jurykovalev

Даниил Квят

23929 posts in this topic

Тоже думаю зря, во-первых негоже так относиться к предложениям (даже гипотетическим), во-вторых ничего плохого в Хаасе не вижу, сплошная демократия, шеф нормальный, относительно независимы, результате в среднем лучше чем у ТР. Есть куда расти в общем. К вилам не скатятся думаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, scarlett сказал:

По всем приметам Александер прибавил и поехал лучше напарника, результатами Квята не слишком довольны, и вот теория заговора уже готова. Не в РБ и не в ТР, а спонсоры на др команды у него есть? 

Куда поехал? За пределы очковой зоны?

Share this post


Link to post
Share on other sites

может все таки в альфе квята ждут? себ в рб,кими на сезон к шарлю в скудерию, тогда  квят в альфе первым номером

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Yurs сказал:

в этом плане меня Макс поражает - борется всю гонку, но шины умудряется сберечь

Не Макс должен поражать, а работа мостика. Макс без мостика никто, шхуна без руля и ветрил что прёт напролом. Хорошо если он обучился пилотажу.

В случае с Квятом мостик (когда был СК) отправил Даню на лишний круг. И что имеем? Потеряли как минимум одно место в очковой зоне, я это раньше говорил а прослушав подкаст Попова он просто повторил мои выводы.

 

4 часа назад, VicZZZ сказал:

При этом Даня ехал как робот

Ну ДА, штамповал круги одинаковые до сантиметра в пределах трассы при этом правильно работая с педалями газ/тормоз- это и есть сохранять шины.

 

4 часа назад, Yurs сказал:

получается, что РБшная задняя подвеска не особо помогла ТР сохранять резину, не теряя скорость в поворотах

я так понял РБподвеска появится только после каникул, сейчас ТРХ едут на собственном изобретении

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, dell сказал:

«Мерседес» нашёл место боевого пилота для французского гонщика Эстебана Окона, сообщает Motorsport-Total. По информации источника, «Мерседес» в лице Тото Вольфа заключил устное соглашение с владельцем «Рейсинг Пойнт» Лоуренсом Строллом о том, что Окон в следующем сезоне станет пилотом команды вместе с Лэнсом Строллом. В обмен «Рейсинг Пойнт» получит различные разработки немецкого концерна. Серхио Перес, который в таком случае останется без места на следующий сезон, по слухам, уже ведёт переговоры с «Хаасом», где в свою очередь команда не планирует продлевать контракт с Роменом Грожаном. Примечательно, что прошлый сезон Окон провёл в «Форс Индия», которая в ходе сезона была продана и сменила название на «Рейсинг Пойнт», а место Окона в команде занял именно сын Лоуренса Стролла — Лэнс.

 

Хаас отпадает для Квята

Минус Окон в Рено.

 

Ранее я писал "минус Сайнс в Рено". 

 

Шансы Дани в Рено повышаются!

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Alexey65 сказал:

Очень заметно , что Квят быстрее едет во второй половине гонки . Толи резину хорошо контролирует , толи настройки такие , толи болид такой что с полупусты баками лететь начинает.

при большем весе бОльшая нагрузка на резину сильнее ее изнашивает, поэтому он и бережет ее сильнее в начале, а потом гонит. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, dell сказал:

может все таки в альфе квята ждут? себ в рб,кими на сезон к шарлю в скудерию, тогда  квят в альфе первым номером

 

       Если Себ уйдет, то скорее всего мы увидим в Феррах Рика. Правда, кто тогда будет первым номером у красных?

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, dell сказал:

может все таки в альфе квята ждут?...

 

Вероятность есть, а вот слухов никаких (кроме РБ) нет. Обычно что-то просачивается. Это только Рику в прошлом году удалось отпартизанить по полной программе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, TIM сказал:

Куда поехал? За пределы очковой зоны?

За пределами очков он только из-за косяка Хонды.

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 минут назад, newmark1948 сказал:

 

        По всем приметам, в следующем году ни в РБ, ни в ториках Квята мы уже не увидим, поэтому в приоритете у команды на этот сезон в дальнейшем будет Элбон.  Вопрос только в том: за какую команду Даниил будет гоняться в следующем году?.:)

 

Заметьте, между напарниками в командах, все у кого есть контракт на 2020 год едут лучше, чем те, у кого контракт заканчиваются в конце 2019 года. (кроме Строла и Переса). Что это может быть? Психологическая нагрузка? Отношение команды разное? Или что ещё?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Альфа, хаас, рено..рбр)

А у Квята контракт с СТР на следующий год есть?)

Share this post


Link to post
Share on other sites

И никто не рассматривает вероятность, что он продолжить косячить со сливом Албону.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, The Undertaker сказал:

Альфа, хаас, рено..рбр)

А у Квята контракт с СТР на следующий год есть?)

Ну Юру вряд-ли посадят( ему бы ещё в ф2 поездить), а других кандидатов я пока не вижу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, VesL0 сказал:

И никто не рассматривает вероятность, что он продолжить косячить со сливом Албону.

 

В этой ветке нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, VesL0 сказал:

И никто не рассматривает вероятность, что он продолжить косячить со сливом Албону.

А смысл её рассматривать? Уйдет в электрички, а нам останется ждать шварцмана.

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, sinner сказал:

отправил Даню на лишний круг

Возможно решали нужен ли второй пит.

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, newmark1948 сказал:

 

       Если Себ уйдет, то скорее всего мы увидим в Феррах Рика. Правда, кто тогда будет первым номером у красных?

Леклер, конечно же

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, VesL0 сказал:

И никто не рассматривает вероятность, что он продолжить косячить со сливом Албону.

Что бы продолжить косячить, надо для начала начать косячить, а этого пока не наблюдается. :trollface:

Возможно обновы не подошли или не привык к ним, да много чего могло быть, что повлияло на квалификационный темп.

В гонках все очень даже бодро.

Edited by izik

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Mikhalych сказал:

 

Вероятность есть, а вот слухов никаких (кроме РБ) нет. Обычно что-то просачивается. Это только Рику в прошлом году удалось отпартизанить по полной программе.

 

   Слухи про Рб были ранее, а вот сейчас их нет.  Что - то будет, что - то будет, а что будет? Думаю, оставшиеся две гонки до летнего перерыва прояснят ситуацию.  Дадут возможность проехать хорошо, - все в порядке, ну а если на сбалансированной машине у Квята снова будет дисбаланс в квале, то будет затруднительно объяснить, как вдруг Квят потерял скорость.  В Австрии выпустили в трафик, в Сильвере нашли проблему в балансе, а что будет в Германии?  Старые шины уже были, выпустить попозже, чтобы не успел на быстрый круг, такое тоже уже было. Лучше всего снова отправить в трафик.:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Zharuk сказал:

Возможно решали нужен ли второй пит.

На онборде же ясно слышно как Даня спросил "Может поставим Хард?" инженер сказал сейчас решим и на следующем "Даня бокс,бокс".

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 минуты назад, Flexxx сказал:

На онборде же ясно слышно как Даня спросил "Может поставим Хард?" инженер сказал сейчас решим и на следующем "Даня бокс,бокс".

В общем Даня самостоятельно изменил стратегию))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пересмотрел тайминг концовки. Алекса сгубила горячность молодости. Если бы он не начал "выделываться", увидев Квята в зеркалах, и не продолжил "выделываться" после того, как пропустил, ему бы вполне хватило резины удержать 10 место. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, sinner сказал:

Не Макс должен поражать, а работа мостика. Макс без мостика никто, шхуна без руля и ветрил что прёт напролом. Хорошо если он обучился пилотажу.

В случае с Квятом мостик (когда был СК) отправил Даню на лишний круг. И что имеем? Потеряли как минимум одно место в очковой зоне, я это раньше говорил а прослушав подкаст Попова он просто повторил мои выводы.

 

без мостика они в принципе никто далеко не уедут, это и ежу понятно, недаром так много возгласов от разного рода авторитетов о том, что гонки превращаются в соревнования инженерных команд. 

PS про повтор Поповым ваших выводов - это зачет)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, TIM сказал:

Именно. И вообще из очковой зоны слили, т.к. позиция в КК не имеет значения для ТР.

Но ведь точно так же поступали с Квятом. И в этой теме убедительно доказывали, что "вот именно сейчас" такая ситуация, что очки не нужны. Сейчас, видимо, ситуация стала другой? Ваше мнение?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Еремей сказал:

Шансы Дани в Рено повышаются!

Ой, не смешите мои тапочки. Сайнца в Рено продали... а французы его перепродали. Зачему Квят реновине? - там Сироткин есть....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now