Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

jurykovalev

Даниил Квят

Recommended Posts

2 часа назад, HuKCEP сказал:

А что там в квале? Разница 0,7 сек, ну допустим улучшающееся состоянии трассы позволило бы ещё 0,3 снять. Всё равно много.

 

Я про гоночную скорость говорю, а не про квалификационную. У Квята шины держались в кондиции до конца гонки. Что было у Маги в конце - не следил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Boxter сказал:

Меняет то, что сначала ты сказал, что Квят торпедировал Веттеля в Китае, а потом, что Веттель обозвал его русской ракетой. Что первое, что второе - враньё.

Если вы что-то себе придумали это не значит что это так и есть. "Торпедировал" имелось ввиду как он красиво его сделал, там же ниже написал "бортанул" пальца имея ввиду уже контакт в Сочи(большинству это понятно), далее писал что не имел ввиду контакт высказыванием "торпедировал" и почему так выразился. Да, Феттель не говорил "русская торпеда" это прилипло позже, после того как Феттель сказал прошёл как "торпеда", что это меняет? Это для вас так важно? Хорошо пусть будет так )  

Пишу по памяти(без проверки орфографии)) за пять лет много воды утекло, суть не в том что он сказал, а в том почему я так выразился.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не представляю что значит “торпедировать” в твоих краях, но в наших имеется ввиду одно - врезаться))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Магнуссен ехал с такой скоростью, которая позволила бы проехать на медиуме до финиша гонки (44 круга). Хюлькенберг не был быстрее, он держался стабильно в 2-3 секундах. Райкконен поехал стабильно быстрее Хюлькенберга лишь с 43 круга (судя по всему, резина сохранилась лучше), до этого было что-то сравнимое. Стролл и особенно Квят да, ехали существенно быстрее преследуемых и уперлись в них, но не следует забывать о том, что у них было значительное приемущество по шинам. Итого, я бы поставил ТР на 5 место по скорости, но не выше.

все твои слова про Магнусена опровергает его ЛК

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, rewonmiz сказал:

все твои слова про Магнусена опровергает его ЛК

Как раз наоборот. У Магнуссена не было необходимости топить на все деньги, поэтому-то он и поставил свой ЛК под конец гонки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, automaster18 сказал:

Наверно, Гашо. Севшего в тюрьму.

Именно Морено.

Гашо, сам как бы оказался виноват. Тут случай такой вот выдался.

А со следующей гонки он заменил Морено уже в другой команде...

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Zharuk сказал:

Что было у Маги в конце - не следил

Ключевое слово

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Как раз наоборот. У Магнуссена не было необходимости топить на все деньги, поэтому-то он и поставил свой ЛК под конец гонки.

:044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d: так определись с версией... ему просто не нужно было ехать быстро, и именно по этому он не отрывался от Хулька больше чем на 2 с небольшим секунды и собрал за собой паровозик 

или все таки твоя первая версия

3 часа назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Магнуссен ехал с такой скоростью, которая позволила бы проехать на медиуме до финиша гонки (44 круга). 

 

что он экономил шины, но наикономил их так, что смог ЛК поставить за 2 круга до конца гонки... вот только невнимательность тебя опять подвела   свой второй ЛК он показал за 3 круга до этого... и вообще если смотреть на темп ехал последние 10 кругов гонки с разбросом в 0.6 секунды, т.е падение темпа от износа шин особо не наблюдалось

 

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, rewonmiz сказал:

:044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d: так определись с версией... ему просто не нужно было ехать быстро, и именно по этому он не отрывался от Хулька больше чем на 2 с небольшим секунды и собрал за собой паровозик 

или все таки твоя первая версия

 

что он экономил шины, но наикономил их так, что смог ЛК поставить за 2 круга до конца гонки... вот только невнимательность тебя опять подвела   свой второй ЛК он показал за 3 круга до этого... и вообще если смотреть на темп ехал последние 10 кругов гонки с разбросом в 0.6 секунды, т.е падение темпа от износа шин особо не наблюдалось

 

 

 

Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове самого читателя. ©

Никакой паровозик Магнуссен за собой не собирал, поскольку после того, как тройка Магнуссен-Хюлькенберг-Райкконен прошла Джовинацци, второй даже ни разу не висел в зоне ДРС у первого. Магнуссену не нужно было гнать на все деньги, он имел вполне комфортный отрыв в 2-3 секунды, поэтому его лучший круг и был под конец гонки. Началось-то все с чего: ты написал, что Магнуссен был медленнее всех в той группе, что отчасти не так, а отчасти продиктовано обстоятельствами (шины, нет нужны атаковать в отличие от боровшихся за позиции преследователей).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове самого читателя. ©

Никакой паровозик Магнуссен за собой не собирал, поскольку после того, как тройка Магнуссен-Хюлькенберг-Райкконен прошла Джовинацци, второй даже ни разу не висел в зоне ДРС у первого. Магнуссену не нужно было гнать на все деньги, он имел вполне комфортный отрыв в 2-3 секунды, поэтому его лучший круг и был под конец гонки. Началось-то все с чего: ты написал, что Магнуссен был медленнее всех в той группе, что отчасти не так, а отчасти продиктовано обстоятельствами (шины, нет нужны атаковать в отличие от боровшихся за позиции преследователей).

 ну что можно сказать... конечно парадоксы с цитатами,это же конечно в голове читателя :bugaga:

я вот уверен ты даже не в курсе у кого были самые изношенные покрышки в той группе Магги-Гасли, потому что если бы знал не выдвинул очередную бредовую версию... третью по счету кстати :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

ты бы почитал Хулька, почему он не висел в зоне ДРС, а держал отрыв в 2-3 секунды

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, rewonmiz сказал:

 ну что можно сказать... конечно парадоксы с цитатами,это же конечно в голове читателя :bugaga:

я вот уверен ты даже не в курсе у кого были самые изношенные покрышки в той группе Магги-Гасли, потому что если бы знал не выдвинул очередную бредовую версию... третью по счету кстати :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

ты бы почитал Хулька, почему он не висел в зоне ДРС, а держал отрыв в 2-3 секунды

Нет никакой третьей версии, она у меня и не менялась. Вот с чего ты взял, что Мага самый медленный в группе, если данные это не подтверждают? Видел паровозик от Джовинацци? Вот такой же должен был образоваться и после того, как эта тройка прошла Джови, будь Мага медленнее, хотя бы на круг-другой. Но ничем таким даже и не пахло, потому что Рено и Альфа не были быстрее Хааса. Впрочем, мы все равно останемся при своем, так что со своей стороны заканчиваю эту тему.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, sinner сказал:

Угу, Даня попробовал....если ты Юра продолжаешь думать что Стролл тупая рента - это глубокое заблуждение, Стролл поднабрался опыта и сейчас нормальный середнячок что постоянно крыл траекторию для Квята. У Дани просто не было возможностей/у Стролла не было ошибок и плюс к тому Квят находился в позиции обороняющегося от Гасли(если ты забыл)

 

     Ну что ты от него хочешь? Юрий статистик и в тонкости причин обгона или необгона вникать ему недосуг.  На трассе Австралии для обгона нужно иметь преимущество в скорости более секунды, а машина РП в гоночном темпе практически не уступала ТР, а такие мелочи, как висящая на хвосте машина Ред Була превосходящая в скорости болид Торо Россо Юрий брать в расчет не будет.  Одна отчаянная попытка обгона, приведшая к вылету Даниилом была принята и она только доказала невозможность обгона.  Вот Макс например обогнал Феттеля, но к тому моменту, когда скорость Себа из - за гранулировки резины упала и благо для последнего, что Леклерку запретили обгонять напарника.  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, newmark1948 сказал:

 Ну что ты от него хочешь? Юрий статистик и в тонкости причин обгона или необгона вникать ему недосуг.

Да, я понимаю)

Надо уже начинать думать о Бахрейне, есть места для обгонов и Даня их знает и использовал.

"ещё неделька, ещё чуть-чуть" )

Австралию считаю Даня провёл, как в советской школе, на твёрдую пятёрку - выполнил все задачи из доступных.

 

Что будет дальше - будем посмотреть)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, newmark1948 сказал:

 

     Ну что ты от него хочешь? Юрий статистик и в тонкости причин обгона или необгона вникать ему недосуг.  На трассе Австралии для обгона нужно иметь преимущество в скорости более секунды, а машина РП в гоночном темпе практически не уступала ТР, а такие мелочи, как висящая на хвосте машина Ред Була превосходящая в скорости болид Торо Россо Юрий брать в расчет не будет.  Одна отчаянная попытка обгона, приведшая к вылету Даниилом была принята и она только доказала невозможность обгона.  Вот Макс например обогнал Феттеля, но к тому моменту, когда скорость Себа из - за гранулировки резины упала и благо для последнего, что Леклерку запретили обгонять напарника.  

Извините что вмешиваюсь. Смотрел на ютубе интересный обзор. Там есть предположение, что проблемы феррари были не в шинах, а в двигателе. Максималка Феттеля за гонку 303 км/ч, у Леклера 297. Поэтому Ферстапен так легко прошел. Его максималка была 320км/ч. Это есть и в обзоре Попова, там он очень удивлен скоростью феррари. Не знаю правда или нет но похоже красные ехали в щедящем режиме. Поэтому не думали о быстром круге для Леклера,  а хоть бы доехать до финиша.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, Ren121 сказал:

Извините что вмешиваюсь. Смотрел на ютубе интересный обзор. Там есть предположение, что проблемы феррари были не в шинах, а в двигателе. Максималка Феттеля за гонку 303 км/ч, у Леклера 297. Поэтому Ферстапен так легко прошел. Его максималка была 320км/ч. Это есть и в обзоре Попова, там он очень удивлен скоростью феррари. Не знаю правда или нет но похоже красные ехали в щедящем режиме. Поэтому не думали о быстром круге для Леклера,  а хоть бы доехать до финиша.

 

        Извиняться нечего, если есть, что сказать.   Да говорили много чего, в том числе и о турбонаддуве, но о резине тоже была речь, может быть была совокупность этих факторов, но все эти предположения больше для СМИ.  Вот Марко сказал, что у Гасли "обгонная кнопка" отказала, так кто этому поверит?   

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, newmark1948 сказал:

 

...Вот Марко сказал, что у Гасли "обгонная кнопка" отказала, так кто этому поверит?   

 

Я поверю. Но при одном условии. Если в Бахрейне Пьер со старта за пару кругов выйдет в лидеры и уедет в точку. Ибо только так должен вести себя болид с самой высокой максималкой, если ему обгонную кнопку починить. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, newmark1948 сказал:

 

        Извиняться нечего, если есть, что сказать.   Да говорили много чего, в том числе и о турбонаддуве, но о резине тоже была речь, может быть была совокупность этих факторов, но все эти предположения больше для СМИ.  Вот Марко сказал, что у Гасли "обгонная кнопка" отказала, так кто этому поверит?   

Ну эта версия мне кажется правдоподобной. Т.к. такая низкая скорость из-за шин маловероятна. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, Владимир И сказал:

Уже пять лет назад Феттель бился в истерике от мужественного таланта Квята.

Умоляю, отнесите во фразу дня....шедевр! :girl_haha:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 22.03.2019 в 00:53, LOL сказал:

Квят конечно может и талантлив, но как минимум психологически хуже голландца.

Сравнивать нужно в одинаковых условиях.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Ren121 сказал:

Ну эта версия мне кажется правдоподобной. Т.к. такая низкая скорость из-за шин маловероятна. 

Так ведь и не было "низкой скорости", как здесь уже показывали данные.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 21.03.2019 в 19:44, Kate S. сказал:

Только его бы высадили и без этих ошибок (этой ошибки, если точнее). Потому что ошибка - не причина, а только повод. Нашли бы другой и все равно высадили бы, чтобы освободить место папенькиному сынку и пивоварским деньгам.

Я, кстати, до сих порт считаю, что, останься тогда Квят в РБР, и он побед, подиумов и очков заработал бы больше, чем наездил Макс. Потому что Макс крашер, а не талант. Талант едет быстро и до результативного финиша, а Макс едет быстро и до стены или другой машины.

Сообщение , набравшее ,столько плюсов и имеющее ТАКОЕ содержание, впечатляет ! Квят же остался , не в РБ, в ТР и заработал целых пять очков!!! Это круче, чем победы и подиумы! Это титул....с конца, но мы можем и перевернуть табличку, так и Максимка окажется на несколько позиций ниже величайшего таланта Квята :bfba4fb51b85d87b1aadaff4cd49604b: подумаешь , Макс Феттеля обогнал и на подиуме, Квят целого Гасли сдержал и очко заработал, на таком то ведерке! P.S а как красиво пылил за Строллом, не все так могут...какая боль для Юры Ковалева

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Mikhalych сказал:

 

Я поверю. Но при одном условии. Если в Бахрейне Пьер со старта за пару кругов выйдет в лидеры и уедет в точку. Ибо только так должен вести себя болид с самой высокой максималкой, если ему обгонную кнопку починить. :)

 

      Согласен, если Гасли будет обгонять не Торо Россо Квята, а ведро Уильямса. :smile:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, scarlett сказал:

Умоляю, отнесите во фразу дня....шедевр! :girl_haha:

Продолжайте, прошу :cb2:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Mikhalych сказал:

 

Я поверю. Но при одном условии. Если в Бахрейне Пьер со старта за пару кругов выйдет в лидеры и уедет в точку. Ибо только так должен вести себя болид с самой высокой максималкой, если ему обгонную кнопку починить. :)

 

Да, кто ж ему даст обойти приму :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...