Даниил Квят

[Russ]

Как здОрово, что я это не смотрел! Сейчас читаю и сердце сжимается.. :-(

[ЮрТа]

1 час назад, Zharuk сказал:

Что там у Дани было в начале квалы? Почему болид собирали?

 

Заднее крыло меняли

[César Borgia]

Ну вон с главной и ответ поспел . "машина скользила " а у Гусли видимо нет .

[Raven4uk]

Все как всегда, в этот раз болид превратился в квале в скользящее ведро.

Цитата

Вопрос: А что можно сказать по поводу квалификации?
Даниил Квят: Нормальным оказался только самый первый круг во второй сессии, а во всех остальных случаях поведение машины было очень неважным, она постоянно скользила. Не знаю, по какой причине, но в этой квалификации она очень много скользила, и вообще не было ощущения, что машина хорошо работает. Я просто не мог пилотировать так, как мне надо. Когда я пытался атаковать более агрессивно, машина просто не позволяла это делать.

Вопрос: А что скажете о 14-м результате?
Даниил Квят: Конечно, машина могла бы работать и получше, и я сделал то, что было в моих силах. В квалификации поведение машины было несколько хуже, чем обычно. Вчера на тренировках ощущения были более позитивными. Можно сказать, что сегодня это стало некоторой неожиданностью, но завтра нас ждёт продолжительная гонка, многое может произойти. Также предстоит понять, сколь интенсивной будет деградация резины у нас и у соперников, поэтому пока не знаю, что там будет с тактикой. Посмотрим, как всё будет складываться.

 

[Niacrees]

8 минут назад, César Borgia сказал:

Ну вон с главной и ответ поспел . "машина скользила " а у Гусли видимо нет .

Не "скользит" видимо только если ты на Мерсе, РБ или Феррари, все остальные в той или иной степени больше сталкиваются с проблемами.

[Raven4uk]

1 минуту назад, Niacrees сказал:

Не "скользит" видимо только если ты на Мерсе, РБ или Феррари, все остальные в той или иной степени больше сталкиваются с проблемами.

Думаю замена крыла сказалась, настраивать болид особо уже не было времени. 

[Niacrees]

5 минут назад, Raven4uk сказал:

Все как всегда, в этот раз болид превратился в квале в скользящее ведро.

 

Ничего не поделаешь, в топ команды Даню никто не берет, поэтому приходится ездить на более проблемных машинах как и остальным пилотам команд-середняков.

[Raven4uk]

Только что, Niacrees сказал:

Ничего не поделаешь, в топ команды Даню никто не берет, поэтому приходится ездить на более проблемных машинах как и остальным пилотам команд-середняков.

Проблема в том что в ТР опять что-то случилось и они заново перебирали болид. Думаю это тоже повлияло на его поведение.

[Niacrees]

3 минуты назад, Raven4uk сказал:

Думаю замена крыла сказалась, настраивать болид особо уже не было времени. 

Думаю в следующем году надо хотя бы 50% от квал Гасли выигрывать, т.е. хотя бы на 3 квалы приходилась 1 выигранная у Дани.

[Zharuk]

26 минут назад, ЮрТа сказал:

Заднее крыло меняли

В связи с чем?

[ЮрТа]

8 минут назад, Niacrees сказал:

Не "скользит" видимо только если ты на Мерсе, РБ или Феррари, все остальные в той или иной степени больше сталкиваются с проблемами.

Вальтери тоже жалуется на скольжение. Я думаю, если бы Гасли спросили, то тоже нашел, на что пожаловаться.

[César Borgia]

6 минут назад, Raven4uk сказал:

Думаю замена крыла сказалась, настраивать болид особо уже не было времени. 

уже ближе к теме .

А то понимаш Квят оказался впереди(на 2 практике вроде) хранцуза не порядок.

[Niacrees]

3 минуты назад, Raven4uk сказал:

Проблема в том что в ТР опять что-то случилось и они заново перебирали болид. Думаю это тоже повлияло на его поведение.

Если порыться у всех какие-то проблемы найдешь. Поэтому в настоящее время я смирился уже со слабой формой Дани в квалах и эти проигрыши по большей части воспринимаю как должное, а в случае его победы буду очень рад. Главное чтобы при всем при этом старты были поближе к топ10 или внутри 10-ки и боролся за очки в гонках.

[ЮрТа]

1 минуту назад, Zharuk сказал:

В связи с чем?

Информации нет

[Zharuk]

2 минуты назад, ЮрТа сказал:

Информации нет

Удивительно, что не оштрафовали за Грожана 

[Niacrees]

7 минут назад, ЮрТа сказал:

Вальтери тоже жалуется на скольжение. Я думаю, если бы Гасли спросили, то тоже нашел, на что пожаловаться.

Гасли тоже подключился и жалуется на скольжение. Просто кто-то лучше справился с проблемами, а кто-то хуже. А у кого-то просто машина еще при этом на другом уровне прижимной силы 

[ssq]

30 минут назад, Raven4uk сказал:

Думаю замена крыла сказалась, настраивать болид особо уже не было времени. 

+1

[ssq]

23 минуты назад, Niacrees сказал:

Если порыться у всех какие-то проблемы найдешь. Поэтому в настоящее время я смирился уже со слабой формой Дани в квалах и эти проигрыши по большей части воспринимаю как должное, а в случае его победы буду очень рад. Главное чтобы при всем при этом старты были поближе к топ10 или внутри 10-ки и боролся за очки в гонках.

Не знаю,не знаю, в первой половине сезона и машина ехала и квалы поинтереснее были, как-то всё одно к одному . 

[MissionWinnow]

22 минуты назад, Zharuk сказал:

Удивительно, что не оштрафовали за Грожана 

И тут Грожану не повезло

[ЮрТа]

31 минуту назад, Zharuk сказал:

Удивительно, что не оштрафовали за Грожана 

Честно говоря, пилотов обычно не штрафуют, а команду оштрафовали.

[Kate S.]

3 часа назад, newmark1948 сказал:

 

    Вместе с Вильямсом самые изобретательные. Как вспомню прошлогоднее Монако и как Сереже забыли поставить колеса, - это что - то... супер - супер, мне кажется, что в тот раз они переплюнули даже, как в этом году в ТР поставили Дане на решающую попытку использованные шины. Как бы то ни было обе команды просто "молодчики" по "изобретательности".

Переплюнут, когда оставят на домкратах посередь трассы, как когда-то Ральфа оставили.

Раздолбайство в суете, конечно, встречается у всех команд, но по масштабам и постоянству косяков Торики, наверное, вне конкуренции.

[Kate S.]

3 часа назад, WAKKO сказал:

страшно это у Кубицы 

У Кубика это печально. Лично я очень надеялась, что его возвращение сложится удачно. Можно сколько угодно пенять на проблемы с рукой, но все-таки то, что он поехал, достойно уважения. Но Вилки, похоже, совсем не шли навстречу техническим пожеланиям Роберта. В чем-то прослеживается аналогия с Даней - ему тоже приходится во многом бороться с командой. Может, хоть доводчиком в РП у Кубицы сложится, а Дане удастся приличный следующий сезон, чтобы продать себя в нормальную команду вне коровников.

[Kate S.]

2 часа назад, Niacrees сказал:

Гасли и сам не идеально проехал, но Квят ошибался больше.

На снос и скольжение жаловались многие гонщики, так что тут лотерея, вписался/не вписался, поймал/не поймал.

[Kate S.]

1 час назад, César Borgia сказал:

Кстати о "криворуких" с главной 

https://www.f1news.ru/news/f1-141425.html

вот что пришло к Квяту после перерыва !

С некоторым удивлением отмечаю, что штрафанули команду, но не Квята. Может, тенденция назначать Даню всегда виноватым в инцидентах уже переломилась, а мы и не заметили?

[SashokYa]

3 часа назад, Niacrees сказал:

Я по темпу в целом по квале говорю, смотрю на секторы по таймингу с планшета, специально в этот раз смотрел онборды обоих. Если говорить про конкретную последнюю попытку, то ежу понятно, что Даня ее хуже провел раз время медленнее. Я так и не понял, что ты этим хотел сказать? Я из того максимума, что вообще как зрителю возможно получить четко видел, что оба делали ошибки на некоторых бк, в т.ч. и последнем, но у Квята они оказались существеннее и он снова проиграл. Поэтому итог квалы Даня сам проиграл снова квалу Гасли, которого не назовешь топовым квалифаером.

 

Цитата

Вопрос: А что можно сказать по поводу квалификации?
Даниил Квят: Нормальным оказался только самый первый круг во второй сессии, а во всех остальных случаях поведение машины было очень неважным, она постоянно скользила. Не знаю, по какой причине, но в этой квалификации она очень много скользила, и вообще не было ощущения, что машина хорошо работает. Я просто не мог пилотировать так, как мне надо. Когда я пытался атаковать более агрессивно, машина просто не позволяла это делать.

Да конечно жеж всё сам! Настройка жеж машины исключительно дело пилота! Особенно в изменяющихся условиях трассы. 

Везде, где чуть менялись условия, инженеры Квята не в состоянии были просчитать и изменять настройки! Пилот этого не может сделать!!! Для этого работает целая программа! Просто в нее надо закладывать определенные поправки. 

Как же вы не поймете, что на скользящей машине не возможно показывать хорошие результаты?! Если ты смотрел онборды, то должен был увидеть как Квят дергает рулем в поворотах, отлавливая машину и как Гасли совершенно спокойно поворачивает руль!