jurykovalev

Даниил Квят

28506 posts in this topic

5 часов назад, Raven4uk сказал:

Что не мешает Пьеру все так же проигрывать Ф-1,5. Тут не в болиде дело, а в пилоте, который стабильно проигрывает Макам, Даня уж явно не будет так проигрывать. Он себе может настроить болид, в отличии от Пьера. 

А что же мешало Квяту против Сайнса?

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, LOL сказал:

Да ну это реально бред какой то. Если бы действительно задумались о рокировке, то логично было бы это делать во время перерыва, к Сингапуру есть вероятность , что 2 место в кк зацепить будет нереально. и смысл вот этого всего тогда? и мое имхо на месте РБ я бы предпочел Алекса , типа молодой и перспективный. Я бы не сказал , что он сливает опытному Дане так уж много, в квалах вон вообще равенство , по стартам Алекс уже лучше. А это только дебютный сезон. Ну гоночный темп ему конечно надо подтянуть, но это еще придет. А Даню оставить №1 в ТР на следующий сезон. Я бы не сказал, что он стал прям супер мега быстрым после 2ого прихода. Ну конечно стал совладать со своими нервами, но стабильность все так же подкачивает. И на вряд ли это уже изменится, на примере того же Макса прогресс на лицо, а вот что касается Квята , скил конечно у него есть, но и вопросов к нему хватает.  И потом опять же попав в РБ неизвестно как все закончится, мне кажется что под давлением Даня не работать не может. В Ториках ему будет спокойно и без давления сможет делать свою работу оставаясь №1.

Албон едет на настройках Дани, к бабке гадалке не ходи. А вот палки в колёса получает только Квят.  Стоит посмотреть лишь как таец исправил надпись Даниила не двери, и становится ясно что это пшик, а не перспективный пилот. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, karam сказал:

А что же мешало Квяту против Сайнса?

Может то же самое что сейчас и против Албона? Не будь "подарка" в виде подиума, и криков что Квят отстаёт от напарника по очкам было оглохнуть. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

По-моему стало понятно после очередного заявления Хорнера, что Квята не рассматривают в РБ, а для Албона рано. Так бы уже сейчас поменяли бы Гасли. Думаю возьмут со стороны гонщика. У Квята может и был бы шанс, если бы тапок ушел.

Edited by VesL0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, VesL0 сказал:

По-моему стало понятно, что Квята не рассматривают в РБ, а для Албона рано. Так бы уже сейчас поменяли бы Гасли. Думаю возьмут со стороны гонщика. У Квята может и был бы шанс, если бы тапок ушел.

Понятно что Квят вероятнее всего не номер один на замену Гасли, думаю по Окону ждут развязки. Еще Ботос и Хюлька могут рассмотреть, но не факт что они в приоритете. Хотя связка молодого Фетеля и опытного Марка у них работала, возможно и появление и этих пилотов в составе  

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

Думаешь Даня в РБР будет рвать Макса в клочья? 

В этом никто не сомневается. И в первую очередь доктор Марко. Поэтому и затягивает переход Квята а РБ. Чтобы к концу сезона у Макса все же было побольше очков чем у Квята. Хоть на немного, но побольше.

 

Edited by Владимир И

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, HuKCEP сказал:

У Пьера ГИ Рика, там не было никаких перестановок, никто не в курсе?

Чисто за счёт скорости Пьер не может столько проигрывать Максу по определению, тут либо с настройками лажает, либо болид собран из говна и палок, либо сторона гаража как было у Дани в СТР во время второго пришествия, ошибается. Ну и вариант что подобные особенности болида ему не подходят тоже исключать не следует. Правда тут уже именно его проблемы. 

Ги там молодой, только в этом сезоне им стал. Тачку перебрали по винтику - не помогло, проблема не в ней. 

Думаю тут комплекс проблем - и болид ему не сильно подходит и настроить он его под себя не может и психологический прессинг начиная с рабитых машин на тестах и желании показать себя что приводит к ошибкам. Марко помнится высказывался в том духе что гасли надо поменьше учить ньюи строить болиды - думаю и отношения с командой там не фонтан.

Share this post


Link to post
Share on other sites
54 минуты назад, Владимир И сказал:

В этом никто не сомневается. И в первую очередь доктор Марко. Поэтому и затягивает переход Квята а РБ. Чтобы к концу сезона у Макса все же было побольше очков чем у Квята. Хоть на немного, но побольше.

 

Из слов всех не сомневающихся значит, Квят будущий ЧМ и потенциальный победитель гран при. Пора идти делать ставки... всем этим людям. 

Edited by А. Н. Оуэн

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, jurykovalev сказал:

 

ну вот и сам пришёл к тому, что ничего о пилотаже гонщика он не показывает. 

Показывает. Очень даже. О пилотаже. Только это не говорит о скилле гонщика в сравнении с соперниками. Это лишь прямо указывает на то, что тачан ни разу не слушается и его постоянно приходится усмирять. И какие выводы? Просто Квяту не идеально подходит машина. Это конечно моё мнение, но как говорится, имею право. И да. Если (к примеру) в обычной машине не всё в порядке с подвеской/шинами/рулевой, то Вам обеспечена активная работа рулём (конечно же в небольших градусах), в отличии от "самовозки".

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Владимир И сказал:

В этом никто не сомневается. И в первую очередь доктор Марко. Поэтому и затягивает переход Квята а РБ. Чтобы к концу сезона у Макса все же было побольше очков чем у Квята. Хоть на немного, но побольше.

 

Оо, это такое вот здесь пишут? :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Niacrees сказал:

На сколько я помню у Рикки ги был Саймон Ренни, но сейчас у Гасли другой, где-то Марко говорил, что у него молодой ги, а кто именно не понятно.

Ага, и поэтому Хорнер сокрушается, что они едут одной машиной и не могут бороться за 2 место в КК, хотя машина позволяет. :smile:

Просто Гасли сам недостаточно хорош, а уж если в его гараже еще часть работают более молодые специалисты, которых тоже повысили, с его то опытом мы видим результат сей работы. Не удивлюсь, если ему в своем гараже еще не очень люди стали доверять. Хотя уже и так говорили, что он чуть ли не по указке едет на настройках Макса и лишь слегка может их корректировать. В общем если что помощи от него Максу никакой.

 

 

   А ты не помнишь, с какой формулировкой был уволен Квят? Напоминаю: "По взаимному недоверию." 

 Лично у меня стойкое недоверие к руководству РБ, было, есть и будет. Не может гонщик на одинаковой машине отставать от своего напарника на целый круг без причин извне, а если причина в самом пилоте, то нужно применять к нему меры по причине "неполного соответствия занимаемой должности."

Так, или иначе, но руководство РБ подвело гонщика к черте, когда со стороны, как бы видится, что меры по отношению к Гасли неизбежны и вина в этом, только самого пилота.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, scarlett сказал:

Они уже все боятся Квята, разрабатывают план как будут после его перевода в РБ его "сливать".... :girl_haha:

Хе..хе.., ребятки, болельщики Даниила, мой вам совет - прежде, чем вести свою избранницу к венцу, точно узнайте, не фанатка ли она Макса Ферстаппена! (так, на всякий случай, чтобы потом не жаловались на свою нелегкую судьбу на форуме.))))

Edited by kazak

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, LOL сказал:

Да ну это реально бред какой то. Если бы действительно задумались о рокировке, то логично было бы это делать во время перерыва, к Сингапуру есть вероятность , что 2 место в кк зацепить будет нереально. и смысл вот этого всего тогда? и мое имхо на месте РБ я бы предпочел Алекса , типа молодой и перспективный. Я бы не сказал , что он сливает опытному Дане так уж много, в квалах вон вообще равенство , по стартам Алекс уже лучше. А это только дебютный сезон. Ну гоночный темп ему конечно надо подтянуть, но это еще придет. А Даню оставить №1 в ТР на следующий сезон. Я бы не сказал, что он стал прям супер мега быстрым после 2ого прихода. Ну конечно стал совладать со своими нервами, но стабильность все так же подкачивает. И на вряд ли это уже изменится, на примере того же Макса прогресс на лицо, а вот что касается Квята , скил конечно у него есть, но и вопросов к нему хватает.  И потом опять же попав в РБ неизвестно как все закончится, мне кажется что под давлением Даня не работать не может. В Ториках ему будет спокойно и без давления сможет делать свою работу оставаясь №1.

И будет Даня до пенсии работать воспитателем молодых дарований))

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, kazak сказал:

Да сразу никак,  гонки 2-3 минимум привыкать к машине нужно.

 

Вот и я о том же. Если в этом сезоне хотят посадить,  то надо это делать сразу после летнего перерыва 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, saras сказал:

Вот и я о том же. Если в этом сезоне хотят посадить,  то надо это делать сразу после летнего перерыва 

И весь отпуск работать  на симуляторе РБ, по другому не получится.

Edited by kazak

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, kazak сказал:

Хе..хе.., ребятки, болельщики Даниила, мой вам совет - прежде, чем вести свою избранницу к венцу, точно узнайте, не фанатка ли она Макса Ферстаппена! (так, на всякий случай, чтобы потом не жаловались на свою нелегкую судьбу на форуме.))))

 

    Сразу приходит на ум старик Хоттабыч и футбольный матч между "Зубило" и "Шайбой".:girl_werewolf:

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, scarlett сказал:

Фэйспальма :f59ac6e5e80f13094072259272e3be2a:

 

04.jpg

 

и правда ужас...

 

12 часов назад, Raven4uk сказал:

Он себе может настроить болид, в отличии от Пьера. 

 

значит и СТР может настроить..

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Владимир И сказал:

В этом никто не сомневается. И в первую очередь доктор Марко. Поэтому и затягивает переход Квята а РБ. Чтобы к концу сезона у Макса все же было побольше очков чем у Квята. Хоть на немного, но побольше.

 

:crazy: ух ты....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из темы Кими - занятная математика

Цитата

4v43j6bcaoe31.png

Кто чемпионы по разбиванию машин и затрате средств на их восстановление.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, karam сказал:

А что же мешало Квяту против Сайнса?

Согласитесь , ведь есть что то похожее . Взять хотя бы последний этап .У Гасли в пятницу все нормально , а в субботу раз и вдруг пропала скорость . У Дани помнится то же неожиданно в субботу скорость пропадала , правда он при этом не заканчивал первую тренировку  свободных заездов на верхней строчке . И при этом неважно при каких условиях Гасли там оказался . Главное что он там оказался и похоже кому-то это ой как не нравится.

Edited by MIKLE4

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, kazak сказал:

И весь отпуск работать  на симуляторе РБ, по другому не получится.

Базы закрыты и опечатаны, ни какую деятельность вести нельзя

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 минуты назад, elev сказал:

Из темы Кими - занятная математика

Кто чемпионы по разбиванию машин и затрате средств на их восстановление.

Мда...а можно затраты на ТР Квята из Азербайджана, как и должно переписать на Рика?

 

upd Это они за чирк по стенке и поломку подвески насчитали. Все ясно, Рик не при делах.

Edited by Grosser

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Grosser сказал:

Мда...а можно затраты на ТР Квята из Азербайджана, как и должно переписать на Рика?

это на спортс.ру выложено было. https://www.sports.ru/tribuna/blogs/bestchassis/2533803.html

автор в расчете не учитывал вину пилотов, относя затраты на "хозяина" машина. азербайджанский люк выписали Расселу. 

Кими поражает, Квят радует (в этой статистике)

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Yurs сказал:

это на спортс.ру выложено было. https://www.sports.ru/tribuna/blogs/bestchassis/2533803.html

автор в расчете не учитывал вину пилотов, относя затраты на "хозяина" машина. азербайджанский люк выписали Расселу. 

Кими поражает, Квят радует (в этой статистике)

Тогда вопросы вот к этому комментарию: "Кто чемпионы по разбиванию машин и затрате средств на их восстановление." (elev)

Edited by Grosser

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Андромеда сказал:

У Рика только её два с половиной сезона "занижали".  А у Квята её так занижали, что он Рика по очкам опередил..

Господи... какая же бредятина тут пишется иногда:facepalm: А теперь у Гасли скорость так занизили, что сами испугались и теперь ищут ему замену....  Большего идиотизма на этом форуме вряд ли где прочитать получится))

Все что вы тут пишите говорит о том что вы мало знакомы с миром большого спорта где крутятся большие деньги . Если бы  у вас был опыт профессионального  спортсмена   вы бы сейчас не были столь категоричны в своих оценках .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   1 member