Даниил Квят

[JinDevil]

1 час назад, newmark1948 сказал:

     Ориентироваться, когда выпустить пилота может только мостик, а пилот просто сидит в кокпите болида. Когда гонщик находится на трассе, он не имеет никакой информации, кроме как от команды и в основном занят тем, чтобы к быстрому кругу оптимально прогреть шины. В квале от действий мостика зависит, попадет пилот в трафик или нет.  Посмотрите на Мерс, Феррари и припомните, насколько часто их пилоты попадают в трафик. Не припомните? Я тоже затрудняюсь это с ходу вспомнить. А вот Даню команда подставляет в трафик регулярно.

Ну да пилот просто сидит, пассажир. Ну значит и не его заслуга когда получается.)

А может потому что у Мерса и Феррари и пилоты другие, не думали? Суждение однобокое.

[Андрей дк]

10 минут назад, JinDevil сказал:

Ну да пилот просто сидит, пассажир. Ну значит и не его заслуга когда получается.)

А может потому что у Мерса и Феррари и пилоты другие, не думали? Суждение однобокое.

А может потому что у Мерса и Феррари и МОСТИК другой, не думали? Суждение однобокое.))))))

Конечно от пилота зависит,но окончательное решение выпускать у мостика.

[zila]

20 минут назад, JinDevil сказал:

значит и не его заслуга когда получается.)

А может потому что у Мерса и Феррари и пилоты другие, не думали?

В Монце у кого не получилось, у Хэма или у команды? 

[Grosser]

45 минут назад, JinDevil сказал:

Ну да пилот просто сидит, пассажир. Ну значит и не его заслуга когда получается.)

А может потому что у Мерса и Феррари и пилоты другие, не думали? Суждение однобокое.

Да да, именно эти другие "гении" устроили бедлам в Q3, в Монце.

[newmark1948]

34 минуты назад, JinDevil сказал:

Ну да пилот просто сидит, пассажир. Ну значит и не его заслуга когда получается.)

А может потому что у Мерса и Феррари и пилоты другие, не думали? Суждение однобокое.

 

          Ага, Хэм сидит у монитора, наблюдает за ситуацией на трассе, вдруг с криком "Банзай!!!" расталкивая персонал несется к болиду, прыгает в кокпит, кричит техникам: запускай, от винта!!!  выруливает из боксов,  едва не сталкиваясь с машинами других пилотов.

 Ты посмотри на картинку процедуры выпуска машин на трассу и что ты увидишь?  Пилот просто ждет, когда ему дадут сигнал на выезд. Все в руках мостика, все зависит от их способности просчитать наиболее удобное время для того, чтобы выпустить свои машины на трассу. Пилоту просчитывать все варианты некогда и никчему (это просто чушь) он просто выполняет команды мостика и управляет болидом.  Меня просто разбирает смех, как представлю, что пилот начинает в квале прикидывать варианты.

[Lazzy]

3 часа назад, newmark1948 сказал:

     Ориентироваться, когда выпустить пилота может только мостик, а пилот просто сидит в кокпите болида. Когда гонщик находится на трассе, он не имеет никакой информации, кроме как от команды и в основном занят тем, чтобы к быстрому кругу оптимально прогреть шины. В квале от действий мостика зависит, попадет пилот в трафик или нет.  Посмотрите на Мерс, Феррари и припомните, насколько часто их пилоты попадают в трафик. Не припомните? Я тоже затрудняюсь это с ходу вспомнить. А вот Даню команда подставляет в трафик регулярно.

Рецепт: делай, как мерсы. В монце сделали, как ферры и поплатились.

P.S.Т9-земля ему пуховик.

[Mikhalych]

17 минут назад, Grosser сказал:

Да да, именно эти другие "гении" устроили бедлам в Q3, в Монце.

 

А вы, коллега, напрасно кавычки использовали. Начать быстрый круг в Монце, а потом его бросить, оставшись на траектории, могли только истинные гении без всяких кавычек. Ничем иным, как их гениальностью, нельзя объяснить их безнаказанность.

[liss777]

10 часов назад, Rely01 сказал:

Но Квят в этом году едет лучше Феттеля. Хотя квалификации ему все еще не удаются.

Он так выбирает настройки на гонку. Вон Хаасы, настраиваются на один быстрый круг квалы, а в гонке машина нещадно жрет резину.

Похоже Квят сознательно не настраивает на быстрый круг в квале, а в гонке машина умеренно жрет резину и позволяет долго гнать на все деньги.......

[Mikhalych]

1 минуту назад, liss777 сказал:

Он так выбирает настройки на гонку. Вон Хаасы, настраиваются на один быстрый круг квалы, а в гонке машина нещадно жрет резину.

Похоже Квят сознательно не настраивает на быстрый круг в квале, а в гонке машина умеренно жрет резину и позволяет долго гнать на все деньги.......

 

Квят в Монце не вышел в Q3 только из-за двух вышеупомянутых гениев на красных машинках. Все он нормально настраивает, и на квалу, и на гонку. Другое дело, когда штраф.

[Grosser]

7 минут назад, Mikhalych сказал:

 

А вы, коллега, напрасно кавычки использовали. Начать быстрый круг в Монце, а потом его бросить, оставшись на траектории, могли только истинные гении без всяких кавычек. Ничем иным, как их гениальностью, нельзя объяснить их безнаказанность.

Я давно уже перестал понимать современное искусство...

[Russ]

5 минут назад, liss777 сказал:

Похоже Квят сознательно не настраивает на быстрый круг в квале, а в гонке машина умеренно жрет резину и позволяет долго гнать на все деньги..

У меня тоже сложилось такое впечатление, что Даниил настраивается именно на гонку. Квальные настройки с несовершенством правил и бардаком, творящимся на трассе - плюсов дают мало. Квят и с гоночными настройками напарников опережает в квалификациях.

[Еремей]

1 час назад, Aland сказал:

Это будет понятно через 17-18 дней

А разве сейчас уже не понятно, что не получит?

 

[Mikhalych]

Только что, Еремей сказал:

А разве сейчас уже не понятно, что не получит?

 

 

Ему третьего места, на котором он сейчас находится, для суперки хватает. Не проиграет Армстронгу этап в Сочи - получит.

[RotVileR]

4 минуты назад, Mikhalych сказал:

 

Ему третьего места, на котором он сейчас находится, для суперки хватает. Не проиграет Армстронгу этап в Сочи - получит.

А я просчитался,  забыл что Армстронга 2го места в Монце лишили, у Випса же сейчас 25 очков, 3го места достаточно.

[Владимир И]

Петров тоже проваливался в квалах, а потом добирал в гонках.

[ling]

19 минут назад, Russ сказал:

У меня тоже сложилось такое впечатление, что Даниил настраивается именно на гонку. Квальные настройки с несовершенством правил и бардаком, творящимся на трассе - плюсов дают мало. Квят и с гоночными настройками напарников опережает в квалификациях.

Есть такое ощущение... стартовать 11м с возможностью выбора шин - пока лучшая стратегия на обгонных трассах. С четырьмя фаворитами бороться бессмысленно по определению, если только сами не накосячат, а разумная тактика позволяет отыграть немало мест.

[Еремей]

18 минут назад, RotVileR сказал:

А я просчитался,  забыл что Армстронга 2го места в Монце лишили, у Випса же сейчас 25 очков, 3го места достаточно.

Так сколько сейчас всего очков у Випса и у Армстронга? Что-то я тоже запутался...

Что бы не засчитали оффтоп - обсуждаем возможность Дани остаться в ТР на след. год.

[jurykovalev]

6 минут назад, Еремей сказал:

Так сколько сейчас всего очков у Випса и у Армстронга? Что-то я тоже запутался...

Что бы не засчитали оффтоп - обсуждаем возможность Дани остаться в ТР на след. год.

В ЛЗ Ф3 Випс идёт 3-им, опережая Армстронга на 5 очков, остался один этап в Сочи, если Випс останется третьим - у него будет СЛ. Пропустит Армстронга - не будет. Армстронгу хватает на СЛ и 4-го места в ЛЗ, но он к Дане никаким боком. 

ИМХО - месту Дани в ТР Випс не угрожает. 

[Russ]

13 минут назад, ling сказал:

стартовать 11м с возможностью выбора шин - пока лучшая стратегия на обгонных трассах

Вот именно! +++

[JinDevil]

Ну ладно хоть в фобы не записали.))

[Еремей]

24 минуты назад, jurykovalev сказал:

В ЛЗ Ф3 Випс идёт 3-им, опережая Армстронга на 5 очков, остался один этап в Сочи, если Випс останется третьим - у него будет СЛ. Пропустит Армстронга - не будет. Армстронгу хватает на СЛ и 4-го места в ЛЗ, но он к Дане никаким боком. 

ИМХО - месту Дани в ТР Випс не угрожает. 

Спасибо за развёрнутый ответ.

А кому он тогда может угрожать? Гасли?

[Mikhalych]

28 минут назад, jurykovalev сказал:

В ЛЗ Ф3 Випс идёт 3-им, опережая Армстронга на 5 очков, остался один этап в Сочи, если Випс останется третьим - у него будет СЛ. Пропустит Армстронга - не будет. Армстронгу хватает на СЛ и 4-го места в ЛЗ, но он к Дане никаким боком. 

ИМХО - месту Дани в ТР Випс не угрожает. 

 

Между ними 3 очка. В табличке профильной ветки ошибка, у Армстронга не учтен быстрый круг в одной из гонок. По данным оф. сайта Випс - 122, Армстронг - 119.

[jurykovalev]

13 минут назад, Еремей сказал:

А кому он тогда может угрожать? Гасли?

да)

 

8 минут назад, Mikhalych сказал:

 

Между ними 3 очка. В табличке профильной ветки ошибка, у Армстронга не учтен быстрый круг в одной из гонок. По данным оф. сайта Випс - 122, Армстронг - 119.

Угу. Верно.

[Alexey65]

10 часов назад, iron-zorin сказал:

Может дело в том, что ТР может только что-то одно: либо квалы, либо гонку.

В начале года все предрекали что во второй половине сезона совсем ничего не светит- а пока выходит наоборот.

Если упор делать на квальные настройки , то быстро резина в гонке уйдёт . Если делать гоночные настройки , то быстрый круг не получается , но долго резина держится. Всё зависит от движка (режим вечеринки) и идеальной траектории , желательно слипстрим поймать , на быстром круге.

[guld]

Кто то видел, как Випс проводит гонки?

Шумахера младшего после победы в ф3 не перевели в Формулу, потому что рано, а Випса, который не умеет ничего от слова совсем, уже в топы сосватали?!

Вот эта чушь и называется диванной аналитикой, если кто не знал.