Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

jurykovalev

Даниил Квят

Recommended Posts

1 минуту назад, SashokYa сказал:

А зачем РБ Феттель понимаешь? :D

Я - нет.

Если Макс уходит, то всё очевидно - нужен лидер на которого будет работать команда. Да и доктор, почему-то до сих пор неравнодушен к Себастьяну.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Russ сказал:

Феттель, без полной поддержки команды и гарантированного приоритета едет, мягко говоря, не очень..

Поэтому не удивлюсь, если в следующем году он окажется в РБР.

А вот зачем Феррари Макс?! Хоть убей - не понимаю..

А зачем он ТЕПЕРЬ и кому нужен в РБР?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, WAKKO сказал:

На такой тачке какие обгоны ещё 

Ну как тебе на такой тачке? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Russ сказал:

Если Макс уходит, то всё очевидно - нужен лидер на которого будет работать команда. Да и доктор, почему-то до сих пор неравнодушен к Себастьяну.

Да не возьмут Макса в Феррари, он им всю атмосферу испортит. А в Мерсе уже места нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Leest сказал:

лайк

Лайв?))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Zharuk сказал:

Лайв?))

ну да, опечатка)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кристиан Хорнер после финиша рассказал журналистам, что оба пилота Red Bull проехали квалификацию и гонку Гран При Бельгии с моторами, которые были установлены на машины еще весной перед этапом в Баку.

Одной из главных новостей для поклонников команд Red Bull и Toro Rosso перед началом Гран При Бельгии стало объявление о том, что на машины Александра Элбона и Даниила Квята будут установлены обновленные двигатели Honda. Эта информация привлекла особое внимание, так как еще весной представители японской компании утверждали, что при работой над четвертой в этом сезоне версией двигателя особое внимание будет уделено повышению мощности.

В обоих случаях замена была внеплановой, и оба гонщика получили штрафы в виде потери мест на стартовой решетке.

Однако после финиша руководитель Red Bull Кристиан Хорнер признался журналистам, что в пятницу вечером команда сняла новый мотор с автомобиля Элбона и установила взамен него агрегат, уже использовавшийся ранее.

Причем, как выяснилось, оба пилота Red Bull в квалификации и гонке ехали с двигателями т.н. второй версии, которые впервые были поставлены на машины еще весной на Гран При Азербайджана. Именно с большим пробегом мотора Хорнер связал проблемы, на которые Ферстаппен жаловался после квалификации.

«Думаю, сыграло свою роль, что в предыдущих Гран При этот мотор немало времени проработал в агрессивных режимах – к примеру, он же стоял на машине во время гонки в Венгрии, где мы сражались за победу. И теперь мы не могли столь же часто и долго заставлять его работать на пределе, как раньше».

При этом Хорнер отметил, что на основании данных, полученных Red Bull в пятницу, а также в воскресенье с машины Квята (который использовал новый мотор в гонке), можно судить о существенном прогрессе, достигнутом Honda. «Наши ожидания подтвердились», – сообщил руководитель Red Bull и назвал окончательный переход на новую версию двигателя перед Гран При Италии «весьма возможным».

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, vadimius сказал:

А что должно быть? Рев мотора и шум ветра? Конечно нет... Зачем?

Радиопереговоры обычно слышны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, Квят прошел Албон еще на стартовой прямой, а не благодаря завалу в первом повороте

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, DeMaggio сказал:

Кристиан Хорнер после финиша рассказал журналистам, что оба пилота Red Bull проехали квалификацию и гонку Гран При Бельгии с моторами, которые были установлены на машины еще весной перед этапом в Баку.

Одной из главных новостей для поклонников команд Red Bull и Toro Rosso перед началом Гран При Бельгии стало объявление о том, что на машины Александра Элбона и Даниила Квята будут установлены обновленные двигатели Honda. Эта информация привлекла особое внимание, так как еще весной представители японской компании утверждали, что при работой над четвертой в этом сезоне версией двигателя особое внимание будет уделено повышению мощности.

В обоих случаях замена была внеплановой, и оба гонщика получили штрафы в виде потери мест на стартовой решетке.

Однако после финиша руководитель Red Bull Кристиан Хорнер признался журналистам, что в пятницу вечером команда сняла новый мотор с автомобиля Элбона и установила взамен него агрегат, уже использовавшийся ранее.

Причем, как выяснилось, оба пилота Red Bull в квалификации и гонке ехали с двигателями т.н. второй версии, которые впервые были поставлены на машины еще весной на Гран При Азербайджана. Именно с большим пробегом мотора Хорнер связал проблемы, на которые Ферстаппен жаловался после квалификации.

«Думаю, сыграло свою роль, что в предыдущих Гран При этот мотор немало времени проработал в агрессивных режимах – к примеру, он же стоял на машине во время гонки в Венгрии, где мы сражались за победу. И теперь мы не могли столь же часто и долго заставлять его работать на пределе, как раньше».

При этом Хорнер отметил, что на основании данных, полученных Red Bull в пятницу, а также в воскресенье с машины Квята (который использовал новый мотор в гонке), можно судить о существенном прогрессе, достигнутом Honda. «Наши ожидания подтвердились», – сообщил руководитель Red Bull и назвал окончательный переход на новую версию двигателя перед Гран При Италии «весьма возможным».


 То есть Албон стартовал с последнего ряда ни за что, получается?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Zharuk сказал:

Кстати, Гасли довольно неплохо провёл первую гонку, в отличие от Албона.

А что ему еще остается, как не включить "режим Квята"?    Он ведь это уже видел в своей жизни, только со стороны. Теперь ощутил на своей шкуре. И четко понимает, что кроме как упираться из последних сил и талантов - иного пути на этой стезе нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, DeMaggio сказал:

Кристиан Хорнер после финиша рассказал журналистам, что оба пилота Red Bull проехали квалификацию и гонку Гран При Бельгии с моторами, которые были установлены на машины еще весной перед этапом в Баку.

Одной из главных новостей для поклонников команд Red Bull и Toro Rosso перед началом Гран При Бельгии стало объявление о том, что на машины Александра Элбона и Даниила Квята будут установлены обновленные двигатели Honda. Эта информация привлекла особое внимание, так как еще весной представители японской компании утверждали, что при работой над четвертой в этом сезоне версией двигателя особое внимание будет уделено повышению мощности.

В обоих случаях замена была внеплановой, и оба гонщика получили штрафы в виде потери мест на стартовой решетке.

Однако после финиша руководитель Red Bull Кристиан Хорнер признался журналистам, что в пятницу вечером команда сняла новый мотор с автомобиля Элбона и установила взамен него агрегат, уже использовавшийся ранее.

Причем, как выяснилось, оба пилота Red Bull в квалификации и гонке ехали с двигателями т.н. второй версии, которые впервые были поставлены на машины еще весной на Гран При Азербайджана. Именно с большим пробегом мотора Хорнер связал проблемы, на которые Ферстаппен жаловался после квалификации.

«Думаю, сыграло свою роль, что в предыдущих Гран При этот мотор немало времени проработал в агрессивных режимах – к примеру, он же стоял на машине во время гонки в Венгрии, где мы сражались за победу. И теперь мы не могли столь же часто и долго заставлять его работать на пределе, как раньше».

При этом Хорнер отметил, что на основании данных, полученных Red Bull в пятницу, а также в воскресенье с машины Квята (который использовал новый мотор в гонке), можно судить о существенном прогрессе, достигнутом Honda. «Наши ожидания подтвердились», – сообщил руководитель Red Bull и назвал окончательный переход на новую версию двигателя перед Гран При Италии «весьма возможным».

Даня у них там как подопытный кролик: настройками делется, новый мотор испытывает...

Воспитатель молодёжи, блин.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Vitosi4ek сказал:


 То есть Албон стартовал с последнего ряда ни за что, получается?

Это всем известный "метод снятия давления" с пилота от РБ - подсунуть чудо какое-нибудь...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, Leest сказал:

Да не возьмут Макса в Феррари, он им всю атмосферу испортит. А в Мерсе уже места нет.

Вот поэтому мне и не понятно общение юристов Феттеля с РБР.

Я не вижу Макса и Себа в одной команде.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Vitosi4ek сказал:


 То есть Албон стартовал с последнего ряда ни за что, получается?

Албон, вообще-то, не с последнего ряда стартовал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Vitosi4ek сказал:


 То есть Албон стартовал с последнего ряда ни за что, получается?

Почему не за что? За новый не планово установленный двигатель. И получил штраф за это. Теперь они могут ставить этот двигатель в любом гп и не получать штраф. Хитро и прагматично. Алекс учится еще плюс новая не знакомая машина. Логично было поставить ему старый двигатель. Так же все равно на этой трассе рб с хондой ловить не чего было. Поставят позже и выжмут из него все что можно 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Vitosi4ek сказал:


 То есть Албон стартовал с последнего ряда ни за что, получается?

Да,как то странно это все.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Боныч сказал:

А что ему еще остается, как не включить "режим Квята"?    Он ведь это уже видел в своей жизни, только со стороны. Теперь ощутил на своей шкуре. И четко понимает, что кроме как упираться из последних сил и талантов - иного пути на этой стезе нет.

Речь о другом. Возможно, что Пьеру реально не подходит болид РБ. Сегодня он и обгонял, и оборонялся...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Russ сказал:

Вот поэтому мне и не понятно общение юристов Феттеля с РБР.

Я не вижу Макса и Себа в одной команде.

Возможно Себ понимает, что титул ему больше не светит в какой бы команде не оказался и готов закончить карьеру в комфортной себе обстановке вторым номером и, возможно, вторым номером в чемпионате, а не 5-6.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, DeMaggio сказал:

на основании данных, полученных Red Bull в пятницу, а также в воскресенье с машины Квята (который использовал новый мотор в гонке)

Лишь Квяту доверяют)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Еремей сказал:

Даня у них там как подопытный кролик: настройками делется, новый мотор испытывает...

Воспитатель молодёжи, блин.

Его используют для тестирования моторов и прочих запчастей, перед тем как ставить их на РБ, а то вдруг, на машине РБ чего откажет или сгорит, ору будет..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, DeMaggio сказал:

Кристиан Хорнер после финиша рассказал журналистам, что оба пилота Red Bull проехали квалификацию и гонку Гран При Бельгии с моторами, которые были установлены на машины еще весной перед этапом в Баку.

Одной из главных новостей для поклонников команд Red Bull и Toro Rosso перед началом Гран При Бельгии стало объявление о том, что на машины Александра Элбона и Даниила Квята будут установлены обновленные двигатели Honda. Эта информация привлекла особое внимание, так как еще весной представители японской компании утверждали, что при работой над четвертой в этом сезоне версией двигателя особое внимание будет уделено повышению мощности.

В обоих случаях замена была внеплановой, и оба гонщика получили штрафы в виде потери мест на стартовой решетке.

Однако после финиша руководитель Red Bull Кристиан Хорнер признался журналистам, что в пятницу вечером команда сняла новый мотор с автомобиля Элбона и установила взамен него агрегат, уже использовавшийся ранее.

Причем, как выяснилось, оба пилота Red Bull в квалификации и гонке ехали с двигателями т.н. второй версии, которые впервые были поставлены на машины еще весной на Гран При Азербайджана. Именно с большим пробегом мотора Хорнер связал проблемы, на которые Ферстаппен жаловался после квалификации.

«Думаю, сыграло свою роль, что в предыдущих Гран При этот мотор немало времени проработал в агрессивных режимах – к примеру, он же стоял на машине во время гонки в Венгрии, где мы сражались за победу. И теперь мы не могли столь же часто и долго заставлять его работать на пределе, как раньше».

При этом Хорнер отметил, что на основании данных, полученных Red Bull в пятницу, а также в воскресенье с машины Квята (который использовал новый мотор в гонке), можно судить о существенном прогрессе, достигнутом Honda. «Наши ожидания подтвердились», – сообщил руководитель Red Bull и назвал окончательный переход на новую версию двигателя перед Гран При Италии «весьма возможным».

Что он несет ? 

Похоже информацию от него и Марко, вообще не стоит серьезно оценивать............

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, liss777 сказал:

Что он несет ? 

Похоже информацию от него и Марко, вообще не стоит серьезно оценивать............

+++

Ни Хорнер, ни Марко не являются сколь либо достоверными источниками информации. Верить им - себя не уважать! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, liss777 сказал:

Что он несет ? 

Похоже информацию от него и Марко, вообще не стоит серьезно оценивать............

А что вы от них хотите? У них постоянный приток марихуаны от папы Йоса! Видели как трибуны с Голландцами дымят?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, Russ сказал:

Вот поэтому мне и не понятно общение юристов Феттеля с РБР.

Я не вижу Макса и Себа в одной команде.

Я то же их не вижу.Поэтому и непонятно куда Макс? Или юристы выбивают равные права или привилегии для Себа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...