Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

jurykovalev

Даниил Квят

Recommended Posts

Хз зачем зазывали, сам Квят в питы не просил, темп был (зеленые сектора). В итоге все, кто был на длинном отрезке харда - проиграли. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Grosser сказал:

Такое сейчас лучше в теме Боттаса размещать.

Чем же слили Ботаса? Не бодался бы с напарником, успел бы усвистать от контакта с Леклером. Сам провалился. Так же как и сам ошибся и вылетел в немецкой гонке.
 

 

7 минут назад, scarlett сказал:

А подиум он значит не в серпентарии завоевал, и зачем тогда его вернули.... :ac5c526b5736fc4ccf471d7c259f39e9:

Милая, подиум в большей мере заслуга Квята, потому что он ехал без ошибок, потому что тогда на пите он сам настоял и это сработало. Почитайте английских комментаторов и заметки бывших пилотов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это сейчас на всех лентах...люди в восторге.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, заметили кислые мины мезаников, когда Квят обогнал Албон? Им это явно не понравилось

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общем, как тот же Карпов отмечал, если даже у Дани все будет в итоге хорошо, то все равно через жопу :smile:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаешь что делать - делай как Хэм))

Если бы Квята зазвали на питстоп сразу после второй переобувки Хэма - Квят на софте был бы в десятке?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шикарная борьба, за это им огромный плюс.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Potniy_Skuns сказал:

Кстати, заметили кислые мины мезаников, когда Квят обогнал Албон? Им это явно не понравилось

Да, кстати когда Макс обогнал Леклера ему тут штраф требовали, а Квят вроде как и не выдавливал, и все должны чем то там восторгаться... 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

похоже что-то будет завтра, край послезавтра :59f5760e78563_:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сколько же еще должно случиться всяких разных ситуаций,  чтобы принять их к сведению и больше не повторять таких ошибок?  

Вопрос риторический. 

 

Рано,  очень рано провели питстоп.  Очевидная ошибка мостика 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, Kanskje сказал:

Милая, подиум в большей мере заслуга Квята, потому что он ехал без ошибок, потому что тогда на пите он сам настоял и это сработало. Почитайте английских комментаторов и заметки бывших пилотов.

Ну так и здесь бы настоял... Если бы он им костью в горле был, его не вернули бы 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Владимир И сказал:

Не знаешь что делать - делай как Хэм))

Если бы Квята зазвали на питстоп сразу после второй переобувки Хэма - Квят на софте был бы в десятке?

Нет не был бы! У Хэма мерс под попой и свободная трасса,а у Дани ТР и куча машин впереди.

Первый надо было делать кругов на 7-9 позже.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, Potniy_Skuns сказал:

Кстати, заметили кислые мины мезаников, когда Квят обогнал Албон? Им это явно не понравилось

Тебя не смущает что это два пилота одной команды и механики(которым потом если что и собирать болиды) бояться простого краша между ними? И на всякий, посмотри как в таких же случаях радуются в других командах,когда идет плотная борьба между напарниками.. и вся твоя фантазия исчезнет )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, scarlett сказал:

Ну так и здесь бы настоял... Если бы он им костью в горле был, его не вернули бы 

Он что,  видел то,  что видит мостик по отрывам и кто в каком темпе едет? Может Квяту еще стратегом подрабатывать? :f59ac6e5e80f13094072259272e3be2a:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

 

Франц Тост, руководитель команды: «Сегодня мы увидели ещё одну захватывающую гонку перед полными трибунами болельщиков в Будапешт – интерес к Формуле 1 очень велик.

С начала уик-энда нам не хватало скорости, поэтому мы стартовали только 12-м и 13-м, но в гонке машина оказалась более конкурентоспособна. Вероятно, мы слишком рано позвали Даниила на пит-стоп. Как следствие, на последних кругах у него возникли проблемы с шинами, как и у нескольких его соперников. Несмотря на это, он очень хорошо провёл гонку.

Алекса мы позвали в боксы на семь кругов позже, что позволило ему атаковать в конце гонки, обогнать Переса и заработать одно очко. Было здорово видеть, как Даниил и Алекс сражались друг с другом – мы не хотели давать им никаких указаний и позволили бороться. Именно этого хотят болельщики на трибунах и у телевизоров. Они сражались честно – хорошая борьба.

Думаю, мы сегодня добились максимального результата. Нужно напряжённо работать, чтобы сократить отставание от прямых соперников. Думаю, нам удастся это сделать во второй половине сезона. Спасибо всей команде за работу и огромные усилия в первой половине сезона. Впереди две недели отдыха, после чего мы вернёмся в борьбу полные сил».

 

А всё что тут фобы фобят, так это они просто как дети младшего школьного возраста, дразнятся и смотрят на реакцию разозлились вы или нет! 

Чем больше злитесь, тем больше фобствуют. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

                                                                               Бусидо - путь воина.

                                      В очень грубом приближении к переводу с японского "до" - это путь. 

Сегодняшняя гонка ни у кого не вызывала особых иллюзий, так как что бы в ней не произошло, но итог сезона уже вполне очевиден, - Корона в ЛЗ и КК будет там же где и прописана, а массовка может развлечься по своему усмотрению. Короче говоря, ходите как хотите, но в итоговом протоколе уже все самые главные ходы записаны, а сам протокол скреплен большой Печатью.

Кто-то думал, что Ферстаппен считал себя победителем этого этапа после поула? Значит этот кто-то наивный недотепа, потому что голландец хотел заполучить исключительно запись в портфолио, и он через пять лет страданий наконец-то добился искомого результата. Дальнейший ход гонки его уже интересовал только в виде "до"-езжалы, с ролью которого он не справился.

В отличии от звязды, афробританец, наплевав на собственный статус чемпиона этого года, выбрал свой "до" и изрядно преуспел на этом пути, реально доказав сопернику его собственную никчемность. 

Кстати, в этом ни к чему не обязывающем шоу были еще два "до"-езжалы, которые в итоге приобрели отрицательный баланс в карму. Про Переса особо рассказывать нечего, он просто не "до"-ехал, а вот Албон очень даже в вистах, только помогут-ли они ему? Я лично сомневаюсь. 

Отгрызая у Квята разницу в ЛЗ по одному баллу через три гонки, таец не сможет победить никогда от слова совсем, но проиграв в очной борьбе у всех на виду на абсолютно равных машинах, он вполне может дождаться "до"-свидания в следующей жизни. Хотя, боролся Саша отчаянно - белый пояс заслужил. 

Однако, зачем я упомянул бусидо? Только три гонщика в этот уикенд выбрали именно такой путь в гонке: Хэмильтон победил, Квят и Риккардо проиграли. Причем, австралиец и россиянин прошли свой бусидо до конца, хоть в кадр и попадали не часто. Хотя, я более чем уверен, что свое резюме они на этом пути не испортили, а может даже где-то и приподнялись в табели о рангах.

А вот свет одной звязды изрядно померк. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Цитата

 

Пилот «Торо Россо» Александер Албон прокомментировал жёсткую борьбу с напарником россиянином Даниилом Квятом на Гран-при Венгрии. Албон закончил этап на 10-й позиции, Квят в итоге пришёл к финишу 15-м. 

«Это было очень весело, хоть я и проиграл. Были моменты, когда каждый из нас был готов выдавить соперника с трассы, но мы из одной команды. Но мы в итоге оставили друг другу достаточно места. Решающая атака? Я знал, что Даниил будет атаковать, я посмотрел в зеркала и подумал: хорошо, посмотрим, что он сделает. Приказы с капитанского мостика? Нам сказали не попасть в аварию, а в остальном? Как вы видели, нас не просили сохранять позиции», — передаёт слова Александера Албона корреспондент «Чемпионата» Светлана Амеличкина.


 

Саня тоже понимает, что второй отрезок их борьбы был не совсем честным, т.к. у Дани уже поплыли шины. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, scarlett сказал:

Ну так и здесь бы настоял... Если бы он им костью в горле был, его не вернули бы 

Ситуации разные. В этой гонке нужно было иметь информацию на трассе в полном объеме, что бы принимать решение о пит стопе: на каких позициях после пита окажется, какие отрывы в трафике, кто с каким темпом идет, перешел ли кто то на хард и какой у него темп и т.д. Такая информация только у ГИ, гонщик видит только то, что происходит непосредственно перед ним. В Германии информация на трассе была ясная (СК), очень важно было на сколько высохла трасса, чтобы перейти на слики. Такую инфу мог дать только пилот, поэтому команда доверилась мнению пилота (Дани) и не прогадала.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тост признал, что слишком рано зазвали Даню на пит.

Цитата

Руководитель «Торо Россо» Франц Тост прокомментировал итоги Гран-при Венгрии.

 

«Сегодня мы стали свидетелями ещё одной захватывающей гонки перед полными трибунами. С самого старта уик-энда нам не хватало скорости, так что в квалификации мы оказались на 12-й и 13-й позициях, однако в гонке машина оказалась конкурентоспособна.

 

Думаю, что мы слишком рано зазвали Даниила на пит-стоп. В итоге на последних кругах у него возникли проблемы с шинами, как и у его соперников. Однако он хорошо провёл гонку.

 

Алекса мы зазвали в боксы на семь кругов позже, это позволило ему атаковать в конце гонки, пройти Серхио Переса и заработать одно очко. Было здорово увидеть, как Даниил и Алекс ведут борьбу друг с другом. Мы не собирались давать им указаний с капитанского мостика и мешать борьбе. Они сражались по правилам, и борьба получилась хорошей», — приводит слова Франца Тоста официальный сайт команды

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, electfishw сказал:

Короче, Квят перерос Торики, а Гасли не дорос до Быков. Ждем замену в перерыве.

Гасли заменят. Но, думаю, на Алонсо. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, MGS сказал:

А если замены в перерыв не произойдёт, как трактовать слова Хорнера? 

Пока заменяющий вкатится и найдет подходы к машине, сезон кончится... Гасли до конца сезона трогать глупо, он может не раз еще на 5-6 месте приехать, а это лучше, чем ничего. Даже Алонсо в новой для него машине вряд ли будет более стабильным "добывалой оставочков".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, MGS сказал:

Может он боиться ездить на слишком быстрых машинах?)) 

Ему столько фитилей за битые машины навставляли, что он боится риска как огня. А когда едешь на страхе, секунды набегают сами собой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, guld сказал:

Уважая просьбу коллег, ваш опус не цитирую, потому что они как и я не являются адептами новодельной религии церкви святага макса. И что самое главное, не собираются вступать в эту секту в будущем. 

Вы же, в свою очередь, можете истово бить неземные поклоны в астралатарии своего идола - соответствующей  ветке форума, вашему ритуалу пароксизма там никто не будет мешать. 

Только там вы познаете пятьдесят оттенков оранжевой благодати.

Получила большое удовольствие от прочтения, как по содержанию, так и по стилю :smile285:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может в ТР когда и будут точно угадывать с питстопами , но пока ... 

Народ с моторспорта тоже обсуждают действия команды с Даней . 

Будем надеяться , что такие ошибки ( или назовите это экспериментами ) очень сократятся .

 

1.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...