не берем в расчет из-за перегрева. 

Но Феррари там взяла поул! 

И Макс их всех накернил. 

Ты помнишь такое в последние годы? 

Чтобы на скоростных трассах РБ были быстрее Феррари без всяких там условий высокогорья, как в Мексике. 

Правильно. Не помнишь. Потому что этого не было. 

А возьмем Британию. 

Тут Макс на абсолютно одинаковой резине вообще не уступал Феррари. И даже был быстрее. 

Это если кому то показалось что РБ в Австрии были быстрее Феррари только из-за жары, высоты в 700 метров, и разнице износа покрышек в 9 кругов. 

А оказывается, дело было не в этом. 

А трасса то не медленная. 

Хорнер сказал, что вторая после Монцы по времени полного нажатия на педаль газа.

Шутка ли, в прошлом году Макс уступил поулу в 3!! раза больше, чем сейчас. А Рик уступил в 6! раз больше в прошлом году. 

И по словам Макса, даже попутный ветер на прямых не помогал. 

А еще можно вспомнить о том, что РБ уже отвыкли от такой вещи, как сход во время гонки из-за  поломки мотора. 

Это же жесть была в прошлые годы с моторами Рено. 

Да и сейчас смотри что происходит. 

Начало сезона мотористами Рено полностью провалено. 

Потом вроде все пофиксили, но сейчас опять. 

У Хюлька мотор переключился в аварийный режим. 

У Рика он вообще вырубился на тренировках. 

Но там правда была старая версия. 

Никто твои моторы Рено не пытается обосрать. Они здорово прибавили по сравнению с прошлым сезоном. 

Но они точно не лучше Хонды. 

Причем во всех аспектах. 

И по мощности, и по надежности. 

Поэтому не надо лицемерить и приводить эти зашкварные примеры. Если не хочешь выглядеть хейтером. 

Если хочешь, тогда вперед, пиши что душа пожелает. 

Еще раз - у Рено уже хорошие моторы. 

Но! не лучше чем у Хонды. 

Таблицы не подтверждают рассуждения.   Факты, лучшие аргументы.    

 

А по выделенному - почему не лучше?   В прошлом году были лучше, прогресс примерно одинаковый, если даже у Рено не выше. 

Вот что похоже на правду, что все СУ уже довольно близко и не так важно какая уже

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пришла недавно мысль о том как РБ неправ в отношении своей программы пилотов. Вот смотрим что есть на данный момент, РБ выбирает из тех пилотов кто состоит в программе подготовки пилотов, в то время как весь остальной пелотон выбирает из всех, включая пилотов программы подготовки пилотов РБ. В результате этого случился казус: РБ подготовила для своих конкурентов по чемпионату уже 3 классных пилотов, которые ушли от РБ (Феттель, Сайнс, Риккардо), это не считая Буэми и Верня, которые могут вернуться в Ф1, и возможно не в РБ или ТР. Ну хорошо, Феттель принёс 4 титула и ушёл к конкуренту, а Риккардо и Сайнс просто воспользовались РБ/ТР как трамплином. В плане бреда, представим, что Квят ушёл после этого сезона в Уильямс/Хаас, РП, Альфу (вполне может быть), мотивируя это тем, что если не отвяжется от ТР, то так и будет сидеть на банке и ждать решения доктора Марко, Ферстаппену надоело в РБ, ушёл в Феррари/Мерседес за титулам.В результате этого оказывается (смешно), что у РБ вообще не окажется в распоряжении топового даже одного пилота, а чуть ли не пол пелотона состоит из собственных воспитанников, которые нормально устроились у конкурентов. В итоге РБ есть резон вообще отказаться от этой практики обкатки молодых пилотов через ТР, и выбирать себе из всех.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Divaniy expert сказал:

Пришла недавно мысль о том как РБ неправ в отношении своей программы пилотов. Вот смотрим что есть на данный момент, РБ выбирает из тех пилотов кто состоит в программе подготовки пилотов, в то время как весь остальной пелотон выбирает из всех, включая пилотов программы подготовки пилотов РБ. В результате этого случился казус: РБ подготовила для своих конкурентов по чемпионату уже 3 классных пилотов, которые ушли от РБ (Феттель, Сайнс, Риккардо), это не считая Буэми и Верня, которые могут вернуться в Ф1, и возможно не в РБ или ТР. Ну хорошо, Феттель принёс 4 титула и ушёл к конкуренту, а Риккардо и Сайнс просто воспользовались РБ/ТР как трамплином. В плане бреда, представим, что Квят ушёл после этого сезона в Уильямс/Хаас, РП, Альфу (вполне может быть), мотивируя это тем, что если не отвяжется от ТР, то так и будет сидеть на банке и ждать решения доктора Марко, Ферстаппену надоело в РБ, ушёл в Феррари/Мерседес за титулам.В результате этого оказывается (смешно), что у РБ вообще не окажется в распоряжении топового даже одного пилота, а чуть ли не пол пелотона состоит из собственных воспитанников, которые нормально устроились у конкурентов. В итоге РБ есть резон вообще отказаться от этой практики обкатки молодых пилотов через ТР, и выбирать себе из всех.

Уважаемый диванный эксперт!

 

Можно ли вас попросить провести также анализ пилотов, которых стартовала в Ф1 команда Вильямс?      Например.

И сделать потом какие-то выводы по совокупности?  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, auv сказал:

Очевидно, что все рады первой победе на гибридном движке Хонды.:rolleyes:

так я же не против.

 

у меня вопросы только к тому что некоторые для чего-то (скорее всего насмотревшись на боссов РБ) поливают рено грязью и превозносят хонду, явно выше того чем она является.

хотя по факту ТороРоссо например, на рено были всегда в районе 6-7 места в КК, а на хонде они 2 года к ряду на последнем или ведут плотную борьбу за это последнее место. И это им еще повезло, что гоночное очко и хаас занимаются фиг знает чем вообще.

 

Почему то никто не кричит, ребята хонда наконец то сравнялась с рено! Наконец то мы добрались до прошлогоднего уровня!

Нет же, все кричат что мерседес завтра будет порван в клочья) А вот на рено такого век было бы не видать. 

Хотя на Рено было больше побед, а в этом году мотор Рено тоже явно прибавил, и было бы побед не меньше, если не больше чем в прошлом году. 

И шасси явно было бы лучше, т.к. не было бы проблем с интеграцией нового мотора итд.

 

Да в перспективе хонда конечно лучше, но сейчас вопли о том что с хондой уже намного круче - это глупость.

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мотор Honda может выйти на уровень Mercedes уже летом

138393.jpg

По информации испанской As, следующая версия моторов Honda, которая должна дебютировать на требовательных к мощности трассах в Спа или Монце, позволит значительно сократить отставание от Mercedes.

По слухам, японские моторы прибавят сразу 25 сил, что позволит их клиентам на равных бороться с лидерами во второй половине чемпионата.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
56 минут назад, Jefchen сказал:

... сейчас вопли о том что с хондой уже намного круче - это глупость.

...Перспектива настала... причем уже, наверное

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
40 минут назад, freezers сказал:

...Перспектива настала... причем уже, наверное

это откуда вывод? из очередной статьи что хонда догнала мерседес?

так эти статьи каждый год мы видим еще со времен макларена.

 

по факту пока только уровень прошлогодней рено. а текущий рено сейчас явно лучше прошлогоднего. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, Jefchen сказал:

это откуда вывод? из очередной статьи что хонда догнала мерседес?

так эти статьи каждый год мы видим еще со времен макларена.

 

по факту пока только уровень прошлогодней рено. а текущий рено сейчас явно лучше прошлогоднего

Откуда такие выводы? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...