Даниил Квят

[guld]

10 минут назад, Zharuk сказал:

Ну не надо так уж. Уже год как он едет вполне вменяемо. 

Пять лет управлять самовозом, который сконструирован под твою физиологию гениальным конструктором, и только после этого научится ездить вполне нормально!?!!!!

Это эпикфейл!

[Putnik40]

5 минут назад, guld сказал:

Дружище, иди-ка ты в игнор.

Даже меня уже достало цитирование ерунды.

Уж коль тебе так неймется проверять твердость железобетона по шкале Бринелля собственным лбом, то научись скрывать под спойлер слова "запечатленные в граните".

Так что игнор; игнор или уважение к окружающим.

как же жить теперь с этим....горе какое. Здесь форум и люди общаются, высказывают своё мнение. Оно может не нравится, но не стоит указывать кому то что ему делать и чему учиться. ЧСВ шкалит видимо судя по фразам "даже мне". Ну а про Бринелля - мы по методу Роквелла работаем :))

[SashokYa]

5 часов назад, jurykovalev сказал:

 

Неожиданное воскрешение застопорившейся карьеры Ф1
Даниил Квят, которому всего 25 лет, почти ветеран Формулы-1. Его карьера гонщика - настоящие американские горки, его поддерживали и продвигали, а затем исключали из программы пилотов Red Bull и возвращали в нее вновь. Он рассказывает Джеймсу Роберту о своих «здесь и сейчас» и о том, что будет дальше.

  Скрыть контент

 Бесцеремонно уволенный из Toro Rosso в 2017 году Даниил Квят  , казалось, отправился в карьерную пустыню, когда в прошлом сезоне перешёл на работу гонщиком на симуляторе Ferrari.

Так продолжалось до тех пор, пока он не вернулся в Toro Rosso и в Германии снова не поднялся на подиум F1.

Но это не был сезон безусловного успеха: его снова отодвинули от повышения в Red Bull, когда в 2019 году возникла вакансия ...

F1 Racing: Это было насыщенное для вас лето, стать отцом и подиумом в Германии. Каково это?

Даниил Квят: Это был первый подиум за 11 лет для нашей команды, поэтому это было фантастическое достижение, и мы все были очень счастливы - каждый член команды. Когда я пересек финишную черту, это было особенное чувство.

Лично мне было нелегко потерять свое место в Формуле-1, и я думал, что пути назад для меня не будет. Но с тех пор, как мне предложили вернуться, нужно было быть лучше подготовленным ментально. Вся эта работа сейчас окупается, и я доволен людьми и командой вокруг меня - надеюсь, мы сможем продолжать в том же духе.

F1R: Как вы узнали, что вы станете гонщиком на симуляторе для Ferrari?

ДК: В конце 2017 года я хотел отдохнуть от гонок. У меня были хорошие отношения с некоторыми людьми в Ferrari, потому что я чувствую себя итальянцем, так как я жил в Риме долгое время. Им нужен был кто-то с опытом, чтобы использовать их симулятор, и я был готов отдать им всю свою преданность на весь год. Я был благодарен, что они нашли эту работу для меня, и это был классный опыт увидеть эту легендарную команду изнутри.

Я взрослел, наблюдая за победными гонками Михаэля Шумахера, - вот что дало мне интерес в гонках, и поэтому было удивительно быть там. Я даже попробовал автомобиль в Фиорано для теста Pirelli, так что было невероятно водить текущий Ferrari. Затем, летом прошлого года, пришло время, когда я отчаянно хотел вернуться к гонкам и начал искать место боевого пилота в Ф1.

F1R: Как вы себя чувствовали, когда вернулись на решётку? Вы чувствовали себя ментально перезарядившимся  и обновленными в этом сезоне?

ДК: Я помню, как летал на тесты в Абу-Даби в конце прошлого года, и это было похоже на Рождество. Мне удалось вернуть мою любовь и страсть к этому виду спорта.

Это было действительно важно, потому что я не чувствовал этого некоторое время, а когда у тебя этого нет, ты не можешь хорошо выступить. Теперь, наконец, у меня это снова, и когда я приезжаю на гонки, у меня возникает ощущение, что будет очень весело управлять одной из самых быстрых машин в мире.

F1R: Ваше мышление изменилось? Вы пережили душераздирающий отказ, поэтому вы меньше беспокоитесь о том, что это случится снова?

ДК: Да, в некотором смысле. Но я все еще очень волнуюсь и хочу делать все хорошо каждый раз, когда я начинаю выезжаю на трассу, но в некотором смысле опыт изменил меня и очень позитивно. Иногда необходимо пройти через это, чтобы вернуть огонь.

С другой стороны, я долгое время был вне кокпита, поэтому в начале года все было немного по-новому. В целом, это было позитивное путешествие, и я доволен тем, как все обернулось в итоге.

F1R: Какие у вас были чувства к тому, что Алекса Альбона повысили в Red Bull в середине сезона, а не вас?

ДК: Я понял это. Я думаю, у них есть свои причины, это точно. Я думаю, мой год был очень сильным, но я предполагаю, что они хотят попробовать Алекса на конкурентоспособной машине, чтобы найти кого-то, кто может сравниться с Максом.

Было бы нелёгкой задачей прыгнуть в машину посреди сезона и сразу же быть на уровне Макса, но, тем не менее, решение было за Red Bull, и я должен уважать его и принимать его. А что будет в  будущем - посмотрим.

F1R: Вы знаете, когда будет решаться ваше будущее?

ДК: В некоторые годы это решается быстро, в другие - дольше. На данный момент я даже не знаю, что сейчас происходит на рынке пилотов. Всегда могут быть некоторые сюрпризы, кто знает? Мы должны быть терпеливыми, но не оставлять это слишком поздно.

На данный момент я не вижу никаких причин для тревог, потому что сезон идет хорошо. Иногда вы просто ждете и смотрите, что происходит вокруг вас, а затем берете то, что лучше для вас.

Я благодарен, что Red Bull позвал меня обратно и за то, что они сделали для моей карьеры в целом. Очевидно, мы сначала поговорим с ними, и посмотрим, что они могут мне предложить.

F1R: Вы впервые работаете с Honda. Насколько вы были впечатлены?

ДК: У них потрясающая кампания. Всегда есть возможности для улучшения, и в определенные моменты они, возможно, немного отстают от лучших двух мотористов, но они усердно работают.

Они ближе, чем были, но разница настолько мала, что считается каждая десятая. В гонке мы определенно находимся на уровне. В Сильверстоуне я без проблем обогнал автомобили на моторах Mercedes и Ferrari.

В конце концов, не важно, как вы работаете или как думаете, важен секундомер. Даже с учетом того, что Honda хочет получить еще больше, будущее у них выглядит действительно хорошим.

 

Спасибо огромное! 

 

2 часа назад, Artem_R сказал:

Ну что Ферстаппены будут теперь двигать Даню в РБ? )

Ага, они прям всё только и решают в Ф1! Ты слишком преувеличиваешь их возможности.

 

41 минуту назад, Russ сказал:

Согласен! Мне кажется, что именно это Ферстаппены и подразумевают. А уж придержать Даню, когда он начнёт "наглеть" и объезжать Макса, команда всегда сможет. 

Ребят, что вы из Ферстаппенов мостров делаете? Все что они могут, это повозмущаться в прессе. Уж кто кто, а Доктор не позволит им собой управлять. Ему на всех и на всё наплевать, кроме результатов. И если будут мешать Ферстаппены, пошлет и их подальше. Мест в Ф1 всего 20, а хороших гонщиков гораздо больше. Надо будет, перекупят любого. 

6 минут назад, guld сказал:

Пять лет управлять самовозом, который сконструирован под твою физиологию гениальным конструктором, и только после этого научится ездить вполне нормально!?!!!!

Это эпикфейл!

[jurykovalev]

1 час назад, Nataliam сказал:

Им нужен хороший настройщик, видимо сам Ферст настройщик не очень.

Просто с двух хороших пилотов команда собирает больше инфы и соответственоо настройки ищутся лучше, банальный пример - типы шин, в пятницу часто во многих командах на длинных сериях один пилот пробует Медиум. а другой Хард и тут важно, чтобы от обоих пилотов можно было данные правильно получить. Алекс же в этом смысле не помогает, он и в ТР признавался. что на настройки Дани ориентировался. в РБр наверняка то же самое. А если искать вдвоём, то и найдётся лучшее быстрее для команды, чем оба воспользуются под себя. А один пилот просто успевает меньше.

[olamk]

1 час назад, Russ сказал:

Скрытый текст

Себастьяну, если сможет подавить чувство собственного достоинства(сам-то он наверняка не понимает, что он его лишился после беганья к мостику чужой команды и жалобы на их пилота, косвенно ставшей причиной прилюдного "распятия" Квята), за ТАКИЕ-ТО деньги, можно и списанным ещё годик поездить..

 

 

Скрытый текст

+100500, лучше и не скажешь! После этого никак не могу пересилить в себе негативное отношение к нему 

 

[Андромеда]

Только что, Putnik40 сказал:

Сейчас будет особенный год и это вполне могут сделать. Если Ферстапены не блефуют с уходом из РБ, в чём я не уверен, ибо особо и некуда, то пойдёт игра ВА-банк! Сделают всё для успеха Макса. За Максом большие деньги и медийность, нужно быть супер-таллантом чтобы пробить эту защиту, объехать его как Шарль Сэба. При всём уважении к Квяту, не уверен что он сможет. А вот быть хорошим партнёром, работать на команду и брать то что будет падать в руки - вполне. Нужен человек который будет рядом и готовить машину, улучшать машину. Квят подходит. Как и Хюлькенберг, как и Сэб. Может и Албон тоже сможет, пока не понятно. Вариант с Сэбом немного другого калибра и более опасен. Тут можно либо взбодрить команду борьбой, либо всё завалить окончательно....

Для успеха Макса, надо машину сделать достойную, а не напарников его гнобить. Шарлю вон ничего не мешает быть лучше чем Сэб, хотя Ферры ставили именно на Феттеля. Так чего может помешать Даниилу?

[Андромеда]

Только что, guld сказал:

Дружище, иди-ка ты в игнор.

Даже меня уже достало цитирование ерунды.

Уж коль тебе так неймется проверять твердость железобетона по шкале Бринелля собственным лбом, то научись скрывать под спойлер слова "запечатленные в граните".

Так что игнор; игнор или уважение к окружающим.

Просто эпичный пожарище и бомбежка.

[НЕРЖАВЕЙКИН]

На аутошпроте: "Квят опровергает слухи в западной прессе о переходе в 2020 ав Альфу"

Меня всегда настораживали такие опровержения, зачастую потом они и сбывались- "в каждой доли шутки..."

[Андромеда]

Только что, MGS сказал:

или на самом деле Макса больше нигде и не ждали и не ждут.

Или Тотошка врет, говоря что они хотели взять Макса, но РБ перехватить успел, и что они хотели взять Макса еще и потом,на замену Росбергу, но не получилось...

[Андромеда]

Только что, guld сказал:

Пять лет управлять самовозом, который сконструирован под твою физиологию

И этому есть подтверждение? (особенно про "пять лет управлять самовозом"доставило))) )

Вот где эпикфейл то

[Евгений]

40 минут назад, Putnik40 сказал:

При всём уважении к Квяту, не уверен что он сможет. А вот быть хорошим партнёром, работать на команду и брать то что будет падать в руки - вполне. 

А вариант "и нашим и вашим"? В 20-м все в команде, и Квят в том числе, работают на чемпионство Ферста. А в 21-ом алаверды Квяту. Это, конечно, если техника позволит. Ну а потом можно и по гамбургскому счёту погонять в своё, да и наше удовольствие.

[Yurs]

1 минуту назад, Евгений сказал:

А вариант "и нашим и вашим"? В 20-м все в команде, и Квят в том числе, работают на чемпионство Ферста. А в 21-ом алаверды Квяту. Это, конечно, если техника позволит. Ну а потом можно и по гамбургскому счёту погонять в своё, да и наше удовольствие.

ага, у них там алаверды друг другу в каждом ГП будут

[newmark1948]

5 часов назад, grot111 сказал:

 

 

Информация от 02 10 2019 года:

Квят прокомментировал интерес со стороны «Альфа Ромео»

02 октября 2019 19:39    спортбокс

 

Пилот «Торо Россо» Даниил Квят прокомментировал информацию, согласно которой в услугах россиянина заинтересованы в «Альфа Ромео».

— Западные СМИ писали: у вас будет шанс оказаться в «Альфа Ромео», учитывая, что это команда-сателлит «Феррари», где о вас остались самые хорошие воспоминания. Можете как-то прокомментировать эту информацию?

— Ничего не знаю про ситуацию в «Альфа Ромео» и сконцентрирован только на своей команде.

 

      В интервью Джеймсу Роберту вырисовывается , что Даниил еще не определился с тем, за какую команду он будет гоняться в 20м году. Как он сказал:

  "Очевидно мы с начала поговорим с ними (РБ) и посмотрим, что они мне могут предложить."

    Выше Квят сказал:

 "Всегда могут быть некоторые сюрпризы, кто знает?  Мы должны быть терпеливыми, но не оставлять это слишком поздно."

  

[guld]

2 минуты назад, НЕРЖАВЕЙКИН сказал:

На аутошпроте: "Квят опровергает слухи в западной прессе о переходе в 2020 ав Альфу"

Меня всегда настораживали такие опровержения, зачастую потом они и сбывались- "в каждой доли шутки..."

Ты прочитай весь текст от первого лица.

Даниил не опровергает слухи, делать ему больше нечего, он произнес главную фразу, которую повторять больше не будет, но она и является ключевой: я подожду предложений и тогда выберу наилучшее. 

Здесь действительно нет ни одной буквы про "Альфу", кто бы спорил, но шутка юмора в том, что рассматриваются в данный момент предложения несколько более весомые нежели последнее прибежище для неповторимого Айсмана.

[Fulcrum]

16 минут назад, Андромеда сказал:

Так чего может помешать Даниилу?

А об этом есть книжка Веббера Ну и физико с трулли могут еще рассказать, как сливают второго пилота))

6 минут назад, newmark1948 сказал:

В интервью Джеймсу Роберту вырисовывается , что Даниил еще не определился с тем, за какую команду он будет гоняться в 20м году. Как он сказал:

  "Очевидно мы с начала поговорим с ними (РБ) и посмотрим, что они мне могут предложить."

    Выше Квят сказал:

 "Всегда могут быть некоторые сюрпризы, кто знает?  Мы должны быть терпеливыми, но не оставлять это слишком поздно."

Он вот только недавно же говорил, что в 20м будет в ТР

[Putnik40]

12 минут назад, Андромеда сказал:

Для успеха Макса, надо машину сделать достойную, а не напарников его гнобить. Шарлю вон ничего не мешает быть лучше чем Сэб, хотя Ферры ставили именно на Феттеля. Так чего может помешать Даниилу?

Машину безусловно. Но в плотной борьбе за чемпионство (а РБ не сделает самовоз точно, максимум подтянутся в зону удара ещё ближе) нужен хороший второй гонщик. Может доктору стоило бы Квята именно в эту РБ посадить на те же 4 гонки. Смотреть - так всех. Квят порадовал в этом сезоне, мне нравится он психологически. На ТР как минимум он заработал, а как по мне так и на РБ накатал вполне. 

Шарль талант, у парня большое будущее, тут отдельная история и Макса это бесит, уверен. Теперь не он самый-самый перспективный. РБ будет не просто в следующем году. И второму пилоту в РБ тоже :))), так что вариант с ТР для Квята может быть вполне и в разы лучше для дальнейшей перспективы на 21 год. Кто знает...

 

[Mikhalych]

2 минуты назад, Fulcrum сказал:

...

Он вот только недавно же говорил, что в 20м будет в ТР

Недавно он также говорил, что лучше подождать декабря. Кстати,  а почему именно декабря?

[Андромеда]

Только что, Fulcrum сказал:

А об этом есть книжка Веббера Ну и физико с трулли могут еще рассказать, как сливают второго пилота))

Так именно по этим причинам сливали Рика, когда он гонял с Квятом? Это по этим причинам сливали Феттеля, когда он гонял с Риком? Книжка Веббера и рассказы Физико и Ярно отвечают на эти вопросы в полной мере?

[MGS]

2 минуты назад, Mikhalych сказал:

Недавно он также говорил, что лучше подождать декабря. Кстати,  а почему именно декабря?

Возможно кто-то готов сделать заявление только после окончания чемпионата. 

[НЕРЖАВЕЙКИН]

8 минут назад, guld сказал:

Ты прочитай весь текст от первого лица.

Даниил не опровергает слухи, делать ему больше нечего, он произнес главную фразу, которую повторять больше не будет, но она и является ключевой: я подожду предложений и тогда выберу наилучшее. 

Здесь действительно нет ни одной буквы про "Альфу", кто бы спорил, но шутка юмора в том, что рассматриваются в данный момент предложения несколько более весомые нежели последнее прибежище для неповторимого Айсмана.

Единственная его цитата в статье:

«Ничего не знаю про ситуацию в Alfa Romeo. Я сконцентрирован только на своей команде»

[Mikhalych]

Только что, MGS сказал:

Возможно кто-то готов сделать заявление только после окончания чемпионата. 

 

В таком случае это не РБ/ТР.

[newmark1948]

2 часа назад, dell сказал:

Сам то Квят сказал ,что подтвержден в ТР еще летом.

 

 

   Нигде Квят не говорил о том, что он подтвержден в ТР официально. Марко ему вроде пообещал это место в ТР, но чего стоят обещания доктора  мы , да и Квят, очень хорошо знаем. Не зря же Даниил говорил в интервью, о том, что разговор с РБ еще предстоит и решение будет за ним и Тодтом и из слов Дани получается, что если предложение от Ред Була им не понравится, у него есть второй вариант, то есть,  у него имеется  выбор.

[Fulcrum]

2 минуты назад, Андромеда сказал:

Так именно по этим причинам сливали Рика, когда он гонял с Квятом?

Где то в паралельной вселенной

 

3 минуты назад, Андромеда сказал:

Это по этим причинам сливали Феттеля, когда он гонял с Риком?

Он сам сливался что бы в фуры уйти, там  условие было, что если он будет ниже такого то места в ЛЗ может валить.

 

4 минуты назад, Андромеда сказал:

Книжка Веббера и рассказы Физико и Ярно отвечают на эти вопросы в полной мере?

Конечно.

5 минут назад, Mikhalych сказал:

Недавно он также говорил, что лучше подождать декабря. Кстати,  а почему именно декабря?

Все поняли, что он намекает на РБ, что Сашка может получить обратный билет в ТР.

[Андромеда]

Только что, Putnik40 сказал:

Машину безусловно. Но в плотной борьбе за чемпионство (а РБ не сделает самовоз точно, максимум подтянутся в зону удара ещё ближе) нужен хороший второй гонщик. Может доктору стоило бы Квята именно в эту РБ посадить на те же 4 гонки. Смотреть - так всех. Квят порадовал в этом сезоне, мне нравится он психологически. На ТР как минимум он заработал, а как по мне так и на РБ накатал вполне. 

Шарль талант, у парня большое будущее, тут отдельная история и Макса это бесит, уверен. Теперь не он самый-самый перспективный. РБ будет не просто в следующем году. И второму пилоту в РБ тоже :))), так что вариант с ТР для Квята может быть вполне и в разы лучше для дальнейшей перспективы на 21 год. Кто знает...

 

Когда Рики приходил в напарники Сэбу, наверно РБ тоже нужен был хороший второй гонщик. Когда Шарль приходил в напарники Сэбу, Феррари тоже нужен был хороший второй гонщик. И что мы в итоге увидели? Правильно!. Лучшего пилота скрыть почти не возможно. Что и произошло. Следовательно, если Квят лучше Макса, то это никак не скроешь.

Макса не это бесит, я уверена. Его бесит то, что он не попал в самовоз, а Шарль - попал. А что там с ними в будущем будет, не известно. И вряд ли Макси испугается пойти с Шарлем в одну команду.  

[guld]

1 минуту назад, НЕРЖАВЕЙКИН сказал:

Единственная его цитата в статье:

«Ничего не знаю про ситуацию в Alfa Romeo. Я сконцентрирован только на своей команде»

Дануна!

Это единственная цитата!? 

А полный текст интервью Квята для кого?