Даниил Квят

[The Undertaker]

11 минут назад, DAKar сказал:

В темпе сильно проигрывает максу. И в квалах и в гонке. впереди, уверен, будут чистые гонки для обоих, без штрафов и ск. Норис достойно выглядит с опытным напарником, Албон в тр выглядел достойно с Квятом. А в рб Албон слабо выглядит. Это удивляет, что же за машина у них, что Гасли и Албон не могут с ней справится 

я, честно говоря, даже не понимаю, что в твоем представлении выглядеть слабо. За 4 совместных этапа, Албон даже больше очков принес в копилку РБ, чем Ферстаппен. Не проигрывал круг в темпе. 

з.ы. Албон мало того, что в ТР выглядел достойно, он по сути был быстрее последние этапы ветерана молодежной программы.

[locokan]

44 минуты назад, The Undertaker сказал:

я, честно говоря, даже не понимаю, что в твоем представлении выглядеть слабо. За 4 совместных этапа, Албон даже больше очков принес в копилку РБ, чем Ферстаппен. Не проигрывал круг в темпе. 

з.ы. Албон мало того, что в ТР выглядел достойно, он по сути был быстрее последние этапы ветерана молодежной программы.

До СК в Сочи Албон сколько Максу проигрывал? Секунд 20-25? После СК еще 25, Итого 45-50 сек. проигрыша в темпе.

[DAKar]

48 минут назад, The Undertaker сказал:

я, честно говоря, даже не понимаю, что в твоем представлении выглядеть слабо. За 4 совместных этапа, Албон даже больше очков принес в копилку РБ, чем Ферстаппен. Не проигрывал круг в темпе. 

з.ы. Албон мало того, что в ТР выглядел достойно, он по сути был быстрее последние этапы ветерана молодежной программы.

Ну давай посмотрим, подождем и все будет видно. При чем тут очки то? Если твое мнение буквально воспринимать, то марко от страха потерять такой актив в виде Албона, уже должен был его подписать года на 2-3. Он же вон сколько очков принес. Я даже не исключаю что ты прав, может быть я не вижу, или правда где то посередине. Посмотрим, осталось то пару месяцев до конца чемпионата 

7 минут назад, locokan сказал:

До СК в Сочи Албон сколько Максу проигрывал? Секунд 20-25? После СК еще 40, Итого 1 минута проигрыша в темпе.

Они с разных позиций стартовали. Тут сложно оценить на сколько он от него отстал

[Андрей дк]

есть кто помнит?))

 

 

[Kate S.]

Только что, Андрей дк сказал:

есть кто помнит?))

 

 

Забавно, тогдашнего Ческидова я помню, а вот тогдашнего Попова - нет, просто напрочь.

Возможно, потому, что тогда он был тих и скромен, и еще не считался "российским голосом Ф1"

[MGS]

1 час назад, DAKar сказал:

Вот даме одной надо показать это. Хотя она опять скажет официала нет, значит и договра нет

Ферстаппены попросили более опытного в настройках и скоростного напарника. Говорят, что Нико главный претендент. В отличие от вас, я не могу быть уверена в том, что Албон заменит Гасли в ТР, а не Квята. 

[jurykovalev]

1 минуту назад, MGS сказал:

Ферстаппены попросили более опытного в настройках и скоростного напарника. Говорят, что Нико главный претендент. В отличие от вас, я не могу быть уверена в том, что Албон заменит Гасли в ТР, а не Квята. 

Почему Нико, а не Даня?) Квят подписан на 2020-ый, это уже ничего не изменит.

[The Undertaker]

45 минут назад, DAKar сказал:

Ну давай посмотрим, подождем и все будет видно. При чем тут очки то? Если твое мнение буквально воспринимать, то марко от страха потерять такой актив в виде Албона, уже должен был его подписать года на 2-3. Он же вон сколько очков принес. Я даже не исключаю что ты прав, может быть я не вижу, или правда где то посередине. Посмотрим, осталось то пару месяцев до конца чемпионата 

а о чем речь тогда, ты пишешь, что выглядит Албон слабо по темпу. Ну, допустим я, с трудом могу представить себе кто будет выглядеть сильно(или сильнее, как угодно) по темпу с Ферстаппеным.

А то, что Сашко, дебютант ф-1, да еще перешедший по ходу чемпионата  в другую команду, по очкам, на сей момент, даже опережает Ферстаппена(по совместным гонкам), ну это круто по моему мнению. Этим и восторгается и руководство РБ. На 2020 они хотели двух сильных пилотов.

 

[NotInsider]

Только что, MGS сказал:

Ферстаппены попросили более опытного в настройках и скоростного напарника. Говорят, что Нико главный претендент. В отличие от вас, я не могу быть уверена в том, что Албон заменит Гасли в ТР, а не Квята. 

Я так понял, что Ферстаппены недовольны Албоном - это факт, а вот то, что Нико - главный претендент - это всего лишь рассуждения автора и не более. Квят вполне может быть тем самым напарником, разбирающимся в найстроках и быстрее Албона ну и не будем забывать, что РБ всегда отдает предпочтение пилотам из своей программы. Посмотрим вообшем

[AlexPs]

50 минут назад, Андрей дк сказал:

есть кто помнит?))

 

 

а то.Помним. плюс был тут сайтик-там все гп года с 85 го были собраны.Да загнулся,к сожалению.Там и с ртр были трансляции.

[DAKar]

12 минут назад, The Undertaker сказал:

а о чем речь тогда, ты пишешь, что выглядит Албон слабо по темпу. Ну, допустим я, с трудом могу представить себе кто будет выглядеть сильно(или сильнее, как угодно) по темпу с Ферстаппеным.

А то, что Сашко, дебютант ф-1, да еще перешедший по ходу чемпионата  в другую команду, по очкам, на сей момент, даже опережает Ферстаппена(по совместным гонкам), ну это круто по моему мнению. Этим и восторгается и руководство РБ. На 2020 они хотели двух сильных пилотов.

 

Вот именно хотели двух, а у них один. К результатам квалы за отсутствие опыта по стартовой решетке не поднимают.   Не валяй дурака, ты прекрасно сам все видишь.      

26 минут назад, MGS сказал:

Ферстаппены попросили более опытного в настройках и скоростного напарника. Говорят, что Нико главный претендент. В отличие от вас, я не могу быть уверена в том, что Албон заменит Гасли в ТР, а не Квята. 

Где почитать что ферстапены кого то попросили?

[astor]

21 минуту назад, The Undertaker сказал:

а о чем речь тогда, ты пишешь, что выглядит Албон слабо по темпу. Ну, допустим я, с трудом могу представить себе кто будет выглядеть сильно(или сильнее, как угодно) по темпу с Ферстаппеным.

А то, что Сашко, дебютант ф-1, да еще перешедший по ходу чемпионата  в другую команду, по очкам, на сей момент, даже опережает Ферстаппена(по совместным гонкам), ну это круто по моему мнению. Этим и восторгается и руководство РБ. На 2020 они хотели двух сильных пилотов.

 

Проблема та же что и с гасли. Алекс пока борется с формулой 1.5 а не с топами. Правда у него пока есть оправдания,  в виде замен движков и не подходящих рб трасс. Хотя в сочи сам виноват. В японии и мексике видно будет, на что он способен.

По темпу с ферстапеным был сравним рик.

По очкам квят выносил албона, но это было для тебя не круто.

[NotInsider]

Только что, DAKar сказал:

Вот именно хотели двух, а у них один. К результатам квалы за отсутствие опыта по стартовой решетке не поднимают.   Не валяй дурака, ты прекрасно сам все видишь.      

Где почитать что ферстапены кого то попросили?

Копипаст поста с форума автоспорта:

 

Christian Nimmervoll said in his podcast that the Verstappen team signalized for the first time that they would like a more experienced (Albon is not very helpful for set-up work) and quicker team mate.

Though he thinks it's a long shot (for Hulkenberg) and very unlikely.

[DAKar]

13 минут назад, NotInsider сказал:

Копипаст поста с форума автоспорта:

 

Christian Nimmervoll said in his podcast that the Verstappen team signalized for the first time that they would like a more experienced (Albon is not very helpful for set-up work) and quicker team mate.

Though he thinks it's a long shot (for Hulkenberg) and very unlikely.

А кто такой Ниммерволл? И где он пишет про хюлка? Я судя по всему последнее предложение это это домыслы автора поста на домыслы этого Ниммерволла. И где эта инфа на профильных ресурсах?

остается начать ссылаться на посты из соседних веток. 

 

Я вот на Карпова сошлюсь (извиняюсь не знаю как под спойлер спрятать):-

ПОЧЕМУ НЕРВНИЧАЕТ МАКС?

 

Он точно нервничает. Если Йос способен выдать такую порцию негатива в телевизоре, то представьте, как и какими словами они с Максом описывают ситуацию между собой… Они недовольны. Очень.

 

Red Bull не догоняет Ferrari и Mercedes. Больше того, Максу и его лагерю особенно неприятно то, что в Формуле 1 теперь есть еще один «звезда будущего». Шарль Леклер быстр, смазлив и весь в красном – а еще у него есть машина, на которой можно побеждать. Уже даже в Голландии пишут, что теперь у Ф1 новый молодой фаворит – и это не Макс.

 

Это раздражает.

 

А Red Bull действительно топчется на месте – какой бы двигатель ни разгонял шасси Эдриана Ньюи, выходит одно и то же: редкие победы, постоянные третьи места и стабильные полсекунды от времени поула на всех трассах, где хоть сколь бы то ни было важна мощность мотора.

 

Его должны раздражать и напарники тоже. Они не могут помочь с тактикой. Они разбивают машины на тестах и в квалификациях. С ними невозможно искать настройки. После трех-четырех месяцев в команде искать их самостоятельно запретили Пьеру Гасли. Что уж говорить об Алексе Элбоне? Ему сейчас нужна помощь – сам он оказать ее Максу пока не в состоянии. Ну как с ними работать, а?

 

А что дальше? Если не Red Bull – то что? Следующий год – последний, когда Макс может побить рекорд Себастьяна Феттеля и стать самым молодым в истории чемпионом мира. Но пока в это верится с большим трудом. Mercedes очень сильна. Ferrari наращивает мускулы – и в следующем году должна стать еще сильнее. А там этот Шарль…

 

Куда идти? Ferrari обзавелась лидером на ближайшие 20 лет – Скудерии Ферстаппен уже не нужен. Mercedes? Это вариант. Но Тото Вольф относится к Валттери Боттасу как к племяннику, а в очереди его подсидеть уже стоят Эстебан Окон и Джордж Расселл. Вроде бы и можно туда попасть, но уверенности нет.

 

А Red Bull топчется на месте.

 

В общем, бесит всё.

[locokan]

52 минуты назад, The Undertaker сказал:

а о чем речь тогда, ты пишешь, что выглядит Албон слабо по темпу. Ну, допустим я, с трудом могу представить себе кто будет выглядеть сильно(или сильнее, как угодно) по темпу с Ферстаппеным.

А то, что Сашко, дебютант ф-1, да еще перешедший по ходу чемпионата  в другую команду, по очкам, на сей момент, даже опережает Ферстаппена(по совместным гонкам), ну это круто по моему мнению. Этим и восторгается и руководство РБ. На 2020 они хотели двух сильных пилотов.

 

А Рикьярдо разве не был в темпе Ферстаппена?

[locokan]

1 час назад, DAKar сказал:

Они с разных позиций стартовали. Тут сложно оценить на сколько он от него отстал

А кто мешал Албону обогнать СТР, а не тащится за ними 20 с лишним кругов?

[electfishw]

10 минут назад, locokan сказал:

А кто мешал Албону обогнать СТР, а не тащится за ними 20 с лишним кругов?

Даже больше скажу, кто ему мешал стартовать 10-11?

[MGS]

1 час назад, DAKar сказал:

 

Они с разных позиций стартовали. Тут сложно оценить на сколько он от него отстал

Можно сравнить с темпом Макса в Монце. Очень показательно. 

[DAKar]

24 минуты назад, locokan сказал:

А кто мешал Албону обогнать СТР, а не тащится за ними 20 с лишним кругов?

Я только хотел сказать что слишком большая разница в  стартовых позициях, на не самой обгоной трассе, так же 2 раза был ск. не совсем чистый  результат.

[DAKar]

14 минут назад, MGS сказал:

Можно сравнить с темпом Макса в Монце. Очень показательно. 

Если прочесть предыдущее этому мое сообщение, то можно понять, что я не оспариваю то, что Албон сильно уступает Максу. Если привести Монцу скажут что только сел, еще рано сравнивать и тд. Хотя в следующих гонках скажут что новые трассы для него.

[grot111]

57 минут назад, NotInsider сказал:

Я так понял, что Ферстаппены недовольны Албоном - это факт, а вот то, что Нико - главный претендент - это всего лишь рассуждения автора и не более. Квят вполне может быть тем самым напарником, разбирающимся в найстроках и быстрее Албона ну и не будем забывать, что РБ всегда отдает предпочтение пилотам из своей программы. Посмотрим вообшем

Не знаю было или нет:

Российский гонщик Даниил Квят призвал подождать с выводами о том, что в 2020-м он продолжит выступать за Toro Rosso вместо того, чтобы перейти в Red Bull Racing на место напарника Макса Ферстаппена.

«У меня не планируются какие-либо трансферы, я остаюсь в системе Red Bull. Насколько слышал, я останусь в Toro Rosso. Но всё постоянно меняется, поэтому не знаю. Я подождал бы декабря», – сказал Квят на встрече с российскими журналистами в паддоке Сочи Автодрома.

При этом российский гонщик дал понять, что не будет размышлять, переходить или нет в Red Bull Racing, если получит такое предложение.

 Так что информация для размышления с уст Квята. А если было то по новой крутим по кругу. В принципе что то есть и Квят спокойный как удав. 

[Ren121]

2 часа назад, electfishw сказал:

Даже больше скажу, кто ему мешал стартовать 10-11?

Прям в десятку

[newmark1948]

         Все мы любим автоспорт и знаем, что гонщикам требуется много времени уделять тренировкам для того, чтобы находиться в хорошей физической форме, а вот мы, их болельщики, делаем ли мы сами, хотя бы утреннюю зарядку, что - то мне это сомнительно.  По телеку постоянно гоняют  ролики рекламирующие "чудодейственные" средства "от всех болезней", но сдается и не мне одному, - что они скорее сведут в могилу, - нежели реально помогут излечиться от недуга.  Чтобы дело не доходило до таблеток, - есть только одно средство, регулярные физические нагрузки и умеренность в еде.  Мне идет 72 год, с детства и по настоящее время, физкультура,  физические нагрузки составляют неотъемлемую  часть моей жизни. Никогда не переедаю и чувствую себя превосходно во всех отношениях. Одно время начиналась стенокардия, там, с такихордией и прочими сердечными делами, но постепенно увеличив физическую нагрузку, избавился от этой фигни и уже два года забыл про нитроглицерин. Чем больше мы прокачиваем крови через нашу сердечно - сосудистую систему, тем крепче наше здоровье и не нужны будут мази от суставов и болей в позвоночнике и прочие таблетки. В том числе и от гриппа вирусных инфекций, различных простуд. Ну и конечно, еще раз повторю, - умеренность в еде и спокойное отношение к внешней среде.  "Все проходит, - пройдет и это". 

[Zena]

2 минуты назад, newmark1948 сказал:

         Все мы любим автоспорт и знаем, что гонщикам требуется много времени уделять тренировкам для того, чтобы находиться в хорошей физической форме, а вот мы, их болельщики, делаем ли мы сами, хотя бы утреннюю зарядку, что - то мне это сомнительно.  По телеку постоянно гоняют  ролики рекламирующие "чудодейственные" средства "от всех болезней", но сдается и не мне одному, - что они скорее сведут в могилу, - нежели реально помогут излечиться от недуга.  Чтобы дело не доходило до таблеток, - есть только одно средство, регулярные физические нагрузки и умеренность в еде.  Мне идет 72 год, с детства и по настоящее время, физкультура,  физические нагрузки составляют неотъемлемую  часть моей жизни. Никогда не переедаю и чувствую себя превосходно во всех отношениях. Одно время начиналась стенокардия, там, с такихордией и прочими сердечными делами, но постепенно увеличив физическую нагрузку, избавился от этой фигни и уже два года забыл про нитроглицерин. Чем больше мы прокачиваем крови через нашу сердечно - сосудистую систему, тем крепче наше здоровье и не нужны будут мази от суставов и болей в позвоночнике и прочие таблетки. В том числе и от гриппа вирусных инфекций, различных простуд. Ну и конечно, еще раз повторю, - умеренность в еде и спокойное отношение к внешней среде.  "Все проходит, - пройдет и это". 

Вот это да! Спасибо за советы

[elev]

Доктор уже придумал, кто будет в РБ ездить (на главной)

Цитата

Марко: Элбон отлично выступил в прошедших гонках.

После перехода в Red Bull Racing Александер Элбон стабильно финишировал в шестёрке и поднялся на восьмое место в личном зачёте. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко очень доволен гонщиком и намекнул, что тот может остаться в чемпионской команде в следующем году.

Хельмут Марко: «До сих пор Александер отлично выступал в гонках, а его результаты – хорошая рекомендация на следующий сезон. Возможно, это решит нашу проблему, ведь в следующем году нам нужны два сильных гонщика, чтобы участвовать в борьбе за Кубок конструкторов.

В Сочи Александер не очень хорошо провёл тренировки, а в квалификации попал в аварию. За год до этого он выиграл в Сочи в Формуле 2 и, возможно, был слишком уверен в себе. К сожалению, всё пошло не так».

Вот видите, Александер - сильный гонщик, сейчас  к концу сезона еще и подиум возьмет, а в следующем году и титул, и кубок конструкторов поможет взять Максу.

Квят в планы входит только как  испытатель и жаль, что его менеджер не подсуетился. А еще  жаль,  что на деле  тот  "кто-то", который  должен был видеть его работу и "все понимать"  оказался д. Марко. Потому что этот доктор любого "залечит" своим троллингом.