Даниил Квят

[rewonmiz]

12 минут назад, Yurs сказал:

Рейтинг может составляться по усредненным значениям за всю гонку, отдельная ошибка на старте и провал на первом круге могут затеряться в значениях остальных 70ти кругов, поэтому и могут получаться такие значения - лучше напарника по отдельным компонентам, но медленнее в целом. 

Кривоват рейтинг, все таки...

данный рейтинг не учитывает уровень болида, только технические данные в той или оной категории, и вполне понятно, что лидеры не едут на 100% своих авто им это как правило не нужно, им достаточно ехать на 80-90% что бы привезти круг условной ТР, пилот которой будет из кожи вон лезть, что бы пробиться в топ 10.

К примеру Хэм  3/4 гонки халявил, а потом решил поехать на все деньги, в итоге ему не получить хорошей оценки. 
А условный Квят прописывал идеальную траекторию из круга в круг, даже на убитых шинах, и  в итоге получил заслуженные 10 баллов.

[Андромеда]

26 минут назад, guld сказал:

Есть много русскоговорящих, которых реально бесит когда россиян признают в каких-то сферах деятельности лучшими, или когда они выигрывают. 

И это то же объективная реальность, ни сколько не менее реальная, чем данные объективного контроля телеметрии.

Может попробуете и этот парадокс объяснить? 

А нет никакого парадокса. Есть только ваши фантазии на тему - "Есть много русскоговорящих, которых реально бесит когда россиян признают в каких-то сферах деятельности лучшими". Вы сами придумали эту ересь, и просто объявили эту ересь - "объективной реальностью". Только и всего. В этой теме это сплошь и рядом. Нагородить всяческих фантазий, а потом наплодить из этого огорода "далеко идущих выводов". Тут это уже классика.

[Kate S.]

2 минуты назад, guld сказал:

Есть много русскоговорящих, которых реально бесит когда россиян признают в каких-то сферах деятельности лучшими, или когда они выигрывают. 

И это то же объективная реальность, ни сколько не менее реальная, чем данные объективного контроля телеметрии.

Может попробуете и этот парадокс объяснить? 

Да, в общем-то, не только с русскоговорящими так происходило. Один из способов подгадить какой-либо стране - внушить ее населению комплекс неполноценности. Подмять образование и воспитать поколение людей в представлении, что в их стране все криворукие, ничего не умеющие. Экономически прижать. Подорвать промышленность, спорт... 

Не одни мы от этого пострадали, и методы эти не только в современности отработаны были. Мы как-то с индусом одним беседовали, умнейший дядька, профессор. Так англичане в Индии такое с образованием и местным населением творили, что до сих пор в стране эти комплексы второсортности изживают, а уж сколько лет прошло. Что удивляться, что мы не только футболистов ругаем, но и про другие виды спорта априори думаем, что наши хуже... В одночасье такое не преодолевается, но Петров и Квят уже вклад внесли будь здоров, подвижки есть, и это радует. 

48 минут назад, jurykovalev сказал:

Главное, на Курилы не ездить.

Ездить-то можно, в СМИ об этом заявлять не надо :).

[ТЕСТ ПИЛОТ]

Доброго времени!

Я один не верю в связку Квят - Ред Булл????

[Ren121]

8 часов назад, papaklass сказал:

Если не РБ, то Торики на 2020 год это лучший вариант. Они сейчас 5-е в КК.

Не засидеться бы. Опять появится какой нибудь тапок или ботинок.

[grot111]

Только что, ТЕСТ ПИЛОТ сказал:

Доброго времени!

Я один не верю в связку Квят - Ред Булл????

Мне думается, что Николя с Марко ни очем не договорились. Но выплыл второй вариант реальный и не даром Квят проговорился на радостях о подиумах и победах. В РБ ему не дадут быть впереди Макса и побеждать его и Даня прекрасно об этом знает. Мне думается по этому при встрече  с Николя сидел такой бордовый злой Марко от этого пукта от равенства пилотов. Тем более все знают как в РБ вторая машина внезапно отказывается ехать, да и Квят это проходил не один раз. Так что ждем окончания перерыва и возможного какого то известия. До окончания сезона ни Даня, ни Николя ждать не будут решения РБ. А то можно остатся у разбитого корыта, тем более В РБ спецы умеют разбивать эти корыта перед пилотом. Ждем.

[Ерик]

Даня сказал могу гарантировать подиумы.. ) а это топ3 и если не РБ, то оч интересно))

[NotInsider]

14 минут назад, Ерик сказал:

Даня сказал могу гарантировать подиумы.. ) а это топ3 и если не РБ, то оч интересно))

Ну не совсем так) он сказал:"я хочу гарантировать, что в следующем году у меня будут шансы бороться за подиум каждый уикенд", примерно так) это скорее похоже на то, что при встрече Тодта и Марко последний поставил какое-то условие (финиш в очках в половине гонок, финиш несколько раз выше 7-8 места, и т.д.), при котором Квят будет переведен в РБ) поэтому Квят так и сказал) но кроме РБ я не вижу других вариантов топ команд, мерсы мимо, в фуры тоже не верю, нет предпосылок, но буду рад ошибиться ждать осталось недолго, скоро начнется движуха во всех командах

[Ерик]

33 минуты назад, grot111 сказал:

Мне думается, что Николя с Марко ни очем не договорились. Но выплыл второй вариант реальный и не даром Квят проговорился на радостях о подиумах и победах. В РБ ему не дадут быть впереди Макса и побеждать его и Даня прекрасно об этом знает. Мне думается по этому при встрече  с Николя сидел такой бордовый злой Марко от этого пукта от равенства пилотов. Тем более все знают как в РБ вторая машина внезапно отказывается ехать, да и Квят это проходил не один раз. Так что ждем окончания перерыва и возможного какого то известия. До окончания сезона ни Даня, ни Николя ждать не будут решения РБ. А то можно остатся у разбитого корыта, тем более В РБ спецы умеют разбивать эти корыта перед пилотом. Ждем.

Возможно на тот момент и не договорились, а вот после подиума и рождении дочки Марко мог и шепнуть Дане на радостях о повышении. Да, не контракт, некое обещание возможно с условиями и тд,  отсюда оптимизм в высказываниях, шансы есть на подиумы в РБ. Мерсы и фуры всё же мало вероятно, да и рано, даже для неких обещаний, намеков и тп, не говоря о контракте.

[DAKar]

1 час назад, ТЕСТ ПИЛОТ сказал:

Доброго времени!

Я один не верю в связку Квят - Ред Булл????

Что это ща связка такая? Квят связан с рб контрактном, это факт

[Ерик]

45 минут назад, NotInsider сказал:

Ну не совсем так) он сказал:"я хочу гарантировать, что в следующем году у меня будут шансы бороться за подиум каждый уикенд", примерно так) 

Ну да, хочу гарантировать) всё же как то уверенно, то есть якобы гарантирую, а не хотел бы гарантировать, проговорился на радостях, не контракт конечно, но не безпочвенно)

Даниил Квят: Потому, что в этом году я стал более зрелым, более спокойным. Я готов к борьбе за первые позиции. Сегодня я это доказал себе и всем остальным и надеюсь, что вскоре это станет традицией.

Вопрос: Что вы имеете в виду? Вы перейдете в более сильную команду?
Даниил Квят: Я этого не говорил, это вы сказали! (смеется) Сезон длинный, и я просто хочу гарантировать, что в следующем году у меня каждый уик-энд будут такие шансы.

[newmark1948]

4 часа назад, grot111 сказал:

Мне думается, что Николя с Марко ни очем не договорились. Но выплыл второй вариант реальный и не даром Квят проговорился на радостях о подиумах и победах. В РБ ему не дадут быть впереди Макса и побеждать его и Даня прекрасно об этом знает. Мне думается по этому при встрече  с Николя сидел такой бордовый злой Марко от этого пукта от равенства пилотов. Тем более все знают как в РБ вторая машина внезапно отказывается ехать, да и Квят это проходил не один раз. Так что ждем окончания перерыва и возможного какого то известия. До окончания сезона ни Даня, ни Николя ждать не будут решения РБ. А то можно остатся у разбитого корыта, тем более В РБ спецы умеют разбивать эти корыта перед пилотом. Ждем.

 

      +++++++

 Ждем Макса в Мерс, Феттеля в РБ, а Квята в Феррари.

[WAKKO]

Ну со сказками то вы полегче )

[saras]

Думаю у Гасли одна-две гонки осталось,  чтобы удивить начальство  

 "На вопрос о том, стоит ли французу бояться его телефонного звонка во время летнего перерыва в чемпионате, спортивный консультант Red Bull ответил: «Отдохнем на летних каникулах, а там посмотрим»"

 

#.#.#

[WAKKO]

2 минуты назад, saras сказал:

Думаю у Гасли одна-две гонки осталось,  чтобы удивить начальство  

 "На вопрос о том, стоит ли французу бояться его телефонного звонка во время летнего перерыва в чемпионате, спортивный консультант Red Bull ответил: «Отдохнем на летних каникулах, а там посмотрим»"

 

#.#.#

что толку от того что он проедет пару гонок "нормально" ? когда нужно в каждой ехать хорошо

[saras]

1 час назад, WAKKO сказал:

что толку от того что он проедет пару гонок "нормально" ? когда нужно в каждой ехать хорошо

Возможно это самый пресамый последний шанс 

Или долго думают на кого заменить. 

[WAKKO]

29 минут назад, saras сказал:

Возможно это самый пресамый последний шанс 

Или долго думают на кого заменить. 

Скорее из   кандидатов либо неинтересны как замена либо уже недоступны

[The Undertaker]

49 минут назад, WAKKO сказал:

Скорее из   кандидатов либо неинтересны как замена либо уже недоступны

Едва ли кандидат Квят на место Гасли это лучше, скорее наоборот. И это как раз там в РБР прекрасно знают.

Кандидат Албон на место в РБР это более реальное, интереснее. Но это возможно, скорее, только в следующем сезоне.

 

 

[elev]

9 часов назад, kovfun-barrios сказал:

Всегда ждал подобного от "инженеров" из страны, в которой ничего лучше двигателя для "Лада Калина" не построили и не построят.

 

Если вы серьёзно полагаете, что  телеметрия, которую получает команда и телеметрия выкладывающаяся для зрителей одинакова, то я не вижу смысла дискуссии, мне проще призвать Вашу правоту. 

 

Если условный 16-летний юноша зайдёт на сайт и увидит сначала этот рейтинг, а потом гонки, что он подумает? Я про обычного пользователя, а не про величайшего инженера, как Вы.

 

И Квят так-то гуманитарий))

А как про инженеров страны, в  которой  умеют строить космическую технику?

И почему Квят  гуманитарий? Он сам об этом рассказал? И зачем тогда в легендарной  Феррари нанимали такого "гуманитария" работать пилотом по развитию?!

[dell]

Доктор и Хорнер сказали что составы не изменятся в текущем сезоне . Если они все таки затеят замены то будут глупо выглядеть 

[WAKKO]

6 минут назад, The Undertaker сказал:

Едва ли кандидат Квят на место Гасли это лучше, скорее наоборот. И это как раз там в РБР прекрасно знают.

Кандидат Албон на место в РБР это более реальное, интереснее. Но это возможно, скорее, только в следующем сезоне.

 

 

Албон думаю не кандидат в РБ сейчас и на 20 рано ему еще, приемры у руководства  имеются, Квят, Верштаппен, Гасли.... 

Ну и как вариант РБ просто еще ждет кого то

[WAKKO]

3 минуты назад, dell сказал:

Доктор и Хорнер сказали что составы не изменятся в текущем сезоне . Если они все таки затеят замены то будут глупо выглядеть 

когда Квята меняли?

[Mihail_h]

2 часа назад, saras сказал:

Думаю у Гасли одна-две гонки осталось,  чтобы удивить начальство  

 "На вопрос о том, стоит ли французу бояться его телефонного звонка во время летнего перерыва в чемпионате, спортивный консультант Red Bull ответил: «Отдохнем на летних каникулах, а там посмотрим»"

 

#.#.#

Удивить это аля Макс на ГП Венгрии 2017? Если парень проехал 11 гонок в диапазоне от полная опа до удовлетворительно вряд-ли он прям сразу выдаст пару хороших гонок.

Думаю во время перерыва будут считать и думать...

[The Undertaker]

1 минуту назад, WAKKO сказал:

Албон думаю не кандидат в РБ сейчас

если продолжит также хорошо выступать относительно Квята, то для РБР это хороший вариант в будущем году.

[newmark1948]

1 час назад, saras сказал:

Возможно это самый пресамый последний шанс 

Или долго думают на кого заменить. 

 

    Надежд на то, чтобы Гасли поехал нет, ни у людей его окружающих, ни у него самого. И дело здесь не столько в навыках Гасли, которые у него были вполне на уровне в ТР, сколько в его стороне гаража, а также в том, что ему при прочих равных возможностях его болида с другими болидами из топ - три Ф1, его личное мастерство уступает мастерству остальных 5 пилотов из ведущей тройки команд.   И здесь вопрос: при нынешней стороне гаража во второй команде РБ, насколько Квят готов сегодня бороться с Феттелем, Леклерком и Боттасом? Я думаю, что сегодняшний Квят не уступает никому из пилотов топ - три, но без соответствующей подготовки вкатиться трудновато. Все - таки наверное лучше спокойно доехать до конца сезона в ТР, поработать над стартами, квалами и в 20м году,  уже после зимних тестов в комфортном состоянии встретить сезон.  Может быть наконец удастся провести гонку в Австралии в составе РБ.  

Формула1 настолько сложна, в ней столько политики, интриг,  закулисных движений, что спорт, сами гонки зачастую отодвигаются на второй план, тем более, что людям есть что обсудить между самими ГП.