Даниил Квят

[TIM]

2 часа назад, Peppernick сказал:

В общем-то - да.

Просто, не все любители данного шоу верно определяют приоритеты, которыми оно руководствуется.

А основной приоритет, как всегда, это деньги. Как на уровне FIA и менеджмента F1, так и на уровне команд и пилотов. При этом, простите за банальность, сильный жрет слабого и никак иначе.

И на этом фоне слить какого-то там пилота (да хоть Феттеля, и уж тем более кого-нибудь пожиже) ради стратежно просчитанной будущей прибыли - да почему бы и нет?

Быстрых пилотов хватает, а денег - никогда. Достаточно, например, сравнить маркетинговый потенциал Себастьяна и Шарля. И сразу будет понятно, кто тут уходящая натура.

И это еще безотносительно того, что сами пилоты с удовольствием грызут друг-друга, на публике заявляя "у меня с напарником нет проблем".

Ну а поскольку детская психика некоторых поклонников честного спорта (который кончается на уровне районных соревнований) не выдерживает такого накала цинизма - начинается отрицание.

Бывает...

 

Про то, о чем мы тут спорим 26 лет назад уже все сказал Айртон.

 

When Senna was asked in 1993, the year before the triple Formula One world champion died at Imola, which driver he had most enjoyed racing against, he reflected for a moment before replying.

“I would have to go back to ‘78, ‘79 and 1980, when I was go-kart driving and was team mate to Fullerton,” he said. “He was very experienced and I enjoyed very much that driving with him because he was fast, he was consistent, he was for me a very complete driver.

“And it was pure driving, pure racing. There wasn’t any politics then, right? And no money involved either. So it was real racing and I have that as a very good memory.”

 

Не буду переводить, чтобы никак не коверкать смысл. С онлайн-переводчиками, думаю, все дружат.

[newmark1948]

2 часа назад, Zharuk сказал:

Огласите весь список пжлст.

 

     А есть такой список?  Ученики есть, а кандидаты...  Пока таких нет. Кого могли бы пригласить красные, так наверное только один Хэм. Конечно если у него еще сохранилась мотивация и он захочет за очень большую зарплату принять новый вызов.  Есть еще Алонсо, который может вернуться, но это  в гораздо меньшей вероятности, все ж таки Хэм сегодня гораздо популярней и свои деньги оправдывает. Думаю, что Феррари с ним имеет шансы на титул гораздо выше, чем с каким - либо другим пилотом. Правда, пока у руля красных находится Биното, завоевать титул Феррари весьма проблематично

[newmark1948]

10 минут назад, TIM сказал:

Про то, о чем мы тут спорим 26 лет назад уже все сказал Айртон.

 

Когда Сенну спросили в 1993 году, за год до того, как в Имоле скончался трехкратный чемпион мира Формулы-1, с каким гонщиком ему больше всего нравились гонки, он задумался, прежде чем ответить.

«Мне бы пришлось вернуться в 78, 79 и 1980 годы, когда я занимался картингом и был напарником по Фуллертону», - сказал он. «Он был очень опытным, и мне очень понравилось, что он ехал с ним, потому что он был быстр, он был последовательным, он был для меня очень полным водителем.

«И это было чистое вождение, чистые гонки. Тогда не было никакой политики, верно? И денег тоже не было. Так что это были настоящие гонки, и у меня это очень хорошая память ».

 

Не буду переводить, чтобы никак не коверкать смысл. С онлайн-переводчиками, думаю, все дружат.

 

      Великий прав на все оставшееся время.

[guld]

54 минуты назад, Zharuk сказал:

Ещё и на пит-лейн в последний момент позвали. Поворот практически проехал...

Вот лучше бы и не звали!

Есть у кого-нибудь ссылка на трансляцию практики?

[А. Н. Оуэн]

9 минут назад, TIM сказал:

Про то, о чем мы тут спорим 26 лет назад уже все сказал Айртон.

Он что-то новое сказал?  А то поведай своими словами, так сказать, тёмной части общества. Сдаётся мне, что к тому моменту Сенна резко прозрел, и озвучил то что было известно и до него. А до этого откровения он предпочитал оставаться слепым. 

Дане в данном контексте поможет лишь его скилл и никакие связи и деньги в пределах разумного никого не заинтересуют. Если, конечно, не пойти путём Стролла. Но таких бабосов Квяту не отыскать. 

[А. Н. Оуэн]

12 минут назад, newmark1948 сказал:

 

      Великий прав на все оставшееся время.

Кто он, куда ехал..  ничего не понял. Да ладно, оставим Айртона, всё же он был намного лучшим пилотом, чем последние многократные ЧМ. 

[Boxter]

Такой кайф Даня подарил. 2 недели хорошего настроения

[TIM]

38 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Он что-то новое сказал?  А то поведай своими словами, так сказать, тёмной части общества. Сдаётся мне, что к тому моменту Сенна резко прозрел, и озвучил то что было известно и до него. А до этого откровения он предпочитал оставаться слепым. 

Дане в данном контексте поможет лишь его скилл и никакие связи и деньги в пределах разумного никого не заинтересуют. Если, конечно, не пойти путём Стролла. Но таких бабосов Квяту не отыскать. 

 

33 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

Кто он, куда ехал..  ничего не понял. Да ладно, оставим Айртона, всё же он был намного лучшим пилотом, чем последние многократные ЧМ. 

 

Странные вопросы. Сначала я ничего не понял. Потом тоже ничего не понял.

 

Он - Айртон Сенна, трехкратный чемпион мира. Ехал - предполагаю, всегда в направлении финиша, но это не точно. Был ли он слеп и когда он прозрел, я не в курсе, но со зрением у него был порядок.

[jurykovalev]

41 минуту назад, guld сказал:

Вот лучше бы и не звали!

Чтоб он остался на прошедшем 20 кругов медиуме ещё на 15 против всех на свежих шинах? не, его бы съели. Пусть обгонять и нелегко, но не Монако всё же.

[TIM]

5 минут назад, Boxter сказал:

Такой кайф Даня подарил. 2 недели хорошего настроения

Это первая гонка сезона, которую я не имел возможности посмотреть, ибо катался по озеру Абрау и сразу отличная гонка от Дани. Думаю, если скинетесь, то за 499 баксов, я могу и гонку в Монако пропустить

[Aland]

16 минут назад, jurykovalev сказал:

Чтоб он остался на прошедшем 20 кругов медиуме ещё на 15 против всех на свежих шинах? не, его бы съели. Пусть обгонять и нелегко, но не Монако всё же.

скорее всего, он считает, что лучше было бы переобуться на следующем круге. Может и так. Хэмильтон был пока сзади и SC собирал бы пелотон уже за Даней.

[Yurs]

1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

Дане в данном контексте поможет лишь его скилл и никакие связи и деньги в пределах разумного никого не заинтересуют. Если, конечно, не пойти путём Стролла. Но таких бабосов Квяту не отыскать. 

Помимо скилла в данной отрасли нужно развивать и другие составляющие - медийность Алонсо, Хэма, Ферста зашкаливает на фоне других, даже Кими в инстаграмме выкладывает больше фоток, чем Даниил. Формула зарабатывает на массовке (опосредованно, естественно, но все же на ней), а массовку привлекает не только результат (тем более, если он стабильно в серединке). 

ЗЫ Suck my balls и Leave me along and let me do my job даже на футболках печатали... Дане нужно себя раскручивать, а то закроется как Феттель и пропадет для всех

[Bricklin]

 

[And.Rey]

28 минут назад, TIM сказал:

Это первая гонка сезона, которую я не имел возможности посмотреть, ибо катался по озеру Абрау и сразу отличная гонка от Дани. Думаю, если скинетесь, то за 499 баксов, я могу и гонку в Монако пропустить

Ага, мы скинемся, придёт Алекс, покроет 1000 и вот все у телевизоров 

[guld]

1 час назад, jurykovalev сказал:

Чтоб он остался на прошедшем 20 кругов медиуме ещё на 15 против всех на свежих шинах? не, его бы съели. Пусть обгонять и нелегко, но не Монако всё же.

Я про следующий круг.

Первым в команде решили позвать на плановую замену Албона и именно на том круге, когда выпустили пейскар. Поэтому механики половины гаража тайца уже стояли на пите с его комплектом свежих шин. Но мостик решает сработать оперативно по ситуации, и Квята в последний момент зазывают в боксы. Еще бы секунда-другая и он проскочил поворот на питлейн, Албону установили бы его колеса, - тема исчерпана. Только связь с механиками и командным мостиком не сработала, в отличии от линии с Даниилом.

Я не пытаюсь обсуждать логику команды, правильно это было или нет, все равно ничего уже не изменить, просто мизерный временной интервал всего лишь в секунду кардинально поменял расстановку сил в гонке.

[SashokYa]

14 часов назад, АгрегАтор сказал:

 

Троллинг-троллингом, но история 2016-го имеет вполне подтвержденный интерес Форс Индии к Квяту, которая уже собиралась подписать с ним контракт. В этот же момент РБ пользуется опционом на продление Квята, хотя уже вовсю шли слухи о том, что новоиспечённый почти чемпион GP2 Гасли идёт на смену поколений в молодёжной (!) команде СТР. Гасли в своих откровениях тогда говорил, что "всё изменилось вдруг". Всё казалось бы логичным, Квят не нужен для РБ, Торо Россо пройденный этап, он уходит в другую команду, Гасли на замену. Но логика здесь сломалась. Логика сломалась когда посадили никакого Хартли на весь сезон. Логика сломалась, когда Саинза отдали в Рено с концами. Логика сломалась когда профукали Рикка. Логика сломалась, когда опять пригласили Албона (но тут как бы и вариантов особенно не было, да и Алекс справляется им на удивление). В общем я бы вообще не искал логику в принятиях решений РБ. На мой взгляд они слишком заморочены вокруг одной примы-балерины, остальное их не особо волнует. И да, я думаю, что в 2016-ом РБ не отпустил Квята, чтобы тот не мог раскрыться в другой команде, пиар всё такое, газировка не могла себе позволить показать, что их решение о смене на Макса было мягко сказать не корректным. То, что сейчас обрисовывают, как повзрослевшего нового Квята - это всё бред, очередной пиар правильности принятого решения. Данька и так отлично выступал вплоть до того, когда на него не стали давить заменой на Таппена. Никто, абсолютно никто не верил, что Квят хоть какую-либо стоящую конкуренцию составит Рикку, который только что размазал мультикратного. Однако всё было иначе, но Марко с Хорнером несли какой-то бред про кучу данных в команде. Они знали, что для пущего пиара нужен супер юный Тапок, у которого оранжевая армия за плечами, а не Квят, который нужен 1% рос. пространства. Спортивные результаты не причём. Как бы не воспевали Ферста, он слил Рикку в первый сезон побольше Квята (статистику с цифрами приводили) просто техника была на порядок сильнее, от того и результаты смотрелись успешнее. В общем газировка отправили два года карьеры вдрыск опустошённого Квята Саинзу под хвост. Симулятор красных это следствие сего действия... Что будет дальше? Я логику не ищу))

 

[Zharuk]

2 часа назад, newmark1948 сказал:

 А есть такой список?  Ученики есть, а кандидаты...

Вот и я о том же.

[SashokYa]

13 часов назад, Peresvet сказал:

Кругом враги России в целом и Квята лично. Пускай он уже давно и итальянец. 

Да нее! ты чО! Никаких врагов, глупости всё это!
Так, только разве что иногда оштрафуют там, где другим прощают. Ну дважды оштрафуют за одно одно и то же, как никогда ни с кем не поступали! Ну оказался на пути "молодого дарования" не в то время и не в том месте. Ну так одумались жеж, вернули! 

 

Ну это ж мелочи, это разве враги? Нее, так, просто мелкие ...  (слово каждый сам подберет по вкусу)! 

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, Yurs сказал:

Помимо скилла в данной отрасли нужно развивать и другие составляющие - медийность Алонсо, Хэма, Ферста зашкаливает на фоне других, даже Кими в инстаграмме выкладывает больше фоток, чем Даниил. Формула зарабатывает на массовке (опосредованно, естественно, но все же на ней), а массовку привлекает не только результат (тем более, если он стабильно в серединке). 

ЗЫ Suck my balls и Leave me along and let me do my job даже на футболках печатали... Дане нужно себя раскручивать, а то закроется как Феттель и пропадет для всех

Чтобы раскручивать нужен результат, а такого после которого эти надписи появились на майках у Дани и близко не было. Так что, только собственный скилл и немного удачи. А чтобы всё сложилось надо впахивать. 

[SashokYa]

6 часов назад, Peppernick сказал:

В общем-то - да.

Просто, не все любители данного шоу верно определяют приоритеты, которыми оно руководствуется.

А основной приоритет, как всегда, это деньги. Как на уровне FIA и менеджмента F1, так и на уровне команд и пилотов. При этом, простите за банальность, сильный жрет слабого и никак иначе.

И на этом фоне слить какого-то там пилота (да хоть Феттеля, и уж тем более кого-нибудь пожиже) ради стратежно просчитанной будущей прибыли - да почему бы и нет?

Быстрых пилотов хватает, а денег - никогда. Достаточно, например, сравнить маркетинговый потенциал Себастьяна и Шарля. И сразу будет понятно, кто тут уходящая натура.

И это еще безотносительно того, что сами пилоты с удовольствием грызут друг-друга, на публике заявляя "у меня с напарником нет проблем".

Ну а поскольку детская психика некоторых поклонников честного спорта (который кончается на уровне районных соревнований) не выдерживает такого накала цинизма - начинается отрицание.

Бывает...

 

Да всё бы было правильно, если бы команды честно признавали, что бизнес важнее спорта! Но они почему-то везде твердят, что у них одинаковое отношение к пилотам.

Почему-бы в правилах тогда не написать, что штрафы назначаются на основании бизнес-рейтинга пилотов и личного отношения судей к ним?

 

Зачем тогда все всё понимают, но делают вид, что это спорт?! 

[zila]

23 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

А чтобы всё сложилось надо впахивать. 

Вот после таких, извиняюсь, банальных лозунгов, хочется спросить! А под словом «впахивать», что именно имеется ввиду? 

У Вас имеется информация, что Квят расп....долбай и бездельник? 

Я читал о том, что его работоспособностью и выносливостью в феррари были  довольны!

Не, мож ещё чего не делает, что надо? Подскажите.

[Yurs]

5 минут назад, SashokYa сказал:

Да всё бы было правильно, если бы команды честно признавали, что бизнес важнее спорта! Но они почему-то везде твердят, что у них одинаковое отношение к пилотам.

Почему-бы в правилах тогда не написать, что штрафы назначаются на основании бизнес-рейтинга пилотов и личного отношения судей к ним?

 

Зачем тогда все всё понимают, но делают вид, что это спорт?! 

затем, что завтра без денег тебя из этого спорта выпихнут. Берни создал охренительную платформу по зарабатыванию денег на тех, кто хочет, в свою очередь, на формуле  заработать, продвинуть бренд либо отмыть бабло. Входной билет стоит определенную сумму, если эта инвестиция окупает твои вложения - велкам. А если хочется спорта, то посмотрите WRX или подростковый картинг (до Ф3), выше даже цитату Сенны приводили по этому поводу. 

[А. Н. Оуэн]

7 минут назад, zila сказал:

Не, мож ещё чего не делает, что надо? Подскажите.

Атдыхать не умеет на полную, Оох ему учитца нада 

[SashokYa]

2 часа назад, Yurs сказал:

Помимо скилла в данной отрасли нужно развивать и другие составляющие - медийность Алонсо, Хэма, Ферста зашкаливает на фоне других, даже Кими в инстаграмме выкладывает больше фоток, чем Даниил. Формула зарабатывает на массовке (опосредованно, естественно, но все же на ней), а массовку привлекает не только результат (тем более, если он стабильно в серединке). 

ЗЫ Suck my balls и Leave me along and let me do my job даже на футболках печатали... Дане нужно себя раскручивать, а то закроется как Феттель и пропадет для всех

Есть люди медийные по натуре, типа Хэма. Ему это нравится. остальными должен заниматься менеджмент. 

 

53 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

Чтобы раскручивать нужен результат, а такого после которого эти надписи появились на майках у Дани и близко не было. Так что, только собственный скилл и немного удачи. А чтобы всё сложилось надо впахивать. 

Раскручиваться можно и на таких гонках, как в Австралии и тем более, как в Испании. Вот менеджмент исправил "ошибки" трансляции и "заставил" на официальном сайте разместить обгоны Квята, которых не было в трансляции и которые потом растиражировали СМИ 

[samarik]

все больше утверждаюсь в мысли что комментаторы матч-тв вообще не следят по ходу гонки за действиями Квята, считаю что это в принципе неправильно, может быть конечно что они делают ставки и поэтому не обращают внимания на Даниила, но я смотрю гонки только из-за присутствия Квята.

Р,С,  Представьте себе комментатора хоккея или футбола когда играют наши...