Даниил Квят

[DAKar]

7 минут назад, izik сказал:

 

Да не нужен РБ Окон...обычный пилот ничем не лучше молодежи, пришедшей в этом сезоне. 

 

Конечно рб не нужен а мерс за него держится. В мерсе де идиоты сидят. На моторе озвучиваю что Окон с контрактом боевого уже, но объявят только когда Ботоса пристроят 

[jurykovalev]

4 минуты назад, Kate S. сказал:

20-й год переломный, последний, когда Макс может стать самым молодым чемпионом. Возможно, торг идет уже на 21-й и дальнейшие годы, и тут ценность Макса для РБ, как неслучившегося чемпиона, может резко упасть. Да и в самом 20-м году могут быть условия типа бонусов, дополнительных выплат, выбора удобного напарника. Папа-Йос как менеджер тоже мог переторговаться, почему и всплыло имя Феттеля. В Ф1 ни в чем нельзя быть уверенным.

Завязывала бы уже со своим фетишем обсуждения Макса по любому поводу тут. Больше чем о Квяте, ей богу.

[newmark1948]

1 час назад, Еремей сказал:

Всё-таки странно будет, если Даню не переведут в РБ на 2020г. Зачем тогда звали в ТР? Чтобы посмотреть - не растерял ли он скорость. По факту половины сезона - не растерял. Гасли не потянул. Что мешает рокировке? Какие у кого там сомнения ещё остались?

По моему имхо только две причины если он не будет в РБ в 2020:

1. Ситуация изменилась. И РБ несмотря на отличные результаты Квята разгубастились ещё на кого-то (условно пусть Феттель). Но вот тут уж как Тодт подписал контракт, нужно поглядеть...

2. Даню сразу возвращали в ТР с целью обкатывать новых или молодых гонщиков для РБ. Он как инструктор для них и в то же время как лакмусовая бумажка для Марко на состоятельность того или иного гонщика (т.е. можно брать в РБ или нет).

 

То есть, если Даня не окажется в РБ в 2020г, то по всей видимости он останется в ТР. По первой, приведённой мной, причине - ещё на один год, а по второй причине - на много лет. С учётом смены техрегламента в 2021г он очень ценен в этом качестве.

 

         Думаю, что РБ точно предполагало, в случае подтверждения Квятом скорости, его подписание на 20й год в старшей команде, но здесь неожиданно возникла возможность возврата в Ред Бул Феттеля.  Как пилот, в своем нынешнем состоянии Феттель уступает, как минимум, половине  гонщиков пелотона Ф1, но благодаря 4м титулам и хайпу, который возникнет при возвращении в "родные пенаты", он для РБ имеет большую ценность: бизнес есть бизнес. Естественно, что при возврате Феттеля в Ред Бул, контракт будет года на три и в таком случае смысла в том, чтобы задерживаться в СТР у Квята нет. 

 То, что у Феттеля контракт с Феррари на 20й год и заявления Бинотто о том, что "все прекрасно, Феттель с нами," будет иметь значение только до Сингапура. Если к Сингапуру  прозвучит подтверждение контрактов в Феррари, тогда возможно мы увидим Квята в Ред Буле.  Почему возможно? да потому, что ранее Хорнер озвучивал свое мнение о том, что составы пилотов на 20й год в топ - три не изменятся, то есть они тянут Гасли за уши, чтобы его отставание от Ферстаппена не было слишком большим, а в 21 году, по истечении срока контракта, Себ снова станет гонщиком РБ.  Таковы вероятные планы Ред Була. Но Хонде нужны результаты уже сегодня и тем паче завтра, и если на 20й год Феттель останется в Феррари, то Квят в следующем сезоне будет пилотом старшей команды, с контрактом естественно только на один год, возможно с пролангацией. 

[Yurs]

6 минут назад, izik сказал:

Всяко лучше будет. Пилотаж Гасли за РБ это дно Ф1.

Да не нужен РБ Окон...обычный пилот ничем не лучше молодежи, пришедшей в этом сезоне. 

Чуйка подсказывает, что ожидается возвращение Себа, а Даня не согласился только до конца сезона переходить. Ну а Алекса можно было и не спрашивать. 

Никак не могу понять - зачем это Феттелю?

[TIM]

8 минут назад, VesL0 сказал:

А как тут распылялись, что после подиума уже будет в РБ. А по факту, пшик. А еще я думаю Гасли будет не хуже Квята выступать, либо вровень, либо качели. А Албон - будет ближе к Максу, чем Гасли. В итоге Албон на 2020 останется, а Квят с Гасли на выход, ну или какой-нибудь Хаас подберет.

PS. Кто говорит, что не стоит переходить на половине сезона в топ, потому что опасно, чревато и прочее....так вот я скажу, если ты топ-пилот, то ты поедешь и эту ситуацию надо брать за "одно место".

А были ли яйца удачи, в смысле предложение, за которое надо было смело хвататься?

 

Доктор удивил с одной стороны. С другой, в принципе, прослеживается его фирменный стиль - всех троих поставил под пресс одним росчерком. Албон получил шанс "всей жизни". Квят теперь обязан включить режим Сайнса и медленно добивать Гасли. Гасли... Может и соберется, если не совсем тюфяк, но фиг его знает, реально сбитый летчик. В отличие от Квята в 2016, его пересадили по одной единственной причине, он тупо медленный.

 

По большому счету, если не психовать, что Албон проскочил, а спокойно продолжать делать свою работу, то ему сейчас легче всех в этой троице.

[dell]

Составы командо до конца года не изменятся .(с) доктор М. Вот как можно врать так на одном глазу ?

[Kate S.]

Только что, jurykovalev сказал:

Завязывала бы уже со своим фетишем обсуждения Макса по любому поводу тут. Больше чем о Квяте, ей богу.

Ну что ж поделаешь, если его перемещения и сам факт присутствия в Ф1 непосредственно влияют на перспективы Квята? Вылетит Таппен из Ф1, и я больше его ни разу не упомяну, чесслово!

[Inek]

5 минут назад, DAKar сказал:

То что он права качал это выдумки местные, так же как и гений его тоже вымысел. Да, не последний человек, есть связи, но не всемогущ. Если бы последние 4 гонки не были такими не убедительными для в плане результатов для Квята, не факт что мы бы увидели сегодняшнюю новость. 

рационально мыслишь, один из немногих адекватно воспринимаешь события  А то здесь из крайности в крайность любят впадать. Уверовали в этого Николя как в боженьку - вот и результат как он за уши трепал тогда Марко и унижал на все лады 

[jurykovalev]

2 минуты назад, Kate S. сказал:

Приход Себа может означать уход Тапка, и тогда обмен разумен - к Себу нужен второй.

не может. Макс никуда не уходит. И уж тем более не будет уходить из-за прихода Феттеля, которого тоже не будет.

[Mikhalych]

3 минуты назад, DAKar сказал:

То что он права качал это выдумки местные, так же как и гений его тоже вымысел. Да, не последний человек, есть связи, но не всемогущ. Если бы последние 4 гонки не были такими не убедительными для в плане результатов для Квята, не факт что мы бы увидели сегодняшнюю новость. 

 

Да что ж ты будешь делать!? Мотор поменяли стартовал из подвала приехал впереди напарника - неубедительно. На подиум приехал, уломав бестолочей на мостике на питстоп - опять неубедительно. Красиво прошел напарника в гонке, пал жертвой тех же бестолочей-стратегов - снова неубедительно. Алекс хорош, спору нет. Только сырой он, машины на ровном месте колотит, ошибается, рано ему.

[Mixa]

10 минут назад, VesL0 сказал:

 

PS. Кто говорит, что не стоит переходить на половине сезона в топ, потому что опасно, чревато и прочее....так вот я скажу, если ты топ-пилот, то ты поедешь и эту ситуацию надо брать за "одно место".

 

У Албона впереди 9 Гран При.

Если посмотреть на Ферстаппена в 2016-м, то после перехода в Ред Булл в первых 9 Гран При он проиграл квалы Дэну со счетом 6:2 и еще в одной (Монако) разбил машину. Не сказать, что "сразу поехал".

[Potniy_Skuns]

Какие варианты у Квята остаются? В ТР оставаться это уже самого себя не уважать 

[АгрегАтор]

8 минут назад, jurykovalev сказал:

Ну, сухой, это в идеале, 7-2, 8-1 тоже сойдёт. 6-3 не хотелось бы. 

 

Квята высадили из ТР, когда с Карлито было 6-8 [хотя вполне мог быть и равный счёт]... Думаю, это не главное. Гонки и результативный финиш важнее.

Не, ну если сравнивать именно на фоне Макса (!), то да, согласен.

[DAKar]

2 минуты назад, dell сказал:

Составы командо до конца года не изменятся .(с) доктор М. Вот как можно врать так на одном глазу ?

Это посыл был Гасли, что бы не посыпался совсем, надежды были еще

[jurykovalev]

2 минуты назад, Kate S. сказал:

Ну что ж поделаешь, если его перемещения и сам факт присутствия в Ф1 непосредственно влияют на перспективы Квята?

Конкретно сейчас - никак не влияют. 

[dell]

Блин, надо в Альфу уходить , итальянцы не видят что Джиови не тянет что ли ...

[Mihail_h]

37 минут назад, jurykovalev сказал:

Ну, понятно, что они сравнят Альбона с Максом а даню с Гасли. плюс, с точки зрения борьбы для места в КК Даня, например, предпочтительнее для команды получался пока, но всё равно, доктор не ищет лёгких путей. 

 

Тут оно конешно да, и торикам очки всё-таки Квят тащит и с точки зрения чисто командной махнуть так в целом логично. Но с точки зрения пилотов и психологии это жесть. Интересно как чисто гипотетически будет выглядеть к примеру свап квят - албон в конце сезона.

[Spectore]

1 минуту назад, newmark1948 сказал:

 

         Думаю, что РБ точно предполагало, в случае подтверждения Квятом скорости, его подписание на 20й год в старшей команде, но здесь неожиданно возникла возможность возврата в Ред Бул Феттеля.  Как пилот, в своем нынешнем состоянии Феттель уступает, как минимум, половине  гонщиков пелотона Ф1, но благодаря 4м титулам и хайпу, который возникнет при возвращении в "родные пенаты", он для РБ имеет большую ценность: бизнес есть бизнес. Естественно, что при возврате Феттеля в Ред Бул, контракт будет года на три и в таком случае смысла в том, чтобы задерживаться в СТР у Квята нет. 

 То, что у Феттеля контракт с Феррари на 20й год и заявления Бинотто о том, что "все прекрасно, Феттель с нами," будет иметь значение только до Сингапура. Если к Сингапуру  прозвучит подтверждение контрактов в Феррари, тогда возможно мы увидим Квята в Ред Буле.  Почему возможно? да потому, что ранее Хорнер озвучивал свое мнение о том, что составы пилотов на 20й год в топ - три не изменятся, то есть они тянут Гасли за уши, чтобы его отставание от Ферстаппена не было слишком большим, а в 21 году, по истечении срока контракта, Себ снова станет гонщиком РБ.  Таковы вероятные планы Ред Була. Но Хонде нужны результаты уже сегодня и тем паче завтра, и если на 20й год Феттель останется в Феррари, то Квят в следующем сезоне будет пилотом старшей команды, с контрактом естественно только на один год, возможно с пролангацией. 

Ничесе здесь параллельная реальность процветает.

Наверное, только из зоны 51 вернулись?

[kovfun-barrios]

6 минут назад, VesL0 сказал:

Квяту может помочь только разгром напарника. Но я в это не верю.

По очкам он его никак не сможет разгромить в ЛЗ, только в квалификациях.

[АгрегАтор]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

не может. Макс никуда не уходит. И уж тем более не будет уходить из-за прихода Феттеля, которого тоже не будет.

 

Хорошо сказал)

[César Borgia]

3 минуты назад, dell сказал:

Составы командо до конца года не изменятся .(с) доктор М. Вот как можно врать так на одном глазу ?

так в разные стороны ведь у него 

[Spectore]

Только что, Potniy_Skuns сказал:

Какие варианты у Квята остаются? В ТР оставаться это уже самого себя не уважать 

Пусть скажет спасибо, что вернули в Ф-1. А то так бы и сидел на симуляторе у кого-нибудь, а потом, добро пожаловать в Формулу Е.

[Kate S.]

5 минут назад, dell сказал:

Составы командо до конца года не изменятся .(с) доктор М. Вот как можно врать так на одном глазу ?

В первый раз, что ли...

[АгрегАтор]

 

[dell]

Что Квяту делать то ? Путь в Рб закрыт . В то что тодт подписал его уже куда то не верю