Даниил Квят

[Sandy_Wizard]

27 минут назад, Jefchen сказал:

чтобы за недорого выставлять пилотов "своей" программы в нужном свете.

На минуточку Квят не пилот программы РБ уже давно.

Поэтому никакого смысла давать ему приоритет, вместо своих гонщиков нету и не будет.

 

Почему такие элементарные вещи нужно объяснять?

Хельмут Марко: "Я тебя породил, я тебя убью". Мда

[WAKKO]

43 минуты назад, Jefchen сказал:

чтобы за недорого выставлять пилотов "своей" программы в нужном свете.

На минуточку Квят не пилот программы РБ уже давно.

Поэтому никакого смысла давать ему приоритет, вместо своих гонщиков нету и не будет.

 

Почему такие элементарные вещи нужно объяснять?

Это что за цирк получается, Марко повторным приглашением Квята показал всем что был не прав, и потом начал сливать Квята ? Хватит бредить уже 

[Inek]

Не обязательно так категорично рассуждать. Марко пригласил Квята чтобы по большому счету закрыть дыру. Теперь когда ситуация выправляется он может опять крутить Квяту ...ну вы поняли. Обычная политика. Марко что нибудь в голову стрельнет, выгонит Квята посреди сезона. Это вообще очень хорошо что Даниил так откатал сезон, в т.ч. безаварийно. След сезон будет конечно определяющим. И сваливать от Марко нужно 100%, Даниил уверен это понимает, в РБ ему дорога "заказана".

P.S. это я к тому, что сливать Квята Марко уже ничего не мешает, в начале сезона это было не к месту (чисто политически). К 21 или когда появится проспект, Марко пнёт Даниила.

[dell]

1 минуту назад, Inek сказал:

Не обязательно так категорично рассуждать. Марко пригласил Квята чтобы по большому счету закрыть дыру. Теперь когда ситуация выправляется он может опять крутить Квяту ...ну вы поняли. Обычная политика. Марко что нибудь в голову стрельнет, выгонит Квята посреди сезона. Это вообще очень хорошо что Даниил так откатал сезон, в т.ч. безаварийно. След сезон будет конечно определяющим. И сваливать от Марко нужно 100%, Даниил уверен это понимает, в РБ ему дорога "заказана".

правильно,тем более ,что исповедь перед дохтуром тоже не нужна ))

[newmark1948]

59 минут назад, Sandy_Wizard сказал:

Хельмут Марко: "Я тебя породил, я тебя убью". Мда

 

  И Марко, и Матешиц неоднократно говорили, что они не желают, не хотят готовить пилотов в своей программе для других команд. Если пилот уходит из молодежной команды, то они делают все, чтобы гонщик не достался никому. Конечно не всегда у них все получается так, как этого им хотелось бы, и есть пример с Карлосом, но это исключение было выгодно Ред Булу при оформлении развода с рено.

[dell]

Так кроме карлоса они потеряли Фета и Рика . Так что если Квят летом подпишет контракт с кем то , то они ничего не сделают 

[SashokYa]

18 часов назад, jurykovalev сказал:

Интервью на главной, может так подано, конечно, но какое-то очень уж агрессивным кажется, и в первую очередь от задающего вопросы. 

Вопросы по дурацки построены и не факт, что задавались именно так, как написано.

Но Дане по прежнему надо учиться разговаривать с журналюгами, даже если хочется убить кого-нить из них! 

А если серьезно, то к сожалению, они своими заголовками могут сильно портить имидж гонщика. 

[SashokYa]

2 часа назад, HuKCEP сказал:

Единственная подробность это её инстаграмм. Оттуда удалились все фото с Даниилом, вообще ВСЕ.

Зайди в её альбомы и увидишь кучу фото Дани.

[SashokYa]

14 часов назад, DAKar сказал:

Да вроде часто применимая метода, интервьюер один и тот же вопрос задал два раза разными словами, на тему которая не очень приятна Даниилу. И понятно почему. Все эти слова о том что он лучший сезон провел, не иначе как само пиар и тд, так все пилоты делают, хорошая мина при плохой игре. И в целом правильно делают. Игра то не совсем плохая получилась, первая половина сезона в плюс больше, вторая половина плохая по результатам, и тут не без оглядки на причины. Осадок остался у него в любом случае, упустил возможность сесть в рб, блеклая вторая половина сезона, и наверняка понимает что сам где то не  доработал. Самолюбив как многие, все выше перечисленное злит его думаю

Или он знает, что работал над машиной (компонентами/узлами) следующего сезона и не может об этом говорить, а его достают вопросами.

[jurykovalev]

9 минут назад, SashokYa сказал:

что работал над машиной (компонентами/узлами) следующего сезона и не может об этом говорить

А почему, собственно, не может? Что в этом такого страшного?

[Yurs]

2 часа назад, Kate S. сказал:

 

 

Что отдаст - не спорю, но не уверена, что молча, и это может иметь свои последствия.

тут вопрос его личных амбиций - если эго взыграет, то может и не смолчит. но глядя на то как он радуется просто свалившемуся с неба счастью в виде места в ф1, а теперь и в топ команде, глядя на редкие ролики как его в паддоке остальные (Норрис, например) разыгрывают, а он даже не делает ничего в ответ, а только улыбается - не думаю, что он покажет зубы. хотя... в тихом омуте. 

[dell]

Шварцман : Ферстаппену не нужен ГП Голландии ..

В 2020 году в календаре Формулы 1 появится новый Гран При, который пройдет на трассе в Зандфорте в Нидерландах. Так же состоятся этапы младших серий, в частности Формулы 2, в которую переходит чемпион Ф3, россиянин Роберт Шварцман.

 

Сегодня Шварцман встречается с журналистами и болельщиками в Москве, где, в частности, скептически высказался по поводу трассы в Зандфорте.

«Я еще не ездил по бенкингу в Зандфорте на симуляторе, – сказал Шварцман по поводу проводящейся сейчас реконструкции трассы. – Но никаких особых ожиданий у меня нет – этот участок будет проходиться в полный газ. Но вообще мне не нравится эта трасса. Не совсем мне по душе.

 

Мне кажется, и Макс Ферстаппен не особо этому рад. Раньше у него там было собственное мероприятие, на котором он был героем. А теперь туда приедет вся Формула 1, и потом на отдельную встречу с Ферстаппеном никто не поедет.

Однако решение о проведении Гран При Голландии уже принято, так что надо просто с этим работать».

При этом сам Шварцман, который является участником программы поддержки SMP Racing, признался в том, что трасса в Сочи, где в этом году он выиграл титул в Формуле 3, нравится ему значительно больше.

[HuKCEP]

19 минут назад, SashokYa сказал:

Зайди в её альбомы и увидишь кучу фото Дани.

А я по твоему что сделал?

[LOL]

57 минут назад, newmark1948 сказал:

 

  И Марко, и Матешиц неоднократно говорили, что они не желают, не хотят готовить пилотов в своей программе для других команд. Если пилот уходит из молодежной команды, то они делают все, чтобы гонщик не достался никому. Конечно не всегда у них все получается так, как этого им хотелось бы, и есть пример с Карлосом, но это исключение было выгодно Ред Булу при оформлении развода с рено.

И только Карлито удалось вырваться из рук злых дядь. А Данину карьеру решили сгубить, и со словами "так не доставайся никому" начали сливать, нудануда, так все и было... 

з.ы. Интревью не понравилось, сухо и агрессивно, Данька начал перекладывать вину на всех кого угодно, кроме себя. Мол я не я , корова не моя. Как то это неправильно, да и выглядит жалко.

Прям таки даже выбешивают дежурные фразы, НАМ не удалось, НАМ нужно разобраться, НАМ надо сделать шаг вперед, У НАС возникли трудности.

Хотя бы разок сказал, команда сработала на отлично, но сегодня Я облажался, сегодня Я плохо стартовал, сегодня в квалификации Я допустил ошибку. Вот за такие ответы и было бы куда больше уважения, да и понимания. Ну не получилось, ну бывает , что уж теперь. Но нет же, надо выкручиваться в любой непонятной ситуации, и вообще можно сагрится на журналиста, если вопрос не понравится...

[Inek]

4 минуты назад, LOL сказал:

И только Карлито удалось вырваться из рук злых дядь. А Данину карьеру решили сгубить, и со словами "так не доставайся никому" начали сливать, нудануда, так все и было... 

Помню еще с котом спорил, потом андромеда - слово "сливать" люди по разному воспринимают. Отсюда кривотолки. Обычная грызня, муждуусобицы есть и будут почти в каждом коллективе, и отношения "начальник- подчиненный" тоже никто не отменял. Соответственно сливать Квята Марко может. Макса же он превозносит... обычная психология Но если кто-то по типу Дизеля верит в кристально чистые партнёрские отношения по букве контракта то я конечно не запрещаю )))

[HuKCEP]

1 час назад, newmark1948 сказал:

 

  И Марко, и Матешиц неоднократно говорили, что они не желают, не хотят готовить пилотов в своей программе для других команд. Если пилот уходит из молодежной команды, то они делают все, чтобы гонщик не достался никому. Конечно не всегда у них все получается так, как этого им хотелось бы, и есть пример с Карлосом, но это исключение было выгодно Ред Булу при оформлении развода с рено.

Макс если захочет - уйдет,  Феттель захотел и ушел,  Рик - то же самое. 

[LOL]

3 минуты назад, Inek сказал:

Помню еще с котом спорил, потом андромеда - слово "сливать" люди по разному воспринимают. Отсюда кривотолки. Обычная грызня, муждуусобицы есть и будут почти в каждом коллективе, и отношения "начальник- подчиненный" тоже никто не отменял. Соответственно сливать Квята Марко может. Макса же он превозносит... обычная психология Но если кто-то по типу Дизеля верит в кристально чистые партнёрские отношения по букве контракта то я конечно не запрещаю )))

Ну даже исходя из логики, если уж им Квят не нужен, то с него б хотя бы денег выручить , да продать поинтереснее, ну уж никак не задвигать. Да и очки лишние, как и деньги призовые тоже никто не отменял. Ну глупо так делать, ладно еще гипотетически предположить что им Макса надо было усадить в те времена. Но сейчас то какой толк опускать его ниже планки Гасли? они больные что ли там совсем по вашему?

[SashokYa]

26 минут назад, jurykovalev сказал:

А почему, собственно, не может? Что в этом такого страшного?

Ничего, если бы на этом вопросы остановились бы. Но они ж не остановятся.

[jurykovalev]

20 минут назад, LOL сказал:

сегодня в квалификации Я допустил ошибку.

Говорил. вполне себе. в той же Сузуке. Но лучше придумывать, чем знать, верно?

3 минуты назад, SashokYa сказал:

Ничего, если бы на этом вопросы остановились бы. Но они ж не остановятся.

Ты не понял. я спрашиваю. что такого страшного в этом, почему Квят не может этого сказать-то? Ну работал на будущее и хорошо. Это запрещается кем-то?

[LOL]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

Говорил. вполне себе. в той же Сузуке. 

ну да один разок за 5 лет, в принципе если перечитать внимательно все, может даже целых три наберется за карьеру. 

[Inek]

6 минут назад, LOL сказал:

Ну даже исходя из логики, если уж им Квят не нужен, то с него б хотя бы денег выручить , да продать поинтереснее, ну уж никак не задвигать. Да и очки лишние, как и деньги призовые тоже никто не отменял. Ну глупо так делать, ладно еще гипотетически предположить что им Макса надо было усадить в те времена. Но сейчас то какой толк опускать его ниже планки Гасли? они больные что ли там совсем по вашему?

Я в принципе не говорю что опускать ниже Гасли. Я говорю про №1 и №2 в команде, разные по силе бригады механиков, 1 и 2 стратегия и т.п. Взять хотя бы эту историю с моторами - такое ощущение что Квята использовали как подопытную крысу, а как только болид поехал раздали его спецификацию всем остальным, имхо. А результаты складываются из мелочей, деталей которые мы не видим.

P.S. Что с Гасли было в РБ ? Как думаете ? Простудился что ли на полсезона ?

[newmark1948]

1 час назад, dell сказал:

Так кроме карлоса они потеряли Фета и Рика . Так что если Квят летом подпишет контракт с кем то , то они ничего не сделают 

 

   И Фет, и Рик были пилотами старшей команды и уже имели право на контракт, как с Рб, так и с любой другой командой, естественно после того, как заканчивалось действие предыдущего контракта.

 Что касается Квята, то в следующем году он может летом заключить контракт с другой командой, так как будет свободным агентом, вопрос только в том, дадут ли Квяту возможность проявить себя в достаточной мере, чтобы какие - либо команды захотели подписать контракт с ним. Если у Дани будут равные возможности с Гасли, то у него будет шанс для успеха. Если в АТ отдадут приоритет Пьеру, то надежда на контракт будет скорее иллюзорной.  Будем надеяться, что АТ построит две хорошие машины и борьба между напарниками будет честной.

[newmark1948]

39 минут назад, HuKCEP сказал:

Макс если захочет - уйдет,  Феттель захотел и ушел,  Рик - то же самое. 

 

     Читать надо внимательней. Речь идет именно о молодежной команде, а не о Ред Буле.  Кто сумел после ТР заключить контракт с другой командой? Только Карлос, и только потому, что это было нужно РБ. 

[grot111]

Только что, newmark1948 сказал:

 

     Читать надо внимательней. Речь идет именно о молодежной команде, а не о Ред Буле.  Кто сумел после ТР заключить контракт с другой командой? Только Карлос, и только потому, что это было нужно РБ. 

Ну сейчас уже Квят то не в программе РБ. У него сейчас контракт был 1+1. Да и он сам сказал, что свободен будет от РБ. Квят на уход из Системы РБ следующий и продолжит быть боевым пилотом ф1.  А в остальном все правильно. Людей ломали и закрывали дорогу в ф1. А еще мне думается от того, что в основном у этих людей не было денег, а их спонсировало РБ.  Денег нет то нет и ф1. Ничего личного. Бизнес есть бизнес.

[newmark1948]

54 минуты назад, grot111 сказал:

Ну сейчас уже Квят то не в программе РБ. У него сейчас контракт был 1+1. Да и он сам сказал, что свободен будет от РБ. Квят на уход из Системы РБ следующий и продолжит быть боевым пилотом ф1.  А в остальном все правильно. Людей ломали и закрывали дорогу в ф1. А еще мне думается от того, что в основном у этих людей не было денег, а их спонсировало РБ.  Денег нет то нет и ф1. Ничего личного. Бизнес есть бизнес.

 

      То, что Квят свободный агент ничего не меняет. Даня воспитанник Ред Була и является в настоящее время пилотом ТР, далее АТ, потенциал у него очень хорош, но по ряду известных причин он не подходит в напарники Максу, - много амбиций. Контракт у него истекает в следующем году, так надо ли Ред Булу делать на него ставку в следующем сезоне, если он все равно уходит?  Здесь поступило предложение для Дани - заключить контракт уже летом с другой командой, - согласен, но для этого надо Квяту выложиться на 120 процентов, набрать кучу очков, не крашиться, показать классное пилотирование и при этом естественно обыграть Гасли.  Трудно? Конечно, особенно если в приоритете Пьер, ведь он по любому останется в альфа Таури на 21 год.