Макс Ферстаппен

[svarog]

5 часов назад, Vo-Va сказал:

Причем Феррари с открытым ДРС.

Благодаря открытой drs Леклера, Максу удалось показать такую конскую максималку. 

Сразу две drs плюсанулись. 

[Bekra]

 

[svarog]

8 часов назад, Bekra сказал:

 

Да, тот эпизод в Сильверстоуне был потрясным. 

Макса вытесняли в повороте, а он умудрился по внешнему радиусу отжать свою позицию. Супер. 

P.S. Галстук тут у него, как из пародии Галкина на Путина, в гостях у Королевы Великобритании) 

[Crimson]

2 часа назад, svarog сказал:

 

Макса вытесняли в повороте, а он умудрился по внешнему радиусу отжать свою позицию. Супер. 

 

Не по внешнему радиусу, а вне трассы.

А вообще пиар-машина в действии. По сути Сильвер был главным звездным часом сезона именно для Леклера. Он там был лучше. Он держал Макса кругов 20 на более слабой машине. Он один раз обогнал Макса на более слабой машине. Он попробовал обогнать и второй раз, и заруба вылилась в номинанта на главный автогоночный момент года ФИА.

И мало того, что его тогда не наказали за обгон вне трассы, так ещё и приз за это действие дают Максу, а не Шарлю - это просто крайне мерзко.

Не могу настолько блатным симпатизировать.

[Lewis Hamilton fan]

4 часа назад, Crimson сказал:

И мало того, что его тогда не наказали за обгон вне трассы, так ещё и приз за это действие дают Максу, а не Шарлю - это просто крайне мерзко.

Не могу настолько блатным симпатизировать.

Открою, возможно, Америку для максофобов, но не наказали его потому, что вытесняя Макса на обочину, Леклер тоже выехал за пределы трассы всеми четырьмя колесами. А поводу блата и того, как странно судили судьи эпизоды с Леклером в этом году, это ещё поспорить надо, кто более блатной.

[Bekra]

4 часа назад, Crimson сказал:

Не по внешнему радиусу, а вне трассы.

А вообще пиар-машина в действии. По сути Сильвер был главным звездным часом сезона именно для Леклера. Он там был лучше. Он держал Макса кругов 20 на более слабой машине. Он один раз обогнал Макса на более слабой машине. Он попробовал обогнать и второй раз, и заруба вылилась в номинанта на главный автогоночный момент года ФИА.

И мало того, что его тогда не наказали за обгон вне трассы, так ещё и приз за это действие дают Максу, а не Шарлю - это просто крайне мерзко.

Не могу настолько блатным симпатизировать.

Симпатизируй "бедолагам"

 

 

 

[Crimson]

44 минуты назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Открою, возможно, Америку для максофобов, но не наказали его потому, что вытесняя Макса на обочину, Леклер тоже выехал за пределы трассы всеми четырьмя колесами. А поводу блата и того, как странно судили судьи эпизоды с Леклером в этом году, это ещё поспорить надо, кто более блатной.

Леклера всегда хотя бы разбирали. А Макса крыли как могли : сначала в Мексике сделали вид, что ничего не было, выкатив нелепейшую отмазу про жёлтый мини-сектор. Спасибо интеллекту Макса, догадавшемуся гнуть пальцы на пресс-конференции, после чего уже было совсем неприлично спускать дело. Дали жалкие 3 позиции.

Затем в той же Мексике в гонке закрыли глаза на обгон Магнуссена вне трассы. Спустя неделю, между делом, признали, что стоило наказать, но типа проехали.

 

Неудивительно, что в Сильвере, увидев микроскопический выезд Леклера за поребрик, судьи обрадовались и воспользовались поводом не трогать любимчика.

Поэтому ответ на вопрос, кто более блатной, предельно ясен.

[Bekra]

[Lewis Hamilton fan]

1 час назад, Crimson сказал:

Леклера всегда хотя бы разбирали.

Ага, всегда разбирали. Особенно разбирали в Японии, где пока Макс не начал открыто возмущаться по радио, расследование по очевиднейшему делу в первом повороте даже не открывали. Можно вспомнить Венгрию, где Леклер в стиле Феттеля зачем-то выжимал Боттаса и повредил тому машину (повезло еще, что не повредил себе шину), и опять же, судьи молчали. Можно вспомнить, как в одном из Гран-при Леклер получил денежный штраф за превышение скорости на пит-лейне, что всегда каралось штрафными секундами, а не долларами. После этого случая и жалоб других команд  ФИА открыто признала, что облажалась и больше такой лафы никому не будет. Можно еще вспомнить, как специально для Леклера и Феррари ФИА вспомнила вдруг про черно-белый флаг в Монце, который не использовали тыщу лет, но внезапно решили применить именно там. Вот интересно, почему про него не вспомнили в Австрии и устроили этот цирк с 3-часовым расследованием, чтобы в конце сдаться и признать, что Макс ничего не нарушал?

Но да, один Макс же блатной...
 

Цитата

А Макса крыли как могли : сначала в Мексике сделали вид, что ничего не было, выкатив нелепейшую отмазу про жёлтый мини-сектор.

Ну  у Росберга в 2016 подобное же прокатило, чем Макс хуже?
 

Цитата

 Дали жалкие 3 позиции.

Это наказание,  вполне четко прописанное в регламенте за это нарушение. Какие тут претензии к ФИА?
 

Цитата

 увидев микроскопический выезд Леклера за поребрик

Всего-то 20-30 см минимум, конечно, микроскопический.

[Crimson]

16 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Ага, всегда разбирали. Особенно разбирали в Японии, где пока Макс не начал открыто возмущаться по радио, расследование по очевиднейшему делу в первом повороте даже не открывали. 

А то ты не знаешь, что подход к инцидентам на старте всегда мягче. И ну не так уж и "очевиднейшему". не очевиднее, чем вина того же Боттаса в Мексике.

16 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Можно вспомнить Венгрию, где Леклер в стиле Феттеля зачем-то выжимал Боттаса и повредил тому машину (повезло еще, что не повредил себе шину), и опять же, судьи молчали.

Потому что ты единственный видишь здесь какой-то намёк на вину Шарля, вот и молчали.

16 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Можно вспомнить, как в одном из Гран-при Леклер получил денежный штраф за превышение скорости на пит-лейне, что всегда каралось штрафными секундами, а не долларами.

Это где, напомни? (без подколов, правда не помню).

16 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Можно еще вспомнить, как специально для Леклера и Феррари ФИА вспомнила вдруг про черно-белый флаг в Монце, который не использовали тыщу лет, но внезапно решили применить именно там. Вот интересно, почему про него не вспомнили в Австрии и устроили этот цирк с 3-часовым расследованием, чтобы в конце сдаться и признать, что Макс ничего не нарушал?

Достаточно понятная последовательность событий - нормальная эволюция и поиск оптимального баланса правил и наказаний.

Долго копилось недовольство общественности, что судьи наказывают за каждый пшик. В Австрии достигло апогея, когда потенциально за жесткий, но корректный по правилам манёвр могли отнять победу.

Шарль добился от судей разъяснения, что так бороться можно, и стал действовать так же.

Постепенно стало ясно, что грань дозволенного потихоньку раздвигается и есть риск перегнуть палку.

Придумали изящное рещение - ч/б флаг. Правильно сделали, ибо ничего такого уж плохого Шарль в Монце не сделал.

 

16 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Это наказание,  вполне четко прописанное в регламенте за это нарушение. Какие тут претензии к ФИА?

ок.

16 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Всего-то 20-30 см минимум, конечно, микроскопический.

хм, по этому фото так он вообще в пределах трассы, если трактовать поребрик как пределы трассы, и если трактовать шахматные клетки как поребрик..

[Xidion]

57 минут назад, Crimson сказал:

Это где, напомни? (без подколов, правда не помню).

Здесь добалю я, это небезопасный выезд Леклера с питлейна и наказание за это всего 5тыс евриков тогда как Макса в Монако за подобное наказали 5 сек! Из-за чего кстати Макс потом возмущался! А еще попадос с топливом который по сути является доказательством чита на его машине, но видите ли это машина Леклера и только 50 тыс евриков штраф!

[Bekra]

Action Man

 

 

[Lewis Hamilton fan]

6 часов назад, Crimson сказал:

А то ты не знаешь, что подход к инцидентам на старте всегда мягче. И ну не так уж и "очевиднейшему". не очевиднее, чем вина того же Боттаса в Мексике.

Подход на стартах вроде бы мягче, однако того же Феттеля в прошлом году вполне оперативно наказывали за стартовые аварии, и вопросов "а расследовать ли?" не возникало. И вообще современные наказания часто мягкие, какие-то 5 секунд, которые любой пилот топ-машины (ну кроме Албона какого или Гасли) в состоянии легко компенсировать по ходу гонки. По этой же причине кстати Макс нарушил правила с Магнуссеном. Потому что для лидера выгоднее проехать вперед и получить 5 секунд, которые легко можно отыграть, чем застрять за медленной машиной на несколько кругов и потерять еще больше времени. Я напомню, Кевин почти остановился в том повороте, так что у Макса был выбор - ждать непонятно чего или объехать сразу, пусть и с возможностью наказания. Для него как пилота РБ эти 5 секунд не принципиальны.

Цитата

Потому что ты единственный видишь здесь какой-то намёк на вину Шарля, вот и молчали.

Ну не знаю, Леклер вполне акцентированно смещался в сторону Боттаса, допустил с тем контакт, но повезло, что прокол сам себе не привез. В Бразилии на первом круге Норриса он так же оттеснял, но тот побыстрее Боттаса сориентировался и отвернул вовремя. Я помню, еще Масси странную вещь сказал после Венгрии - мы думали расследовать, потом посмотрели сверху с вертолета, и мол, прозрели, что Леклер не при чем, Боттас вообще сам виноват. В чем и почему - не объяснил.

Цитата

Это где, напомни? (без подколов, правда не помню).

Честно сказать, конкретный ГП запамятовал, где-то в середине сезона. Вот внизу написали про штраф за небезопасный выпуск, кажется, все же речь про него идет, а не про превышение скорости. Но мнение не изменилось - за такое всегда штрафовали секундами, а не деньгами. Хотя это и совсем несправедливо по отношению к пилоту. Я вообще за то, чтобы наказывать пилотов только за их ошибки, а команду - только за ошибки команды. К примеру, за небезопасный выпуск я бы лишал очков в КК на конкретной гонке (оставляя их в ЛЗ), а не штрафовал пилота. 

Цитата

хм, по этому фото так он вообще в пределах трассы, если трактовать поребрик как пределы трассы, и если трактовать шахматные клетки как поребрик..

По этой же логике и Макс не за пределами трассы обгонял Магнуссена в Мексике и Райкконена  в США-17. Если все же ориентироваться на стандартные правила ФИА, а не выдуманные под конкретный ГП США-19 (это вообще отдельная тема для разговора), то в данном случае границей трассы является белая линия перед поребриком, ее Леклер пересек с запасом всеми четырьмя колесами. 

Но в целом судейство в этом году (включая и трактовку границ трассы, которая каждый раз разная) это ахтунг, конечно.

[Bekra]

 

[slowhands]

@Crimson

А Феттеля в канаде по делу хлопнули?

[Crimson]

22 минуты назад, slowhands сказал:

@Crimson

А Феттеля в канаде по делу хлопнули?

 Конечно, а в чём тут вопрос? Возвращаясь на трассу, откровенно пересёк траекторию двигающегося там болида.

[slowhands]

7 минут назад, Crimson сказал:

 Конечно, а в чём тут вопрос? Возвращаясь на трассу, откровенно пересёк траекторию двигающегося там болида.

ну там особо не было место, что бы поступить иначе

опять же борьба за лидерство. шарля не тронули в монце, хотя, по хорошему тоже стоило бы

[dee]

всё? Максиму в Феррари дорога заказана?

 

[Red_front]

1 час назад, dee сказал:

всё? Максиму в Феррари дорога заказана?

Осталось разинуть роток на Мерс, и можно смело идти гоняться в Индикар 

 

И ведь перед глазами у Максега был и Алонсо - живой пример того, что бывает, когда ляпнешь, не подумав, да и сам он уже попадал из-за собственного бескостлявого языка на потерю поула. Ничему жизнь Школьнега не учит...

[Юрич]

11 минут назад, Red_front сказал:

Алонсо - живой пример того, что бывает, когда ляпнешь, не подумав

 

"Феррари самая неспортивная команда в истории Формулы-1" (с) Фернандо Алонсо 2006 год от РХ. 

[Red_front]

15 минут назад, Юрич сказал:

"Феррари самая неспортивная команда в истории Формулы-1" (с) Фернандо Алонсо 2006 год от РХ. 

Вот после того года его карьера и покатилась вниз по наклонной 

[Юрич]

28 минут назад, Red_front сказал:

Вот после того года его карьера и покатилась вниз по наклонной 

 

Ни в коем случае. Впереди были четыре счастливых года в Феррари с Фелипе. 

[Red_front]

10 минут назад, Юрич сказал:

Ни в коем случае. Впереди были четыре счастливых года в Феррари с Фелипе. 

Фелипе его и опустил, с молчаливого благословения команды. Ты же хорошо знаешь эту пророческую фотографию «Великий Бразилец отправляет карьеру Алонсо вниз по наклонной, или Начало падения Бизона». 

 

[dee]

2 часа назад, Red_front сказал:

Осталось разинуть роток на Мерс, и можно смело идти гоняться в Индикар 

думаю в сторону Мерса варежку свою он уже не будет так широко разевать

[Edge To Life]

Ну я к словам функционеров Ferrari относился бы скептически, ибо будет необходимость - будет и молодое дарование в Ferrari. Но ситуация в очередной раз лишь подтверждает народную мудрость о том, что прежде чем раскрыть рот нужно трижды подумать - стоит ли.