Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

jurykovalev

Даниил Квят

Recommended Posts

1 час назад, newmark1948 сказал:

 

     Но Албон то за что?  И это несмотря на то, что Гасли был на подиуме, а таец нет.

Споришь с 5 экспертами ? Так они профаны или нет ? Данька в 10 хорошо, эксперты молодцы, но блин Алюон то выше, тогда эксперты не эксперты ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
31 минуту назад, WAKKO сказал:

Споришь с 5 экспертами ? Так они профаны или нет ? Данька в 10 хорошо, эксперты молодцы, но блин Алюон то выше, тогда эксперты не эксперты ?

 

   У нас таких экспертов тьма.  Конечно они не профаны, но не думаю, что они разбирали каждую гонку всех пилотов, и принимали в расчет политику руководства РБ, все "просчеты" и фейки команды в стратегии, а также техпроблемы, из - за которых Квят недобрал в гонках, как  минимум 30 очков.  Только в Бразилии он недосчитался в своем активе подиума из - за щадящего режима двигателя.

Если бы оценки экспертов были объективны и учитывали все факторы влияющие на итоги гонок, тогда бы да, можно было бы согласиться с их мнением, но то, что Албону присудили 6 место, кроме смеха ничего не вызывает и доверия к компетенции этих "экспертов" нет и не может быть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

    Поставить Албона выше Боттаса, Переса и Рика, выше Квята,  Халка, - это просто насмеяться над огромной армией болельщиков этих пилотов. Эксперды - политиканы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, newmark1948 сказал:

    Поставить Албона выше Боттаса, Переса и Рика, выше Квята,  Халка, - это просто насмеяться над огромной армией болельщиков этих пилотов. Эксперды - политиканы.

в некоторых моментах действительно трудно понять эту, с позволения сказать, арифметику рейтинга. Если абстрагироваться от каких-то симпатий и антипатий. И просто попытаться понять чем руководствовались составители.

Допустим Квят, коль этот рейтинг явился на ветке этого пилота.

Пилот проиграл противостояние Албону в старшую команду. По делу проиграл, учитывая, что последние этапы в общем и целом были на стороне новичка.

Далее, проиграл по всем показателям Гасли: квалификации, гонки, очки. Причем сильно проиграл по части квалификаций и набранных очков. Проиграл Гасли, которого отправили в ТР. И это явно потому, что его уровень,квалификация, как пилота не соответствовала возможностям болида РБ.  Но при этом Квят умудрился проиграть и Гасли.

Но в этом рейтинге он на 10 месте...причем, и по оценках профильных изданий он расположился на 13 месте, и по набранным очкам в общей таблице на 13 месте(да и то, во многом благодаря той прибыльной на очки гонке в Германии).

Рейтинг по некоторым позициям действительно сильно удивляет.

 

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, WAKKO сказал:

Споришь с 5 экспертами ? Так они профаны или нет ? Данька в 10 хорошо, эксперты молодцы, но блин Алюон то выше, тогда эксперты не эксперты ?

безотносительно обсуждаемого рейтинга прошу обдумать простую мысль

- ситуация 1: эксперты оценивают гонку и пилотов,  все объективно и по делу, учтены большинство нюансов, техпроблем, ошибок и удачных решений - мнение экспертов в целом совпадает с твоим и ты соглашаешься;

- ситуация 2:  те же самые эксперты оценивают гонку и пилотов, неучтены большинство нюансов, техпроблем, ошибок и удачных решений - мнение экспертов в целом не совпадает с твоим и ты не соглашаешься;

Какой вывод? эксперты плохие или хорошие?

Если коротко, то оценивать надо не экспертов в целом, а их мнение о конкретной ситуации/пилоте/сезоне/решении в частности, даже самый экспертный эксперт имеет собственные предпочтения и видение, которые всегда влияют на его мнение, поэтому никакой эксперт не может быть всегда хорошим или всегда плохим (за исключением всяких фриков, которые очевидно не могут иметь статус эксперта)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, newmark1948 сказал:

    Поставить Албона выше Боттаса, Переса и Рика, выше Квята,  Халка, - это просто насмеяться над огромной армией болельщиков этих пилотов. Эксперды - политиканы.

Мне кажется, что без материальной заинтересованности составителей рейтинга здесь не обошлось..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Албона по версии ФИА признали новичком года. Практически по стопам своего нынешнего напарника идет, того то же в 15-ом году признали новичком года. 

И едут они приблизительно одинаково. :bugaga:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, guld сказал:

Албона по версии ФИА признали новичком года. Практически по стопам своего нынешнего напарника идет, того то же в 15-ом году признали новичком года. 

И едут они приблизительно одинаково. :bugaga:

В ФИА не выбирают новичков, путем голосования. Приз достается тому новичку, у которого больше всех очков. 

Точно также и чемпион определяется, просто больше очков, чем у остальных.

Кто-то из новичков набрал очков больше, чем Албон?     

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, newmark1948 сказал:

    Поставить Албона выше Боттаса, Переса и Рика, выше Квята,  Халка, - это просто насмеяться над огромной армией болельщиков этих пилотов. Эксперды - политиканы.

Эксперты проплаченные. Просто так  мысль с мозга в массы не роняют. Мягко говоря аналитические проститутки.

 

23 минуты назад, guld сказал:

Албона по версии ФИА признали новичком года. Практически по стопам своего нынешнего напарника идет, того то же в 15-ом году признали новичком года. 

И едут они приблизительно одинаково. :bugaga:

Альбон едет лучше. У него меньше аварий)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, The Undertaker сказал:

в некоторых моментах действительно трудно понять эту, с позволения сказать, арифметику рейтинга. Если абстрагироваться от каких-то симпатий и антипатий. И просто попытаться понять чем руководствовались составители.

Допустим Квят, коль этот рейтинг явился на ветке этого пилота.

Пилот проиграл противостояние Албону в старшую команду. По делу проиграл, учитывая, что последние этапы в общем и целом были на стороне новичка.

Далее, проиграл по всем показателям Гасли: квалификации, гонки, очки. Причем сильно проиграл по части квалификаций и набранных очков. Проиграл Гасли, которого отправили в ТР. И это явно потому, что его уровень,квалификация, как пилота не соответствовала возможностям болида РБ.  Но при этом Квят умудрился проиграть и Гасли.

Но в этом рейтинге он на 10 месте...причем, и по оценках профильных изданий он расположился на 13 месте, и по набранным очкам в общей таблице на 13 месте(да и то, во многом благодаря той прибыльной на очки гонке в Германии).

Рейтинг по некоторым позициям действительно сильно удивляет.

 

 

 

Поржал. Это ж надо все переврать так. Албона Квят как раз опередил , а выбор в старшую команду был сделан по финансовым причинам 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Russ сказал:

Мне кажется, что без материальной заинтересованности составителей рейтинга здесь не обошлось..

 

   Да не будут эти эксперты всерьез заниматься этими рейтингами. Чтобы вникать во все нюансы, надо  затратить слишком много времени.  Сказать, что Леклерк не достоин 5 места для болельщиков Феррари, или расхваливающих на все лады Хорнера и доктора, что Албон , - это дно, что Хэм стал чемпионом, только потому что он гоняется на самовозке мерсов.  Этот рейтинг составлялся так, что никакой логики в нем фактически нет. Одна политика.

 Боттас занял второе место в чемпионате и если бы в Мерсе не было бы Хэма, то чемпионом стал бы Валера.  А теперь   представьте  себе, смог бы  Албон на болиде Мерса побеждать  Боттаса, быть впереди  Леклерка, Феттеля, Ферстаппена,  гоняющихся на машинах Феррари и РБ Уже однозначно можно сказать, что Албону даже гоняясь на болиде мерса не светит никакое место кроме 6го. Так почему его в рейтинге "экспердов Ф1" поставили выше Боттаса?  Политика и лицемерие, вот и весь сказ.:connie_twiddle:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, ViRUS_Alexx сказал:

Квята достаточно много

 

Почти нет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, The Undertaker сказал:

в некоторых моментах действительно трудно понять эту, с позволения сказать, арифметику рейтинга. Если абстрагироваться от каких-то симпатий и антипатий. И просто попытаться понять чем руководствовались составители.

Допустим Квят, коль этот рейтинг явился на ветке этого пилота.

Пилот проиграл противостояние Албону в старшую команду. По делу проиграл, учитывая, что последние этапы в общем и целом были на стороне новичка.

Далее, проиграл по всем показателям Гасли: квалификации, гонки, очки. Причем сильно проиграл по части квалификаций и набранных очков. Проиграл Гасли, которого отправили в ТР. И это явно потому, что его уровень,квалификация, как пилота не соответствовала возможностям болида РБ.  Но при этом Квят умудрился проиграть и Гасли.

Но в этом рейтинге он на 10 месте...причем, и по оценках профильных изданий он расположился на 13 месте, и по набранным очкам в общей таблице на 13 месте(да и то, во многом благодаря той прибыльной на очки гонке в Германии).

Рейтинг по некоторым позициям действительно сильно удивляет.

 

 

 

Мда, аналитика у фобья на уровне бреда. В каком месте Албон выиграл у Дани, если проиграл по очкам и по подиумам - я хз.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Rookie сказал:

В ФИА не выбирают новичков, путем голосования. Приз достается тому новичку, у которого больше всех очков. 

Точно также и чемпион определяется, просто больше очков, чем у остальных.

Кто-то из новичков набрал очков больше, чем Албон?     

Ты, как обычно, свой персональный бутор подаешь как истину в последней инстанции:260:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, newmark1948 сказал:

 

     Но Албон то за что?  И это несмотря на то, что Гасли был на подиуме, а таец нет.

Там берутся параметры телеметрии.  Но с учетом машины, разумеется. Когда Албон был в ТР, он был чаще всего ниже Дани. Квят чаще входил в тройку лидеров, но в второй половине растерял свое преимущество.

 

Во второй статье рассказывается КАК происходит оценка пилотов. https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2654338.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
53 минуты назад, Raven4uk сказал:
  3 часа назад, The Undertaker сказал:

в некоторых моментах действительно трудно понять эту, с позволения сказать, арифметику рейтинга. Если абстрагироваться от каких-то симпатий и антипатий. И просто попытаться понять чем руководствовались составители.

А просто почитать сами статьи с объяснением ЧЕМ руководствовались составители, а не лепить тут свои домыслы не пробовал? (это я тому, кто в твоей цитате)

2 часа назад, WAKKO сказал:

Почти нет

После каждого ГП практически Квят попадал в эти видео. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Rookie сказал:

В ФИА не выбирают новичков, путем голосования. Приз достается тому новичку, у которого больше всех очков. 

Точно также и чемпион определяется, просто больше очков, чем у остальных.

Кто-то из новичков набрал очков больше, чем Албон?     

И правда, удивительно, почему это Рассел не набрал столько же очков, сколько Албон? Наверно он дно! :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
54 минуты назад, Raven4uk сказал:

В каком месте Албон выиграл у Дани, если проиграл по очкам и по подиумам - я хз.

 

2 часа назад, dell сказал:

Албона Квят как раз опередил

где я утверждал обратное? Какое-то странное восприятие предложения:

 

3 часа назад, The Undertaker сказал:

Пилот проиграл противостояние Албону в старшую команду.

где нет ни слова об очках и подиумах.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На самом деле пора уже смириться с Албоном как с фактом. Формуле нужен азиатский гонщик, так как это колоссальный рынок и поэтому пока не появится действительно талантливый азиат, Албон так и будет ездить в топ команде и получать высокие оценки и отзывы в сми даже в провальных гонках, тем более он так удачно совпадает по национальности с её владельцами. Хотя, по мне, это не лучший выбор. Если знать предпочтения азиатов, то он ну совсем не формат. Но на безрыбье, как говорится... Следующим проектом после азиатского, видимо, будет женщина в болиде ф1. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
35 минут назад, SashokYa сказал:

Там берутся параметры телеметрии.  Но с учетом машины, разумеется. Когда Албон был в ТР, он был чаще всего ниже Дани. Квят чаще входил в тройку лидеров, но в второй половине растерял свое преимущество.

 

Во второй статье рассказывается КАК происходит оценка пилотов. https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2654338.html

 

    Эта аналитика не стоит и выеденного яйца.:smile:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
43 минуты назад, SashokYa сказал:

Там берутся параметры телеметрии.  Но с учетом машины, разумеется. Когда Албон был в ТР, он был чаще всего ниже Дани. Квят чаще входил в тройку лидеров, но в второй половине растерял свое преимущество.

 

Во второй статье рассказывается КАК происходит оценка пилотов. https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2654338.html

Ты опять путаешь рейтинги на сайте Ф1. Тот в котором Квят десятый не по телеметрии. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, Mikhalych сказал:

 

И посадить другого пилота посреди сезона без тестов в незнакомую машину. Это несомненно приведет к выигрышу КК.

 

Во первых,. они проделывали это не раз, так что   Доктору  это раз плюнуть. Во-вторых, если второй пилот не будет брать подиумы с большими очками, 

КК и так не видать. Им придется выбирать из двух зол.

23 часа назад, newmark1948 сказал:

 

    Не нужно пустых мечтаний.  Даже если Албон не удовлетворит доктора, то есть Гасли. Ясно было сказано: Албон и Гасли, им приоритет. Квят чужой, у него есть манагер Тодт и привыкшему к диктату доктору край не нравится, чтобы кто - то ставил ему условия.будучи в ТР.  Даже Вильнев сказал, что Квят ни при каких условиях не станет пилотом старшей команды.  Даже если Даня в следующем году соберет кучу подиумов, то и в этом случае Марко поставит шлагбаум перед нашим пилотом. Говорят о роли вторикелы для Даниила, так у него тоже есть амбиции и он на эту должность не согласится.  В любую команду идти, кроме Уильямса конечно.

А где вы увидели пустые мечтания?! В том, что Даниилу нужно делать ноги из системы РБ что ли?  Как раз и есть опаска, что Элбон не справиться и могут нашего подтянуть. Игры доктора всем известны.  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
57 минут назад, SashokYa сказал:

Но с учетом машины, разумеется.

Вообще-то нет. Рассчёт для всех одинаков никто никак машину(а так же и тактику, например) не учитывает, берут значения с датчиков и всё. Поэтому и показатели там больше машину показывают, нежели пилотаж. Поэтому и значения в большинстве пар рядом.( а порядок в парах зачастую вызывает вопросы)

28833147.png

 

ЛЗ, если бы за рейтинг телеметрии давали очки

 

28833148.png

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, elev сказал:

Как раз и есть опаска, что Элбон не справиться и могут нашего подтянуть

Этому радоваться нужно будет, а не опасаться. От топов и борьбы за победу подиумы бегать теперь надо?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...