Даниил Квят

[Niacrees]

19 часов назад, newmark1948 сказал:

 

   Ключевое слово в интервью Марко: "Мы несколько ограничили его скорость". Имеется в виду скорость Гасли. То есть была понижена мощность двигателя. Именно таким способом была ограничена и скорость Рика, а еще ранее и скорость Квята в РБ.

Если даже и так, то в данном случае все нормально. Тут невозможно обгонять, а в отличие от Гасли у Макса скорость выше, опыта больше, а главное очков, чтобы навязать борьбу топам. В КК разницы все равно не будет, пускай экономит ресурс движка.

[Mikhalych]

1 минуту назад, Niacrees сказал:

Если даже и так, то в данном случае все нормально. Тут невозможно обгонять, а в отличие от Гасли у Макса скорость выше, опыта больше, а главное очков, чтобы навязать борьбу топам. В КК разницы все равно не будет, пускай экономит ресурс движка.

 

А как теперь нам сиротам-болельщикам эти шарады от доктора разгадывать? То ли Пьер не едет/не тянет, то ли ему скорость ограничили?

[newmark1948]

3 минуты назад, Niacrees сказал:

Чтобы стать чемпионом нужно еще иметь чемпионскую репутацию и в 99% ее надо заработать в первые годы карьеры. Иначе в лучшем случае можно оказаться вторым номером в топ команде и иметь возможность периодически бороться за подиум и возможно отхватить парочку побед. Что на самом деле тоже очень здорово и мало у кого получается ибо таких команд 2-3 в пелотоне и все.

Имхо если Квят сможет задержаться в ф1 на несколько лет, то или он окажется в РБ и получится положительный вариант, который я до этого описал, или будет катать в середняках и в лучшем случае, а-ля Перес, сможет отхватить какой-нибудь подиум.

 

   Катаются же в Ф1 многие гонщики без всяких шансов на чемпионство и ничего.  Мы смотрим гонки и оцениваем мастерство гонщиков не столько за добытые очки, а именно за мастерство.  К примеру в Леклерке я вижу Квята образца 14 - 15 годов, но никак не зрелого гонщика готового бороться за титул.

  Да он талантлив и быстр, но для становления ему надо еще несколько лет.  Нужен опыт и зрелость.  У Феттеля опыт есть, но смотря его гонки не ощущаешь, что он созрел для  Феррари, впрочем, как и Леклерк.  А вот такие гонщики, как Рик, Хюльк и Квят подошли бы красным на отлично.  Это пилоты с мастерством и ответственностью.

[newmark1948]

13 минут назад, Niacrees сказал:

Если даже и так, то в данном случае все нормально. Тут невозможно обгонять, а в отличие от Гасли у Макса скорость выше, опыта больше, а главное очков, чтобы навязать борьбу топам. В КК разницы все равно не будет, пускай экономит ресурс движка.

 

             Тогда выходит, что все вопли Марко о скорости Макса не стоят и выеденного яйца, если скорость второго пилота искусственно ограничивают. 

   Понятней становятся и слова Квята в одном из его интервью во время выступления за Ред Бул: " В команде знают о моей истинной скорости".

 Не говорит ли это о том, что его "истинную скорость"  частенько ограничивали, то ли потому, чтобы не был слишком конкурентен Рику, то ли потому, что скидывали мощность ненадежных движков рено для второго пилота, чтобы, пусть одной машиной, но финишировать в очках.  Вспомним, что Рик бывало сходил из - за ненадежности двигателя, а однажды он у него загорелся после финиша, - везунчик.

      Думаю, что и отставание Гасли от Макса объясняется тем, что мощность его двигателя занижена, отсюда и отставание в квалификациях.  Заодно создается и ореол вокруг Макса, что он супер - пупер - мега пилот.

 

[jurykovalev]

27 минут назад, Mikhalych сказал:

 

А как теперь нам сиротам-болельщикам эти шарады от доктора разгадывать? То ли Пьер не едет/не тянет, то ли ему скорость ограничили?

Чего ж вам так неймётся в теме Квята Гасли и Макса обсуждать. Нет, если очень хочется, то хоть не только то, что нравится приносите, а например, и то, что Макс практически всю гонку ехал не на полной мощности из-за неправильного режима двигателя.

Что же касается слов Марко - да многим пилотам в гонке ограничивают мощность, временно, для сбережения топлива, ресурса и прочего. Где вы увидели, что Гасли всю гонку ехал на ограниченном режиме - фиг знает) Марко говорит перед этим о скорости на быстром круге в конце гонки, что Гасли типа ещё не всё выжал, хотя и так БК.Ну так в конце, если не борешся ни за что многие едут в сберегающем.

[JinDevil]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

Чего ж вам так неймётся в теме Квята Гасли и Макса обсуждать. Нет, если очень хочется, то хоть не только то, что нравится приносите, а например, и то, что Макс практически всю гонку ехал не на полной мощности из-за неправильного режима двигателя.

Что же касается слов Марко - да многим пилотам в гонке ограничивают мощность, временно, для сбережения топлива, ресурса и прочего. Где вы увидели, что Гасли всю гонку ехал на ограниченном режиме - фиг знает) Марко говорит перед этим о скорости на быстром круге, что Гасли типа ещё не всё выжал, хотя и так БК.

Это прям беда. Видимо это не победить. Макс многим эго задел.))

[Mikhalych]

8 минут назад, jurykovalev сказал:

Чего ж вам так неймётся в теме Квята Гасли и Макса обсуждать. Нет, если очень хочется, то хоть не только то, что нравится приносите, а например, и то, что Макс практически всю гонку ехал не на полной мощности из-за неправильного режима двигателя.

Что же касается слов Марко - да многим пилотам в гонке ограничивают мощность, временно, для сбережения топлива, ресурса и прочего. Где вы увидели, что Гасли всю гонку ехал на ограниченном режиме - фиг знает) Марко говорит перед этим о скорости на быстром круге в конце гонки, что Гасли типа ещё не всё выжал, хотя и так БК.Ну так в конце, если не борешся ни за что многие едут в сберегающем.

 

Ну, вроде бы эти трое за одну шарашку выступают под общим началом доктора. Он их даже тасовать может, о чем и провозглашал публично. Можно и пообсуждать, легонько, без экстремизма. Где вы, милейший, в цитируемом вами моем посте увидели упоминание Макса? Сами придумали, сами опровергли? Макс - личность мелкая, а, как гонщик, - звезда без всяких натяжек. По поводу Марко... Одно дело, когда гонщик по команде из боксов переводит СУ в щадящий режим, и другое, когда "мы ему ограничили мощность". Воспринимается по-разному, нет? Хотя, наверняка, здесь косяки перевода и, по правде говоря, можно было и не придираться.

[Niacrees]

34 минуты назад, newmark1948 сказал:

 

             Тогда выходит, что все вопли Марко о скорости Макса не стоят и выеденного яйца, если скорость второго пилота искусственно ограничивают. 

   Понятней становятся и слова Квята в одном из его интервью во время выступления за Ред Бул: " В команде знают о моей истинной скорости".

 Не говорит ли это о том, что его "истинную скорость"  частенько ограничивали, то ли потому, чтобы не был слишком конкурентен Рику, то ли потому, что скидывали мощность ненадежных движков рено для второго пилота, чтобы, пусть одной машиной, но финишировать в очках.  Вспомним, что Рик бывало сходил из - за ненадежности двигателя, а однажды он у него загорелся после финиша, - везунчик.

      Думаю, что и отставание Гасли от Макса объясняется тем, что мощность его двигателя занижена, отсюда и отставание в квалификациях.  Заодно создается и ореол вокруг Макса, что он супер - пупер - мега пилот.

В квале, тем более Монако такое не нужно. Да и Макс и так достаточно быстр, чтобы уделывать Гасли. Хондовцы уже на грани. Сейчас в идеале дотянуть до обновленных движков без замен. Хуже всего наверно ситуация у Албона ибо он разбил свой болид в Китае и там наверняка многие детали СУ под списание. У Дани надеюсь в практиках он в состоянии ездить со старым мотором, в котором нашли какие-то неполадки и возможно исправили. Кстати говоря в этом случае и от Дани не стоит много ждать до 3-их свободных заездов, может быть в пятницу он едет и будет ехать со старым двигателем + не нагружать СУ.

[jurykovalev]

11 минут назад, Mikhalych сказал:

"мы ему ограничили мощность". Воспринимается по-разному, нет?

У комнады нет возможности влиять на машину во время гонки, она может только дать указание пилоту что-то изменить. Так что нет, не воспринимается)

[Mikhalych]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

У комнады нет возможности влиять на машину во время гонки, она может только дать указание пилоту что-то изменить. Так что нет, не воспринимается)

 

Ну, на нет и суда нет. 

[guld]

Ферстаппен - посредственный гонщик. 

[Bricklin]

Еще и драться может

 

 

[Inek]

5 минут назад, Bricklin сказал:

Еще и драться может

ну у Альвареса не задерешься больно  триплджи подтвердит)

[JinDevil]

20 минут назад, Inek сказал:

ну у Альвареса не задерешься больно  триплджи подтвердит)

Ну 2 раза победил однако Альвареса. То что судьи, особенно одна смотрела другой бой какой то, беда не Гены.)

[Inek]

36 минут назад, JinDevil сказал:

Ну 2 раза победил однако Альвареса. То что судьи, особенно одна смотрела другой бой какой то, беда не Гены.)

как это... первая ничья, второе поражение. Де юре - ни одной победы у Гены)

Ну допустим в первом бою немного перевес был на стороне Гены, но второй проиграл надо признать.

А кто там что "кушал" перед боями не знаю, не видел 

[ahilles]

Нушо? В Феррари я так понимаю нужно метить? 

[Niacrees]

14 минут назад, ahilles сказал:

Нушо? В Феррари я так понимаю нужно метить? 

В феррари можно метить только на симулятор или в другие гоночные серии, а нам пока хочется Даню боевым в ф1 видеть 

[ahilles]

1 минуту назад, Niacrees сказал:

В феррари можно метить только на симулятор или в другие гоночные серии, а нам пока хочется Даню боевым в ф1 видеть 

Я в рамках слухов об уходе Феттеля после 2019

[César Borgia]

2 часа назад, jurykovalev сказал:

У комнады нет возможности влиять на машину во время гонки, она может только дать указание пилоту что-то изменить. Так что нет, не воспринимается)

где то заплакал Маркуша 

[®@b £amp¥]

1 час назад, ahilles сказал:

Я в рамках слухов об уходе Феттеля после 2019

да уже и леклер лыжи готовит

[Быстров-Водкин]

Интересно, и куда они все лыжи готовят? Или все таки...

[Boxter]

Известный автоспортивный журналист Джо Сейвуд сообщил о том, что четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель задумался об уходе из Формулы 1 по окончании сезона-2019.

«Этот шокирующий слух распространился в паддоке Монако, – написал Сейвуд. – После четырех чемпионских титулов с Red Bull Феттель годами пытался вернуть Ferrari на вершину чемпионата, но совершил ряд ошибок и сейчас находится под давлением со стороны молодого и перспективного напарника Шарля Леклера.

Причина ухода Феттеля может быть примерно такая же, как у Нико Росберга, который после победы в чемпионате 2016 года понял, что, вероятно, не повторит свой успех.

Один из главных вопросов: кто в таком случае заменит Феттеля? В числе потенциальных кандидатов Серхио Перес, Кевин Магнуссен, Ромен Грожан и Валттери Боттас».

[®@b £amp¥]

18 минут назад, Быстров-Водкин сказал:

Интересно, и куда они все лыжи готовят? Или все таки...

скорее всего начинают подготовку к переговорам на следующий сезон. в этом направлении пора действовать и николя.

https://#.#.#/f1/56772-menedzhment-sharlya-leklera-nedovolen-komandoy-ferrari

[nelsonpiquet2007]

2 часа назад, ahilles сказал:

Нушо? В Феррари я так понимаю нужно метить? 

Пускай хотя бы сезон ровно приедет,  а то авторитет Данечки пока держится на резиновом доверии Доктора. 

[Boxter]

Судя по выбору, в Ку1 едем на жёлтых, скринте