Даниил Квят

[Broyler]

14 часов назад, Андромеда сказал:

С какой это радости? Как может быть первым в списке человек, который показал себя не особо лучше дебютанта, который избран в головную команду РБ? Зачем тешить себя иллюзиями?

А кто особо показал себя лучше дебютанта? Да даже не дебютанта, а просто напарника? Кроме ТОП-3, там понятно, борьба идёт по полной. А в Ф1,5, как мне кажется, практически все пилоты могут ехать на пределе возможности машины. Поэтому и результаты в парах весьма и весьма сопоставимы. Исключениями только никакущий ветеран и провалившийся Джови. А так и Рик Хюлька не рвёт, и Сайнс Норриса и у Переса со Строллом паритет, не говоря уже о Грожане с Магнуссеном. Поэтому считаю, что и Гасли, вернувшись в знакомую команду, окажется не намного медленнее Квята (если, конечно, на нервах косячить не начнёт)

[newmark1948]

53 минуты назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Хаас или Рено или Альфа?  Ну это ваши хотелки. Даже слухов о заинтересованности не было 

 

  Скажем так:это наши ожидания или предположения. Вы что - то имеете против них? тогда идите в ту ветку, где разделяют вашу точку зрения.

[Mikhalych]

Я так думаю, что задача у менеджера Николя, не такая простая, как может показаться на первый взгляд. Несмотря на все его несомненные достоинства и впечатляющий background, Николя лишен основного аргумента в переговорах с середняками, которых с лихвой устроил бы пилот уровня Даниила. Ему нечего возразить на доводы противоположной стороны типа, но ведь "полковник Кудасов нищ"(с). Посему, если его деятельность увенчается успехом, это будет служить несомненным и окончательным доказательством состоятельности Квята как пилота очень высокого класса.

[newmark1948]

15 минут назад, guld сказал:

Может кто подскажет информационный источник где сказано, что при выборе между Квятом и Албоном руководство РБ отдало предпочтение тайцу. Вот так от первого лица Марко-ли, Матешица или Хорнера говорится: мы (я) имярек посидели, подумали и решили, что Александер лучше (быстрее, перспективнее, надежней и т.д.) Даниила.

Трактовки произошедшего от журналистов, экспертов, блохеров и прочих подобных просьба не предлагать, как и свои эксклюзивные аналитические щедевры то же.

 

   Говорить такой ляп никто из руководства не будет, потому что можно сесть в большую лужу.  Если Албон поедет на уровне Гасли, то над ними будет посмеиваться весь формульный мир, так что подобных заявлений от Марко и прочих не было.

[Mikhalych]

4 минуты назад, newmark1948 сказал:

 

   Говорить такой ляп никто из руководства не будет, потому что можно сесть в большую лужу.  Если Албон поедет на уровне Гасли, то над ними будет посмеиваться весь формульный мир, так что подобных заявлений от Марко и прочих не было.

 

Так уже историю с Гасли в прессе называют авантюрой и бухгалтерят на тему во сколько она вылилась (моторспорт). Если Алекс еще накосячит по полной, над доктором будут ржать в голос, или пальцем у виска крутить.

[jurykovalev]

5 часов назад, WAKKO сказал:

Многие верующие в 9 гонок для сравнения, почему то упускают важную деталь, а именно, а что Квяту то делать ? Безропотно ждать решения до конца сезона ?  и упустить возможные места в других командах ? Думаю никто из боссов других команд не будет ждать до ноября...

Если эти предложения конкретные будут - то решать, что лучше. У Альбона 9 гонок только если Даня уже согласился на ТР на 20ый с возможностью перехода

[WAKKO]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

Если эти предложения конкретные будут - то решать, что лучше. У Альбона 9 гонок только если Даня уже согласился на ТР на 20ый с возможностью перехода

И сколько по времени он будет решать ? и ждать что решат в РБ

[Butt]

10 hours ago, dell said:

Я так понимаю никаких комментариев от Квята до Бельгии не будет , да и там отделается дежурными фразами 

И после Бельгии не будет.
Он умеет держать язык за зубами порой, что было отмечено после отказа от его услуг системой РБ в прошлый раз.
Разоблачений никто не дождался.. А Квят дождался второй шанс..

[jurykovalev]

2 минуты назад, WAKKO сказал:

И сколько по времени он будет решать ? и ждать что решат в РБ

До октября,наверное, это максимум. Хотя зависит от рынка, естественно. Мерс определится уже сейчас, место тому, кого там не возьмут найдут тоже быстро. Фуры состав объявляют в Монце, будут ли это делать с Альфой так же - фиг знает. Хаас вполне может тянуть до октября. 

[WAKKO]

5 минут назад, jurykovalev сказал:

До октября,наверное, это максимум. Хотя зависит от рынка, естественно. Мерс определится уже сейчас, место тому, кого там не возьмут найдут тоже быстро. Фуры состав объявляют в Монце, будут ли это делать с Альфой так же - фиг знает. Хаас вполне может тянуть до октября. 

Мне кажется октябрь уже поздновато будет

[nelsonpiquet2007]

35 минут назад, newmark1948 сказал:

 

  Скажем так:это наши ожидания или предположения. Вы что - то имеете против них? тогда идите в ту ветку, где разделяют вашу точку зрения.

Ну у Дани сейчас замечательный трамплин, он может перейти в топ команду,  то есть бороться за чемпионство в будущем,  это шаг вперед, тут вы предлагаете уйти в середняки и там зависнуть и ждать возможности а ее может не быть. Лучше провалиться в топе и пойти в середняки,  чем делать это сейчас. 

[jurykovalev]

8 минут назад, WAKKO сказал:

Мне кажется октябрь уже поздновато будет

Ну, 4 гонки до октября, как раз Сочи последняя в сентябре. 

[Mikhalych]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

Ну, 4 гонки до октября, как раз Сочи последняя в сентябре. 

 

Ну, в Сочи надо бы уже и объявляться.

[Андромеда]

9 часов назад, TIM сказал:

Смотри, расшифрую что ты тут написала.

 

Дебютант, которого избрали в головную команду РБ, это должен быть хороший дебютант. Пилот который показал себя лучше, пусть и не намного, но лучше такого дебютанта, это как минимум отличный пилот.

 

Л - логика. 

Да нее... Пилот, который на пятый год едет чуть лучше дебютанта, это отстойный пилот. Л. - логика.

[jurykovalev]

1 минуту назад, Mikhalych сказал:

 

Ну, в Сочи надо бы уже и объявляться.

Главное подиум перед этим в Синге не взять, примета плохая.

[WAKKO]

9 минут назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Ну у Дани сейчас замечательный трамплин, он может перейти в топ команду,  то есть бороться за чемпионство в будущем,  это шаг вперед, тут вы предлагаете уйти в середняки и там зависнуть и ждать возможности а ее может не быть. Лучше провалиться в топе и пойти в середняки,  чем делать это сейчас. 

Какой трамплин ? Дорога в РБ уже закрыта

[nelsonpiquet2007]

2 минуты назад, WAKKO сказал:

Какой трамплин ? Дорога в РБ уже закрыта

Чего это?  Они посадили новичка по сути шок- тест для него. Может не выслать,  у него нет таланта Макса,  чтобы гарантировать ему место на следующий год. 

[WAKKO]

1 минуту назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Чего это?  Они посадили новичка по сути шок- тест для него. Может не выслать,  у него нет таланта Макса,  чтобы гарантировать ему место на следующий год. 

Его не просто так посадили сейчас, либо как затычку перед приходом в 20 году кого то другой  стороны либо уверены что он подойдет для их целей на 20 год, а уж в том что он сейчас поедет лучше Гасли я уверен

[Russ]

48 минут назад, Mikhalych сказал:

Николя лишен основного аргумента в переговорах с середняками, которых с лихвой устроил бы пилот уровня Даниила. Ему нечего возразить на доводы противоположной стороны типа, но ведь "полковник Кудасов нищ"(с). Посему, если его деятельность увенчается успехом, это будет служить несомненным и окончательным доказательством состоятельности Квята как пилота очень высокого класса.

Именно поэтому я не вижу в Хаасе одновременно Хюлька и Даню! Хоть один да должен быть с бюджетом. И так, на мой взгляд, обстоят дела в каждой команде Ф-1,5.

Но если выбирать пилота, которому надо платить хорошую зарплату и который будет приносить гарантированный результат, то на рынке пилотов Даниил - лучший! 

Измученный Штайнер наверняка спит и видит Даню в своей команде, тихонько молясь, чтобы Албон устроил руководство РБР.

[dell]

У Квята сейчас одна задача - спокойно работать в тр то бишь на берегу и ждать чтобы мимо проплыл труп его "врага"

[Achille Varzi]

 

[SashokYa]

13 часов назад, exxxtreme сказал:

Я вот 100% уверен, что как минимум половина пилотов идет в Ф1 за деньгами или на край медийностью. И большинство пилотов отчетливо понимает уже после 1-2 сезона, что чемпионом им не быть. Вон Палмер тот же, после первого сезона явно был в курсе, что он далеко не топ, с фига он на второй год остался?)  Или Вандорн тот же. Или перец чего катает и зульк - уже ж понятно, что чемпами им не быть, но они катают - зачем? Понятно - зарабывают на жизнь. Ф1 это в первую очередь шоу, а спорт - в 25ю.

Если у них нет возможности, это совсем не значит, что у них нет желания и надежд. 

 

  14 часов назад, Андромеда сказал:

Ты ни когда не замечал, что когда Квят говорит о своих успехах как - Я туда сюда, и я там и там... А когда успехов нет, он всегда говорит что МЫ не доработали. ? Не - он, а - мы? А когда есть успехи, он говорит - Я. Только - я.  Ну вот в этом он весь. Может его по этому постоянно приземляют после подиумов?

 

Вранье чистой воды! Квят вообще никогда не говорит "я"! Всегда только "мы".

[César Borgia]

10 минут назад, Achille Varzi сказал:

 

Мощная аналитика! из  под мамки 

[Achille Varzi]

2 минуты назад, SashokYa сказал:

Вранье чистой воды! Квят вообще никогда не говорит "я"! Всегда только "мы".

Цитата Квята после Гран При Венгрии с главной

Цитата

Даниил Квят (15-й): «Интересная гонка. Думаю, результат мог быть хорошим, но мы слишком рано провели пит-стоп, так что кругов за 15 до финиша шины перестали работать. Как только это происходит, для тебя всё заканчивается – сегодня стратегия не сработала.

У меня получилось отличное сражение с Алексом, когда мы были на одинаковых составах. Я смог обогнать его – было весело, но на последних кругах шины перестали работать, и гонка больше не доставляла удовольствия. Учитывая сказанное, я вполне доволен тем, как пилотировал и выжал всё из машины. Жаль, что не удалось заработать очки».

Цитата Квята после Гран При Германии с главной

Цитата

Даниил Квят (3-й): «Это невероятно – вновь подняться на подиум, уже после возвращения. Я думал, что этого не будет никогда, поэтому невероятно счастлив. Эмоций так много – нужно время, чтобы к этому привыкнуть.

Прошло 11 лет с тех пор, как гонщик Toro Rosso поднимался на подиум – тогда это был Себастьян Феттель в Монце. Это удивительный день! Я счастлив!

Я был готов сражаться за высокую позицию. В этом году я чувствую себя более зрелым, я готов к борьбе на самом высоком уровне, что доказал сегодня и себе, и окружающим. Надеюсь, скоро это станет традицией!

Такого рода гонки всегда получаются сложными, но мы побеждаем и проигрываем вместе с командой. Сегодня мы вместе выиграли!»

 

[Zena]

2 минуты назад, Achille Varzi сказал:

Цитата Квята после Гран При Венгрии с главной

Цитата Квята после Гран При Германии с главной

 

Ну не помню всех интервью, вроде не было такого, где Даниил говорил что успех только его заслуга. Наоборот даже при косяках команды он не винит команду..

А про это и речь в ранее процитированном сообщении . А здесь банально человек делится своими эмоциями, как и любой другой пилот