Даниил Квят

[freezers]

28 минут назад, WAKKO сказал:

Блин на фоне бесконечных потоков сознания товарища фризерса я уже даже скучать стал по дизелю и ко

Очень абстрактный это термин

[newmark1948]

В 13.12.2019 в 22:21, rewonmiz сказал:

какие заговоры... ты чего... в Ф1 самые милые люди, тут все по честному и словом своим дорожат, что бы удержать поул не инсценируют аварии, что бы одержать победу. не врезаются специально в соперника и конечно же не заставляют напарников устраивать аварии в угоду первому номеру команды, ну и конечно же никакой продажи секретов конкурентам, никаких командных тактик и никаких преференций первым номера.... чистый спорт  

 

 

   В формуле1 и в Ред Бул в частности, как "у волшебника Сулеймана, все по честному, без обмана."

[Kate S.]

12 минут назад, jurykovalev сказал:

По незнанию, собственно. тоже. Не знали, что нужно спрашивать и не спрашивали. В каждой команде этим же свои разные люди занимаются. В ториках вот не забывали спрашивать, просто потому что так надо. 

Как интересно :).Продолжим. Значит, в ТР спрашивать не забывали, потому что знали, что так надо. Значит, знали и про то, что один раз можно, а два нет. Тогда зачем обращались с вопросом в ФИА во второй раз?

[jurykovalev]

2 минуты назад, Kate S. сказал:

Значит, в ТР спрашивать не забывали, потому что знали, что так надо. Значит, знали и про то, что один раз можно, а два нет.

одно, так-то, не означает другого)

 

2 минуты назад, Kate S. сказал:

Тогда зачем обращались с вопросом в ФИА во второй раз?

Опять же, Шлем красит пилот, не команда, правильно? А дело команды подавать документы правильно.  Пилот захотел сменить, они подали документы. Формально - и ФИА и команда поступили правильно. Что ФИА эти правила соблюдает только формально - ну это на их совести, имхо, есть у всех участников задачи поважнее, чем дизайн шлемов отслеживать, хотя лично я и считаю правило правильным, шлем на каждый ГП разный - это перебор, 2-3 три раза  в год изменнения - было бы оптимально, ну и следить нужно нормально, если уж прописали, это никто не спорит. 

 

[Kate S.]

8 минут назад, jurykovalev сказал:

одно, так-то, не означает другого)

Понятно, тут читаем, тут не читаем, тут рыбу заворачивали :). Не кажется ли тебе, что такая избирательность в знании/понимании правил одними и теми же людьми относительно одного и того же понятия сродни натягиванию совы на глобус? Лопнет уже скоро :))

 

8 минут назад, jurykovalev сказал:

Опять же, Шлем красит пилот, не команда, правильно? А дело команды подавать документы правильно.  Пилот захотел сменить, они подали документы. Формально - и ФИА и команда поступили правильно. Что ФИА эти правила соблюдает только формально - ну это на их совести, имхо, есть у всех участников задачи поважнее, чем дизайн шлемов отслеживать, хотя лично я и считаю правило правильным, шлем на каждый ГП разный - это перебор, 2-3 три раза  в год изменнения - было бы оптимально, ну и следить нужно нормально, если уж прописали, это никто не спорит.

Дело команды, полагаю, не подразумевает лишних действий. Если не знали правила, то не подавали бы ни разу, перекрасили,  и все. Если знали правила, то второй раз не подавали бы, поскольку заведомо откажут. Вывод: подали для того, чтобы получить отказ. По причине того, что "...некоторые люди в команде выступили против. Я должен был спросить разрешения у команды, и мне отказали".

Юр, к чему плодить избыточные сущности?

[jurykovalev]

1 минуту назад, Kate S. сказал:

Дело команды, полагаю, не подразумевает лишних действий. Если не знали правила, то не подавали бы ни разу, перекрасили,  и все. Если знали правила, то второй раз не подавали бы, поскольку заведомо откажут. Вывод: подали для того, чтобы получить отказ. По причине того, что "...некоторые люди в команде выступили против. Я должен был спросить разрешения у команды, и мне отказали".

Юр, к чему плодить избыточные сущности?

В смысле не подавать? Пришёл Квят с новым шлемом и ему сразу сказать - нет? Так это никто не мешал сделать и ничего бы тут против команды нельзя было бы сказать абсолютно. Даже выдумывать бы ничего не надо было с " подать, чтобы получить отказ" Это же глупость. 

3 минуты назад, Kate S. сказал:

Юр, к чему плодить избыточные сущности?

Этим занимаются те, кто пытаются найти какой-то злой умысел команды до решения ФИА в простой и понятной ситуации. Команда не красит шлемы, команда не решает можно или нет его использовать. Поэтому тут только две стороны, пилот и ФИА. и весь вопрос между ними. 

[freezers]

20 минут назад, jurykovalev сказал:

Опять же, Шлем красит пилот, не команда, правильно? А дело команды подавать документы правильно.

Полагаешь, что если пилот не спрашивал разрешение у команды, то и ФИА в этом случае никто и не спрашивал.

Так как команда несет за это ответственность, а пилот нет.

Ну и то, что у пилота явно нет пресс атташе, как у команды, где есть ответственный по этой части

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

В смысле не подавать? Пришёл Квят с новым шлемом и ему сразу сказать - нет? Так это никто не мешал сделать и ничего бы тут против команды нельзя было бы сказать абсолютно. Даже выдумывать бы ничего не надо было с " подать, чтобы получить отказ" Это же глупость.

Может только запрет в новости передаю. А про разрешения, которые одобрены ничего не говорят?

[Kate S.]

37 минут назад, jurykovalev сказал:

Поэтому тут только две стороны, пилот и ФИА. и весь вопрос между ними. 

Юр, не закапывай себя еще глубже :). Кабы было только две стороны, пилот и ФИА, сам пилот и подавал бы запрос в ФИА, и команду спрашивать было бы не надо.

Слив Ошибочное мнение засчитано.

[jurykovalev]

1 минуту назад, Kate S. сказал:

Юр, не закапывай себя еще глубже :). Кабы было только две стороны, пилот и ФИА, сам пилот и подавал бы запрос в ФИА, и команду спрашивать было бы не надо.

Слив Ошибочное мнение засчитано.

Квят команду и не спрашивал об использовании шлема до решения ФИА. 

[Kate S.]

58 минут назад, jurykovalev сказал:

Квят команду и не спрашивал об использовании шлема до решения ФИА. 

Ссылка? (c) jurykovalev

[jurykovalev]

24 минуты назад, Kate S. сказал:

Ссылка? (c) jurykovalev

По какому пункту правил пилот должен был спрашивать команду? 

[Kate S.]

5 минут назад, jurykovalev сказал:

По какому пункту правил пилот должен был спрашивать команду? 

Каков смысл твоего вопроса, если, согласно твоему мнению, команда все равно правил не знает? 

[jurykovalev]

1 минуту назад, Kate S. сказал:

Каков смысл твоего вопроса, если, согласно твоему мнению, команда все равно правил не знает? 

Не знание правил командой никак не обязывает Квята её спрашивать до запрета ФИА, как ты утверждаешь.

Я ответил лишь на твой вопрос. Квят не спрашивал команду до запрета, потому что об этом не нужно спрашивать команду. 

[ling]

10 часов назад, freezers сказал:

А в вопросе пилотов Феррари-Альфа в ЭТОМ межсезонье, хоть что то может произойти? Хоть потенциально или хотя бы как вариант?

Ну если кто шею себе свернёт.... или товарищу по команде....

[freezers]

В 09.09.2019 в 18:48, TapokVozmezdiya сказал:

Народ, а обратили внимание, что марко в интервью с главной, только про Гасли и Албона сказал. Ни слова про Квята, только в скользь, мол у них 4 пилота.

Это логично. Просто к Квяту уже претензии не как к новичку

[Russ]

5 часов назад, Kate S. сказал:

А с Даней я уже зареклась загадывать - опять кто-нибудь может дорогу перебежать, взявшись не пойми откуда.

Да и рейтинг пилотов от.. самих пилотов почему-то заставляет сделать вывод, что на данный момент надо радоваться и СТР..

5 часов назад, Kate S. сказал:

Да уж. На этом фоне запрет шлема, когда другие перерисовывают его по ходу сезона неоднократно

Команда показала своё отношение к Даниилу. Остаётся надеяться, что это инициатива самой команды, а не давление сверху, ради психологического давления на Квята.

4 часа назад, WAKKO сказал:

на фоне бесконечных потоков сознания

Наверное надо перерыв сделать, до тестов хотя бы.. А то уже можно целые страницы удалять ввиду их неинформативности и нетрезвых высказываний даже от уважаемых и вроде бы адекватных юзеров. :-)

[freezers]

54 минуты назад, jurykovalev сказал:

Не знание правил командой никак не обязывает Квята её спрашивать до запрета ФИА, как ты утверждаешь.

Я ответил лишь на твой вопрос. Квят не спрашивал команду до запрета, потому что об этом не нужно спрашивать команду. 

Возможно в новостях от ФИА пишут только запреты, а про сами разрешения ничего не пишут

[SashokYa]

Ёлы палы ... о чем спор?! 

Шлем ... развернули дискуссию на несколько страниц! 

Команда подала запрос в ФИА, та сказала нельзя. Квят пошел разбираться и спросил что ему будет за непослушание, ему сказали что будет (во вью он не озвучил какое именно наказание). Квят спросил у команда, команда запретила нарушать, чтобы избежать этого наказания. 

 

Цитата

«Не думаю, что Квята выбрали специально. Нам задали вопрос, может ли новая версия оформления шлема считаться в целом похожей на основной вариант. Именно такая формулировка содержится в регламенте. Ответ был отрицательный. Команда «Торо Россо» поинтересовалась моим мнением, я его высказал в соответствии с действующими правилами», — приводит слова Маси F1News. 

 

Цитата

Как рассказал Пьер Гасли, Квят в ходе брифинга сам задал гоночному директору FIA Майклу Маси вопрос о том, какое наказание ему будет выписано, если он все-таки ослушается и наденет «запрещенный» шлем.

«Даниил спросил Маси, что самое страшное может случиться, если он все-таки будет гоняться в этом шлеме, – сказал француз. – Ему и так стартовать из конца решетки. Они сказали, что подумают. Я не знаю, что он будет делать, но надеюсь, что все-таки наденет этот шлем. Потому что это тупое правило. Было бы здорово, если бы он выступил в домашней гонке в этом шлеме».

 

ВСЁ! Занавес. 

[newmark1948]

 

   Есть ли смысл в полемике развернувшейся вокруг раскраски шлема Квята?. Есть!  И этот смысл только в том, что юзерам абсолютно нечем себя занять.  Это, как можно маяться, как не жалко своего времени на никому не нужное пустословие?

[Тим]

20 минут назад, newmark1948 сказал:

 

   Есть ли смысл в полемике развернувшейся вокруг раскраски шлема Квята?. Есть!  И этот смысл только в том, что юзерам абсолютно нечем себя занять.  Это, как можно маяться, как не жалко своего времени на никому не нужное пустословие?

 

[Большой босс]

Инфы не появилось насчет расставания Дани и Келли?

[alexnelf]

23 минуты назад, Большой босс сказал:

Инфы не появилось насчет расставания Дани и Келли?

А должна быть инфа?

[Kate S.]

1 час назад, jurykovalev сказал:

Не знание правил командой никак не обязывает Квята её спрашивать до запрета ФИА, как ты утверждаешь.

Я ответил лишь на твой вопрос. Квят не спрашивал команду до запрета, потому что об этом не нужно спрашивать команду. 

https://www.f1news.ru/interview/Kvyat/140301.shtml

Вопрос: Вы собирались использовать новый дизайн в России?

Даниил Квят: Да, но некоторые люди в команде выступили против. Я должен был спросить разрешения у команды, и мне отказали.

 

1. Команду нужно было спрашивать.

2. Для особо въедливых: до сих пор нет никакого подтверждения тому, что вопрос был задан после запрета. Да и смысл спрашивать после запрета, мягко говоря, сомнителен  . Вот до запрета - да, это логично:

Квят: Ребят, запилим мне новый шлем на ГП России?

ТР: Да не, мы тебе уже пилили особый дизайн на Италию, не надо на Россию.

Квят: Ну ребят, мой домашний ГП, хочу болельщиков порадовать. Цвета российские, а дизайн в принципе тот же. Другие ж гонщики меняли не раз, Макс, например, или Феттель. Вот и эскизы уже есть.

ТР: Нам не веришь, что не надо, тогда давай у Маси спросим (в сторону: нашел с кем себя сравнивать - с нашей звяздой! Не будет ему разрешения!).

Одновременно представители Дани делают новый шлем, а команда шлет запрос Майклу Маси в примерно такой формулировке: "Мы знаем, что второй раз менять дизайн шлема правилами нельзя, но вот у нас русский гонщик просит разрешить ему на российский этап применить абсолютно новый дизайн шлема. Не могли бы вы как американец и представитель всего просвещенного мира дать ответ на столь наглый запрос со стороны российского гонщика?"

Маси: Действующие правила однозначны - российскому гонщику нельзя дважды перекрашивать шлем, даже если другие гонщики из остального пелотона это делают по 6 раз в год. Нарушение правил наказуемо, а как стюарды умеют дважды наказывать за одно и то же, все уже знают. Нам только повод дай. Дадите? Ждем-с!

ТР Квяту: Вот видишь, мы ж тебе говорили.

 

36 минут назад, newmark1948 сказал:

   Есть ли смысл в полемике развернувшейся вокруг раскраски шлема Квята?. Есть!  

Я не смогла устоять перед искушением затребовать у Юры ссылку . Смысл только в этом, не отпираюсь . 

[ATI.HeNRy]

24 минуты назад, Kate S. сказал:

Я не смогла устоять перед искушением затребовать у Юры ссылку . Смысл только в этом, не отпираюсь . 

Лучше, посчитать чего нибудь попрасила, какой смысл троллитть Юру, когда надо Юру использовать по назначению!!!

[Kate S.]

20 минут назад, ATI.HeNRy сказал:

Лучше, посчитать чего нибудь попрасила, какой смысл троллитть Юру, когда надо Юру использовать по назначению!!!

Дык в межсезонье и считать особо нечего. К тому я и сама считать умею, если что. А у Юры почему-то все расчеты не в пользу Дани получаются...

 

Скучно. Но флэшмоб в защиту дизель-кота я бы все же устраивать не стала :).