Даниил Квят

[Kate S.]

В 05.11.2019 в 00:48, Dominic Greene сказал:

Албон сделал достаточно, чтобы его оставили в Ред Булл.

Полагаю, сделал бы, добудь он пару-тройку подиумов. 

[Kate S.]

4 минуты назад, MGS сказал:

Как-то слишком много в пиар Албона в последнее время вложено, чтобы его в ТР возвращать.

Опять же, есть два варианта, почему пиарят Албона. Если его пиарят, чтобы оставить в РБ, то да, тогда перспективы печальны. Но его могут пиарить просто в качестве отработки уже уплаченных денег от тайцев, и тогда это обычное выполнение обязательств по контракту. Не думаю, что за какие-либо деньги РБ давало железные обязательства на 2020 год - все же это не настолько глобальная маркетинговая программа, как была выстроена под Макса. Точнее, даже так скажу: раз у команды уже есть Макс с его маркетинговой программой, и еще есть год на реализацию проекта "самого молодого чемпиона", то на этом фоне команде было бы странно и непредусмотрительно давать какие-либо дополнительные обязательства, сужающие ей пространство для маневра.

[MGS]

4 минуты назад, Kate S. сказал:

Опять же, есть два варианта, почему пиарят Албона. Если его пиарят, чтобы оставить в РБ, то да, тогда перспективы печальны. Но его могут пиарить просто в качестве отработки уже уплаченных денег от тайцев, и тогда это обычное выполнение обязательств по контракту. Не думаю, что за какие-либо деньги РБ давало железные обязательства на 2020 год - все же это не настолько глобальная маркетинговая программа, как была выстроена под Макса. Точнее, даже так скажу: раз у команды уже есть Макс с его маркетинговой программой, и еще есть год на реализацию проекта "самого молодого чемпиона", то на этом фоне команде было бы странно и непредусмотрительно давать какие-либо дополнительные обязательства, сужающие ей пространство для маневра.

Общественное мнение полностью на стороне Алекса и уже достаточно много комментариев, что Квята надо выкинуть из формулы. Могли бы мы себе такое представить еще 2 месяца назад? Не похоже на просто отработку рекламного контракта. 

[Kate S.]

1 минуту назад, MGS сказал:

Общественное мнение полностью на стороне Алекса и уже достаточно много комментариев, что Квята надо выкинуть из формулы. Могли бы мы себе такое представить еще 2 месяца назад? Не похоже на просто отработку рекламного контракта. 

РБ и раньше клали на общественное мнение большой болт. Что им мешает и в этот раз поступить так же?

[NotInsider]

18 минут назад, Kate S. сказал:

Вопрос только в выводах из перечисленного ранее. Всё можно трактовать в прямо противоположных красках:

Вариант А: В прессе не поддерживаем Квята, потому что ему на мороз, какой смысл словами разбрасываться?

Вариант Б: В прессе не поддерживаем Квята, потому что он уже подписан на 2020-й в системе РБ, какой смысл словами разбрасываться?

Вариант А сильно вряд ли, потому что кому тогда тестить моторы, новинки, искать настройки - воощем помогать в год, когда как воздух звезду нужно сделать чемпионом)

Вариант Б возможно

Но кмк есть еще и третий, более разумный

Вариант В: В прессе не поддерживаем Квята, потому что нужно сформировать общественное мнение, что гонщик, переведенный вместо Квята в середине сезона - полностью заслуживает места в РБ на 2020, при этом о проблемах Квята не пишем (моторы, двойные питы), соответственно, все считают, что Квят едет хуже Гасли (которого Макс просто уничтожил в РБ) и выбор Албона оправдан. По табличкам так.

Это можно судить и по оценкам изданий (когда Албону за прорыв на 5 место дают на балл больше, чем Максу, который держался всю гонку за Хэмом - это просто двойной фэйспалм)

[Kate S.]

В 05.11.2019 в 11:45, Leopardo сказал:

Ничего Перес не должен был. Он был впереди и на гоночной траектории (ака-"нормальный" апекс). Должен был Квят, который влетел на внутреннюю дайв-бомбой (на поздний апекс, по-твоему) - не впилиться при этом в соперника. Но он впилился, за что штраф и получил.

Справедливости ради, Перес все-таки калитку открыл, то есть был он никак не на геометрическом апексе, а шире. И штраф Даня получил по совокупности - репутация + национальность + предыстория + посыл судей в прошлый раз, и только в последнюю очередь за собственно инцидент. Вполне могли признать  за ГИ, и признали бы, будь на месте Квята кто-нибудь другой.

[MGS]

3 минуты назад, Kate S. сказал:

РБ и раньше клали на общественное мнение большой болт. Что им мешает и в этот раз поступить так же?

Смотря кто это общественное мнение создал. Уверена, что авторы внутри системы РБ. Если Даню и оставят на следующий год хотя бы в ТР, оснований считать, что год будет таким же успешным, как до сгоревшего в Монце мотора пока нет. 

[Kate S.]

В 05.11.2019 в 15:27, TIM сказал:

Угу, объявлены настолько четко и настолько официально, что даже журналисты, бравшие интервью не разобрались без 0,5 кого же и куда же он посадит.

Журналисты шли брать интервью с конкретной целью и услышали только то, что хотели услышать. Лично я уверена, что они были либо в прямую проплачены, либо им обещали плюшки в какой-то другой форме за именно такое освещение событий.

[Artem_R]

6 минут назад, MGS сказал:

 Уверена, что авторы внутри системы РБ.

А зачем им это надо? Серьезно.

 Какие аргументы могут перевесить такой риск проиграть оба кубка? Причем один из них лелеемый молодой чемпион.

 Мифические тайские богатства, пожалуйста, не предлагать.

[Kate S.]

11 минут назад, NotInsider сказал:

Вариант А сильно вряд ли, потому что кому тогда тестить моторы, новинки, искать настройки - воощем помогать в год, когда как воздух звезду нужно сделать чемпионом)

Вариант Б возможно

Но кмк есть еще и третий, более разумный

Вариант В: В прессе не поддерживаем Квята, потому что нужно сформировать общественное мнение, что гонщик, переведенный вместо Квята в середине сезона - полностью заслуживает места в РБ на 2020, при этом о проблемах Квята не пишем (моторы, двойные питы), соответственно, все считают, что Квят едет хуже Гасли (которого Макс просто уничтожил в РБ) и выбор Албона оправдан. По табличкам так.

Это можно судить и по оценкам изданий (когда Албону за прорыв на 5 место дают на балл больше, чем Максу, который держался всю гонку за Хэмом - это просто двойной фэйспалм)

А зачем формировать общественное мнение, если в РБ раньше на него неоднократно клали? Когда речь шла о раскрутке Макса - тут да, общественное мнение нужно было подготовить и ориентировать публику в нужном направлении. Но Албон мне не видится сопоставимым по важности проектом, прям совсем не видится. Смысл тогда утруждаться, деньги тратить, чтобы готовить общественное мнение ни для чего?

[Xodus]

42 минуты назад, Kate S. сказал:

Потому что лицемерие принято как основная форма взаимодействия в западном мире. Там это норма. Либо ты играешь по этим правилам, либо остаешься за бортом.

Более того, я уверена, что и Перес считает так же, когда сам находится внутри поворота

ага, более того он обгонял в Остине по внутренней, только зашел в поворот совершенно под другим углом и скоростью

 

[Kate S.]

3 минуты назад, Artem_R сказал:

А зачем им это надо? Серьезно.

 Какие аргументы могут перевесить такой риск проиграть оба кубка? Причем один из них лелеемый молодой чемпион.

 Мифические тайские богатства, пожалуйста, не предлагать.

Опередил во всем, кроме тайских богатств. Их влияние, кмк, оправдывает текущий пиар Албона. Но не более того.

[Kate S.]

1 минуту назад, Xodus сказал:

ага, более того он обгонял в Остине по внутренней, только зашел в поворот совершенно под другим углом и скоростью

За Пересом числится много всего, он за свою карьеру перепихивался чуть ли не со всем пелотоном, поэтому тем более странно слышать от него жалобы. Судьи впендюрили штраф только потому, что это был Даня, тут сомнений нет.

В 05.11.2019 в 15:41, newmark1948 сказал:

 А официального релиза не было. Нет его пока, хоть тресни.

Нюанс в том, что даже если бы он был, это нельзя было бы считать 100% гарантией. Ибо таких нет в Ф1.

[Artem_R]

42 минуты назад, Kate S. сказал:

Полагаю, сделал бы, добудь он пару-тройку подиумов. 

Да и одного бы хватило завоеванного в борьбе. Но нету. Ни того, ни другого.

[Kate S.]

В 05.11.2019 в 16:44, jurykovalev сказал:

Боевым пилотом в ТР или РБ и никак иначе.

Счёт Даня Квят - напарник по ТР - 55-54 в пользу Квята.

Счет Макс Ферстаппен - напарник по РБ - 213-241 в пользу Гасли/Альбона))

Для меня этот счет служит явным индикатором того, что Макс в РБ и Даня в ТР сейчас забили на текущий сезон и работают над одной и той же задачей - самовозкой РБ на сезон 2020 для Макса.

Вопрос о том, кто именно сядет во второй кокпит, и о том, получится ли, собственно, указанная самовозка, по-прежнему открыт.  Ждем-с.

[NotInsider]

19 минут назад, Kate S. сказал:

А зачем формировать общественное мнение, если в РБ раньше на него неоднократно клали? Когда речь шла о раскрутке Макса - тут да, общественное мнение нужно было подготовить и ориентировать публику в нужном направлении. Но Албон мне не видится сопоставимым по важности проектом, прям совсем не видится. Смысл тогда утруждаться, деньги тратить, чтобы готовить общественное мнение ни для чего?

Я попробую предположить (поправьте, если ошибаюсь). На просторах этого форума кто-то писал, что за развитие автоспорта в Таиланде взялся чуть ли не премьер-министр (типа федеральная программа по развитию автоспорта) + возможно хотят проводить ГП. И протащить и закрепить Алекса в ТОП команде - это прекрасная возможность раскрутить всё это, подогреть публику, создать ажиотаж. Даже само появление Алекса в СТР выглядело странным - он уже подписал контракт с Махиндрой и здесь вдруг его выдергивают в СТР, а через полгода сажают в РБ и сейчас пиарят по полной программе.

И если Макс уходит после 2020, то вот вам новая прима - сверхбыстрый таец Алекс Албон, получите и распишитесь

П.С. Возможно в РБ понимают уже сейчас, что не получится в 2020 сделать самого молодого чемпиона и что этот глобальный проект провалился, поэтому смотрят дальше, как и на чем можно отбить и заработать денег)

 

[Kate S.]

2 минуты назад, NotInsider сказал:

Я попробую предположить (поправьте, если ошибаюсь). На просторах этого форума кто-то писал, что за развитие автоспорта в Таиланде взялся чуть ли не премьер-министр (типа федеральная программа по развитию автоспорта) + возможно хотят проводить ГП. И протащить и закрепить Алекса в ТОП команде - это прекрасная возможность раскрутить всё это, подогреть публику, создать ажиотаж. Даже само появление Алекса в СТР выглядело странным - он уже подписал контракт с Махиндрой и здесь вдруг его выдергивают в СТР, а через полгода сажают в РБ и сейчас пиарят по полной программе.

И если Макс уходит после 2020, то вот вам новая прима - сверхбыстрый таец Алекс Албон, получите и распишитесь

П.С. Возможно в РБ понимают уже сейчас, что не получится в 2020 сделать самого молодого чемпиона и что этот глобальный проект провалился, поэтому смотрят дальше, как и на чем можно отбить и заработать денег)

 

Я бы согласилась с такими рассуждениями, приди Алекс на чистую поляну. Но поляна уже занята Максом. И пока проект с ним не будет окончен - либо чемпионством, либо возрастом - Алексу там ничего не светит ни за какие деньги. Не говоря уж о том, что Йос намного грамотнее выстроил маркетинг под основную аудиторию - европейский молодняк. Так что Алекс - всего лишь побочный проект, халтурка, заработок по случаю. Вдобавок и едет он ничем не лучше Гасли. Можно было бы подумать о перспективах Алекса, кабы он всех рвал, как Тузик грелку. Но...

[Zharuk]

55 минут назад, Kate S. сказал:

Полагаю, сделал бы, добудь он пару-тройку подиумов. 

Право слово, как-то неудобно даже становится за тех, кто утверждает, что Албон сделал достаточно для “остаться” в РБ))

[Zharuk]

39 минут назад, Kate S. сказал:

Справедливости ради, Перес все-таки калитку открыл, то есть был он никак не на геометрическом апексе, а шире. И штраф Даня получил по совокупности - репутация + национальность + предыстория + посыл судей в прошлый раз, и только в последнюю очередь за собственно инцидент. Вполне могли признать  за ГИ, и признали бы, будь на месте Квята кто-нибудь другой.

Абсолютно. Где-то даже проскакивала картинка с траекториями. Перец широко пошёл, дав тем самым сопернику возможность просунуть нос.

[Zharuk]

13 минут назад, NotInsider сказал:

если Макс уходит после 2020, то вот вам новая прима - сверхбыстрый таец Алекс Албон, получите и распишитесь

Ничего не имею против Албона, но на сверхбыстрого он никак не тянет. Или то был сарказм??

[NotInsider]

Только что, Zharuk сказал:

Ничего не имею против Албона, но на сверхбыстрого он никак не тянет. Или то был сарказм??

Конечно, сарказм) надо было кавычки поставить

[.black]

30 минут назад, Kate S. сказал:

Журналисты шли брать интервью с конкретной целью и услышали только то, что хотели услышать. Лично я уверена, что они были либо в прямую проплачены, либо им обещали плюшки в какой-то другой форме за именно такое освещение событий.

Простой вопрос - кто по национальности журналисты? Второй вопрос - чтобы судить об "общественном мнении" укажите на каких языках читаете это самое мнение? Третий вопрос - кто по национальности Лью, пиарящий Алекса? Четвёртый вопрос - где расположена команда РБ и кто по национальности её руководитель? А теперь посмотрите, что в большинстве своём пишется в этой ветке и проведите параллели. 

[ATI.HeNRy]

1 час назад, Zharuk сказал:

Это уже за гранью разумного. КМК.

Первое. Не забывай, что за КК дают Деньги.

Второе. Если команда по силе может конкурировать за 4-6 место в КК, она может переодически  отбирать очки у Топов, а это преимущество в Борьбе за КК и ЛЗ.

Третье. Результаты ТР и Действие команды, косвенно потверждают , что очки, в ТР лимитированы. 

[.black]

И кстати для всё ещё сомневающихся насчёт контракта у Даниила - прямая речь др. Марко, насчёт места в системе, если Рич останется безработным: “Our drivers are fixed. There is no room.” 

[Stranger]

4 минуты назад, ATI.HeNRy сказал:

Второе. Если команда по силе может конкурировать за 4-6 место в КК, она может переодически  отбирать очки у Топов, а это преимущество в Борьбе за КК и ЛЗ.

только если у первых 3-х команд возникли проблемы

авария, тех сход например при прочих равных первые 6 мест заняты

ну пускай 5 со вторым пилотом в РБР не очень