Даниил Квят

[svarog]

1 час назад, César Borgia сказал:

да ну , не верю . +25 лошадей ямомоты не видно.

Это не моторная трасса. 

Монцу пересмотри и все увидишь. 

[César Borgia]

5 минут назад, RotVileR сказал:

С другой стороны, можно было опять сказать "Как же достало все это ..." и уйти сразу на мороз, не дав этой ветке шанса на обгон ветки Феррари  

мульти 21 дайте

[Zena]

Ну, если учесть что шасси РБ достанется торохонда, норм 

[Grosser]

37 минут назад, svarog сказал:

Какое отношение имеет Хонда к скольжению РБ в Сингапуре всеми четыремя колесами? 

На что Макс как раз и жаловался. А не на недостаток мощности. 

И причем тут Макс и масляная дымка? 

У РБ еще не было ни одного отказа. 

В отличии от прошлых сезонов. 

Если Ньюи не провалится с шасси в следующем сезоне, как в начале этого сезона - то никуда Макс в 2021м не уйдет. 

Т.е. Ферстаппены будут ещё год ждать не выстрелит ли РБ!? Да не смешите меня. На "если" у них просто нет времени. Они уже сейчас активно в инсайде высаживают Боттаса или Феттеля на 21-й. Отсюда - гарантированная вакансия в РБР.

 

Скрытый текст

А вот при чем Хонда:

https://f1report.ru/news/f1-46864.html

 

[papaklass]

Марко: «Мы примем окончательное решение после Мексики. Можно говорить, что Квят уже подтвержден на будущий год – во всяком случае,

для нас самих с этим вопросом все ясно. Выбирать [гонщика Red Bull] предстоит из Гасли и Элбона»

Квят: «Какую работу они мне дают, такую я и делаю. Сейчас мне дали работу в Toro Rosso. Я буду стараться работать в Toro Rosso настолько хорошо, насколько могу. Дадут работу где-то еще, я буду стараться хорошо работать где-то еще»

 

Коллеги, я в этом вижу позитив и вот почему:

1. В системе РБ два опытных гонщика (Макс, Даня) и два новичка. Глупо было бы руководству РБ оголять одну из команд, сосредотачивая двух опытных пилотов в старшей команде. В прошлом году они уже этот эксперимент проводили (Гасли - Хартли);

2. Даню оставляют в ТР, что бы команда осталась конкурентоспособной. Причем, думаю, де-факто и де-юро в качестве Лидера команды;

3. Впервые за 5-ть лет, проведенных Даней в формуле 1, он становится Лидером, который должен повести за собой команду! А это значит, что впервые болид 2020 года будет строиться под него!!!

4. В следующем году все команды пелотона будут оценивать лидерские качества Дани. И здесь, как говорится, Дане и карты в руки.

5. Думаю, Даня это понимает и это радует.

Если Даня хорошо справится со своим лидерством в ТР в 2020 году, на него обратят внимание топы. Для Дани это новое качество и подобного опыта у него еще не было. Лидерство - это в первую очередь ответственность. Как с этой ответственностью Даня справится? Надеюсь на -ять!

 

Интересная оговорка Доктора: "во всяком случае, для нас самих с этим вопросом все ясно".

[Grosser]

Кстати, ни кого не смущает, что Скай - первоисточник мнения Марко о выборе пилота в РБ на 20-й, поместил соответствующую заметку в раздел "Сплетни" ...а уж Кабановский превратил это в контракт!? Не думаю, что это их ошибка, все актуальное и подтвержденное, тем более о местах в топ команде, немедленно транслируется в твиттере, а там такой новости нет. А был ли Марко!?

 

Скрытый текст

https://www.skysports.com/f1/news/12433/11398223/the-formula-1-gossip-column

 

[César Borgia]

6 минут назад, papaklass сказал:

Интересная оговорка Доктора: "во всяком случае, для нас самих с этим вопросом все ясно".

тогда только озвучивать каждый ГП "ФанТостически быстр Албанец " для обывателей .

[MGS]

1 минуту назад, Grosser сказал:

Кстати, ни кого не смущает, что Скай - первоисточник мнения Марко о выборе пилота в РБ на 20-й, поместил соответствующую заметку в раздел "Слухи"...а уж Кабановский превратил это в контракт!?

Это всё мелочи. В понедельник релиз выпустят и вопрос закроют. 

[SQuest]

9 минут назад, papaklass сказал:

Марко: «Мы примем окончательное решение после Мексики. Можно говорить, что Квят уже подтвержден на будущий год – во всяком случае,

для нас самих с этим вопросом все ясно. Выбирать [гонщика Red Bull] предстоит из Гасли и Элбона»

Квят: «Какую работу они мне дают, такую я и делаю. Сейчас мне дали работу в Toro Rosso. Я буду стараться работать в Toro Rosso настолько хорошо, насколько могу. Дадут работу где-то еще, я буду стараться хорошо работать где-то еще»

 

Коллеги, я в этом вижу позитив и вот почему:

1. В системе РБ два опытных гонщика (Макс, Даня) и два новичка. Глупо было бы руководству РБ оголять одну из команд, сосредотачивая двух опытных пилотов в старшей команде. В прошлом году они уже этот эксперимент проводили (Гасли - Хартли);

2. Даню оставляют в ТР, что бы команда осталась конкурентоспособной. Причем, думаю, де-факто и де-юро в качестве Лидера команды;

3. Впервые за 5-ть лет, проведенных Даней в формуле 1, он становится Лидером, который должен повести за собой команду! А это значит, что впервые болид 2020 года будет строиться под него!!!

4. В следующем году все команды пелотона будут оценивать лидерские качества Дани. И здесь, как говорится, Дане и карты в руки.

5. Думаю, Даня это понимает и это радует.

Если Даня хорошо справится со своим лидерством в ТР в 2020 году, на него обратят внимание топы. Для Дани это новое качество и подобного опыта у него еще не было. Лидерство - это в первую очередь ответственность. Как с этой ответственностью Даня справится? Надеюсь на -ять!

 

Интересная оговорка Доктора: "во всяком случае, для нас самих с этим вопросом все ясно".

Молодец, все правильно написал.

[Grosser]

Только что, MGS сказал:

Это всё мелочи. В понедельник релиз выпустят и вопрос закроют. 

Нда? Они так обычно стресс с подопытных Алексов снимают...

[kovfun-barrios]

10 минут назад, papaklass сказал:

Марко: «Мы примем окончательное решение после Мексики. Можно говорить, что Квят уже подтвержден на будущий год – во всяком случае,

для нас самих с этим вопросом все ясно. Выбирать [гонщика Red Bull] предстоит из Гасли и Элбона»

Квят: «Какую работу они мне дают, такую я и делаю. Сейчас мне дали работу в Toro Rosso. Я буду стараться работать в Toro Rosso настолько хорошо, насколько могу. Дадут работу где-то еще, я буду стараться хорошо работать где-то еще»

 

Коллеги, я в этом вижу позитив и вот почему:

1. В системе РБ два опытных гонщика (Макс, Даня) и два новичка. Глупо было бы руководству РБ оголять одну из команд, сосредотачивая двух опытных пилотов в старшей команде. В прошлом году они уже этот эксперимент проводили (Гасли - Хартли);

2. Даню оставляют в ТР, что бы команда осталась конкурентоспособной. Причем, думаю, де-факто и де-юро в качестве Лидера команды;

3. Впервые за 5-ть лет, проведенных Даней в формуле 1, он становится Лидером, который должен повести за собой команду! А это значит, что впервые болид 2020 года будет строиться под него!!!

4. В следующем году все команды пелотона будут оценивать лидерские качества Дани. И здесь, как говорится, Дане и карты в руки.

5. Думаю, Даня это понимает и это радует.

Если Даня хорошо справится со своим лидерством в ТР в 2020 году, на него обратят внимание топы. Для Дани это новое качество и подобного опыта у него еще не было. Лидерство - это в первую очередь ответственность. Как с этой ответственностью Даня справится? Надеюсь на -ять!

 

Интересная оговорка Доктора: "во всяком случае, для нас самих с этим вопросом все ясно".

Что за ерунда?

В этом сезоне он на "вторых ролях" в ТР?

[svarog]

18 минут назад, Grosser сказал:

Т.е. Ферстаппены будут ещё год ждать не выстрелит ли РБ!? Да не смешите меня. На "если" у них просто нет времени. Они уже сейчас активно в инсайде высаживают Боттаса или Феттеля на 21-й. Отсюда - гарантированная вакансия в РБР.

 

  Скрыть контент

А вот при чем Хонда:

https://f1report.ru/news/f1-46864.html

 

Ну и причем тут Хонда то? 

РБ провалили в этом году 2 своих коронных шассийных трассы. 

Монако и Сингапур. 

Из-за такого пустяка, как временные траблы со стартом, из команды не уходят. 

Ему эти проблемы не помешали гонки выиграть. 

И в Австрии старт провалил, и в Германии. 

Мотор мощный (судя по темпу в Австрии и в Монце) и очень надежный. 

Ни одного отказа до сих пор. 

Если и будут смотреть Ферстаппены, то на способности шасси. 

Если Ньюи опять что-то недоработает, то Макс уйдет. 

Если сделает шасси, которое будет сильным с первого же этапа как в 2018м - то Макс никуда не уйдет. 

Все в руках Ньюи, а не Хонды. 

[Grosser]

1 минуту назад, svarog сказал:

Ну и причем тут Хонда то? 

РБ провалили в этом году 2 своих коронных шассийных трассы. 

Монако и Сингапур. 

Из-за такого пустяка, как временные траблы со стартом, из команды не уходят. 

Ему эти проблемы не помешали гонки выиграть. 

И в Австрии старт провалил, и в Германии. 

Мотор мощный (судя по темпу в Австрии и в Монце) и очень надежный. 

Ни одного отказа до сих пор. 

Если и будут смотреть Ферстаппены, то на способности шасси. 

Если Ньюи опять что-то недоработает, то Макс уйдет. 

Если сделает шасси, которое будет сильным с первого же этапа - то Макс никуда не уйдет. 

Все в руках Ньюи, а не Хонды. 

А тем временем, Леклер возьмет титул...СЗОТ, что до надежности Хонды, то на ТР этого не видно, а двигун один. Не стабильно.

[svarog]

3 минуты назад, Grosser сказал:

А тем временем, Леклер возьмет титул...СЗОТ, что до надежности Хонды, то на ТР этого не видно, а двигун один. Не стабильно.

Даже на ТР мотор не сломался. 

Иначе его после Монцы второй раз не поставили бы. 

Надо очень хорошо зажраться, чтобы Хонду в этом году обвинить в плохой надежности. 

[grot111]

Только что, SQuest сказал:

Молодец, все правильно написал.

 Полностью согласен. Но смущают некоторые слова Дани: Дадут работу где-то еще, я буду стараться хорошо работать где-то еще» и оговорка дохтура: "во всяком случае, для нас самих с этим вопросом все ясно". Как то пока не понятно к чему все эти высказывания. с одной и другой стороны.

[Grosser]

3 минуты назад, svarog сказал:

Даже на ТР мотор не сломался. 

Иначе его после Монцы второй раз не поставили бы. 

Надо очень хорошо зажраться, чтобы Хонду в этом году обвинить в плохой надежности. 

Да, мы с Вильневым зажрались :), он вроде, утверждал, что двигун Хонды годен на 4 гонки, не более!? Ну и серийный фейл с Даниной машиной - это вне рамок. Ферсты все видят.

[svarog]

Только что, Grosser сказал:

Да, мы с Вильневым зажрались :), он вроде, утверждал, что двигун Хонды годен на 4 гонки, не более!? Ну и серийный фейл с Даниной машиной - это вне рамок. Ферсты все видят.

Ну ты же видишь, что Вильнев оказался не прав) 

Поломанный мотор второй раз не ставят. 

Другой вопрос, что ему хотелось бы чтобы это было так. 

Потому что он предсказывал отсутствие прогресса. 

Это еще тот предсказатель-аналитик. 

Росберг даже обиделся, когда его с Вильневым сравнили) 

[Grosser]

Только что, svarog сказал:

Ну ты же видишь, что Вильнев оказался не прав) 

Поломанный мотор второй раз не ставят. 

Другой вопрос, что ему хотелось бы чтобы это было так. 

Потому что он предсказывал отсутствие прогресса. 

Это еще тот предсказатель-аналитик. 

Росберг даже обиделся, когда его с Вильневым сравнили) 

Остается понять, почему "здоровый", якобы двигатель с машины Квята спешно сняли... "Квяту не повезло", говорит Хонда. Как будь то в казино работают!

[KSV]

15 минут назад, svarog сказал:

Все в руках Ньюи, а не Хонды. 

У Ньюи новое увлечение - он с Вернем в  Veloce Racing электрокар пилить будет. Сдались ему ваши Тапки :о)

[Broyler]

10 минут назад, grot111 сказал:

 Полностью согласен. Но смущают некоторые слова Дани: Дадут работу где-то еще, я буду стараться хорошо работать где-то еще» и оговорка дохтура: "во всяком случае, для нас самих с этим вопросом все ясно". Как то пока не понятно к чему все эти высказывания. с одной и другой стороны.

Вот по этому поводу вопрос. Почему вдруг после слов Марко вдруг все резко прекратили говорить о Дане в Феррари? Что такого, собственно, он сказал? Все его заявления без оглашения контракта - это просто его хотелки. Кстати, в Феррари пока тоже не объявили официальный состав на 2020. Так что всё ещё возможно...

[Grosser]

"We will make our evaluation after Mexico. Kvyat is confirmed for next year already, at least internally it’s clear. Then it’s between Gasly and Albon"

 

Вот я со своим английским интермедиэйт счетаю, что Квят с местом, Макс без вопросов, а остальных тупо могут выпнуть...

[Ren121]

2 часа назад, svarog сказал:

Утечка масла по причине взаимодействия шасси и мотора. 

Странное определение. 

Как будто из-за удара все произошло

Похоже шланг перетерся.

[svarog]

3 минуты назад, Ren121 сказал:

Похоже шланг перетерся.

Косяк. 

Снаряд не должен дважды попадать в одну воронку. 

[Leopardo]

5 часов назад, Russ сказал:

Это ты с кого спрашиваешь - последних переехавших на Запад высокопоставленных сотрудников ФСБ или сотрудника аппарата президента? А может супер патриотов - пропагандистов - граждан(и с ВНЖ) стран НАТО, которые нам в уши с экранов какают про патриотизм?

 

Мне нет.

 

Я тоже не понимаю этих истерик - если в высшем руководстве ЕР есть граждане США, то пилоту, самому себя сделавшему, не взявшему у Родины, которой на него наплевать, ни копейки нельзя отказывать в выборе гражданства. 

П 3.8, +1  балл

[César Borgia]

Пилот «Рено» Даниэль Риккардо исключён из протокола квалификации Гран-при Сингапура, сообщает пресс-служба ФИА. Напомним, в отношении австралийца было открыто расследование, из-за того, что на автомобиле австралийца генератор кинетической энергии MGU-K выдавал за один круг мощность свыше 120 кВт, что противоречит правилам. Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news-3855575-rikkardo-iskljuchjon-iz-protokola-kvalifikacii.html?utm_source=copypaste

+1 место